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基于數(shù)字地球鐵路三維空間選線系統(tǒng)研究
針對(duì)傳統(tǒng)二維定線的局限性,提出了基于數(shù)字地球的鐵路三維空間選線思想,分析了系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,建立了Google Each和AutoCAD集成式的設(shè)計(jì)平臺(tái).利用Google EarthCOM API、KML標(biāo)記語(yǔ)言以及多線程技術(shù),開(kāi)發(fā)了基于Google Each的鐵路交互式設(shè)計(jì)模塊和方案綜合展示模塊,并將系統(tǒng)成功地應(yīng)用到多條鐵路的規(guī)劃設(shè)計(jì)中.
作 者: 劉江濤 蒲浩 朱江 Liu Jiangtao Pu Hao Zhu Jiang 作者單位: 中南大學(xué)土建學(xué)院,湖南長(zhǎng)沙,410004 刊 名: 鐵道勘察 英文刊名: RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING 年,卷(期): 2009 35(3) 分類號(hào): P208 關(guān)鍵詞: 數(shù)字地球 Google Earth 鐵路三維空間選線 交互設(shè)計(jì) 二次開(kāi)發(fā)【基于數(shù)字地球鐵路三維空間選線系統(tǒng)研究】相關(guān)文章:
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