- 相關(guān)推薦
輪胎/路面接觸問題分析
在研究輪胎/路面靜態(tài)接觸問題中,采用了直接將接觸面間約束條件作為邊界條件施加到系統(tǒng)中的求解方法.該方法避免了應(yīng)用傳統(tǒng)的Lagrangian乘子法引起的系統(tǒng)變量數(shù)的增加,同時(shí)也避免了由于罰函數(shù)法中罰數(shù)選取不當(dāng)給系統(tǒng)數(shù)值的穩(wěn)定性造成的影響.數(shù)值分析表明,該方法能夠準(zhǔn)確有效地對(duì)輪胎/路面的接觸問題進(jìn)行分析.
作 者： 徐延海 程?hào)|升 賈麗萍 張建武 作者單位： 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,上海,200030 刊 名： 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY 年，卷(期)： 2003 37(5) 分類號(hào)： O343.3 U463.341 關(guān)鍵詞： 輪胎/路面 接觸問題 接觸約束【輪胎/路面接觸問題分析】相關(guān)文章：
層間接觸條件對(duì)瀝青路面影響分析04-26
輪胎與路面障礙碰撞過程顯式有限元分析04-27
高壓輪胎作用下瀝青路面力學(xué)響應(yīng)分析04-27
瀝青路面施工常見的幾個(gè)問題分析04-26
齒輪接觸安定分析04-27
工程結(jié)構(gòu)接觸問題的研究及進(jìn)展04-26
碾壓混凝土路面問題淺析04-26
瀝青公路路面損壞原因分析04-27
某飛機(jī)輪胎爆破原因分析04-26