國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《客車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲限值及測(cè)量方法》中聲學(xué)測(cè)量?jī)x器選擇原理的分析

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《客車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲限值及測(cè)量方法》中聲學(xué)測(cè)量?jī)x器選擇原理的分析

通過(guò)對(duì)聲級(jí)計(jì)結(jié)構(gòu)和工作原理的介紹,結(jié)合對(duì)客車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲特性的分析,解釋了標(biāo)準(zhǔn)中選擇使用不同于汽車(chē)加速行駛車(chē)外噪聲聲壓級(jí)測(cè)量中所使用的聲級(jí)計(jì)傳聲器和測(cè)量檔位的原因.

作 者： 張雄   作者單位： 重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院國(guó)家客車(chē)/摩托車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,重慶,401122  刊 名： 北京汽車(chē)  英文刊名： BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類(lèi)號(hào)： U467.4+93  關(guān)鍵詞： 標(biāo)準(zhǔn)   聲學(xué)   測(cè)量?jī)x器   選擇原理   分析  

【國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《客車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲限值及測(cè)量方法》中聲學(xué)測(cè)量?jī)x器選擇原理的分析】相關(guān)文章：

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