- 相關(guān)推薦
淺談全地形車的制動(dòng)性能
全地形車被定義為是非公路行駛的摩托車,通過對(duì)全地形車制動(dòng)性能試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,探討制動(dòng)性能不符標(biāo)準(zhǔn)要求的主要因素及改進(jìn)的方法,以改善全地形車的制動(dòng)效能.
作 者: 施演兵 李宏波 SHI Yan-bing LI Hong-bo 作者單位: 金華出入境檢驗(yàn)檢疫局場地車實(shí)驗(yàn)室,浙江,金華,321017 刊 名: 農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程 英文刊名: AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號(hào): U483 U463.5 關(guān)鍵詞: 全地形車 制動(dòng)性能 分析探【淺談全地形車的制動(dòng)性能】相關(guān)文章:
淺談汽車的制動(dòng)系統(tǒng)(三)駐車制系統(tǒng)和輔助制動(dòng)系統(tǒng)04-26
應(yīng)對(duì)美國全地形車新技術(shù)壁壘04-27
汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)三種控制算法制動(dòng)性能比較04-27
淺談硅灰對(duì)混凝土性能的影響論文11-27
淺談?dòng)绊憙?nèi)燃機(jī)經(jīng)濟(jì)性能的因素04-26
地形與表示的地形的地圖教案04-25
復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力分配算法研究04-27
某微型車開發(fā)中車身前部碰撞性能的改進(jìn)04-27
地形和地貌04-26
地勢與地形教案04-25