鐵路安全演講稿

時(shí)間：2021-05-25 10:59:26 安全演講稿我要投稿

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　　演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，我們使用上演講稿的情況與日俱增，那要怎么寫(xiě)好演講稿呢？以下是小編收集整理的鐵路安全演講稿3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

有關(guān)鐵路安全演講稿3篇

鐵路安全演講稿篇1

　　離開(kāi)了我們?cè)?jīng)留戀的校園，告別一張張稚氣的臉，告別了學(xué)生時(shí)代，踏上鐵路運(yùn)輸工作已有一年了。從那時(shí)稚氣的我到工作了一年的我，慢慢體會(huì)到的：“孩子，繞過(guò)前面的石子!”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)�！爱�(dāng)心路上的汽車�。　边@是父親在我上學(xué)時(shí)身后的叮嚀�！拔覀冏鳂I(yè)中必須保證安全”這是工作以來(lái)各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅讓我每天上班必須恪守的信念。在人生的旅途上，安全將永遠(yuǎn)伴我同行！在現(xiàn)實(shí)的工作中“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阍掝}。還記得去年剛?cè)肼返臅r(shí)候段上領(lǐng)導(dǎo)每天組織我們進(jìn)行入職教育，當(dāng)然最多的還是安全教育。我記得最深刻的一句話就是：不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。每天給我們放不同的事故視頻，還給我們看受傷者的不同程度的傷勢(shì)圖片，到現(xiàn)在都久久難以忘懷那一幕幕觸目驚心的畫(huà)面，是那么的血腥，是那么的恐怖。我清楚的記得，有被電傷的、有被車傷的等等，有的直接就被奪走了生命；有的人活著，可是四肢已不健全，有的甚至不能生活自理了；這種種事故把他們美好的生活擊的支離破碎。其實(shí)他們只要在工作中認(rèn)真仔細(xì)，按規(guī)章作業(yè)，時(shí)刻提高警覺(jué)性也許就是安全的。生命是那么的脆弱，那么的不堪一擊，沒(méi)有誰(shuí)的生命是可以彩排的。沒(méi)有彩排的生命一切僅在那一瞬間，那一瞬間就會(huì)讓你還未實(shí)現(xiàn)的理想灰飛煙滅，讓你的生命像煙花一般轉(zhuǎn)瞬即逝。

　　我深刻體會(huì)到了，安全不僅僅是一個(gè)口號(hào)，這是一個(gè)應(yīng)該時(shí)刻掛在我們心中的警鐘，我們必須要明白“違章就是犯罪，違章就是破壞，違章就殺人”的道理。我們要珍視安全，這是對(duì)生命的敬畏和尊重，這是對(duì)自己和他人最大的`責(zé)任，因?yàn)槲覀冐?zé)無(wú)旁怠，所以必須心無(wú)旁騖。安全不僅僅是對(duì)工作負(fù)責(zé)，最重要的是對(duì)自己負(fù)責(zé)。生活中:”過(guò)馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈行”，工作中：“按規(guī)章作業(yè)”。各個(gè)工種都有自己的規(guī)章制度，在有些人看來(lái)這些規(guī)章就是紙上談兵，實(shí)在的還是他們的多年的工作經(jīng)驗(yàn)，往往出事的就是那些自認(rèn)為很有經(jīng)驗(yàn)的人，他們不按規(guī)章來(lái)，總覺(jué)得規(guī)章規(guī)定太多麻煩，可是在工作的時(shí)候省了那么一點(diǎn)小麻煩也許就會(huì)有煩。

　　作為一名小小的貨運(yùn)員我早已把思想烙上安全第一印記，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全。吸取別人的教訓(xùn)，做好自己的工作，遵章守紀(jì)，自控互控，對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)。為這個(gè)沒(méi)有彩排的生命制造一個(gè)安全完美的現(xiàn)場(chǎng)直播。

