“藍(lán)天使”飛行表演隊

“藍(lán)天使”飛行表演隊

“藍(lán)天使”（Blue Angle）飛行表演隊

　　在當(dāng)今世界的特技飛行表演隊中，有一支駕駛涂飾藍(lán)色飛機(jī)的飛行表演隊，翱翔在天空中，表演著各種精彩復(fù)雜的空中特技動作。這就是美國海軍的“藍(lán)天使"飛行表演隊，它和美國空軍的“雷鳥”一道，組成了美國的兩個聞名世界的特技飛行表演隊。

　　“藍(lán)天使”飛行表演隊是目前世界上唯一的一支屬于海軍航空兵的飛行表演隊。它正式成立于1946年4月，正值第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后一年，大本營在佛羅里達(dá)州的杰克遜維爾海軍航空兵訓(xùn)練基地。“藍(lán)天使”比“雷鳥”還要早建隊7年，也是世界上組建最早的特技飛行表演隊。

　　說起“藍(lán)天使”（Blue Angle）這個名字來，還有一段故事。該飛行表演隊在建隊之初曾被臨時命名為“長矛騎兵”（Lancers），使用的飛機(jī)是4架二戰(zhàn)時期的F6F-５“潑婦”式螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)和１架SNJAT-6“得克薩斯人”型飛機(jī)。飛行表演隊以后，立刻開始了緊張的訓(xùn)練。表演隊的飛行員大都來自美國海軍的各航空兵部隊，他們經(jīng)驗豐富、技術(shù)嫻熟，部分飛行員還參加過第二次世界大戰(zhàn)中對德、對日的空戰(zhàn)。因此經(jīng)過短時間的訓(xùn)練之后，這些飛行員即掌握了飛行表演所需的技術(shù)，表演隊也開始在美國海軍及國內(nèi)的重要節(jié)日和活動時進(jìn)行飛行表演。因為在當(dāng)時，這是美國唯一的一支飛行表演隊，每個飛行員都因身為表演隊飛行員而自豪，每次表演之后也都很激動。表演之后，在隊長羅伊中校的帶領(lǐng)下，飛行員常到訓(xùn)練基地附近的一個名叫“藍(lán)天使”的小酒吧聚會，慶祝飛行表演的成功。久而久之，他們提出就用他們經(jīng)常光顧的這個小酒吧的名字命名飛行表演隊，以作紀(jì)念。這一提議得到了上級的批準(zhǔn)，因此到1946年底，該飛行表演隊被正式命名為“藍(lán)天使”飛行表演隊。

　　“藍(lán)色天使”飛行表演隊建隊以后，從早期的F6F-５“潑婦”式戰(zhàn)斗機(jī)到現(xiàn)代化的F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)，一共使用過7種型號的飛機(jī)。初期裝備4架F6F-５“潑婦”式戰(zhàn)斗機(jī)和1架SNJAT-6“得克薩斯人”型飛機(jī)。當(dāng)時表演的一個主要節(jié)目就是“潑婦大戰(zhàn)零式”，他們把SNJAT-6“得克薩斯人”型表演機(jī)噴上新漆，打扮成日本的“零式”戰(zhàn)斗機(jī)，由“潑婦”的4機(jī)編隊與“零”式單機(jī)進(jìn)行“空戰(zhàn)”。每次“空戰(zhàn)”最終都是以“零”式拉著長長的尾煙螺旋跌落而告終，以此紀(jì)念第二次世界大戰(zhàn)中美國及同盟國的勝利，日本及協(xié)約國的失敗。以后，“藍(lán)天使”表演隊又多次更換表演用的飛機(jī)。1946年底，“藍(lán)天使”使用飛機(jī)更換為F8F-１“大力神”式飛機(jī)；1949年更換為F9F-2“美洲獅”式飛機(jī)；1957年更換為F11F-1“虎”式飛機(jī)，但很快又改為F11-A式飛機(jī)。

　　1974年，“藍(lán)天使”表演隊換裝了A-4F“天鷹”式攻擊機(jī)。由于A-4F具有良好的技術(shù)性能和完備的機(jī)載設(shè)備，使它在表演隊服役了近12年的時間。1987年，“藍(lán)天使”飛行表演隊開始裝備現(xiàn)代化的F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗攻擊機(jī)，它是“藍(lán)天使”飛行表演隊的第七代表演用機(jī)，“藍(lán)天使”的飛行表演也開始跨入了一個新的階段。

　　“藍(lán)天使”飛行表演隊的標(biāo)準(zhǔn)編制為8人。表演項目非常豐富，最具表性的表演項目諸如6機(jī)百合花、6機(jī)楔形隊形斤斗、6機(jī)開花加單機(jī)斤斗水平交叉、4機(jī)菱形編隊正反飛行、雙機(jī)重疊斤斗、雙機(jī)對頭倒飛斤斗、雙機(jī)倒飛進(jìn)入接橫滾轉(zhuǎn)彎、雙機(jī)對頭四點停頓間歇橫滾等等。“藍(lán)天使”飛行表演隊正立成立以來，共表演了2500多場次，觀眾達(dá)兩億多人。自建隊以來，表演隊共發(fā)生8起事故，有8名飛行員死亡，損失飛機(jī)11架。

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