模型昆蟲翼作非定常i運(yùn)動時(shí)的氣動力特性

時(shí)間:2023-04-27 08:45:10 數(shù)理化學(xué)論文 我要投稿
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模型昆蟲翼作非定常i運(yùn)動時(shí)的氣動力特性

基于Navier-Stokes方程的數(shù)值解,研究了一模型昆蟲翼在小雷諾數(shù)(Re=100)下作非定常運(yùn)動時(shí)的氣動力特性.這些運(yùn)動包括:翼啟動后的常速轉(zhuǎn)動,快速加、減速轉(zhuǎn)動,常速轉(zhuǎn)動中快速上仰(模擬昆蟲翼的上揮或下拍、翻轉(zhuǎn)等運(yùn)動).有如下結(jié)果:在小雷諾數(shù)下,模型昆蟲翼以大攻角(α=35°)作常速轉(zhuǎn)動運(yùn)動時(shí),由于失速渦不脫落,可產(chǎn)生較大的升力系數(shù).其機(jī)理是:翼轉(zhuǎn)動時(shí),翼尖附近(該處線速度大)上翼面壓強(qiáng)比翼根附近(該處線速度小)的小得多,因而存在展向壓強(qiáng)梯度,同時(shí)存在著沿展向的離心力,此展向壓強(qiáng)梯度和離心力導(dǎo)致的展向流動在失速渦的軸向方向,其可避免失速渦脫落.模型昆蟲翼在快速加、減速轉(zhuǎn)動和快速上仰運(yùn)動中,雖然雷諾數(shù)小,但由于在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生了大渦量,也可產(chǎn)生十分大的氣動力,例如在快速上仰運(yùn)動中,升力系數(shù)可大于10.

模型昆蟲翼作非定常i運(yùn)動時(shí)的氣動力特性

作 者: 蘭世隆 孫茂 Lan Shilong Sun Mao   作者單位: 北京航空航天大學(xué)流體力學(xué)研究所,  刊 名: 力學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA MECHANICA SINICA  年,卷(期): 2001 33(2)  分類號: O3  關(guān)鍵詞: 低雷諾數(shù)   翼型   非定常運(yùn)動  

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