離心壓氣機(jī)通流反問題的損失模型研究

時間:2023-04-26 15:41:37 航空航天論文 我要投稿
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離心壓氣機(jī)通流反問題的損失模型研究

在使用無粘性控制方程組加熵方程的準(zhǔn)三維流線曲率法S2,m流面反問題的離心壓氣機(jī)設(shè)計系統(tǒng)中,必須引入關(guān)于轉(zhuǎn)子、靜子以及無葉擴(kuò)壓段的流動損失模型.經(jīng)分析首先選擇了Galvas M.R.的模型作為原始模型.其次對該一維模型進(jìn)行了適合于現(xiàn)代準(zhǔn)三維計算技術(shù)的改進(jìn).再則提出和嘗試了在通流程序中調(diào)用損失模型的一種新方法.改進(jìn)后的損失模型的功能被擴(kuò)展,不但根據(jù)葉片排之間界面參數(shù)的變化給出相應(yīng)的出口損失量,而且將熵增分布到所有通流計算站上以影響速度場的積分,滿足了通流方法的需求并更貼近真實流動.改進(jìn)的模型的損失預(yù)估效果達(dá)到了工程實用的程度.將有待工程或?qū)嶒灥尿炞C.

離心壓氣機(jī)通流反問題的損失模型研究

作 者: 馬平 田曉沛 單鵬 MA Ping TIAN Xiao-pei SHAN Peng   作者單位: 北京航空航天大學(xué),能源與動力工程學(xué)院,北京,100191  刊 名: 航空動力學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年,卷(期): 2009 24(4)  分類號: V235  關(guān)鍵詞: 離心壓氣機(jī)   葉輪機(jī)設(shè)計反問題   通流設(shè)計   損失模型  

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