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重大事故動力學(xué)演化
摘要: 為進一步研究重大事故發(fā)生演化機理,在對典型重特大事故比較研究的基礎(chǔ)上,應(yīng)用系統(tǒng)動力學(xué)理論分析重大事故孕育、發(fā)生、發(fā)展和激變的動力學(xué)特征,認識重大事故行為過程及其主要影響因素,探討重大事故閉環(huán)反饋系統(tǒng)的調(diào)控規(guī)律.作者建議應(yīng)用系統(tǒng)動力學(xué)理論與方法建立決策實驗室,以提高對重大事故風(fēng)險控制水平. 作 者: 劉鐵民 LIU Tie-min 作者單位: 中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院,北京,100029 期 刊: 中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù) ISTICPKU Journal: JOURNAL OF SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 2006, 2(6) 分類號: X92 關(guān)鍵詞: 重大事故 系統(tǒng)動力學(xué) 動力學(xué)演化【重大事故動力學(xué)演化】相關(guān)文章:
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