地鐵高架車站站廳火災(zāi)煙氣流動與控制

地鐵高架車站站廳火災(zāi)煙氣流動與控制

摘要： 對于高架車站地鐵火災(zāi),危害最大的主要是下層站廳火災(zāi)燃燒產(chǎn)生的煙氣和毒害物質(zhì)的擴散形成的人員傷亡.文章結(jié)合廣州市地鐵4號線高架車站,對高架車站的站廳自然排煙設(shè)計進行了探討,同時采用火災(zāi)動力學(xué)模型對站廳火災(zāi)進行了數(shù)值模擬,進而驗證了防排煙設(shè)計的有效性.研究表明,高架車站的自然排煙設(shè)計應(yīng)該確保樓扶梯為無煙區(qū),需要采用兩種必要的手段:(1)在樓扶梯開口四周設(shè)置擋煙垂壁,嚴格控制煙氣進入疏散通道;(2)同時為了確保站廳火災(zāi)煙氣能夠及時的排放,在站廳兩側(cè)玻璃幕墻頂部設(shè)置排煙口或者利用站廳兩端的軌道孔,及時供煙氣自然排放至室外空間.文章進一步給出了站廳自然排煙口的大小和面積的計算方法.研究結(jié)論可為國內(nèi)外類似高架車站防排煙設(shè)計提供參考. 作 者： 高俊霞    史聰靈    鐘茂華    符泰然    GAO Jun-xia    SHI Cong-ling    ZHONG Mao-hua    FU Tai-ran   作者單位： 高俊霞,GAO Jun-xia(廣州市地下鐵道總公司,廣州,510000)

史聰靈,鐘茂華,符泰然,SHI Cong-ling,ZHONG Mao-hua,FU Tai-ran(中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院,北京,100029) 

期 刊： 中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)  ISTICPKU   Journal： JOURNAL OF SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007, 3(2)  分類號： X962  關(guān)鍵詞： 高架車站    防排煙設(shè)計    火災(zāi)    煙氣蔓延    數(shù)值模擬   

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