汽車整車傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)技術(shù)研究

時(shí)間:2023-04-28 18:39:30 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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汽車整車傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)技術(shù)研究

通過(guò)理論計(jì)算和實(shí)際測(cè)量,將汽車整車抗擾度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)ISO 11451中大電流注入的閉環(huán)法和替代法2種試驗(yàn)方法進(jìn)行了比較,探討了測(cè)試儀器規(guī)格和嚴(yán)酷等級(jí)的實(shí)現(xiàn)程度,研究了電流探頭相對(duì)位置對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響.

汽車整車傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)技術(shù)研究

作 者: 丁一夫 高明秋 王昌文 丁京偉 DING Yi-fu GAO Ming-qiu WANG Chang-wen DING Jing-wei   作者單位: 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心,天津,300162  刊 名: 汽車電器  英文刊名: AUTO ELECTRIC PARTS  年,卷(期): 2010 ""(1)  分類號(hào): U463.680.2  關(guān)鍵詞: 大電流注入   抗擾   電流探頭  

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