摩托車發(fā)動機氣門和氣門座圈密封性能不良的工藝分析及對策

摩托車發(fā)動機氣門和氣門座圈密封性能不良的工藝分析及對策

通過工藝分析發(fā)現(xiàn),引起缸頭泄漏的主要原因是氣門座圈加工工序的夾具系統(tǒng)和刀具系統(tǒng)存在不足,導致氣門座圈形位誤差難以保證,使該工序能力指數(shù)達不到要求,整機一次裝配合格率過低.通過采取有效措施,使某型號發(fā)動機缸頭燃燒室密封性能超差問題得到了根本解決.

作 者： 顏霞 Yan Xia   作者單位： 江蘇林海雅馬哈摩托有限公司  刊 名： 摩托車技術(shù)  英文刊名： MOTORCYCLE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 發(fā)動機缸頭   燃燒室   密封性能   工藝分析  

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