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淺析盾構(gòu)機(jī)過小半徑曲線段的操作與糾偏
本文以廣州地鐵5號線[區(qū)莊站~楊箕站]盾構(gòu)區(qū)間200米轉(zhuǎn)彎半徑為例,根據(jù)在施工中對盾構(gòu)機(jī)過小半徑曲線段的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),分析和探討盾構(gòu)掘進(jìn)過小半徑由線段的操作與糾偏技術(shù),以便為今后類似盾構(gòu)施工進(jìn)行借鑒和參考.
作 者: 董宇 作者單位: 中鐵十六局北京軌道交通工程建設(shè)有限公司,北京,101100 刊 名: 科技資訊 英文刊名: SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): 2009 ""(14) 分類號: U239.3 關(guān)鍵詞: 小半徑曲線 糾偏 參數(shù)【淺析盾構(gòu)機(jī)過小半徑曲線段的操作與糾偏】相關(guān)文章:
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