軌道交通項目技術(shù)部副經(jīng)理競聘演講稿

時間:2023-05-06 14:08:06 競聘演講稿 我要投稿
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軌道交通項目技術(shù)部副經(jīng)理競聘演講稿

  演講稿是一種實用性比較強(qiáng)的文稿,是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在現(xiàn)在的社會生活中,接觸并使用演講稿的人越來越多,在寫之前,可以先參考范文,以下是小編精心整理的軌道交通項目技術(shù)部副經(jīng)理競聘演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

軌道交通項目技術(shù)部副經(jīng)理競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

  大家好!首先我要感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)提供這次競聘的機(jī)會,使我能夠?qū)⑦@些年對工作的總結(jié)和認(rèn)識向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行簡單的匯報,也希望能通過這次的競聘鍛煉,使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。

  請容許我簡單地介紹下自己。本人***,1987年出生,20xx年畢業(yè)于長春工業(yè)大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè),同年進(jìn)入軌道交通集團(tuán)就職,入職以來先后參與了輕軌三期4號線、地鐵1號線、地鐵2號線、軌道交通8號線工程的建設(shè),分別擔(dān)任過電力排遷、臨時電源、站臺門系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等專業(yè)的業(yè)主代表。

  我這次競聘的職位是技術(shù)部副經(jīng)理,下面我從對技術(shù)部職能的認(rèn)識和理解、技術(shù)部工作的設(shè)想以及自身競聘優(yōu)勢三方面進(jìn)行我的演講。

  一、技術(shù)部職能的認(rèn)識和理解

  通過對技術(shù)部部門職能的解讀,我認(rèn)為技術(shù)部職能主要包括制定技術(shù)管理制度、組織設(shè)計方案審查、組織提報用戶需求書、初步設(shè)計階段的設(shè)計管理、組織編寫設(shè)計變更方案、接口管理、組織設(shè)計現(xiàn)場巡查、新技術(shù)推廣與新員工培訓(xùn)、勘探及測量單位的委托與管理。

  從職能可以看出技術(shù)部既是個技術(shù)部門也是個管理部門,從技術(shù)角度講技術(shù)部需要對各專業(yè)的設(shè)計方案、設(shè)備選型、接口內(nèi)容以及初步設(shè)計總體的原則有比較深入的了解。從管理角度講,技術(shù)部需要組織相關(guān)專家、設(shè)計及公司各部門對設(shè)計方案進(jìn)行審查,組織現(xiàn)場巡查、組織設(shè)計變更提報以及對勘探及測量單位進(jìn)行管理。是一個既需要技術(shù)能力也需要組織協(xié)調(diào)能力的部門。

  我認(rèn)為工程施工七分準(zhǔn)備三分實干,如果準(zhǔn)備充分后續(xù)各項工作將會事半功倍。我在從事工程管理的過程中就有很多前期設(shè)計未考慮全面而導(dǎo)致后期施工相當(dāng)困難的情況,我覺得技術(shù)部一項重要工作就是為各專業(yè)工程進(jìn)行前期技術(shù)與接口準(zhǔn)備,盡量將前期設(shè)計內(nèi)容考慮全面,減少設(shè)計變更的出現(xiàn)。這也是我競聘技術(shù)部的主要原因之一。我認(rèn)為設(shè)計變更不可怕,俗話說計劃沒有變化快,任何事物都是不斷變化的,更何況龐大的軌道交通工程,變更在所難免,但我認(rèn)為通過專業(yè)的技術(shù)管理,設(shè)計變更應(yīng)該是會越來越少的。

  二、對技術(shù)部工作的幾點設(shè)想

  1、梳理制度流程,明確責(zé)任分工

  因為技術(shù)部是新成立的部門,所以確定制度流程是首要工作。我認(rèn)為制度流程分兩方面,首先是技術(shù)部內(nèi)部責(zé)任分工,根據(jù)部門職能劃分獨立的專業(yè)組,專業(yè)組之間要責(zé)任明確、分工到位。二是明確與事業(yè)總部相關(guān)部門間的責(zé)任分工,明確工作流程,要形成流水式作業(yè),最大限度發(fā)揮部門作用,減少其他部門業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān),提高部門整體運(yùn)行效率。

