公路超高的靈活性設計分析

公路超高的靈活性設計分析

超高設計影響因素較多,具有一定的路段差異性.在闡述超高值與行車安全關系的基礎上,分析了各超高設計要素及其影響因素,并結合實例說明超高靈活性設計的思路.

作 者： 楊獻波 駱劍躍 Yang Xianbo Luo Jianyue   作者單位： 楊獻波,Yang Xianbo(中國公路工程咨詢集團有限公司,北京,100097)

駱劍躍,Luo Jianyue(義烏市市政工程管理處,金華,322000) 

刊 名： 交通科技  英文刊名： TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U4  關鍵詞： 超高   靈活性設計   超高值   超高過渡段設置   橫向力系數(shù)  

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