東海島大橋結(jié)構(gòu)及耐久性設(shè)計

時間:2023-04-30 19:25:00 交通運輸論文 我要投稿
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東海島大橋結(jié)構(gòu)及耐久性設(shè)計

東海島大橋跨海大橋處于海洋環(huán)境中,橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計時重點從耐久性的角度考慮,上部結(jié)構(gòu)選擇少暴露面的寬幅小箱梁,下部結(jié)構(gòu)選擇小間距大挑臂雙柱橋墩,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)海洋環(huán)境中影響結(jié)構(gòu)耐久性的環(huán)境分區(qū),對結(jié)構(gòu)不同部位采用相應(yīng)的耐久性設(shè)計方法和措施.

作 者: 杜燕群 Du Yanqun   作者單位: 廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計院有限公司,廣州,510507  刊 名: 交通科技  英文刊名: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 ""(3)  分類號: U4  關(guān)鍵詞: 結(jié)構(gòu)設(shè)計   耐久性設(shè)計   寬幅小箱梁   海工砼  

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