多地震屬性聯(lián)合反演在地層壓力預測中的應用

多地震屬性聯(lián)合反演在地層壓力預測中的應用

庫車坳陷異常壓力發(fā)育,但成因機制復雜,膏泥巖段中的超壓主要以欠壓實為主,白堊系地層中的超壓以構(gòu)造成因為主.傳統(tǒng)的速度資料對鉆井揭示的超壓幾乎沒有明顯響應,僅應用波阻抗反演不能對該區(qū)超壓帶的橫向分布范圍進行準確描述.為此,依據(jù)前人的實驗研究結(jié)果,對庫車坳陷超壓分布范圍的預測方法進行了探討.對庫車坳陷的超壓和速度特征進行了分析,并論述了基于地震屬性進行超壓預測的依據(jù);在此基礎(chǔ)上,利用井約束反演的波阻抗與瞬時頻率聯(lián)合對庫車坳陷陽霞凹陷內(nèi)的超壓帶進行了預測.利用該聯(lián)合預測方法在陽霞凹陷庫1井井區(qū)不僅預測出3個超壓帶,而且在縱向上和橫向上非常清晰地描述了這3個超壓帶的分布特征.預測結(jié)果與庫1井的DST(鉆桿測試)壓力測試結(jié)果十分吻合.

作 者： 石萬忠 何生 陳紅漢 Shi Wanzhong He Sheng Chen Honghan   作者單位： 中國地質(zhì)大學(武漢)資源學院石油系,湖北武漢,430074  刊 名： 石油物探  ISTIC PKU 英文刊名： GEOPHYSICAL PROSPECTING FOR PETROLEUM  年，卷(期)： 2006 45(6)  分類號： P631.4  關(guān)鍵詞： 庫車坳陷   地震屬性   波阻抗   瞬時頻率   超壓預測  

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