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動(dòng)態(tài)分段技術(shù)在公交查詢(xún)系統(tǒng)中的應(yīng)用
針對(duì)空間二維坐標(biāo)下存儲(chǔ)城市公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)存在的問(wèn)題,文中提出了采用動(dòng)態(tài)分段技術(shù)建立公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的方法,并在該數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了換乘次數(shù)最少的乘車(chē)方案.基于ArcGIS Engine組件和.Net開(kāi)發(fā)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了基于動(dòng)態(tài)分段技術(shù)的公交查詢(xún)系統(tǒng),表明動(dòng)態(tài)分段技術(shù)在公交查詢(xún)系統(tǒng)中的適用性.
作 者： 劉勖 宣國(guó)富 陳方才 LIU Xu XUAN Guo-fu CHENG Fang-cai 作者單位： 浙江省諸暨市廣播電視臺(tái)網(wǎng)絡(luò)中心,浙江諸暨,311800 刊 名： 北京測(cè)繪 英文刊名： BEIJING SURVEYING AND MAPPING 年，卷(期)： 2009 ""(3) 分類(lèi)號(hào)： P208 關(guān)鍵詞： 動(dòng)態(tài)分段 公交查詢(xún) 公交換乘【動(dòng)態(tài)分段技術(shù)在公交查詢(xún)系統(tǒng)中的應(yīng)用】相關(guān)文章：
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