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隱身技術(shù)
隱身技術(shù)
隱身技術(shù)(隱身技術(shù))
隱形技術(shù)（stealth technology）俗稱隱身技術(shù)，準(zhǔn)確的術(shù)語(yǔ)應(yīng)該是“低可探測(cè)技術(shù)”（low observable technology）。即通過(guò)研究利用各種不同的技術(shù)手段來(lái)改變己方目標(biāo)的可探測(cè)性信息特征，最大程度地降低對(duì)方探測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的概率，使己方目標(biāo)，己方的武器裝備不被敵方的探測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)和探測(cè)到。隱形技術(shù)是傳統(tǒng)偽裝技術(shù)的一種應(yīng)用和延伸，它的出現(xiàn)，使偽裝技術(shù)由防御性走向了進(jìn)攻，有消極被動(dòng)變成了積極主動(dòng)，增強(qiáng)部隊(duì)的生存能力，提高對(duì)敵人的威脅力。
目錄 基本資料 發(fā)展歷史 主要技術(shù) 研發(fā)動(dòng)向 收縮展開 基本資料例如：雷達(dá)和通信設(shè)備工作時(shí)會(huì)發(fā)出電磁波，表面會(huì)反射電磁波，運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)和其他發(fā)熱部件會(huì)輻射紅外線，以及物體（如飛機(jī)）會(huì)反射照射向它的雷達(dá)波，這樣，就使武器裝備與它所處的.背景形成鮮明對(duì)比，容易被敵人發(fā)現(xiàn)。通過(guò)多種途徑，設(shè)法盡可能減弱自身的特征信號(hào)，降低對(duì)外來(lái)電磁波、光波和紅外線反射，達(dá)到與它所外的背景難以區(qū)分，從而把自己隱蔽起來(lái)。這就是“低可探測(cè)技術(shù)”。 借助于中國(guó)古典武俠小說(shuō)中有所謂“隱身術(shù)”一說(shuō)，所以，俗稱隱身技術(shù)。隱形技術(shù)涉及到電子學(xué)、材料學(xué)、聲學(xué)、光學(xué)等許多技術(shù)領(lǐng)域，是第二次世界大戰(zhàn)后的重大軍事技術(shù)突破之一。 隱形技術(shù)包括：雷達(dá)隱形、紅外隱形、磁隱形、聲隱形和可見光隱形等。很多武器裝備，如飛機(jī)、導(dǎo)彈、艦船、坦克、戰(zhàn)車、水雷、大炮等，都可以采取隱身措施把自己隱蔽起來(lái)。首先出現(xiàn)的是隱形飛機(jī)，通過(guò)降低雷達(dá)截面和減小自身的紅外輻射實(shí)現(xiàn)隱形。
發(fā)展歷史隱形技術(shù)和武器系統(tǒng)的發(fā)展可以分為探索階段、發(fā)展階段、應(yīng)用階段。
探索階段
（70年代以前） 飛機(jī)一出現(xiàn)，人們就企圖降低它的可見光特征信號(hào)，后來(lái)，重點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榉蠢走_(dá)探測(cè)。在第二次世界大戰(zhàn)中，德國(guó)、美國(guó)和英國(guó)都曾嘗試降低飛機(jī)的雷達(dá)特征信號(hào)。德國(guó)潛艇通氣管采用過(guò)能夠吸收雷達(dá)波的涂料。 60年代中期以后，一體化防空系統(tǒng)效能得到很大提高，提高飛機(jī)生存能力的重要性和迫切性變得異常突出，西方國(guó)家研究出了一些戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)對(duì)抗措施，并研制出U-2、A-12、YF-12、SR-71、D-21等具有一定隱形能力的飛機(jī)。但由于缺少提高生存能力的系統(tǒng)方法，更缺少支撐隱形的先進(jìn)技術(shù)，所以還沒(méi)有出現(xiàn)真正的隱形武器系統(tǒng)。
發(fā)展階段
