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掌握半坡起步右邊30公分的技巧
很多學(xué)員表示科目二的坡道起步簡直難于登天，下面就這個情況為大家整理了如何掌握半坡起步右邊30公分的技巧，希望對各位學(xué)員有所幫助！
坡道定點停車操作技巧指南：
1、坡起前調(diào)整好后視鏡，確�？梢詮淖蠛笠曠R看到車后輪。
2、掛前進(jìn)檔，鼻尖對準(zhǔn)箭頭緩慢行進(jìn)，至上坡時緩抬離合（控制好保持車速不要太快）。
3、行至后輪壓“起步停車”的“起”字的“已”下面的橫線剎車。
4、打左轉(zhuǎn)向，緩抬離合，車振動后松剎車起步。
5、左帶方向盤稍后右?guī)Х较虮P（關(guān)閉轉(zhuǎn)向）繼續(xù)上坡。
6、車下坡時，離合踩到底，緩帶剎車，調(diào)整好車速前行至下坡。
一平時練時要學(xué)會三把方向法把車從一個車道平移到你要去的車道，橋也餅等科目也會用到；
二針對坡起考試而言，因為教練已把車給你調(diào)好并已對準(zhǔn)坡起，不用太多的調(diào)整，這時你只是進(jìn)行方向微調(diào)，這里也是用三把方向，只是方向動的很少；
三，關(guān)于30以內(nèi)的訓(xùn)練，我的心得是，大點調(diào)車動作要在前三分之一坡起前完成，看教練鏡中線與車身中地面似露不露，這是我叫它地面零誤差調(diào)整，好處是看桿變化量最小，宜于完成坡起中停車考點。四依據(jù)考車的車況，越接近標(biāo)桿時壓好離合車速越慢越好，這是平時基本功。
做到以上四點，三十公分以內(nèi)，以及定點也就不難完成。
科目二考試中的半坡起步是很多新手學(xué)員十分懼怕的項目，原因在于很容易熄火且后溜，基本上出線這些情況，就會掛掉了。那么科目二考試半坡起步都有哪些要領(lǐng)呢？
下面我們就說說如何安全的、按部就班的完成半坡起步：
初始狀態(tài)是空擋，踩著剎車（如果是踩下離合在一檔，則第三步掠過）
1、拉起手剎，盡量緊（但不要太夸張，使足了牛勁，有可能把剎車線拉斷，呵呵）
（這是保證車輛安全的基礎(chǔ)，即便是中間出了西西，也不至于有什么嚴(yán)重后果。如果不用手剎，采用搶，或者跟趾等高難度動作，那是專業(yè)選手的事，、、、）
2、慢慢抬起剎車，確保完全抬起剎車時車不會溜坡，必要的時候再次拉緊手剎；
�。ㄟ@個很重要，無論車況如何好，如何勤于保養(yǎng)，都不要盲目相信手剎完全可靠，而且環(huán)境不同，對手剎的影響也是很大的）
3、踩下離合掛一檔；（當(dāng)然，你也可能早就是這個狀態(tài)了，如果已經(jīng)是，就不必再搞一遍了）
4、輕踩油門，使轉(zhuǎn)速在1500——2000之間（足夠的轉(zhuǎn)速才能提供充足的扭矩，視坡度及載重可再作調(diào)整。坡度越大，載重越大，需要的轉(zhuǎn)速越高）
5、（這一步有一點點難度，但是也就是一點點，而且沒有什么危險）松離合，過程是先松至半離合狀態(tài)，也就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速有變化，發(fā)動機聲音也會稍改變（跟平路起步一樣，平路上起步也不會一下抬起離合吧？呵呵）；
這時，繼續(xù)非常緩慢的松離合（半離合也有程度，緊密的半離合，還是松散的半離合），同時兼顧給油保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速，（一般隨著松離合的進(jìn)行，如果不調(diào)整油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速會持續(xù)降低）
