液壓傳動

（實用）液壓傳動

液壓傳動1

　　摘要：對于工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)而言，其是否能夠正常工作，直接關(guān)系到施工是否得以順利進(jìn)行。在分析工程液壓傳動系統(tǒng)故障特點基礎(chǔ)上，利用具體的故障診斷方法，探討常見故障和排除方法。

　　關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；液壓傳動系統(tǒng)；故障；維修

　　就工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)故障而言，存在分布廣泛、故障類型較多的情況。一旦出現(xiàn)液壓傳動系統(tǒng)故障，不得隨意的拆除液壓元件，應(yīng)該按照“先外后內(nèi)、先集中后分散”的基本原則，從而定位故障的實際位置，查明故障出現(xiàn)的原因，這樣才可以針對性的予以防治。一般來說，普通工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)的故障是無法避免的，只能夠通過合理有效的手段將故障降至最低。再配合上對液壓傳動系統(tǒng)操作與維護(hù)的規(guī)范，這樣就可以妥善的控制工程機(jī)械的故障發(fā)生率，最終在增加使用性能的同時，延長使用年限。

　　1工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)故障特點

　　由于工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)本身的構(gòu)成相對復(fù)雜，所以很容易出現(xiàn)故障。其本身是由變矩器、液壓泵、控制閥等一系列的構(gòu)件組成，但也是液壓傳動系統(tǒng)之中不可或缺的一部分。在日常的運(yùn)行中，因為各種原因，容易出現(xiàn)液壓離合器接觸不良或者是行走無力等情況，這些問題的出現(xiàn)都會給系統(tǒng)的正常運(yùn)行帶來影響，進(jìn)而導(dǎo)致工程機(jī)械液壓傳動器無法滿足正常運(yùn)行的要求。另外，工作裝置液壓系統(tǒng)本身的組成過于復(fù)雜，其元件較多，一般是由控制閥、液壓泵、液壓缸以及液壓馬達(dá)等組成，但是因為不同的原因而引發(fā)問題，這樣就會影響液壓系統(tǒng)本身的正常運(yùn)行，進(jìn)而造成行走無力、液壓缸活塞縮回遲緩等問題。所以，我們在日常的工作中應(yīng)該查明問題出現(xiàn)的原因，找到對應(yīng)的診斷措施，這樣才能保證液壓傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)行[1]。（1）壓力異常。在日常的壓力異常檢測中，可以通過預(yù)留壓力測點來實現(xiàn)，所以，在設(shè)計工程機(jī)械液壓系統(tǒng)管路的時候，就需要考慮到壓力測點的預(yù)留。在判斷壓力是否正常的情況中，就需要利用專門的儀器，利用壓力表直接讀取讀數(shù)，確保所測的壓力數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。不過，如果僅僅是測出亞里讀書，這樣是無法滿足壓力是否異常的檢查要求，還需要同正常值相互的比較，這樣才能確保壓力出現(xiàn)異常的液壓元件。（2）速度異常。對于工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)故障而言，速度異常是最為常見的問題之一，所以，需要逐級的調(diào)節(jié)工程機(jī)械的調(diào)速閥、節(jié)流閥以及變量泵的變量機(jī)構(gòu)，然后開展后續(xù)的分析與判斷。只有將執(zhí)行元件的范圍值和速度測試之后，才能測試其故障的實際特點。當(dāng)然，最終的.確定還需要比較設(shè)計值，才能判斷是否出現(xiàn)速度異常情況。（3）動作異常。對于工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)動作異常的判斷，還需要考慮到切換工程機(jī)械的每一個換向閥，只有如此，才能對動作異常進(jìn)行判斷。另外，通過相應(yīng)的執(zhí)行元件動作情況的觀察，也可以找到異常換向閥，從而實施下一步得分析與判斷。為了檢查工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)是否出現(xiàn)異常，還需要對動作的順序和行程加以控制，這樣才可以確定出現(xiàn)已異常的部位。利用動作異常的觀察和分析，就可以按照實際的異常情況，進(jìn)而采取相應(yīng)的方法解決異常情況。

　　2工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)故障診斷方法

　　對于工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)故障診斷，一般會選擇觀察診斷法、儀器診斷法、元件對換法和定期檢查法幾種方式。（1）觀察診斷法。針對工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)而言，外部泄漏、操縱異常、發(fā)熱、噪聲都是常見的問題。針對這一部分故障，首先應(yīng)該仔細(xì)的進(jìn)行觀察，找到可能出現(xiàn)故障的位置，然后進(jìn)行試操縱，再配合上短路與斷路等方式來進(jìn)行檢查，對各項檢查的結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真的記錄，再配合上綜合的分析和對比，就能夠找到故障出現(xiàn)的原因[2]。（2）儀器診斷法。PFM萬能液壓檢測儀能夠同時對液壓系統(tǒng)的溫度、轉(zhuǎn)速、流量等進(jìn)行監(jiān)測。只要能夠確保液流從進(jìn)口“進(jìn)入”，然后從出口“泄出”，就可以在任何的位置上安裝這一種檢測儀器。通過PFM型萬能液壓檢測儀的使用，就可以對故障出現(xiàn)的部位和性質(zhì)進(jìn)行診斷。在診斷之前，還需要做好檢測步驟的確定，針對可能出現(xiàn)故障的，按照實際的步驟，從而有組織、有計劃的進(jìn)行檢查與診斷。在診斷中，還需要注意：當(dāng)溫度在50℃左右時，并且滿足液壓油的基本規(guī)定，這是最基本的診斷要求。這主要是因為溫度會對測試的液壓油黏度造成影響，如果液壓油規(guī)格不同，那么其黏度也會有所影響，而黏度優(yōu)惠直接影響到流量的測定。（3）元件對換法。元件兌對換法的使用，一般是針對單向閥、平衡閥以及溢流閥這一種體積相對較小，容易進(jìn)行拆卸的元件。首先需要確定元件本身是否正常，之后才能夠進(jìn)行對換。通過液壓系統(tǒng)是否正常的觀察，這樣才能將異常的元件找到。（4）定期檢查法。對于機(jī)械技術(shù)的具體情況，還應(yīng)該由專業(yè)的檢查人員進(jìn)行定期的檢查，這樣才可以及時消除隱患存在的可能性，進(jìn)而減少故障的發(fā)生，防范損失的出現(xiàn)。

　　3工程液壓傳動系統(tǒng)的常見故障與排除方法

　　針對工程液壓傳動系統(tǒng)常見的故障，需要做好仔細(xì)的分析，并且制定合理的排除方法，這樣才能有效的保護(hù)工程液壓傳動系統(tǒng)。如系統(tǒng)工作裝置本身失效、系統(tǒng)流量不足、空氣侵入液壓系統(tǒng)等故障，都是日常的工作中最為常見的故障，需要制定妥善的方法將其解決。（1）系統(tǒng)工作裝置失效。當(dāng)系統(tǒng)工作裝置出現(xiàn)失效，可能是因為：第一，系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏。出現(xiàn)這一種情況可能是因為運(yùn)動零件損壞，無法正常工作，需要及時的更換；壓力偏高，導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏問題，這一點需要做好液壓系統(tǒng)調(diào)壓閥的檢查和調(diào)整；最關(guān)鍵一點在于，當(dāng)密封件出現(xiàn)損壞，就一定要找到液壓系統(tǒng)泄漏的原因，這是液壓傳動系統(tǒng)最容易出現(xiàn)的故障。第二，系統(tǒng)本身的散熱性能較差。這可能是因為貯油量過少的問題引起的，需要及時的進(jìn)行檢查，做好補(bǔ)充。另外，部分外部的因素也可能會影響到系統(tǒng)的散熱性，如散熱面積不足、環(huán)境溫度較高等，在日常的運(yùn)行中，需要及時的檢查清理散熱器進(jìn)風(fēng)口的雜質(zhì)[3]。（2）系統(tǒng)流量不足。在液壓系統(tǒng)工作中，因為液壓泵本身缺少流量，就可能會導(dǎo)致系統(tǒng)流量不足的問題發(fā)生。這樣會影響液壓系統(tǒng)工作的流暢性，需要引起足夠的重視。首先，徹底的檢查液壓泵的零件，直接淘汰已經(jīng)老化的零件。因為空氣侵入帶來的影響，出現(xiàn)流量不足的問題，這時就需要通過額外的措施來阻止空氣的進(jìn)入。變量泵本身的運(yùn)行狀態(tài)會受到機(jī)械結(jié)構(gòu)的影響，最終造成流量異常的情況出現(xiàn)。在這一種情況下，就需要做好變量機(jī)構(gòu)的清理與拆除更換處理。另外，還需要考慮一種情況，一旦壓力分配閥出現(xiàn)問題，就會影響工作的實際狀態(tài)，這時就需要做好相對應(yīng)的更換與維護(hù)處理。（3）空氣侵入液壓系統(tǒng)。當(dāng)空氣侵入到液壓系統(tǒng)之后，就可能會出現(xiàn)液壓系統(tǒng)不良后果。具體而言，讓油液本身具有一定的壓縮性，這樣就會讓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動，也可能會引起運(yùn)動部件爬行的問題。這樣會影響工作本身的平穩(wěn)性，容易出現(xiàn)油液氧化變質(zhì)的問題，進(jìn)而降低油液的使用壽命。所以，想要排除故障，就應(yīng)該找到故障產(chǎn)生的原因�？諝饨�(jīng)過郵箱進(jìn)入到系統(tǒng)的機(jī)會較多，如回油管與吸油管距離過近、郵箱之中的油量不足、回油出現(xiàn)飛濺等。另外，回油管沒有直接插入郵箱，導(dǎo)致回油沖出了箱壁與油面，在油面上出現(xiàn)了大量的氣泡，使得油與空氣被吸入系統(tǒng)之中，進(jìn)而影響液壓系統(tǒng)，造成液壓系統(tǒng)故障。如此看來，需要經(jīng)常保持郵箱油面的實際高度，并且回油管和吸油管都應(yīng)該處于最低油面之下，利用隔板將兩者相互的分隔開來[4]。

　　4結(jié)語

　　隨著工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，使得工程施工機(jī)械化得到普及。而工程施工機(jī)械化的出現(xiàn)，在加快工程建設(shè)進(jìn)度的同時，也提升了施工質(zhì)量。但是這樣會增加工程機(jī)械的故障率，造成工程施工成本的增加。因此，強(qiáng)調(diào)工程機(jī)械故障的研究，無論是對于機(jī)械本身，還是對于故障的處理，都有著重要的現(xiàn)實意義。希望通過本文的研究，對于今后的工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)的故障排除有全面認(rèn)識，在提供經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，更加強(qiáng)調(diào)實踐操作。

　　參考文獻(xiàn)

　�。�1］蔣祖信.工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)故障診斷與維修［J］.內(nèi)燃機(jī)與配件，20xx（1）：128-129.

