4個不安全的駕駛操作
許多老司機多年的開車經驗自己摸索出了快速換擋、空檔行駛等小竅門，然而許多駕駛方式已經不適合現(xiàn)在技術水平更高的汽車了，有些壞習慣得改改了。
1：快速換擋
快速換擋沒有錯，關鍵是很多車主一起步就開始換擋，而且越是老到的車主越有這壞毛病，認為可以省油且對發(fā)動機好，其實這是錯誤的'習慣。每輛車都有參考的換擋的轉速，應該加大油門使車輛達到一定轉速再換擋，而且現(xiàn)在發(fā)動機的設計普遍都以高轉速作為參考值，低轉速換擋如果配合不好，車輛容易熄火和發(fā)抖。
2：空擋行駛
在油價高漲的今天，利用空擋行駛來達到省油目的是車主常用手法，其實無論自動擋還是手動擋車輛，空擋滑行不僅不會省油，反而有可能造成嚴重后果�，F(xiàn)在汽車大部分都是采用電子燃油噴射系統(tǒng)，而出于安全考慮，廠家在之初是不考慮空擋滑行這一情況的，所以實際上在空擋狀態(tài)下車輛是屬于非正常的運轉狀態(tài)。這時的離合器、齒輪也都會加劇磨損，所以非但不能節(jié)省燃油，還會給行車安全埋下隱患。
3：半離合
當你剛學會開車時最多的是將離合器踩到底，然后慢慢松�？墒且恍┦炀毜能囍髡J為這樣啟動費時，往往掛上擋，以半離合狀停車或起步，時間長了會加速離合器的老化。半離合器時，其離合器的主動片和被動片會長時間處于輕微摩擦狀態(tài)，會使離合器發(fā)熱，產生高溫會使離合器損壞。同時還會加速對壓板、分離軸承等部件的磨損。車主最好別偷懶，盡量將離合器踩到低。
4：過彎道帶剎車
過彎道時減速是絕對的安全駕駛，可是很多車主喜歡把制動過程留到彎道中，其實應該在入彎前就踩剎車，入彎后踩油門。過彎道時踩剎車，會使前后左右的剎車磨損程度不一樣，時間長了會導致車輛制動時發(fā)抖，影響車輛平衡性。
隨著技術不管的改革許多駕駛技巧變成錯誤的習慣，生活中不止以上四點不正確的駕駛方法，希望各位車友一起探討研究。