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美國交通監(jiān)測系統(tǒng)(TMS)的經(jīng)驗與借鑒
我國"公路交通情況調(diào)查"機制始于20世紀70年代末,并于2002年納入國家統(tǒng)計調(diào)查制度.但與西方發(fā)達國家相比,仍然存在差距.文章首先介紹了美國交通監(jiān)測系統(tǒng)的由來,然后從數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)處理和結(jié)果應(yīng)用三方面分析了美國交通監(jiān)測系統(tǒng)的框架與功能,最后對比我國的情況,認為可以從調(diào)整采集制度、構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫、重視貨運交通三方面來改善我國現(xiàn)有交通情況調(diào)查制度.
作 者： 錢良輝 陳小鴻 QIAN Liang-hui CHEN Xiao-hong 作者單位： 錢良輝,QIAN Liang-hui(西南林學(xué)院,交通機械與土木工程學(xué)院,昆明,650224;同濟大學(xué),交通運輸工程學(xué)院,上海,201804)陳小鴻,CHEN Xiao-hong(同濟大學(xué),交通運輸工程學(xué)院,上海,201804)
刊 名： 交通與運輸 英文刊名： TRAFFIC & TRANSPORTATION 年，卷(期)： 2009 ""(z1) 分類號： U495 關(guān)鍵詞： 交通監(jiān)測系統(tǒng) 框架 功能 借鑒【美國交通監(jiān)測系統(tǒng)(TMS)的經(jīng)驗與借鑒】相關(guān)文章：
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