　�。�2］韓躍進(jìn).工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障診斷及維修技術(shù)分析［J］.現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，20xx（31）：192-193.

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　　［4］鄧林興.工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)故障診斷與維修［J］.科技創(chuàng)新導(dǎo)報，20xx（4）：70.

　　作者:王曉波 單位:江西銅業(yè)集團(tuán)有限公司德興銅礦采礦場工程機(jī)械維修工段

液壓傳動2

　　《液壓傳動》這門課程是我們機(jī)械工程系各專業(yè)學(xué)生必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，同時是為培養(yǎng)學(xué)生們在機(jī)械制造方面創(chuàng)新精神和實踐能力而開設(shè)的一門重要課程。該課程主要目的是讓學(xué)生掌握液壓傳動的基礎(chǔ)知識，掌握各種液壓元件的工作原理、特點、應(yīng)用和選用方法，熟悉各類液壓傳動基本回路的功用、組成和應(yīng)用場合等。

　　對于該門功課的心得體會，我想從教與學(xué)兩方面談?wù)勛约旱南敕ā?/p>

　　一、學(xué)

　　從學(xué)生的角度出發(fā)，該怎么學(xué)好這門功課呢？無可否認(rèn)，我們必須培養(yǎng)對其的興趣。通過對《液壓傳動》這門功課興趣的培養(yǎng)，深入學(xué)習(xí)其基本原理和操作技能，培養(yǎng)我們的分析解決能力，并且努力發(fā)揮自身主觀能動，積極思考，激發(fā)學(xué)習(xí)當(dāng)中的潛能。當(dāng)然除了具備以上這些就想學(xué)好這門功課，說實話很難，不管做什么或者學(xué)習(xí)什么，都要講究方法，“常勝將軍”為什么總是能夠打“大勝仗”呢？關(guān)鍵就在于凡事都講究方法。對于我們所學(xué)的《液壓傳動》這門課的學(xué)習(xí)方法是怎樣的呢？

　　1）安排好學(xué)習(xí)中的諸多環(huán)節(jié)

　　學(xué)習(xí)《液壓傳動》理論課時，按照預(yù)習(xí)→聽講→鞏固（做作業(yè)、討論）→復(fù)習(xí)這個環(huán)節(jié)進(jìn)行著每一節(jié)課程，特別是上課一定要時刻保持著清醒的頭腦，認(rèn)真聽講，勤于思考，提高上課效率，掌握每一個理論的作用，尤其那些特別重要的概念，我們要反復(fù)思考，不懂的知識點要及時與同學(xué)交流或者請教老師將其解決。

　　2）善想、勤問、樂看

　　由于《液壓傳動》的理論涉及面廣，教材上只是最基本的理論內(nèi)容，當(dāng)中其實留有很大的空間給學(xué)生思考，想象。因此最好的讀書方法就是對書中的每一知識點都問一個為什么。

　　3）適當(dāng)做習(xí)題

　　盡量多做習(xí)題是學(xué)好《液壓傳動》的前提，因為概念、理論的掌握是以反復(fù)做習(xí)題為基礎(chǔ)的，教材和網(wǎng)站上的許多習(xí)題都是課堂上內(nèi)容的精選，多做習(xí)題可以更加深刻的認(rèn)識和理解書中的各個概念。同時通過做習(xí)題，可以進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)問題，并且?guī)е鴨栴}去復(fù)習(xí)，這樣可以達(dá)到事半功倍的效果。

　　4）參考相關(guān)的文獻(xiàn)

　　學(xué)生學(xué)習(xí)完某一章后，應(yīng)通過閱讀網(wǎng)站提供的參考資料，擴(kuò)大知識面，豐富課堂上教師所授的知識點。

　　以上2）、3）、4）點是對就是對1）點中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的闡述，除了對理論課的學(xué)習(xí)，當(dāng)然實踐環(huán)節(jié)是必不可少的，正所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

　　5）認(rèn)真對待實驗課

　　液壓傳動是實踐性很強(qiáng)的課程，通過實驗來驗證所學(xué)的理論，來鞏固概念，開拓思路，提高分析問題、解決問題的能力，鍛煉心理素質(zhì)，提高心理承受能力。

　　學(xué)生應(yīng)該充分重視每一次實驗課，課前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)教師提供的實驗指導(dǎo)書，弄明白每一次實驗的目的、實驗的內(nèi)容，設(shè)計合理的實驗步驟，在實驗過程中，要善于思考，善于總結(jié)，實驗完成后要認(rèn)真寫實驗報告。

　　由于液壓傳動的課程特點，有些實驗涉及面非常大，實驗過程中很可能出現(xiàn)一些意想不到的問題，學(xué)生在實驗過程中遇到問題，一定不要氣餒，要善于總結(jié)各種問題，不僅要知其然，更要知其所以然，那么你的經(jīng)驗和知識將隨著問題的解決越來越豐富。

　　二、教

　　從老師的視角出發(fā)，老師們應(yīng)堅持以學(xué)生為本的理念，且以教育理論為指導(dǎo)，以靈活多樣的教學(xué)方法，有效地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)學(xué)生的積極思考，激發(fā)學(xué)生的潛能。但是理想與現(xiàn)實是有差距的，由于各種因素的影響，現(xiàn)今的教學(xué)現(xiàn)狀并不盡如人意。

　　1）課程學(xué)時少但教學(xué)內(nèi)容多

　　我們所學(xué)的專業(yè)是材料成型及控制工程，《液壓傳動》這門功課也是我們專業(yè)的必修課，可以說該門功課是我們專業(yè)的主學(xué)科之一，它所學(xué)內(nèi)容包括液壓傳動的工作原理、系統(tǒng)組成，學(xué)會液壓元件及系統(tǒng)的安裝、調(diào)試等內(nèi)容。然而這功課的學(xué)時并不是很長，也就上十三周，一周兩次課，這厚厚的一本書包含著多少概念啊，要在這短短的二十六次課內(nèi)上完，能上完嗎？即使上完，那真正能夠?qū)⑦@么多概念理解透徹的又能有幾人。

　　2）學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低而教學(xué)方法手段單一

　　作為學(xué)生當(dāng)中的一員，我深刻明白學(xué)生對學(xué)習(xí)的興趣一直不高，他們在學(xué)習(xí)上沒有信心，沒有興趣，沒有學(xué)習(xí)方法。進(jìn)入高等院校，他們的.自控能力本身就不是非常強(qiáng)，自主學(xué)習(xí)意識就更加淡薄了，所以如何提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣是教學(xué)方法改革首先要解決的問題。長期以來，我院的液壓傳動教學(xué)受教師能力水平和教學(xué)條件的限制，在教學(xué)方法上以講授為主，往往是滿堂灌;在教學(xué)手段上以多媒體為主，缺乏實物、模型、示教板、液壓系統(tǒng)原理模型等更為直觀的教學(xué)手段，尤其是實際工作情境的創(chuàng)設(shè)、實際應(yīng)用技能的培養(yǎng)極其缺乏，學(xué)生得不到實用技能的鍛煉。，即使有實驗室，那多數(shù)也只是存在兩種情況：以擺設(shè)的形式存在，學(xué)生想要親自動手嘗試很難；理論課與實驗課嚴(yán)重脫節(jié)，大多數(shù)都是先把理論課全部上完，過幾周后，才開始安排實驗，這樣的教學(xué)安排可合理？

　　教與學(xué)兩者是相輔相成、共同發(fā)展的，只要一者發(fā)展不合理，必然影響到另一者的發(fā)展，現(xiàn)階段的教學(xué)體系中不僅僅《液壓傳動》這門課程是這樣，其他的課程依然如此，但是我們不要因此就對教學(xué)事業(yè)喪失信心，我相信，隨著社會的發(fā)展，這種局面必然被改變，迎來的也必然是一種嶄新的、利于學(xué)生成長的教學(xué)體系。

液壓傳動3

各位領(lǐng)導(dǎo)，專家，同仁：

　　你們好!

