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考慮碰撞的j×B方法離子引出的數(shù)值模擬
原子蒸氣激光分離同位素(AVLIS)離子引出有許多種方法,j×B 驅動方法是一種新方法.研究該方法考慮離子碰撞時的物理模型,并用二維流體理論電子平衡模型對j×B 驅動方法進行數(shù)值收集模擬,與不考慮碰撞時的結果進行比較.模擬結果表明,該引出方法中的碰撞效應不可忽略.模擬了電子溫度,初始原子密度和驅動線電流變化率對離子引出時間和碰撞損失率的影響,并與平行板電場法和改進M型電極法進行了比較:j×B 驅動電極法在引出時間上要比改進M型電極法和平行板電極法要短得多,但碰撞損失率略大.總體上j×B 驅動方法有自己明顯的優(yōu)勢.
作 者： 朱紅蓮 王德武 作者單位： 清華大學,工程物理系,北京,100084 刊 名： 清華大學學報(自然科學版) ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF TSINGHUA UNIVERSITY(SCIENCE AND TECHNOLOGY) 年，卷(期)： 2002 42(5) 分類號： O532 O562.6 關鍵詞： 離子收集 j×B 驅動方法 共振電荷轉移 碰撞引出率【考慮碰撞的j×B方法離子引出的數(shù)值模擬】相關文章：
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