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祝圣橋
祝圣橋
祝圣橋(祝圣橋)
祝圣橋位于貴州省鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣城東中河山，始建于明朝洪武年間。說到這座橋，還和張三豐有關(guān)。據(jù)說，修這座橋的時候，給橋墩下腳就碰到了難題：河底淤泥太厚，挖不到底。眾石匠苦苦思索，無有良策，工程停下多日。張三豐見了，卻哈哈大笑，說；“基腳挖成這樣，已經(jīng)行了，只是差一樣?xùn)|西墊在下面�！睆埲S找了個竹籃，去到街上買了一籃豆腐，晚上來到橋基地方，往每個基腳坑里撒了一些豆腐，口中還念念有詞。第二天，眾人出工來到工地，往基坑一看，不禁大吃一驚!原采基坑底是整塊的大青石，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。就在青石上砌上了橋墩，所以鎮(zhèn)遠(yuǎn)人都說祝圣橋是張三豐用豆腐墊的底。
目錄 結(jié)構(gòu)特征 相關(guān)歷史 相關(guān)傳說 保護(hù)措施 收縮展開 結(jié)構(gòu)特征貴州省鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣的祝圣橋原名“溪橋”，后因為康熙大帝祝壽，改為“祝圣橋”。橋長135米，寬8.5米，高14米，它不僅在貴州，甚至在西南地區(qū)都是比較長的一座橋。 這座橋全是青石建造而成，橋墩是明代的，而橋身卻是清代的，它的始建年代是明初洪武二年，據(jù)說當(dāng)時因為陽河爆發(fā)山洪，該橋數(shù)次被沖毀。因此直至雍正元年即1723年才修建完成。
相關(guān)歷史一座歷經(jīng)600多年的歷史滄桑，光是修建的年代就長達(dá)250年的古橋，同時又是中國西南的要道，這樣的一所橋擁有的文化內(nèi)涵，以及在如此漫長的時間長河中所起的作用，都讓記者充滿了無數(shù)的好奇。 貴州省鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣的祝圣橋原名“溪橋”，后因為康熙大帝祝壽，改為“祝圣橋”。橋長135米，寬8.5米，高14米，它不僅在貴州，甚至在西南地區(qū)都是比較長的一座橋。 這座橋全是青石建造而成，橋墩是明代的，而橋身卻是清代的，它的始建年代是明初洪武二年，據(jù)說當(dāng)時因為陽河爆發(fā)山洪，該橋數(shù)次被沖毀。因此直至雍正元年即1723年才修建完成。一座歷經(jīng)600多年的歷史滄桑，光是修建的年代就長達(dá)250年的古橋，同時又是中國西南的要道，這樣的一所橋擁有的文化內(nèi)涵，以及在如此漫長的時間長河中所起的作用，都讓記者充滿了無數(shù)的好奇。
相關(guān)傳說關(guān)于這座橋還有一個傳說，在祝圣橋中央的三個橋拱下，原來各安放了一把劍，名叫斬龍劍，相傳斬龍劍對真龍毫發(fā)無損，但如果龍出現(xiàn)便會自動飛出去斬殺，曾經(jīng)有兩把劍斬殺過兩條龍，使橋免遭洪水襲擊，于是現(xiàn)在就只剩下眼前這一把了。 雖然這只是一個傳說，記者也不知道建橋者為什么會獨具匠心的在橋下放劍，但這對于記者來說也許永遠(yuǎn)都只是一個謎了，不過從橋的修建時間上，記者看到了建橋者的毅力及精湛的技藝。 鎮(zhèn)遠(yuǎn)有著十分優(yōu)越的地理位置，通過湘黔古驛道可深入貴州腹地和云南，直達(dá)緬甸；而因為陽河連接沅水，進(jìn)入洞庭湖后，棄 舟登岸，向北可達(dá)京城，順流而下，向東可達(dá)沿海各地。它可以說是古代西南邊陲與長江中下游交往的動脈和捷徑。 那么是不是由于鎮(zhèn)遠(yuǎn)所處的特殊地理位置，建橋者才會花費如此長的時間去修建呢？而這座橋在鎮(zhèn)遠(yuǎn)這個地方又起到什么樣的作用呢？ 當(dāng)?shù)氐奈氖穼＜艺f，鎮(zhèn)遠(yuǎn)在元代曾是一個軍事重鎮(zhèn)，由于地處滇尾楚頭，從西往東走前面是云南、東邊就是楚國，兀必烈看到了鎮(zhèn)遠(yuǎn)特殊的地理位置，派了大量的軍隊駐守在這里，因此需要不停的輸入物資，南來北往的商人不斷的云集到這里來，于是鎮(zhèn)遠(yuǎn)這個3.1平方公里的彈丸之地便從軍事重鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化成了商業(yè)重鎮(zhèn)。