　　我說課的課題是“液壓傳動原理”，下面我將從四個方面來說明這堂課的教學(xué)設(shè)計。

　　一、教材

　　1.教材的地位及其作用

　　本節(jié)課是全國統(tǒng)編教材《機(jī)械基礎(chǔ)》第三篇《液壓傳動》第九章《液壓傳動的基本概念》中的第一節(jié)。本節(jié)內(nèi)容是學(xué)習(xí)新課的起點，是液壓傳動技術(shù)原理的核心。

　　2.教學(xué)目標(biāo)：根據(jù)教學(xué)大綱要求，結(jié)合學(xué)生現(xiàn)有知識水平和理解能力，確定本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)。

　�。�1）知識目標(biāo)：了解液壓傳動技術(shù)的發(fā)展概況；掌握液壓傳動原理、性能；掌握液壓傳動的組成部分。

　　（2）能力目標(biāo)：通過講解培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力；培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識于生產(chǎn)實際的能力；學(xué)習(xí)液壓傳動技術(shù)的能力。

　�。�3）思想目標(biāo)：以“千斤頂、翻斗車、推土機(jī)、飛機(jī)起落架”等為例說明液壓傳動技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，正在為我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和工業(yè)水平的提高發(fā)揮著重要作用。使學(xué)生認(rèn)識到學(xué)習(xí)液壓傳動技術(shù)的重要性。培養(yǎng)學(xué)生勇于創(chuàng)新的能力。

　　3.教學(xué)重點、難點的確立：結(jié)合教材和學(xué)生的實際情況，確立本節(jié)課的重點是液壓傳動原理。因為只要學(xué)生掌握了液壓傳動原理，今后在學(xué)習(xí)液壓泵和液壓缸原理時，就能比較容易理解和掌握。本節(jié)課的難點是液壓傳動能量的轉(zhuǎn)換，因為能量轉(zhuǎn)換概念比較抽象，學(xué)生不易掌握。所以，以“千斤頂”為例充分利用掛圖說明：機(jī)械能→液壓能→機(jī)械能的轉(zhuǎn)換過程，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的直觀性。

　　二、教法

　　1.讓學(xué)生了解液壓傳動的發(fā)展概況，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

　　2.利用實物“千斤頂”、結(jié)合掛圖，采用直觀教學(xué)法，使教與學(xué)相結(jié)合，講解與啟發(fā)相結(jié)合，多讓學(xué)生動腦動手，充分體現(xiàn)以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的教學(xué)原則。

　　3.以問答的方式了解學(xué)生對概念的掌握情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

　　4.通過“看、問、講、練”法突破教學(xué)難點。

　　三、學(xué)法

　　《液壓傳動》是一門專業(yè)基礎(chǔ)課，具有較強(qiáng)的理論性和實踐性，過去學(xué)生沒有接觸過《液壓傳動》方面的.理論知識，學(xué)習(xí)時難度較大。因此，教師在授課過程中以實例為主，采用“看、問、講、練”法，讓學(xué)生積極地參與到教學(xué)中來，教給學(xué)生學(xué)習(xí)方法，同時要求學(xué)生多與生活實際相結(jié)合，從理論到實踐，再由實踐到理論，從而加深學(xué)生對概念的理解。增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的趣味性。

　　四、教學(xué)程序（共90分鐘）

　　1.概況（13分鐘）：通過了解液壓傳動概況，提出問題，問題由易到難。

　　（1）過去有多少人見過“千斤頂”？（讓學(xué)生觀看實物，注意觀察學(xué)生）

　　（2）過去有多少人操作過“千斤頂”？什么場合？

　　（3）“千斤頂”是靠什么傳遞能量的？即工作介質(zhì)是什么？

　�。�4）“千斤頂”為什么能頂起幾噸重至上百噸重的物體？

　　通過以上回答了解學(xué)生的基本情況，同時進(jìn)一步激發(fā)其學(xué)習(xí)《液壓傳動》的興趣。

　　2.講授新課（77分鐘）

　�。�1）在講原理前首先強(qiáng)調(diào)應(yīng)注意兩點（5分鐘）

　　通過學(xué)生觀察實物后，教師啟發(fā)學(xué)生回答：一是液壓傳動是在一個“密封”的“系統(tǒng)”中，二是液壓傳動“系統(tǒng)”到處都充滿著等壓液體。以上兩點是液壓傳動的基本條件，否則無法傳遞能量（此兩點教材中沒有總結(jié)出）。

　�。�2）液壓傳動原理（30分鐘）

　　在講原理時應(yīng)教給學(xué)生新的記憶方法，即按“千斤頂”操作順序記憶原理，效果比較好，只要有圖學(xué)生就能按操作順序說出液壓傳動原理。

　�。�3）液壓傳動系統(tǒng)的組成（15分鐘）

　　要結(jié)合實物和掛圖進(jìn)行講解。在講解時要強(qiáng)調(diào)放油閥的操作，操作不當(dāng)，會造成事故。例如：某地一輛翻斗車支起車箱的“千斤頂”有些失靈，司機(jī)排除故障做放油操作，由于車箱頂起時沒有用棍子頂住就去放閥門，結(jié)果閥門一松，整個車箱就壓下來，造成傷亡事故。從此例啟發(fā)學(xué)生從“密封”聯(lián)想到“系統(tǒng)”這一概念，有任何一個地方泄漏，整個系統(tǒng)的壓力平衡就會被破壞。同時血的教訓(xùn)使學(xué)生們知道按“規(guī)程”操作的重要性。

　�。�4）課堂練習(xí)及問答（14分鐘）

　　目的是使學(xué)生鞏固所學(xué)概念，加深對所學(xué)知識的了解、掌握。

　　問題：

　　a．每人列舉液壓傳動與生活有關(guān)的3個例子。

　　b．看圖回答液壓傳動原理。

　　c．液壓傳動系統(tǒng)的組成部分。

　　d．液壓傳動的基本條件是什么。

　　根據(jù)學(xué)生的回答評定學(xué)生的課堂成績。

　�。�5）小結(jié)（5分鐘）。簡要回顧本節(jié)課的概念、重點及應(yīng)注意的問題。

　�。�6）布置作業(yè)（5分鐘）。依據(jù)大綱和所學(xué)內(nèi)容，結(jié)合學(xué)生具體情況布置。

　　作業(yè)：P149―1、2

　　補(bǔ)充題：a．?dāng)⑹鲆簤簜鲃釉�理？b．液壓傳動的基本條件是什么？（7）預(yù)習(xí)：教材P141－146（3分鐘）布置思考題。

液壓傳動4

　　一、引言

　　液壓與氣壓傳動是工業(yè)動力傳動與控制技術(shù)的重要組成部分，是實現(xiàn)工業(yè)自動化的重要手段之一。液壓與氣壓傳動因其顯著的技術(shù)特點而被廣泛應(yīng)用于行走機(jī)械、鋼鐵工業(yè)、土木水利工程、船舶工業(yè)、軍事工業(yè)等各領(lǐng)域。因此，國內(nèi)很多院校的機(jī)械工程自動化、車輛工程、機(jī)電類專業(yè)都把液壓與氣壓傳動課程作為必修課。

　　液壓與氣壓傳動課程作為工科學(xué)校的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，具有較深的理論性，同時又具有很強(qiáng)的實踐性。課程致力于對學(xué)生動手能力、創(chuàng)新能力和工程實踐能力的培養(yǎng)，構(gòu)建起以理論知識為基礎(chǔ)，以實驗教學(xué)為手段，輔以生產(chǎn)實踐和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的科學(xué)體系。液壓與氣壓傳動課程對其他后續(xù)課程的教學(xué)具有重要作用，其課程建設(shè)、教學(xué)改革和教學(xué)效果的好壞將直接影響到后續(xù)專業(yè)課程的開展。

　　二、課程教學(xué)改革研究目標(biāo)

　　(一)實物教學(xué)解決課堂教學(xué)難點

　　液壓元件結(jié)構(gòu)組成及工作原理是本課程的重點和難點之一，掌握這部分內(nèi)容是閱讀和設(shè)計液壓回路及液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)。將典型的液壓元件拿到課堂上教學(xué)，逐一解析，真實、直觀地展示液壓元件的結(jié)構(gòu)組成，使學(xué)生在觀看后，很容易就能掌握液壓元件的結(jié)構(gòu)組成;同時，利用多媒體課件對各種液壓元件的形狀、組成和工作原理進(jìn)行三維動畫仿真演示，增加了立體感和真實感。

　　(二)采用形象化的教學(xué)手段對基本回路和典型系統(tǒng)進(jìn)行仿真演示，改善課堂教學(xué)效果

　　本課程另一個特點是液壓基本回路圖和液壓系統(tǒng)圖較多，且液壓基本回路及典型液壓傳動系統(tǒng)的工作原理是本門課程要求學(xué)生掌握的重點內(nèi)容之一。通過制作“液壓與氣壓傳動CAI”課件，使用二維動畫仿真技術(shù)，用豐富的'色彩、形象的圖像和運(yùn)動的畫面，將液壓回路及液壓傳動系統(tǒng)的工作過程逼真地演示出來，能使枯燥的黑白圖片富有活力。

　　(三)加強(qiáng)實驗教學(xué)，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力

　　自行設(shè)計制造液壓傳動綜合實驗臺，通過液壓傳動實驗，使學(xué)生初步具備對液壓元件、液壓回路的組裝和測試的綜合能力、正確處理實驗數(shù)據(jù)和分析實驗結(jié)果的能力、運(yùn)用所學(xué)理論知識解決實際問題的能力，以提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

　　(四)完善網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源

　　將本課程的課程介紹、教學(xué)大綱、課程計劃表、講稿、課件、實驗指導(dǎo)書、元器件結(jié)構(gòu)工作原理二維及三維視圖、典型回路的二維動畫演示圖等上傳至網(wǎng)絡(luò)課堂，網(wǎng)上布置作業(yè)并設(shè)置相關(guān)問題，這樣方便學(xué)生學(xué)習(xí)、討論，有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效率。

　　三、課程教學(xué)改革解決的主要問題

　　(一)提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

　　液壓與氣壓傳動作為一門專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課程，其理論抽象性強(qiáng)，初次接觸該課程時，學(xué)生往往難以適應(yīng)。在實際教學(xué)中，教師要重視緒論課的重要性，要利用多媒體課件以生動的生產(chǎn)、生活實例來講述液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展前景。用貼近生產(chǎn)生活的教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、激發(fā)其主觀能動性以及求知欲。

