家用型混合動力汽車電機驅動控制的研究

家用型混合動力汽車電機驅動控制的研究

根據家用型混合動力汽車驅動的特點,通過建立相應的數學控制模型,設計永磁同步電機的直接轉矩控制系統(tǒng),并對相關因素進行分析;利用仿真軟件,根據實際工況獲得相應的仿真結果.

作 者： 李敏旭 湯寧平 Li Minxv Tang Ningping   作者單位： 李敏旭,Li Minxv(福建工程學院,機電及自動化工程系,福建,福州,350108)

湯寧平,Tang Ningping(福州大學,電氣工程與自動化學院,福建,福州,350108) 

刊 名： 福建工程學院學報  英文刊名： JOURNAL OF FUJIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 8(1)  分類號： U469.72  關鍵詞： 混合動力   永磁同步電機   直接轉矩控制(DTC)   電壓矢量   系統(tǒng)仿真  

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