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基于多Agent技術(shù)的高速公路監(jiān)視與控制仿真研究
隨著我國高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,高速公路的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)日趨形成.為了充分發(fā)揮高速公路路網(wǎng)的整體效益,提高路網(wǎng)運(yùn)營管理和服務(wù)水平,高速公路的監(jiān)控與控制正面臨更高的要求和挑戰(zhàn).文章通過利用多Agent技術(shù),研究高速公路路網(wǎng)系統(tǒng)控制的多Agent模型,為高速公路路網(wǎng)實(shí)施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控提供理論基礎(chǔ)與技術(shù)方案.
作 者: 孫寶 程琳 SUN Bao CHENG Lin 作者單位: 東南大學(xué),交通學(xué)院,南京,210096 刊 名: 交通與運(yùn)輸 英文刊名: TRAFFIC & TRANSPORTATION 年,卷(期): 2009 ""(z1) 分類號(hào): U495 關(guān)鍵詞: 智能體 MAS 交通控制【基于多Agent技術(shù)的高速公路監(jiān)視與控制仿真研究】相關(guān)文章:
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