　　(二)改進(jìn)教學(xué)方法

　　采用圖像、文字、動畫并茂的多媒體技術(shù)，提高教學(xué)效果。在實際教學(xué)過程中，教師要想盡各種辦法把抽象難懂的教學(xué)內(nèi)容具體化、直觀化。例如，在講到液壓泵、液壓缸、液壓閥等液壓元件時，為了使教學(xué)內(nèi)容便于學(xué)生學(xué)習(xí)理解，應(yīng)制作液壓元器件三維圖，模擬實際結(jié)構(gòu)拆裝，再用二維動畫原理圖說明其工作原理，用動畫演示其工作過程。

　　(三)增強(qiáng)學(xué)生動手實踐能力

　　學(xué)習(xí)任何一門知識的最終目的都是將其應(yīng)用到實際生產(chǎn)實踐中。液壓與氣壓傳動作為一門應(yīng)用性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，其教學(xué)重點是培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的能力。因此，在教學(xué)過程中應(yīng)加強(qiáng)實驗環(huán)節(jié)，讓學(xué)生自己動手搭建并調(diào)試系統(tǒng)回路，增加學(xué)生動手能力，使其真正掌握液壓與氣壓傳動技術(shù)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

　　四、課程教學(xué)改革研究重點

　　(一)多媒體教學(xué)、實物教學(xué)、實驗教學(xué)及本校的網(wǎng)絡(luò)課堂相結(jié)合

　　多媒體教學(xué)很好地把文字、圖形、圖像、動畫和聲音等信息載體有機(jī)地結(jié)合在一起，將基本元件、基本回路等工作原理通過動畫，形象、客觀、生動地表現(xiàn)出來。一些在傳統(tǒng)教學(xué)手段下很難表達(dá)的教學(xué)內(nèi)容和一些枯燥無趣、呆板的知識點，通過多媒體教學(xué)，形象、生動地展示在學(xué)生眼前，加深了學(xué)生對教學(xué)重點、難點的理解。同時，通過網(wǎng)絡(luò)課堂等途徑，可收集并及時介紹本學(xué)科的最新動態(tài)，拓寬學(xué)生的知識面。

　　(二)注重理論與實際相結(jié)合

　　教學(xué)中，將生產(chǎn)實踐中的問題引到課堂中來，可以補(bǔ)充教材知識的不足;在例題和作業(yè)中多舉實例，理論聯(lián)系實際和學(xué)科前沿，可提高學(xué)生的參與興趣。這樣，不僅可以使學(xué)生更好地掌握基礎(chǔ)理論，更有利于培養(yǎng)學(xué)生透過現(xiàn)象把握本質(zhì)的能力。

　　五、結(jié)語

　　通過逐步對液壓與氣壓課程的教學(xué)和實驗環(huán)節(jié)進(jìn)行探索和改革，可使學(xué)生對液壓與氣壓傳動理論知識與實踐緊密結(jié)合的認(rèn)識更加明確，提高了學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識解決實際問題的能力，為其今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的理論基礎(chǔ)。

液壓傳動5

　　1、液壓傳動的工作原理是（ 帕斯卡 ）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（力 ），又可以傳遞（運(yùn)動 ）。（帕斯卡、力、運(yùn)動）

　　2、、液壓管路中的壓力損失可分為兩種，一種是（沿程壓力損失 ），一種是（局部壓力損失 ）。（沿程壓力損失、局部壓力損失）

　　3、液體的流態(tài)分為（ 層流）和（紊流 ），判別流態(tài)的準(zhǔn)則是（ 雷諾數(shù) ）。（層流、紊流、雷諾數(shù)）

　　4、我國采用的相對粘度是（恩氏粘度 ），它是用（ 恩氏粘度計 ）測量的。（恩氏粘度、恩氏粘度計）

　　5、在液壓系統(tǒng)中，由于某些原因使液體壓力突然急劇上升，形成很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為（液壓沖擊 ）。（液壓沖擊）

　　6、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（縮小壓力油出口 ）。（縮小壓力油出口）

　　7、單作用葉片泵的特點是改變（偏心距e ）就可以改變輸油量，改變（偏心方向 ）就可以改變輸油方向。（偏心距e、偏心方向）

　　8、徑向柱塞泵的配流方式為（徑向配流 ），其裝置名稱為（ 配流軸 ）；葉片泵的配流方式為（ 端面配流 ），其裝置名稱為（配流盤 ）。（徑向配流、配流軸、端面配流、配流盤）

　　9、V型密封圈由形狀不同的（支撐環(huán) ）環(huán)（ 密封環(huán) ）環(huán)和（壓環(huán) ）環(huán)組成。（支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán)）

　　10、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個環(huán)形槽，其作用是（ 均壓 ）和（密封 ）。（均壓、密封）

　　11、當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時便發(fā)出電信號的液－電信號轉(zhuǎn)換元件是（壓力繼電器 ）。（壓力繼電器）

　　12、根據(jù)液壓泵與執(zhí)行元件的組合方式不同，容積調(diào)速回路有四種形式，即（變量泵-液壓缸 ）容積調(diào)速回路（變量泵-定量馬達(dá) ）容積調(diào)速回路、（定量泵-變量馬達(dá) ）容積調(diào)速回路、（變量泵-變量馬達(dá) ）容積調(diào)速回路。（變量泵－液壓缸、變量泵－定量馬達(dá)、定量泵－變量馬達(dá)、變量泵－變量馬達(dá)）

　　13、液體的粘性是由分子間的相互運(yùn)動而產(chǎn)生的一種（ 內(nèi)摩擦力 ）引起的，其大小可用粘度來度量。溫度越高，液體的粘度越（小 ）；液體所受的壓力越大，其粘度越（大 ）。（內(nèi)摩擦力，小，大）

　　14、絕對壓力等于大氣壓力（+相對壓力 ），真空度等于大氣壓力（-絕對壓力 ）。（+相對壓力，－絕對壓力）

　　15、液體的流態(tài)分為（ 層流 ）和（紊流 ）兩種，判斷兩種流態(tài)的準(zhǔn)則是（ 雷諾數(shù) ）。（層流，紊流，雷諾數(shù)）

　　16、液壓泵將（ 機(jī)械能 ）轉(zhuǎn)換成（液壓能 ），為系統(tǒng)提供（ 壓力油 ）；液壓馬達(dá)將（ 液壓能 ）轉(zhuǎn)換成（機(jī)械能 ），輸出（轉(zhuǎn)矩 ）和（轉(zhuǎn)速 ）。（機(jī)械能，液壓能，壓力油；液壓能，機(jī)械能，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速）

　　17、在實際工作中，泵的q實（ 小于 ）q理，馬達(dá)的q實（大于 ）q理，是由（ 泄露 ）引起的，縮小q實、q理二者之差的主要措施為（ 改善密封 ）。（＜，＞，泄漏，提高加工精度、改善密封＝

　　18、齒輪泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是（齒輪重合度大于1 ），會造成（震動和噪音 ），解決的辦法是（在泵蓋上加工卸荷槽 ）。（齒輪重合度ε≥1，振動和噪音，在泵蓋上加工卸荷槽）

　　19、雙作用葉片泵通常作（ 定 ）量泵使用，單作用葉片泵通常作（變 ）量泵使用。（定，變）

　　20、軸向柱塞泵改變（ 斜盤 ）的傾角可改變（ 排量 ）和（流量 ）。（斜盤，排量，流量）

　　21、單桿液壓缸可采用（差動 ）連接，使其活塞缸伸出速度提高。（差動）

　　22、在先導(dǎo)式溢流閥中，先導(dǎo)閥的'作用是（ 調(diào)壓 ），主閥的作用是（溢流 ）。（調(diào)壓、溢流）

　　23、過濾器可安裝在液壓系統(tǒng)的（ 吸油 ）管路上、（ 壓力油 ）管路上和（回油 ）管路上等。（吸油、壓力油、回油）

　　24、容積調(diào)速是利用改變變量泵或變量馬達(dá)的（ 排量 ）來調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運(yùn)動速度的。（排量）

　　25、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（縮小壓力油出口 ）。（縮小壓力油出口）

　　26、雙作用葉片泵也稱（定 ）量泵，單作用葉片泵也稱（變 ）量泵。（定、變）

　　27、在定量泵供油的系統(tǒng)中，用流量控制閥實現(xiàn)對執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)。這種回路稱為（節(jié)流調(diào)速回路 ）。（節(jié)流調(diào)速回路）

　　28、V型密封圈由形狀不同的（支承環(huán) ）環(huán)、（ 密封環(huán) ）環(huán)和（壓環(huán) ）環(huán)組成。（支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán)）

　　29、當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時便發(fā)出電信號的液－電信號轉(zhuǎn)換元件是（ 壓力繼電器 ）。（壓力繼電器）

　　30、溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用，當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力低于調(diào)整壓力時，閥口是（關(guān)閉 ）的，溢流量為（ 0 ），當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力等于調(diào)整壓力時，溢流閥閥口是（開啟 ），溢流閥開始（溢流 ）。（關(guān)閉、0、開啟、溢流）

　　31、液壓泵按其輸出液流的方向可分為（ 單 ）向泵和（雙 ）向泵。液壓泵的卸荷有（壓力 ）卸荷和（流量 ）卸荷兩種方式。（單、雙、壓力、流量）

　　32、液壓油(機(jī)械油)的牌號是用（運(yùn)動粘度 ）表示的。N32表示（ 40℃時油液的運(yùn)動粘度為32cst ）。（運(yùn)動粘度、40℃時油液的運(yùn)動粘度為32cst（厘斯））

　　33、在液壓流動中，因某處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象，稱為（氣穴現(xiàn)象 ）。（氣穴現(xiàn)象）

　　34、液壓系統(tǒng)若能正常工作必須由（動力元件 ）、（執(zhí)行元件 ）、（調(diào)節(jié)控制元件 ）、（輔助元件 ）和工作介質(zhì)組成。（動力元件、執(zhí)行元件、調(diào)節(jié)控制元件、輔助元件）