這是一個持續(xù)的過程，那什么時候就結(jié)束了呢？很簡單，車輛前進(jìn)一點點又停住了，即動力已經(jīng)使車輛克服了地心引力，但是被手剎擋住了），稍微認(rèn)真一點，這個感覺還是很明顯的。一旦出現(xiàn)這個情況，就保持當(dāng)前的油門和離合的狀態(tài)，慢慢松開手剎（防止車輛突然竄出去，導(dǎo)致失控），車輛會很平穩(wěn)的起步。
切記：不要著急，你不是賽車手，半坡起步好歹是個技術(shù)活兒，越著急，越容易失敗。
在新的駕考規(guī)定實施后，駕駛員考試中增加了科目四安全文明駕駛考試。機動車駕駛?cè)丝颇恳慌c科目四都是理論考試，很多考生會覺得兩科考試有很多相像的地方，不知道區(qū)別在哪里。那么來為大家講一下機動車駕駛?cè)丝颇恳慌c科目四的區(qū)別。
簡單介紹一下科目四，科目四是將原科目一中有關(guān)安全文明駕駛的要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識單列出來，放在“科目三”實際道路駕駛考試后進(jìn)行，以進(jìn)一步測驗考生的交通素質(zhì)程度。然后我們來講一下科目一與科目四的具體區(qū)別。
一、科目一考試內(nèi)容組成
1、道路交通安全法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)章 30%
2、交通信號 30%
3、安全行車駕駛基礎(chǔ)知識 20%
4、《地方性法規(guī)》10%
5、機動車駕駛操作基礎(chǔ)知識 10%
二、科目一考試特點
1、科目一分?jǐn)?shù)
科目一考試100題，每題1分，考試總時間為45分鐘，題型為判斷題和單項選擇題，滿分100分，90分合格。
2、科目一題型
科目一考試增加了很多情景模擬題，大部分考題以圖片、圖標(biāo)的形式展現(xiàn)，使考生感到仿佛進(jìn)入了實際道路情景中，更貼近實際交通狀況。
3、科目一內(nèi)容
科目一主要考察基本知識，并將各種儀表功能和指示燈的了解做為考查重點�？疾槔斫饬�
4、科目一改革
新科目一最大變化是取消了題庫，并且實際考試題目要定期更新，所以考生不能只背題，而是要理解新規(guī)，學(xué)習(xí)時要理解題目的含義，考試時本著安全第一的原則判斷答案。
三、科目四考試內(nèi)容組成
1、安全行車常識 24%
2、惡劣氣候和復(fù)雜道路條件下的駕駛常識 20%
3、駕駛職業(yè)道德和文明駕駛常識 12%
4、緊急情況下的避險常識 12%
5、違法行為綜合判斷與案例分析 10%
6、地方試題 10%
7、常見交通標(biāo)志、標(biāo)線和交警手勢辨識 8%
8、交通事故救護(hù)及常見危險品的處置常識 4%
四、科目四考試特點
1、科目四考試題型
科目四考試50題，每題2分，考試時間為30分鐘，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，滿分100分，90分合格。題型為判斷題、單選題和多選題。
2、科目四考試內(nèi)容
科目四主要考核安全文明駕駛要求，復(fù)雜條件下的安全駕駛知識等。與科目一有著很多相同之處，但是更加注重考核駕駛?cè)说膶嶋H操作技能�！鞍踩拿黢{駛常識考試”的重點在“安全”與“文明”這兩項基本原則上，因此題目中出現(xiàn)的不顧安全的操作方法駕駛行為以及非文明行為等內(nèi)容一定是違法違規(guī)的。與科目一相比，科目四是在基本的知識上，更注重實踐的案例和文明的駕駛方式。
機動車駕駛?cè)丝颇恳慌c科目四都是理論考試，也有許多相似的地方。但科目一與科目四的區(qū)別主要在于側(cè)重點不同，科目一更注重基礎(chǔ)知識，科目四更注重實踐案例和安全文明駕駛素質(zhì)，考生在考試時要根據(jù)他們的區(qū)別采取不同的答題原則與技巧。
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