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新車磨合期需要注意什么方面的問題
新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。
現(xiàn)在買新車的人越來越多。有必要提醒車友的是，千萬不要忽視新車磨合期內(nèi)要注意的問題，因?yàn)檫@影響到愛車今后的油耗和使用壽命。
新車磨合期主要有以下幾大禁忌：
1.忌緊急制動(dòng)
緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。
2.忌負(fù)荷過重
(JIAZHAO.COM)
新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3.忌跑長途
新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。
4.忌高速行駛
新車磨合期內(nèi)有速度限制，國產(chǎn)車時(shí)速一般在40-70公里，進(jìn)口車一般在100公里內(nèi)。當(dāng)油門全開時(shí)，車速不能超過最高時(shí)速的80%。
5.忌過早換油
汽車初裝油是磨合期專用潤滑油，要求機(jī)油黏度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑。所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。
我們駕駛機(jī)動(dòng)車，正確的適用制動(dòng)器是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。那么，我們應(yīng)該怎么正確的去適用呢?
1、合理控制車速，盡量采用預(yù)見性制動(dòng)
由于制動(dòng)距離與車速的平方成正比，所以在保證安全的前提下，合理控制車速，能快則快，該慢則慢，以免遇險(xiǎn)時(shí)措手不及。盡量采用預(yù)見性制動(dòng)，即根據(jù)道路交通情況的變化，提前做好思想準(zhǔn)備，有目的地采取減速或停車措施。方法是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況后，應(yīng)先松開油門，停止供油，利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)氣缸壓縮的反作用力降低車速，同時(shí)也可根據(jù)情況適當(dāng)踏下制動(dòng)踏板，使車速進(jìn)一步降低，此外，可根據(jù)前方道路情況變化來確定是否解除制動(dòng);當(dāng)險(xiǎn)情消失時(shí)，可解除制動(dòng);否則應(yīng)繼續(xù)踏下制動(dòng)踏板，進(jìn)一步降低車速;當(dāng)車速降到一定程度后，應(yīng)迅速踏下離合器踏板，使其既不熄火而又能平穩(wěn)地在預(yù)定地點(diǎn)停車。
2、善于利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制制動(dòng)
機(jī)車在下坡特別是下長陡坡時(shí)，為避免頻繁使用制動(dòng)器，使摩擦片過熱燒蝕而制動(dòng)失靈;或機(jī)車在泥濘、冰雪等滑溜路面下坡時(shí)，為避免車輛側(cè)滑，應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制制動(dòng)。其方法是：松開油門，不踏離合器踏板，也不采用其他制動(dòng)措施，僅依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，迫使車輛速度降低，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。由于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是靠機(jī)車的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)迫發(fā)動(dòng)機(jī)加速轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的阻力來實(shí)現(xiàn)牽制作用的，這種阻力主要來源于活塞與氣缸壁及曲軸同軸承的摩擦。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)合的擋位越低，車輛在同樣行駛速度下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力所消耗的能量就越多，其牽制效果就越好。必要時(shí)可越級(jí)搶擋制動(dòng)。
3、多采用點(diǎn)剎制動(dòng)
當(dāng)車速較高時(shí)，制動(dòng)過急會(huì)出現(xiàn)車輛側(cè)滑甚至甩尾翻車，特別是在泥濘、冰雪路面上更容易發(fā)生危險(xiǎn)。因此，在車速較高的情況下，應(yīng)盡可能采用點(diǎn)剎制動(dòng)。其方法是：在不分離離合器的情況下，適當(dāng)踏下制動(dòng)踏板，如此斷續(xù)進(jìn)行，使車速降低。點(diǎn)剎時(shí)，要使制動(dòng)力盡量與實(shí)際需要接近，不要用力過猛，讓車輪處于似轉(zhuǎn)非轉(zhuǎn)的臨界狀態(tài)，以發(fā)揮最大制動(dòng)力。
4、萬不得已時(shí)才采用緊急制動(dòng)
當(dāng)車輛行駛中遇到突發(fā)緊急情況時(shí)，在萬不得已的情況下可采用緊急制動(dòng)，以使車輛盡快停下。其方法是：用力握穩(wěn)方向盤，迅速松開油門，立即用力踏下制動(dòng)踏板，必要時(shí)應(yīng)迅速拉緊駐車制動(dòng)器，充分發(fā)揮車輛的制動(dòng)能力，使車輛立即停住。由于緊急制動(dòng)對機(jī)車某些機(jī)件特別是輪胎會(huì)造成極大的損傷，并且往往由于左、右輪制動(dòng)力不一致或左右輪與路面的附著系數(shù)不同，易造成車輛跑偏、側(cè)滑或車輪被抱死，方向失去控制，極易發(fā)生撞車或翻車事故。
采用緊急制動(dòng)的話是不到萬不得已是不要食用的，因?yàn)楹苋菀壮霈F(xiàn)事故，對于汽車的損傷也是巨大的。平常我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，文明開車。
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