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選擇性催化還原減排NOx裝置及其在船舶的應(yīng)用木
摘要： 2005年5月19日生效的73/78 MARPOL附則Ⅵ<防止船舶造成空氣污染規(guī)則>,規(guī)定了控制船用柴油機(jī)氮氧化物NOx排放的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn).選擇性催化還原技術(shù).添加還原劑或?qū)囟雀哂?00°C的尾氣中的有機(jī)物為還原劑,在氧濃度高出NOx濃度兩個(gè)數(shù)量級(jí)以上的條件下,抑制氧氣與還原劑的直接反應(yīng),高選擇性地優(yōu)先把NOx還原為氮?dú)鈁2]. 作 者： 陳景鋒 蔡振雄 尹自斌 作者單位： 集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院 期 刊： 航海技術(shù) PKU Journal： MARINE TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2008, (4) 分類號(hào)： X3【選擇性催化還原減排NOx裝置及其在船舶的應(yīng)用木】相關(guān)文章：
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