而過去鎮(zhèn)遠(yuǎn)的交通主要是以水路為主，水路運(yùn)輸十分發(fā)達(dá)，在沒有修橋之前采用渡船、浮橋很不方便，當(dāng)?shù)毓賳T看到這種情況后便修了這座橋。 祝圣橋中央的亭子叫魁星樓，亭內(nèi)原有的三副對聯(lián)，其中一副是“掃盡五溪煙，漢使浮槎撐斗出，劈開重驛路，緬人騎象地橋來”，它說明鎮(zhèn)遠(yuǎn)是西南要道，古時緬甸和云南方向的朝貢物品都要經(jīng)過這個橋走水路才能入中原，而“把笛作龍吟，東去洞庭秋月滿；傳書隨風(fēng)使，西來滇海慶去多”則道出祝圣橋重要的地理位置。 這座橋修好后起到了古驛道的作用，它的存在反映出了當(dāng)時鎮(zhèn)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是“緬人騎象地橋來”那副對聯(lián)，說明鎮(zhèn)遠(yuǎn)是一個西南的絲綢之路，也就是南來北往的東西來往的重要的橋梁。 祝圣橋不僅曾是小城連接陽河兩岸的惟一通道，也是滇黔古驛道上的重要通道，同時又是湘黔公路的必經(jīng)之道�？谷諔�(zhàn)爭時期，這座寬度8.5余米的橋上還跑起了汽車，作為滇緬公路的延續(xù)，承擔(dān)了輸送生活及戰(zhàn)備物資的通道作用。它的作用已不簡簡單單的'是橋，而更多的是對鎮(zhèn)遠(yuǎn)歷史的鑒證！
保護(hù)措施為進(jìn)一步推動歷史文化名城的保護(hù)和建設(shè)工作，重塑歷史古城風(fēng)韻，打造生態(tài)和諧人居環(huán)境，在縣委、縣政府的高度重視和精心安排下，2004年由縣建設(shè)局組織完成了對歷史街區(qū)的整治，為了恢復(fù)青龍洞兩側(cè)和對岸祝圣橋至新大橋段沿河建筑的歷史風(fēng)貌，營造青龍洞古建筑群、歷史街區(qū)、沿河民居、古碼頭、古巷道與人、山、水協(xié)調(diào) 的自然環(huán)境，凸顯歷史名城精華，體現(xiàn)歷史文化名城的文化內(nèi)涵，復(fù)興歷史街區(qū)和舞陽河“舟車輻輳、商賈云集”的商業(yè)和文化氛圍，為我縣旅游事業(yè)創(chuàng)造發(fā)展空間、增加文化內(nèi)涵，按照縣委、縣政府2005年重點工作安排部署，縣建設(shè)局更新觀念、用經(jīng)營城市的理念作指導(dǎo)致力于古城的保護(hù)、開發(fā)和建設(shè)工作，沿河立面景觀整治工程采用向商業(yè)銀行貸款的方式融資建設(shè)。 一、整治內(nèi)容： 1、舞陽河祝圣橋－新大橋南北兩岸沿河建筑立面和平面進(jìn)行整治改造，拆遷部分臨河建筑，拉出一條寬2－4米、南北兩岸總長1200余米的河濱廊道及親水平臺。 2、改造和恢復(fù)古碼頭和下河巷道，保證歷史街區(qū)與水的橫向聯(lián)結(jié)。 二、整治手段： （1）、對沿河建筑立面和平面整治，突出沿河吊腳樓民居和碼頭的景觀特點，以歷史資料為依據(jù)，整治和恢復(fù)沿河民居的歷史風(fēng)貌。（立面、平面，特別是屋頂、檐口、門窗、墻面、立柱、陽臺、吊腳、鋪地等建筑細(xì)部） （2）、風(fēng)貌整治與合理利用相結(jié)合。即在整治沿河建筑風(fēng)貌的同時，調(diào)整部分民居平面布局（增加商業(yè)服務(wù)用房的比重），完善每戶居民的廚、衛(wèi)、浴等設(shè)施，以適應(yīng)現(xiàn)代生活和旅游發(fā)展的需要。 （3）、改造沿河排水入地工程，努力提高防火防洪能力。 （4）、為增加居民及游客活動的親水性和觀賞視線，增加濱水岸線的長度。（碼頭、觀景平臺、沿河步行平臺和下河巷道） （5）、創(chuàng)造沿河的文化氣氛，增加對沿河夜景觀賞性的設(shè)計建設(shè)。 三、整治規(guī)模： 1、涉及拆遷房屋約40戶，涉及立面改造房屋百余棟，立面改造面積12000平方米。 2、工程改造恢復(fù)古碼頭4座、整治改造下河巷道10余條。 2、景觀整治工程包括沿河立面整治，投資約500萬元；夜景燈光系統(tǒng)，投資約200萬元。 四、經(jīng)營運(yùn)作方式： 1、出讓縣城區(qū)舞陽河水體及沿河景觀的經(jīng)營權(quán)； 2、由建設(shè)局成立經(jīng)營實體對沿河景觀自主經(jīng)營。
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