田新大橋移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁靜載試驗(yàn)與監(jiān)測(cè)

田新大橋移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁靜載試驗(yàn)與監(jiān)測(cè)

介紹了海南東環(huán)鐵路田新大橋采用跨度32 m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁,利用移動(dòng)模架現(xiàn)澆施工,為保證施工安全和成橋線型準(zhǔn)確,對(duì)移動(dòng)模架施工進(jìn)行了靜載試驗(yàn)與監(jiān)測(cè),試驗(yàn)與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明,在工作狀態(tài)下模架各部分的受力均處于彈性范圍,全梁撓度曲線線型合理,為箱梁施工預(yù)拱度設(shè)置和箱梁線性標(biāo)高控制提供了試驗(yàn)依據(jù).

作 者： 王康樂(lè) 馮正 WANG Kang-le FENG Zheng   作者單位： 王康樂(lè),WANG Kang-le(海南東環(huán)鐵路有限公司,海南海口,570125)

馮正,FENG Zheng(中鐵二十五局第三工程公司,湖南長(zhǎng)沙,410001) 

刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 35(25)  分類號(hào)： U445.463  關(guān)鍵詞： 鐵路   移動(dòng)模架   箱梁   靜載試驗(yàn)   監(jiān)測(cè)  

【田新大橋移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁靜載試驗(yàn)與監(jiān)測(cè)】相關(guān)文章：

淺談現(xiàn)澆箱梁滿堂式支架的受力驗(yàn)算04-27

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝研究04-26

杭州灣大橋箱梁高性能混凝土配合比研究04-27

特大橋箱梁結(jié)構(gòu)頂推法施工技術(shù)探討04-27

滬寧城際玉山梁場(chǎng)靜載試驗(yàn)設(shè)計(jì)與施工04-27

特大橋連續(xù)梁現(xiàn)場(chǎng)制梁工藝04-27

論某工程河中現(xiàn)澆箱梁支架及主塔、斜拉板施工技術(shù)04-26

武廣客運(yùn)專線32 m箱梁運(yùn)架過(guò)程監(jiān)測(cè)研究04-27

MSS32型移動(dòng)模架主要結(jié)構(gòu)計(jì)算分析04-26

鋼箱梁施工要點(diǎn)分析04-27