  2、做好前期設(shè)計管理,有序組織技術(shù)評審

  技術(shù)部負(fù)責(zé)初步設(shè)計階段的設(shè)計管理及機(jī)電用戶需求書的提報工作,針對這兩項職責(zé)我認(rèn)為在做好正常技術(shù)管理工作的同時應(yīng)該注意兩點,一是設(shè)計范圍是否全面,前期應(yīng)該將所有需要發(fā)生的工程考慮在內(nèi),避免以后出現(xiàn)概算以外的工程。二是用戶需求書報審順序應(yīng)結(jié)合整體工期有計劃性進(jìn)行,例如動照專業(yè)需各專業(yè)提出用電需求后方可進(jìn)行400V柜的設(shè)計,400V柜子設(shè)計又制約供電專業(yè)出圖,這些問題應(yīng)該統(tǒng)籌考慮,需要有序及進(jìn)行,打好提前量。

  3、嚴(yán)抓設(shè)計巡查,及時整改糾偏

  好的設(shè)計是好的施工的基礎(chǔ),在工程實施階段組織設(shè)計對現(xiàn)場及進(jìn)行巡查十分必要,改變設(shè)計不了解現(xiàn)場的現(xiàn)狀,使設(shè)計意圖在工程中得到充分的體現(xiàn),對現(xiàn)場不符合設(shè)計的要求的問題及時向工程項目部反應(yīng),督促整改。同時,通過對現(xiàn)場的巡查也能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計不完善的地方,形成的相互促進(jìn)的正反饋。

  4、明確委托流程,做好前期服務(wù)

  地勘和測量是工程施工的前提條件,委托地勘和測量單位也是技術(shù)部的重要職責(zé),明確地勘和測量單位委托流程十分重要,確保前期數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時。

  5、緊跟技術(shù)前沿,定期參觀交流

  作為技術(shù)部應(yīng)時刻了解軌道交通行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài),例如探索BIM在工程上的應(yīng)用,我了解到有些施工單位會開一些現(xiàn)場會,以某個樣板工程為模板,參觀新技術(shù)新工藝在工程上的實體應(yīng)用,我認(rèn)為定期與施工單位、設(shè)計單位及其他城市的地鐵公司開展這方面的合作,去先進(jìn)地區(qū)和優(yōu)質(zhì)工程參觀,這樣可以更直觀的看見好工程是什么樣,自身還有那些不足。

  三、自身競聘優(yōu)勢

  競聘技術(shù)部副經(jīng)理,我認(rèn)為自己有以下幾個方面的優(yōu)勢。

  1、具有良好的工作作風(fēng)

  做事先做人,在工作中能夠做到以大局為重,不計個人得失。能夠做到吃苦耐勞,認(rèn)真負(fù)責(zé)。要求別人做的事情自己首先做到。領(lǐng)導(dǎo)布置的工作總是想方設(shè)法去完成。

  2、具有豐富的實踐經(jīng)驗

  從參加工作至今已有8年,8年來先后參與了多個工程項目的建設(shè),也參與過兩條線路的試運(yùn)營評估,在工作中積累了大量的寶貴經(jīng)驗,對軌道交通工程各專業(yè)之間的聯(lián)系以及評估運(yùn)營的要求有比較全局性的認(rèn)識,所有的這些都能為我今后的工作提供堅實的后盾。

  3、虛心好學(xué)、對工作具有極大的興趣與熱情

  愛因斯坦說過:興趣是最好的老師。我熱愛軌道交通事業(yè),喜歡技術(shù)鉆研,平時在工作之余經(jīng)常翻閱自身專業(yè)書籍,不斷充實和提高自己的技術(shù)水平。我的職業(yè)理想就是有一天能夠成為自身專業(yè)領(lǐng)域的專家。

  4、具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力

  多年的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了我良好的溝通協(xié)調(diào)能力,在從事電力排遷工程中與供電部門、規(guī)劃部門、市政部門進(jìn)行有效的溝通協(xié)調(diào),在從事系統(tǒng)工程管理過程中與公司各部門及工程部各專業(yè)進(jìn)行良好協(xié)調(diào)配合,積累的大量經(jīng)驗,相信這些經(jīng)歷也會為我在技術(shù)部開展相關(guān)協(xié)調(diào)工作打下良好基礎(chǔ)。

  以上就是我對競聘技術(shù)部副經(jīng)理的一些想法,同時我也清楚自己還有一些不足的地方。但我相信有各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的幫助、支持和配合,我有信心、有能力完成好這項工作。

  坦誠地說,我雖然很希望能夠競聘成功。但我更重視這次參與的過程,因為參與本身就是一個展示自我的機(jī)會。我想無論競聘成功與否,都不會改變我對軌道交通事業(yè)的態(tài)度和對自己的要求。

  最后,祝個各位領(lǐng)導(dǎo)身體康健、萬事如意!謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!

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