　　35、活塞缸按其結(jié)構(gòu)不同可分為（ 雙桿式 ）和（單桿式 ）兩種，其固定方式有（ 缸體 ）固定和（ 活塞桿 ）固定兩種。（雙桿式、單桿式、缸體、活塞桿）

　　36、液壓控制閥按其用途可分為（壓力控制閥 ）、（流量控制閥 ）和（方向控制閥 ）三大類，分別調(diào)節(jié)、控制液壓系統(tǒng)中液流的（ 壓力 ）、（ 流量 ）和（方向 ）。（壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、壓力、流量、方向）

　　37、節(jié)流調(diào)速回路按節(jié)流閥的位置不同可分為（ 進(jìn)油路 ）節(jié)流調(diào)速、（回油路 ）節(jié)流調(diào)速和（ 旁油路 ）節(jié)流調(diào)速回路三種。（進(jìn)油路、回油路、旁油路）

　　38、容積節(jié)流調(diào)速是采用（變量泵 ）供油，節(jié)流閥（調(diào)速閥）調(diào)速，（變量泵 ）的流量去適應(yīng)（節(jié)流閥 ）的流量。（變量泵、變量泵、節(jié)流閥（調(diào)速閥））

　　39、液壓系統(tǒng)中的能量損失表現(xiàn)為壓力損失，壓力損失可分為兩類，一種是（ 沿程壓力損失 ）損失，一種是（局部壓力損失 ）損失。（遠(yuǎn)程壓力損失、局部壓力損失）

　　40、外嚙合齒輪泵的（困油現(xiàn)象 ）、（徑向不平衡力 ）、（泄露 ）是影響齒輪泵性能和壽命的三大問題。（困油現(xiàn)象、徑向不平衡力、泄漏）

　　41、調(diào)速閥是由（定差減壓閥 ）與（ 節(jié)流閥 ）串聯(lián)而成的組合閥。（定差減壓閥、節(jié)流閥）

　　42、徑向柱塞泵改變排量的途徑是（改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距 ），軸向柱塞泵改變排量的途徑是（ 改變斜盤的傾角 ）。（改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距、改變斜盤的傾角）

　　43、根據(jù)液流連續(xù)性原理，同一管道中各個截面的平均流速與過流斷面面積成反比，管子細(xì)的地方流速（ 大 ），管子粗的地方流速（ 小 ）。（大、�。�

　　44、節(jié)流調(diào)速回路根據(jù)流量控制閥在回路中的位置不同，分為（進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路 ）、（ 回油路節(jié)流調(diào)速回路 ） 和（ 旁油路節(jié)流調(diào)速回路 ）三種回路。（進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路、旁油路節(jié)流調(diào)速回路）

　　45、常利用三位四通閥的O型中位機(jī)能具有鎖緊（ 鎖緊）功能。（鎖緊）

　　46、液體在外力作用下流動時，液體分子間的內(nèi)聚力阻礙分子間的相對運(yùn)動而產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力叫（粘性 ），其大小可用（粘度 ）來衡量。（粘性、粘度）

　　47、外嚙合齒輪泵消除困油現(xiàn)象的方法是（ 在端蓋上銑兩條卸荷槽 ），為減小徑向不平衡力齒輪泵的（ 壓油 ）口小于（吸油 ）口。（在端蓋上銑兩條卸荷槽、壓油、吸油）

　　48、先導(dǎo)式溢流閥由（先導(dǎo)閥 ）和（ 主閥）兩部分組成。（先導(dǎo)閥、主閥）

　　49、理想液體的伯努利方程的物理意義為：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想液體具有（比壓能 ）、（比位能 ）和（ 比動能 ）三種形式的能量，在任意截面上這三種能量都可以（相互轉(zhuǎn)化 ），但總和為一定值。（比壓能、比位能、比動能、相互轉(zhuǎn)化）

　　50、調(diào)速閥由（定差減壓閥 ）和（節(jié)流閥 ）串接組合而成。（定差減壓閥、節(jié)流閥）

　　51、調(diào)速回路有（節(jié)流調(diào)速回路 ）、（容積調(diào)速回路 ）和（容積節(jié)流調(diào)速回路 ）三種形式。（節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路）

　　52、造成液體在間隙中流動的原因有兩個，一種是（壓差流動 ），一種是（剪切流動 ）。（壓差流動、剪切流動）

　　53、液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液（ 壓力）、（ 流量 ）及流動方向的元件。（壓力、流量）

　　54、液壓傳動是以（ 液壓液 ）為工作介質(zhì)，依靠液體的（壓力能 ）來實現(xiàn)運(yùn)動和動力傳遞的一種傳動方式。（液體、壓力能）

　　55、液體流動時分子間的（內(nèi)聚力 ）要阻止分子（相對運(yùn)動 ）而產(chǎn)生的一種（內(nèi)摩擦力 ），這種現(xiàn)象叫液體的粘性。（內(nèi)聚力、相對運(yùn)動、內(nèi)摩擦力）

　　56、理想液體作定常流動時，液流中任意截面處流體的（總比能 ）由（比壓能 ）、（ 比動能）與比位能組成，三者之間可以互相（轉(zhuǎn)化 ），但（ 總和 ）為一定值。（總比能、比壓能、比動能、轉(zhuǎn)化、總和）

　　57、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤（傾角 ）的大小來實現(xiàn)的。（傾角）

　　58、液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于（負(fù)載 ）的大小，執(zhí)行元件的運(yùn)動速度取決于（ 流量）的大小。（負(fù)載、流量）

　　59、常用的液壓泵有（ 齒輪泵 ），（葉片泵 ）和（ 柱塞泵 ）三大類。液壓泵的總效率等于（容積效率 ）和（機(jī)械效率 ）的乘積。（齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、容積效率、機(jī)械效率）

　　60、雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（2 ）次，單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（1 ）次。2次、1次

　　61、液壓閥按其用途不同分為（ 壓力 ）控制閥、（流量 ）控制閥和（ 方向）控制閥。（壓力、流量、方向）

　　62、比例閥可以通過改變輸入電信號的方法對壓力、流量進(jìn)行（ 連續(xù) ）控制。（連續(xù)）

　　63、液壓基本回路就是能夠完成某種特定控制功能的（液壓元件 ）和管件的組成。（液壓元件）

　　64、液壓系統(tǒng)的壓力取決于（ 負(fù)載 ）的大小。（負(fù)載）

　　65、為減小困油現(xiàn)象的危害，常在齒輪泵嚙合部位側(cè)面的泵蓋上開（卸荷槽 ）。（卸荷槽）

　　66、滑環(huán)式組合密封圈由（滑環(huán) ）和（o形密封圈 ）組成。（滑環(huán)、O形密封圈）

液壓傳動6

　　一、實踐目的及主要內(nèi)容：

　　實踐目的：

　　基于《液壓與氣壓傳動》課程理論學(xué)習(xí)知識，認(rèn)識液壓傳動系統(tǒng)的各類元件，并能用實驗平臺搭建相應(yīng)的液壓系統(tǒng)回路，完成所需控制功能。

　　實踐內(nèi)容：

　�。�1）液壓實驗工作臺的認(rèn)識，與操作方法學(xué)習(xí)

　�。�2）液壓閥類元件的認(rèn)識和拼接

　　（3）液壓回路的識別與分析

　�。�4）基本回路的搭接（調(diào)速、調(diào)壓、卸載、速度換回，多缸協(xié)作）

　�。�5）液壓系統(tǒng)的回路的應(yīng)用設(shè)計（根據(jù)指定液壓系統(tǒng)動作，完成回路設(shè)計和搭建）

　�。�6）液壓系統(tǒng)的PLC控制設(shè)計（熟悉PLC組態(tài)控制）

　　二、實踐過程及結(jié)果（有需要的可以分步驟進(jìn)行記錄）：

　　實驗一液壓實驗臺的操作和液壓元件認(rèn)識

　　液壓元件是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，通過元件的拆裝實驗，不但可以搞清楚結(jié)構(gòu)圖上難以表達(dá)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和油路，還可以感性地認(rèn)識各個元件的外形尺寸及有關(guān)零件的安裝部位，并且對一些重要零件的材料，工藝及配合要求獲得初步的了解，以便在將來的工作實際中能正確選用元件，設(shè)計出較合理、較理想的液壓系統(tǒng)。

　　一、實驗儀器

　　各類液壓泵、方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥

　　二、實驗用工具

　　內(nèi)六角扳手、固定扳手、螺絲刀、尖嘴鉗等

　�。ㄒ唬┓较蚩刂崎y的拆裝

　　在液壓系統(tǒng)中，方向閥在數(shù)量上占有相當(dāng)大的比重，品種和規(guī)格在閥類里是較多的。它的工作原理比較簡單，是利用閥芯和閥體間相對位置的改變來實現(xiàn)油路的接通或斷開，以滿足對油路提出的各種要求。

　　1、實驗?zāi)康?/p>

　　了解單向閥、二位四通手動閥、三位四通手動閥、行程閥、電磁換向閥、液動換向閥、轉(zhuǎn)閥的結(jié)構(gòu)和功用，分析其操縱方式、連通方式、回油方式、定位和回位方式及其他特點。

　　2、實驗步驟

　　1）、先觀察各閥的外部結(jié)構(gòu)，弄清每個油口的作用，然后拆下外部螺釘。

　　2）、拆下定位和操縱用的零件，分析各個零件的作用。

　　3）、拔下閥芯，觀察閥芯的結(jié)構(gòu)，分析閥芯外部臺肩的個數(shù)及上面開的數(shù)量不同的環(huán)形槽的作用。

　　4）、觀察閥體結(jié)構(gòu)，分析閥芯外部油口的個數(shù)，內(nèi)部沉割槽的個數(shù)和外部油口相對應(yīng)的連通，特別是“L”油口的作用。

