- 相關(guān)推薦
強夯法控制高填方變形的離心模型試驗
文章通過四個模型的離心模擬試驗,對某機場強夯加固后的高填方地基土的變形沉降問題進行了模擬研究,并結(jié)合現(xiàn)場試驗對該機場高填方地基強夯處理效果進行了綜合評價.試驗結(jié)果表明,由于填方土高度過大,未經(jīng)強夯法處理的高填方地基的最終沉降量滿足不了工程設(shè)計要求;而經(jīng)過強夯處理的地基,填方土體瞬時沉降和固結(jié)沉降在施工后都能迅速完成,變形和沉降可得到控制,這說明強夯法可用于控制丘陵山區(qū)高填方地基的不均勻沉降.
作 者： 黃濤 張西華 曹江英 賀玉龍 HUANG Tao ZHANG Xi-hua CAO Jiang-ying HE Yu-long 作者單位： 西南交通大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院,成都,610031 刊 名： 水文地質(zhì)工程地質(zhì) ISTIC PKU 英文刊名： HYDROGEOLOGY AND ENGINEERING GEOLOGY 年，卷(期)： 2007 34(4) 分類號： P642.2 P631.8 關(guān)鍵詞： 強夯 高填方 離心模型試驗 沉降【強夯法控制高填方變形的離心模型試驗】相關(guān)文章：
強夯法加固軟土地基在高速公路中的應(yīng)用實例04-27
淺談強夯技術(shù)在高速公路軟土路基上的應(yīng)用04-27
強夯碎石墩復(fù)合地基在軟土路基處理中的應(yīng)用04-27
鐵路線路高填方地段護坡施工維護方案04-26
高速公路高填方路基邊坡滑坡的鑒定與治理04-27
高填方公路路堤支擋新結(jié)構(gòu)計算機仿真研究04-26
SMA動作器結(jié)構(gòu)變形的主動控制04-26