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索力調(diào)整在斜拉橋施工中的影響
分階段施工實際上是斜拉橋結(jié)構(gòu)體系與作用于結(jié)構(gòu)上的荷栽不斷變化的過程.施工工序的變化引起荷載的變化,結(jié)構(gòu)上荷戢的變化改變著斜拉索的索力,斜拉索的主動調(diào)索表面上是改變著斜拉索的索力,而本質(zhì)上是改變了斜拉索的無應(yīng)力長度.按照無應(yīng)力狀態(tài)控制法最終結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和線形與施工過程無關(guān)的基本原理,可以實現(xiàn)斜拉橋施工中斜拉索調(diào)索與其他工序同步并行作業(yè).
作 者: 艾欣 作者單位: 湖南省公路機(jī)械工程有限公司,湖南,長沙,410004 刊 名: 中國科技博覽 英文刊名: China Science and Technology Review 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號: U445 關(guān)鍵詞: 斜拉橋 無應(yīng)力狀態(tài)控制法 多工序施工 并行作業(yè) 施工方法 施工控制【索力調(diào)整在斜拉橋施工中的影響】相關(guān)文章:
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