　　5）、把閥體和閥芯相配合，分析閥芯在不同位置時的`油路通道。

　　6）、按相反順序裝復(fù)。

　�。ǘ�）壓力控制閥的拆裝

　　壓力控制閥都是利用油液壓力對閥芯產(chǎn)生推力，此推力與彈簧力平衡，使閥芯位于不同的位置上，從而控制閥口開度，實現(xiàn)壓力控制。

　　1、實驗?zāi)康?/p>

　　了解先導(dǎo)式溢流閥、減壓閥的工作原理、結(jié)構(gòu)和功用。

　　2、實驗步驟

　　1）、拆下先導(dǎo)閥體上的四個螺釘，分開主閥和先導(dǎo)閥。

　　2）、擰下主閥底部的螺母，取出彈簧和閥芯。

　　3）、觀察主閥體，分析溢流閥、減壓閥P1、P2油口的位置和泄漏口的結(jié)構(gòu)。

　　4）、觀察溢流閥、減壓閥主閥芯結(jié)構(gòu)，分析上下阻尼孔直徑的大小，徑向孔，閥芯上的三角小槽的作用。

　　5）、松開先導(dǎo)閥上的緊定螺釘，卸下調(diào)壓螺母和鎖緊螺母。

　　6）、取下錐閥及彈簧，分析該彈簧與主閥彈簧的區(qū)別。

　　7）、結(jié)合課本上的剖面圖，弄懂先導(dǎo)閥的結(jié)構(gòu)。

　　8）、結(jié)合課本和實物，分析溢流閥、減壓閥的工作原理。

　　9）、按相反順序裝復(fù)。

　�。ㄈ�）流量控制閥的拆裝

　　流量控制閥是通過改變節(jié)流口通流面積的大小或通流通道的長短來改變局部阻力的大小，從而實現(xiàn)對流量的控制。

　　1、實驗?zāi)康?/p>

　　了解節(jié)流閥和調(diào)速閥的工作原理，結(jié)構(gòu)及功用，弄清其調(diào)節(jié)方式，節(jié)流口形式及主要優(yōu)缺點。

　　2、實驗步驟

　　1）、先觀察各閥的外部結(jié)構(gòu)，弄清每個油口的作用，然后拆下外部螺釘。

　　2）、取出閥芯，觀察節(jié)流口的形狀，分析其優(yōu)缺點。

　　3）、分析彈簧的作用及調(diào)節(jié)方式。

　　4）、分析調(diào)速閥的定差減壓閥的閥芯的結(jié)構(gòu)和作用。

　　5）、按相反順序裝復(fù)。

　�。ㄋ模┮簤嚎刂茖嶒炁_的操作學(xué)習(xí)

　　1、YQS—B液壓實驗臺的簡介

　　該實驗臺集可編程控制器和各種液壓元件模塊為一體，可進(jìn)行常規(guī)的氣動、液壓基本控制回路實驗。實驗臺采用PLC控制方式和繼電器控制兩種方式。液壓實驗臺工作參數(shù)如下：

　　電機(jī)：M3P4H523功率：2.2kw轉(zhuǎn)速：1420rpm電壓：380V

　　泵：FA—11B額定排量：11ml/rev額定壓力：7MPa

　　2、操作面板說明：

　　液壓面板上部圖

　　A1、可編程控制器（PLC）：實現(xiàn)自動控制。工作時用數(shù)據(jù)線將PLC與電腦連接（也可以直接用手持編碼器實現(xiàn)控制）通過電腦編寫控制語句或梯形圖給PLC發(fā)出指令，實現(xiàn)自動控制。

液壓傳動7

　　摘要：分析了機(jī)電類專業(yè)課“液壓與氣壓傳動”在行業(yè)內(nèi)的地位和需求，提出了人才培養(yǎng)目標(biāo)結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)和人工智能化的需要，按照工程認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，修改教學(xué)大綱，編寫應(yīng)用性教材，構(gòu)建實踐創(chuàng)新平臺，應(yīng)用計算機(jī)分析軟件，構(gòu)建了以技術(shù)應(yīng)用為目標(biāo)的培養(yǎng)計劃和改造課程體系，培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力。

　　關(guān)鍵詞：工程教育認(rèn)證；專業(yè)課培養(yǎng)體系建設(shè)；工程技術(shù)應(yīng)用

　　一、工程教育認(rèn)證

　　工程教育認(rèn)證的概述。所謂工程教育認(rèn)證就是指一些專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)對高等教育機(jī)構(gòu)內(nèi)部增設(shè)的各類工程學(xué)項目進(jìn)行具有專業(yè)性的認(rèn)證，然后由相關(guān)的協(xié)會以及協(xié)會內(nèi)的教育專家共同探討，為我國日后的工程行業(yè)的發(fā)展儲備大量優(yōu)秀的人才，保證其人才的質(zhì)量，這種認(rèn)證理念是由美國在20世紀(jì)提出的，且其已經(jīng)成為了我國目前最為重要的一種教育保障制度。

　　2.工程教育認(rèn)證的基本理念。

　�。�1）以學(xué)生們?yōu)橹黧w。工程教育認(rèn)證的最基本理念就是以學(xué)生們?yōu)檎n堂教學(xué)的主體，對其實施教學(xué)，整合教學(xué)資源，形成資源的共享，并對其進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容以及各項活動的安排，把學(xué)生們的感受放在首位，并適當(dāng)?shù)乜剂坑萌藛挝粚ζ涞臐M意程度，將其評價參數(shù)作為主要的參考標(biāo)準(zhǔn)。

　�。�2）產(chǎn)出導(dǎo)向。該項基本理念主要是對教學(xué)方案的設(shè)計以及其實施的效果進(jìn)行考量，引導(dǎo)學(xué)生們接受各類教育的知識理論，同時還要對學(xué)生們的核心能力進(jìn)行考察，保障教學(xué)的有效性。

　�。�3）持續(xù)改進(jìn)。持續(xù)改進(jìn)主要是對機(jī)制的改良，保證相關(guān)的專業(yè)知識的質(zhì)量，實施有效的監(jiān)控管理，并不斷地改進(jìn)其教學(xué)機(jī)制，在提升持續(xù)跟蹤改進(jìn)效果的同時，讓專業(yè)化人才得以更加高效地發(fā)展。

　　3.工程教育認(rèn)證的基本特性。

　　（1）評價的自愿性。通常來說，工程教育認(rèn)證的方式具有一定的自愿性，學(xué)校可以自行進(jìn)行申請，不能采取強(qiáng)制性的措施，讓相關(guān)的教育單位加入到其中。

　　（2）評價的合格性。工程教育認(rèn)證主要對一些理工科的人才進(jìn)行質(zhì)量的管理和控制，讓相關(guān)的專業(yè)化人才可以達(dá)到該行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)要求。

　�。�3）外部的評價。工程教育認(rèn)證具有獨立性和非盈利性，在實施這種認(rèn)證方式時，需要讓工科的畢業(yè)生達(dá)到相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實施一種外部的評價。

　�。�4）同行的評價。工程教育認(rèn)證是由多個相關(guān)專業(yè)的專家共同進(jìn)行的一種評價方式。同行的評價是非常重要的，具有重要意義。

　�。�5）實證的評價。工程教育認(rèn)證是需要對一些專業(yè)對照認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考量，并選擇是否接受的一種工作方式，在此同時，還要對其提供一些相關(guān)的證據(jù)，滿足其需求，實施一種有效的評價。

　　二、機(jī)電類專業(yè)課“液壓與氣壓傳動”在當(dāng)今行業(yè)中的地位與需求

　　液壓與氣壓傳動課程無論是從機(jī)械設(shè)計的角度來看，還是從自動化專業(yè)的角度來看，該課程都是屬于一種基礎(chǔ)性比較強(qiáng)的專業(yè)課程，該課程的開設(shè)對相關(guān)專業(yè)認(rèn)證的畢業(yè)生有著一定的要求，需要讓學(xué)生們了解相關(guān)的數(shù)學(xué)知識，懂得將數(shù)學(xué)和自然科學(xué)結(jié)合在一起，并讓其可以科學(xué)合理地應(yīng)用到實際的工程當(dāng)中，同時注重對復(fù)雜工程問題的講解，構(gòu)建一個可實施性比較強(qiáng)的實驗方案，使用正確的方式來進(jìn)行實驗，對實驗所得到的相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行綜合性的分析，從而得到更加精準(zhǔn)的結(jié)論。液壓傳動具有一定的技術(shù)優(yōu)勢，這項優(yōu)勢的存在使得其能有效地在水利工程、生物醫(yī)學(xué)等事業(yè)中發(fā)揮出其最大的效用，成為了一項不可取代的基礎(chǔ)性技術(shù)，且該技術(shù)的綜合性以及實踐性都比較強(qiáng)。所以，該課程的開展對我國經(jīng)濟(jì)事業(yè)的發(fā)展具有很大的影響，占據(jù)著重要的地位。

　　三、專業(yè)課“液壓與氣壓傳動”的培養(yǎng)計劃的實施

　　培養(yǎng)計劃和教學(xué)大綱按照工程教育的要求編寫。按照工程教育認(rèn)證的要求，針對畢業(yè)要求，重新撰寫教育大綱，在傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容上，增加現(xiàn)代計算機(jī)仿真軟件的應(yīng)用、增加綜合性實踐項目的開設(shè)、增加結(jié)合當(dāng)今時代的需要的課程設(shè)計，增加了基于互聯(lián)網(wǎng)+的教學(xué)手段和控制技術(shù)的應(yīng)用，增加了液壓設(shè)備的故障診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控方面的應(yīng)用，極大地提高學(xué)生解決工程問題的能力。