（70年代至90年代初） 在采用降低特征信號(hào)以提高飛機(jī)生存能力的強(qiáng)烈需求推動(dòng)下，提出了研制以降低雷達(dá)截面為主要目標(biāo)的、實(shí)用的、真正的隱形飛機(jī)的要求；由于理論，以及計(jì)算機(jī)、電子、控制、材料技術(shù)的進(jìn)步，以減小雷達(dá)截面為主要目標(biāo)的實(shí)用的第一代隱形飛機(jī)——F-117 A“夜鷹”于1975年問(wèn)世。美空軍1981年開始發(fā)展第二代隱形飛機(jī)——B-2隱形轟炸機(jī)。 此外，F(xiàn)-16C、F/A-18C/D、B-1B等也采用了部分隱形技術(shù)，隱形技術(shù)還被推廣到各種導(dǎo)彈、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、水面艦艇當(dāng)中。潛艇的噪聲以每10年降低10~20分貝的速度下降，世界上最好的核潛艇的噪聲已經(jīng)降低到90~100分貝，低于海洋環(huán)境噪聲（115分貝）。
應(yīng)用階段
（90年代以后） 第二代隱形飛機(jī)研制成功，第一、第二代隱形飛機(jī)多次參加軍事行動(dòng)，取得顯著戰(zhàn)果。開始研制第三代隱形飛機(jī)。隱形技術(shù)向?qū)�、艦艇、直升機(jī)、戰(zhàn)車，甚至彈藥、地面設(shè)備、服裝和機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域推廣和移植。 美空軍于1993年12月開始部署B(yǎng)-2隱形轟炸機(jī)，這是集低可觀測(cè)性、高空氣動(dòng)力效率和大載荷于一身的第二代隱形飛機(jī)，采購(gòu)數(shù)量為21架。 美空軍于80年代開始設(shè)計(jì)F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)，1993年開始研制“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)”，它們都屬于第三代隱形飛機(jī)。 隱身飛機(jī)開始大量參加戰(zhàn)斗是這個(gè)時(shí)期的一大特點(diǎn)。1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美在海灣部署的43架F-117A隱形飛機(jī)出動(dòng)了1271架次，攻擊了伊拉克40%的戰(zhàn)略目標(biāo)。1999年6架B-2隱形轟炸機(jī)首次參加科索沃軍事行動(dòng)，共出動(dòng)40架次，投下500枚“聯(lián)合直接攻擊彈藥”，總重450噸。
主要技術(shù)采用獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)和吸波、透波材料，以降低飛機(jī)對(duì)雷達(dá)波的反射；降低飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣的溫度或采取隔熱、散熱措施，減弱紅外輻射。 美國(guó)的F-117A隱形戰(zhàn)斗轟炸機(jī)(現(xiàn)已退役）、B-2隱形轟炸機(jī)已經(jīng)裝備部隊(duì)，正在研制的F-22隱形戰(zhàn)斗已于2005年服役。隱形技術(shù)在艦艇上也得到應(yīng)用，例如美國(guó)海軍“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦的上層建筑就是如此，瑞典制造的隱形艇已開始試航。潛艇的降噪措施則屬于聲隱形技術(shù)。此外，隱形坦克、隱形裝甲車、隱形火炮、隱形巡航導(dǎo)彈等多種隱形水雷也在研制中。
研發(fā)動(dòng)向隱形技術(shù)的出現(xiàn)促使戰(zhàn)場(chǎng)軍事裝備向隱形化方向發(fā)展。由于各種新型探測(cè)系統(tǒng)和精確制導(dǎo)武器的相繼問(wèn)世，隱形兵器的重要性與日俱增。以美國(guó)為首的各軍事強(qiáng)國(guó)都在積極研究隱形技術(shù)，取得了突破性進(jìn)展，相繼研制出隱形轟炸機(jī)、隱形戰(zhàn)斗機(jī)、隱形巡航導(dǎo)彈、隱形艦船和隱形裝甲車等，有的已投入戰(zhàn)場(chǎng)使用，在戰(zhàn)爭(zhēng)中顯示出巨大威力。同時(shí)，反隱形技術(shù)也在深入發(fā)展，并不斷取得新成就。
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