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CRTS Ⅰ型板式無碴軌道施工技術(shù)
隨著2008年<中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃>調(diào)整方案的出臺,中國高速鐵路網(wǎng)的發(fā)展速度開始有了超越歐洲、領(lǐng)先世界的勢頭.調(diào)整方案指出,在維持原"四縱四橫"客運專線基礎(chǔ)骨架不變情況下,增加4000公里的客運專線.客運專線建設(shè)目標(biāo)由1.2萬公里調(diào)整到1.6萬公里以上.在"四橫四縱"全面延伸的布局下,預(yù)計到2020年,中國每小時200公里及以上時速的高速鐵路,建設(shè)里程將超過1.8萬公里,將占世界高速鐵路總里程的一半以上.
作 者: 楊旭飛 作者單位: 中鐵八局集團(tuán)有限公司 刊 名: 城市建設(shè) 英文刊名: CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號: U2 關(guān)鍵詞: CRTS Ⅰ型板式 無碴軌道 結(jié)構(gòu)組成 施工技術(shù)【CRTS Ⅰ型板式無碴軌道施工技術(shù)】相關(guān)文章:
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