　　2.基于二維碼掃碼的《液壓與氣壓傳動》教材的編寫與應(yīng)用。通過編寫“十三五”應(yīng)用性本科教材，在教材中，加強(qiáng)了流體力學(xué)的系統(tǒng)性理論，液壓元器件的工作原理和性能介紹，常規(guī)回路和工程案例回路，增加了速度控制技術(shù)和壓力控制技術(shù)應(yīng)用，增加了大量的工程案例，增加了液壓系統(tǒng)設(shè)計的方法，增加了碼書技術(shù)的應(yīng)用，在教材中比較枯燥的原理性介紹中，增加了基于移動手機(jī)的二維碼掃碼技術(shù)的使用，讓學(xué)生通過移動手機(jī)掃書本上的二維碼，可以通過手機(jī)視頻得到知識的講解和原理性的介紹的展示，極大地提高了學(xué)生的形象性學(xué)習(xí)，大大地提高了學(xué)習(xí)效果。

　　3.理論課程教學(xué)模式的構(gòu)建。首先，要將動畫和模型有效地結(jié)合在一起，直觀地進(jìn)行相關(guān)知識理論的傳授，利用一些標(biāo)本、影像等，進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的傳遞。讓整個教學(xué)課堂充滿畫面感，適當(dāng)?shù)嘏溆靡恍┎鍒D，讓學(xué)生們能夠更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)赜^察整個實物，吸引學(xué)生們的課堂注意力，利用模型和動畫，進(jìn)行畫面結(jié)構(gòu)的展示，將抽象的問題變得更加生動立體，幫助學(xué)生們進(jìn)行知識理論的理解和學(xué)習(xí)，激發(fā)出學(xué)生們學(xué)習(xí)的興趣。其次，要對學(xué)生們進(jìn)行啟發(fā)式的教學(xué)，對課程教材的'內(nèi)容以及結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入的了解，依據(jù)學(xué)生們自身的學(xué)習(xí)能力以及發(fā)展?fàn)顟B(tài)，來進(jìn)行啟發(fā)式的教學(xué)，保證學(xué)生們主體的課堂地位，調(diào)動起學(xué)生們學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識的積極性。

　　4.實踐教學(xué)環(huán)節(jié)措施。

　�。�1）常規(guī)實驗的訓(xùn)練：《液壓與氣壓傳動》課程傳統(tǒng)的實驗項目主要有元件拆裝實驗、液壓泵性能實驗、節(jié)流調(diào)速回路性能實驗等。這些實驗項目在實驗開始前便能夠確切預(yù)知實驗結(jié)果或?qū)嶒灛F(xiàn)象，所以都是驗證性實驗，其實驗?zāi)康氖谴偈箤W(xué)生進(jìn)一步掌握和鞏固所學(xué)理論知識。

　　（2）綜合實驗項目的開發(fā)：加強(qiáng)綜合性與設(shè)計性實驗項目的開發(fā)，盡最大限度地提高學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的能力，開發(fā)液壓元器件性能分析實驗。

　�。�3）基于工程機(jī)械的液壓綜合實驗項目開發(fā)應(yīng)用：基于視覺和智能制造的工程機(jī)械的液壓傳動技術(shù)的綜合應(yīng)用，是符合時代的發(fā)展要求，符合工業(yè)4.0的產(chǎn)業(yè)化要求的，作為工程教育認(rèn)證下的應(yīng)用型本科教學(xué)，應(yīng)該及時搭建相應(yīng)的實驗平臺。常熟理工學(xué)院機(jī)械工程教育中心，是省級教育示范中心，著手讓學(xué)生在普通的工程機(jī)械挖掘機(jī)方面通過畢業(yè)設(shè)計增加了基于視覺功能和智能比例控制系統(tǒng)，讓學(xué)生在智能控制方面，學(xué)習(xí)到了速度控制和壓力控制技術(shù)的方法。

　�。�4）基于遠(yuǎn)程控制技術(shù)的應(yīng)用在液壓與氣壓傳動方面的實驗應(yīng)用：遠(yuǎn)程控制技術(shù)與故障診斷技術(shù)，也是比較前沿的技術(shù)，在液壓實驗平臺建設(shè)方面也是我們考慮和研制的方向，通過該實驗平臺的建設(shè)，讓學(xué)生得到訓(xùn)練，了解到基于互聯(lián)網(wǎng)+的技術(shù)在工程機(jī)械方面的問題如何解決，數(shù)據(jù)如何采集、傳送、接收、分析等，大大地提高了學(xué)生分析問題、解決問題的能力。

　�。�5）增加機(jī)電液綜合設(shè)計與綜合實驗：為了更好地提高學(xué)生的綜合設(shè)計能力，我們開發(fā)設(shè)計基于波浪能發(fā)電的流體驅(qū)動的發(fā)電系統(tǒng)，給學(xué)生提出設(shè)計要求，以液壓原理設(shè)計、控制系統(tǒng)設(shè)計、比例伺服系統(tǒng)的設(shè)計、機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計計算及優(yōu)化、液壓系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計、綜合實驗的展開作為鋪墊，通過2周的課程設(shè)計和綜合實驗，大大地提高了學(xué)生的綜合能力。

　　（6）MATLAB的液壓系統(tǒng)仿真技術(shù)、AMESIM仿真技術(shù)在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用：為了更好地使學(xué)生分析液壓系統(tǒng)，優(yōu)化液壓系統(tǒng)，增加了學(xué)生自主學(xué)習(xí)MAT-LAB、AMESIM的液壓系統(tǒng)仿真技術(shù)，通過開放性實驗，給學(xué)生目標(biāo)，讓學(xué)生自己去研究與分析，增強(qiáng)學(xué)生共同學(xué)習(xí)、共同探討問題，最終解決問題的能力培養(yǎng)。

　　四、結(jié)語

　　本文對“液壓與氣壓傳動”課程以及應(yīng)用進(jìn)行嘗試，提出了提高學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的實踐，基于互聯(lián)網(wǎng)+的教學(xué)與實踐、平臺建設(shè)、工程意識的培養(yǎng)，除了教學(xué)觀念的轉(zhuǎn)變、老師能力的提升，還能培養(yǎng)出更多工程意識優(yōu)良的學(xué)生，提高工程教育水平。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]王艷玲,李倩.民辦高校工科學(xué)生工程意識的培養(yǎng)[J].讀與寫(教育教學(xué)刊),20xx,(09).

　　[2]王貴成,崔迪.培養(yǎng)學(xué)生工程意識的制約因素與解決對策[J].高校教育管理,20xx,(06).

液壓傳動8

　　近年來，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展帶動了液壓傳動技術(shù)的進(jìn)步，液壓傳動技術(shù)逐漸滲入了國民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域中，如在航空、石油、船舶、汽車、農(nóng)機(jī)、軍工、冶金、機(jī)械和機(jī)床工業(yè)中，液壓技術(shù)都得到了廣泛的普及。隨著液壓技術(shù)的推廣，高職院校越來越多的專業(yè)將《液壓傳動》課程列入教學(xué)計劃之中。但是由于液壓實驗設(shè)備的缺乏，無法讓學(xué)生全面的了解液壓傳動原理、元件、回路、應(yīng)用這些基礎(chǔ)的問題，成為液壓傳動教學(xué)難題。我國傳統(tǒng)的教學(xué)方式，單純的依賴教師的黑板繪圖和講解，無法讓學(xué)生深入理解液壓元件之間的配合使用，更無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因此，多媒體教學(xué)應(yīng)運(yùn)而生，利用多媒體教學(xué)設(shè)備，不僅可以調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，同時也有助于教學(xué)效率的提高。

　　1 液壓傳動課程的闡述

　　所謂液壓傳動，指的是利用液體的壓力能來傳遞力和運(yùn)動的一種傳動方式，液壓傳動具有自身特有的諸多特性，是傳統(tǒng)機(jī)械和電力傳動無法取代的，并且當(dāng)前液壓傳動技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域已得到了廣泛的普及。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在眾多的發(fā)達(dá)國家，加工制造業(yè)對液壓傳動技術(shù)的運(yùn)用超過了90% 以上，而且我國目前的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)對液壓傳動技術(shù)人才需求量不斷增大，為此，眾多高職院校機(jī)械類專業(yè)，以及近機(jī)械類專業(yè)均開設(shè)了《液壓傳動》這門專業(yè)基礎(chǔ)課。我國傳統(tǒng)的利用掛圖加粉筆的教學(xué)方式，無法提高液壓傳動課程的教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量，總結(jié)原因主要有: 其一，液壓傳動專業(yè)知識比較煩瑣、抽象; 其二，高職院校教學(xué)資源短缺，實驗設(shè)備不完善; 其三，學(xué)生實踐機(jī)會少，感性認(rèn)識缺乏。此外，液壓傳動課程包括大量元器件的結(jié)構(gòu)和工作原理等等相關(guān)內(nèi)容抽象的敘述，依靠教師書寫和掛圖，無實物演示，給學(xué)生的理解帶來相當(dāng)大的困難。導(dǎo)致學(xué)生對專業(yè)知識的掌握程度不足，制約著高職院校的教學(xué)發(fā)展。

　　2 多媒體教學(xué)的意義

　　多媒體是存儲和傳遞信息的載體，涉及多種高新技術(shù)，如壓縮、視頻和音頻等技術(shù)，多媒體技術(shù)主要是利用計算機(jī)將文本、聲音、圖形、圖像、視頻和動畫等類型的多媒體信息建立邏輯連接，創(chuàng)建成一個具備實時性和交互性的系統(tǒng)化表現(xiàn)信息的技術(shù)。多媒體技術(shù)是以計算機(jī)為載體，通過計算機(jī)將多媒體信息進(jìn)行處理，將聲音、圖像和視頻媒體結(jié)合起來，遵照用戶的思路顯示在屏幕上，形成生動形象的.畫面，以此調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、深化記憶; 多媒體技術(shù)憑借圖形交互功能，及窗口交互操作，實現(xiàn)通過人機(jī)交互界面來操縱多媒體信息的顯示; 同時，全面利用多媒體的重視力、表現(xiàn)力、參與性和受控性強(qiáng)的特性，實現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生各方面的綜合能力，傳授知識和開發(fā)學(xué)生智力，實現(xiàn)因材施教，以及個別化教學(xué)的目的。所謂液壓傳動的多媒體教學(xué)，主要指的是液壓傳動的教學(xué)利用多媒體技術(shù)和多媒體手段，轉(zhuǎn)變以往傳統(tǒng)的教學(xué)手段和模式，將靜態(tài)、抽象和理論性強(qiáng)的知識內(nèi)容，轉(zhuǎn)化為生動形象的知識，深化學(xué)生的學(xué)習(xí)和理解。

