避免側(cè)滑的技巧有哪些

時(shí)間:2024-10-02 11:40:33 好文 我要投稿
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避免側(cè)滑的技巧有哪些

  所謂“側(cè)滑”就是車(chē)輛加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過(guò)大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)的現(xiàn)象,俗稱“甩尾”。造成車(chē)輛側(cè)滑的因素很多。雪天,雨天、冰面上行車(chē)時(shí)突然抬起油門(mén)或突然加速;采取緊急制動(dòng),制動(dòng)時(shí)后輪比前輪先抱死;都極易發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑而造成事故。

  怎樣防止和避免在行車(chē)當(dāng)中發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑呢?

  1、首先要確保車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)性能良好, 使前后輪在制動(dòng)時(shí)能同時(shí)產(chǎn)生均勻的制動(dòng)力,避免后輪先于前輪抱死。

  2、在雨、雪天或光滑的路面行車(chē)時(shí), 要保持車(chē)輛的速度均勻,加減油門(mén)動(dòng)作要平穩(wěn),不要突然踩大油門(mén)加速或突然抬起油門(mén)減速。如加速時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑,要馬上減小油門(mén),反之亦然,但動(dòng)作要平穩(wěn)。

  3、控制車(chē)速,遇到緊急情況采用間斷制動(dòng)法――猛烈地踩下制動(dòng)器踏板,達(dá)到踏板行程1/2至3/4,再松回1/4行程,利用這種迅速踏下和松起制動(dòng)踏板多次的方法,使車(chē)輛減速停車(chē)。其實(shí)質(zhì)是模仿ABS的做功形式,既不讓車(chē)輪抱死,有達(dá)到迅速降低車(chē)速的目的。

  4、如果車(chē)輛發(fā)生了側(cè)滑,要保持冷靜, 若是因制動(dòng)引起的應(yīng)立即停止制動(dòng),車(chē)輛向左側(cè)滑就向左打方向盤(pán),反之亦然,但動(dòng)作不能太大,否則又會(huì)向相反方向側(cè)滑。不能使用手剎制動(dòng),因?yàn)榇蟛糠周?chē)輛的手剎都是制動(dòng)后輪的,容易發(fā)生側(cè)滑。

  5、行車(chē)時(shí),遇到小角度的轉(zhuǎn)彎或路面結(jié)冰的情況,急剎車(chē)可能會(huì)使車(chē)發(fā)生側(cè)滑。北方的司機(jī),經(jīng)常在冬季遇到輪胎打滑。他們的經(jīng)驗(yàn)是:立即向后輪側(cè)滑的方向打動(dòng)方向盤(pán)。這樣做可以有效減弱由于后輪側(cè)滑,重新控制車(chē)的前進(jìn)方向;不能踩剎車(chē),甚至還要加一點(diǎn)油,使汽車(chē)的中心后移,后輪獲得更大的抓地力,迅速將打滑的情況糾正過(guò)來(lái)。打方向盤(pán)的速度和幅度也要適度,避免回輪不及時(shí)造成新的險(xiǎn)情。

  山路開(kāi)車(chē)由于車(chē)輛較小,所以沒(méi)有平常在平直公路上行駛的那么疲勞。但由于山路自身的路面特點(diǎn),很多司機(jī)反而害怕走山路,那么我們?cè)撛趺醋呱铰纺?

  停車(chē)時(shí)一定把手剎拉緊

  山路行車(chē)時(shí)很多人覺(jué)得山間的景色不錯(cuò)而駐車(chē)停留。小編提醒大家千萬(wàn)不能在拐彎處下車(chē)休息或觀賞風(fēng)景,如果恰巧在這種路段發(fā)生故障或事故,切記在視線受阻的路段放置警示標(biāo)志或派人提醒來(lái)車(chē)。如果需要急坡停車(chē)時(shí)也一定把手剎拉緊,防止車(chē)輛后溜或前滑。

  保持良好的視線

  在山路上行駛首要的問(wèn)題是要持良好的視線,不但要看清當(dāng)前路面情況和路邊環(huán)境,著眼點(diǎn)也要更遠(yuǎn)一些,遇到到上坡頂點(diǎn)、縱向視野內(nèi)路面越來(lái)越短時(shí),應(yīng)降速并鳴按喇叭,預(yù)防前方有突發(fā)情況或急轉(zhuǎn)彎時(shí)反應(yīng)不及。此外,夜間遇此路況還應(yīng)閃打遠(yuǎn)光燈示意對(duì)向來(lái)車(chē)。

  下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行

  上坡時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力,提前選擇好合適的擋位,隨時(shí)作好避讓下行車(chē)的準(zhǔn)備。下坡時(shí)不可空擋滑行,長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)要考慮防止剎車(chē)鼓或盤(pán)過(guò)熱,可利用擋位控制車(chē)速,放入低速擋。

  雨雪天氣盡量避開(kāi)山路行駛

  雨雪天氣時(shí)山間行駛的危險(xiǎn)性劇增,除了路面變得濕滑不好掌控行車(chē)外,在一些地帶還有可能發(fā)生山石滾落或者滑坡等危險(xiǎn),這對(duì)于開(kāi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)幾乎是致命的。如果此時(shí)的天氣情況尚允許行駛,在速度相同的情況下,應(yīng)當(dāng)比在正常天氣 條件下減掛一擋,增大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以避免車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)打滑。

  山路上行駛尤其要注意周?chē)沫h(huán)境,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,避免出現(xiàn)速度過(guò)快的情況,這是很危險(xiǎn)的。因?yàn)槟悴恢朗裁磿r(shí)候?qū)γ鏁?huì)出現(xiàn)一輛車(chē)。

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