　　3 多媒體在液壓傳動教學(xué)中的應(yīng)用

　　3. 1 液壓傳動課程的組成。

　　液壓傳動課程依據(jù)教材內(nèi)容可分為三個部分: 其一，基礎(chǔ)知識，流體力學(xué)的基礎(chǔ)知識; 其二，多見液壓元件，其將構(gòu)成液壓傳動的每個元件，遵照其功能進(jìn)行分類區(qū)別，闡述其結(jié)構(gòu)特點以及作用等相關(guān)知識; 其三，液壓基本回路，以及典型液壓系統(tǒng)等內(nèi)容。液壓傳動課程的教學(xué)設(shè)計運(yùn)用由淺入深的方式，從元件到相對應(yīng)的回路，再由回路到系統(tǒng)，從系統(tǒng)到具體的應(yīng)用。從部分到全面，從簡單到煩瑣，逐步創(chuàng)建完成液壓與氣壓傳動系統(tǒng)實現(xiàn)的方法。我們將液壓傳動課程的多媒體教學(xué)，依據(jù)其功能劃分為理論教學(xué)模塊和動作演示模塊。

　　3. 2 理論教學(xué)模塊。

　　理論教學(xué)模塊將教材的內(nèi)容寫在超文本文件中，其內(nèi)容包含基礎(chǔ)理論知識，以及說明元件結(jié)構(gòu)原理的相關(guān)內(nèi)容，如元件外形圖和原理簡圖，元件四分之一剖分圖，系統(tǒng)原理圖及文字說明等知識內(nèi)容。版面的布局，遵照教材章節(jié)順序用級聯(lián)菜單給出，版面布置是一種樹形結(jié)構(gòu)，用戶依據(jù)需求選擇，抑或是翻頁選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容。理論教學(xué)模塊具備搜索功能，用戶使用主題詞可以直接檢索到相關(guān)知識，迅速搜尋到有關(guān)資源。

　　3. 3 動作演示模塊。

　　動作演示模塊由三個部分組成，第一部分演示所有元件的動作圖，譬如換向閥電磁鐵受電以后，閥芯的移動，及油路的連通和油液的流向; 油缸兩腔進(jìn)回油路確定之后，油缸的運(yùn)動方向等，動作進(jìn)行過程中，配備詳細(xì)的說明詞，講解元件的名稱、作用、特性、應(yīng)用等相關(guān)內(nèi)容; 第二部分是基本回路動作圖，示范全部基本回路的操作過程、作用和應(yīng)用; 第三部分用計算機(jī)放映視頻，展示工業(yè)現(xiàn)場液壓系統(tǒng)的具體工作流程，以及各種系統(tǒng)的運(yùn)用范圍。利用動畫、視頻和音響等多種技術(shù)和手段，讓學(xué)生直觀真切地體會到各種元件的工作原理和結(jié)構(gòu)特點，基本回路的應(yīng)用領(lǐng)域，以及液壓系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中的運(yùn)用等相關(guān)內(nèi)容。

　　液壓傳動技術(shù)是一種十分實用的技術(shù)，教材內(nèi)容包含大量的理論知識，以及充足的視圖。利用液壓傳動多媒體教學(xué)，運(yùn)用多媒體的文、像和音等多種表達(dá)形式，將乏味靜止的理論知識和元件結(jié)構(gòu)，直觀具體的展示給學(xué)生，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，進(jìn)一步提升教學(xué)效率。

液壓傳動9

　　一、實驗?zāi)康?/strong>

　　液壓元件是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，通過對液壓泵的拆裝可加深對泵結(jié)構(gòu)及工作原理的了解。并能對液壓泵的加工及裝配工藝有一個初步的認(rèn)識。

　　二、實驗用工具及材料

　　內(nèi)六角扳手、固定扳手、螺絲刀、各類液壓泵、液壓閥及其它液壓元件

　　三、實驗內(nèi)容及步驟

　　拆解各類液壓元件，觀察及了解各零件在液壓泵中的作用，了解各種液壓泵的工作原理，按一定的步驟裝配各類液壓泵。

　　四、思考題實驗報告作業(yè)

　　1．齒輪泵為什么不能輸出高壓油？

　　2．葉片泵與齒輪泵相比，有何特點？

　　實驗二液壓閥拆裝

　　一、實驗?zāi)康?/strong>

　　液壓元件是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，通過對液壓閥的拆裝可加深對閥結(jié)構(gòu)及工作原理的了解。并能對液壓閥的加工及裝配工藝有一個初步的認(rèn)識。

　　二、實驗用工具及材料

　　內(nèi)六角扳手、固定扳手、螺絲刀、各類液壓泵、液壓閥及其它液壓元件

　　三、實驗內(nèi)容及步驟

　　拆解各類液壓元件，觀察及了解各零件在液壓閥中的作用，了解各種液壓閥的工作原理，按一定的步驟裝配各類液壓閥。

　　四、思考題實驗報告作業(yè)

　　1．先導(dǎo)式溢流閥遙控口的作用是什么？遠(yuǎn)程調(diào)壓和卸荷是怎樣來實現(xiàn)的？

　　2．泄漏油口如果發(fā)生堵塞現(xiàn)象，減壓閥能否減壓工作？為什么？泄油口為什么要直接單獨接回油箱？

　　3．試比較溢流閥、順序閥、減壓閥三種壓力控制閥的異同。

　　實驗三進(jìn)油節(jié)流調(diào)速特性實驗

　　一、實驗?zāi)康?/strong>

　　1．了解節(jié)流調(diào)速回路的構(gòu)成，掌握其回路的特點。

　　2．通過對節(jié)流閥和調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路的對比實驗，了解二者速度－負(fù)載特性，綜合分析比較它們的調(diào)速性能。

　　二、實驗設(shè)備與儀器

　　綜合液壓實驗臺、計時秒表一個、直尺一個三、實驗內(nèi)容及步驟見講解

　　四、思考題實驗報告作業(yè)

　　1．記錄實驗數(shù)據(jù)，分析比較節(jié)流閥和調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路速度－負(fù)載特性

　　2．調(diào)速閥進(jìn)出油口反接時，還能不能起到調(diào)速穩(wěn)定性作用？為什么？

　　實驗四液壓傳動系統(tǒng)回路設(shè)計與組裝實驗

　　綜合型、設(shè)計型

　　一、實驗?zāi)康募耙��?/strong>

　　1．與理論教學(xué)密切聯(lián)系，驗證和鞏固課本教學(xué)中的重要內(nèi)容，達(dá)到理論和實踐、實踐和科研的密切聯(lián)系。

　　2．培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計能力和動手能力，為將來的工作實踐打下基礎(chǔ)。

　　3．通過自己設(shè)計，明白所設(shè)計液壓回路的基本原理，所用液壓元器件的功能與結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到鞏固理論知識的目的。

　　4．通過親自裝拆，了解所設(shè)計液壓回路組成、特性。

　　5．通過實驗，了解所設(shè)計液壓回路的功能及各部件在液壓回路當(dāng)中所起的作用。

　　二、實驗基本原理

　　本實驗是對教材基本液壓回路原理及基本液壓元器件結(jié)構(gòu)功能原理理解的.基礎(chǔ)上，并參考液壓實驗指導(dǎo)書基本回路，而進(jìn)行的液壓回路綜合設(shè)計，包括液壓回路設(shè)計、液壓元器件（參數(shù)）選擇、液壓回路組裝、液壓實驗現(xiàn)象觀察、數(shù)據(jù)記錄、液壓回路拆卸、液壓回路現(xiàn)象與原理分析。

　　三、主要儀器設(shè)備及實驗耗材

　　QCS014可拆式多回路液壓系統(tǒng)教學(xué)實驗臺（包含液壓元器件）、煤油、棉紗、洗滌劑

　　四、實驗內(nèi)容或步驟

　　1．參考實驗指導(dǎo)書和教材所列液壓回路基本回路，分析其工作原理。

　　2．設(shè)計自己的液壓傳動回路，實現(xiàn)某一或多個功能。列好所需觀察實驗現(xiàn)象或所需記錄的實驗數(shù)據(jù)。

　　3．選擇液壓元器件參數(shù)，并把設(shè)計好的液壓回路，交由實驗指導(dǎo)教師審核。

　　4．設(shè)計的液壓回路審核通過后，在實驗教師在場的情況下，進(jìn)行液壓回路連接。

　　5．連接完畢，經(jīng)指導(dǎo)教師審核通過后，進(jìn)行實驗。

　　6．認(rèn)真觀察實驗現(xiàn)象或記錄實驗數(shù)據(jù)。

　　7．實驗完畢后，拆卸所組裝的液壓回路，把液壓元器件歸到原位。

　　8．分析實驗現(xiàn)象或?qū)嶒灁?shù)據(jù)與所設(shè)計液壓回路的基本原理。

　　五、思考題（實驗報告作業(yè)）

　　1．分析所設(shè)計的液壓回路的基本原理、功能與特性，并與實驗結(jié)果進(jìn)行比較，說明液壓元器件在回路中所起的作用。

液壓傳動10