鐵路安全演講稿篇2

　　我演講的題目是:堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。

　　誰(shuí)都知道，安全是鐵路永恒的主題，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，安全是生命，安全是鐵路最大的效益，只有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò)，我們的企業(yè)才能去爭(zhēng)取更好的成績(jī)。否則，皮之不存，毛將焉附？安全生產(chǎn)，得之于嚴(yán)，失之于寬。安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)；如果稍有疏忽，就有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，一切的美

　　好，企業(yè)的興旺，甚至于寶貴的生命都將化為烏有。

　　也許有人會(huì)說(shuō)：“常在河邊走，那有不濕鞋�！边€有人會(huì)說(shuō)：“現(xiàn)在要求越來(lái)越高，安全工作確實(shí)很難做。”可要確保安全生產(chǎn)，就真的那么難嗎？我說(shuō)：不，只要我們按章作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們就能確保安全，以往的事故教

　　訓(xùn)，一再證明，所有的事故都是由于違章違紀(jì)，不執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)造成的。大家還記得去年濟(jì)南局“4。28”特別重大事故吧，在北京開(kāi)往青島的t195次旅客列車上，清晨4時(shí)38分，許多的旅客還在睡夢(mèng)中，與父母團(tuán)圓，與妻兒團(tuán)聚，與戀人相會(huì)，那父母慈祥的目光，那妻兒幸福的笑語(yǔ)，那戀人在出站口捧著的鮮花，被突然的一聲巨響全部打碎。70人死亡，416人受傷，就因?yàn)槲覀兟?/p>

　　傳一個(gè)調(diào)令，就因?yàn)槲覀兂龠\(yùn)行，70個(gè)家庭破碎了，白花蒼白的父母失集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粽f(shuō)過(guò)這樣一句話，不平凡就是把平凡的事，做千遍萬(wàn)遍做對(duì)。堅(jiān)持一天按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)不難，難的是堅(jiān)持每天都按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。讓我們?cè)诟髯云椒驳膷徫簧希瑘?jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，一千遍一萬(wàn)遍不出差錯(cuò)，我們的安全就會(huì)有保障，

　　企業(yè)的發(fā)展才會(huì)有保障，家庭的和諧才會(huì)有保障。

　　謝謝大家。

鐵路安全演講稿篇3

　　曾經(jīng)有人問(wèn)，世界上最美麗的花朵是什么？有人說(shuō)是玫瑰，有人說(shuō)是牡丹，有人說(shuō)是杜鵑，有人說(shuō)是水仙。但我說(shuō)，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動(dòng)了世界。

　　每一位鐵路職工，于自身家庭大都是家中的頂梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，為家撐起一片晴天，是對(duì)家的責(zé)任；于單位，又是千百個(gè)勞動(dòng)者中的一份子，為生產(chǎn)安全奉獻(xiàn)出自己一份力量，是對(duì)自身崗位的責(zé)任。同時(shí)，安全也是鐵路運(yùn)輸穩(wěn)定和暢通的基礎(chǔ)和生命線，因此每一位鐵路人都應(yīng)該苛己敬崗，守護(hù)安全，往大里說(shuō)，這是對(duì)國(guó)家和單位負(fù)責(zé)，往小里說(shuō)是對(duì)家庭和自身負(fù)責(zé)。追根結(jié)底，安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個(gè)安全月入手，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。

　　千里之堤，潰于蟻穴。歷年來(lái)發(fā)生的重大安全事故，無(wú)不是由現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章不執(zhí)行、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)等所謂"小問(wèn)題"引發(fā)的。違章者大多數(shù)是"經(jīng)驗(yàn)主義者"，認(rèn)為自己在本職崗位干了好多年，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)一清二楚。不自覺(jué)地產(chǎn)生了懶惰和僥幸心理，將安全風(fēng)險(xiǎn)隱患置之腦后，忽視了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，放棄了自控、互控、聯(lián)控，最終導(dǎo)致"小問(wèn)題"引發(fā)連鎖反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成了"大事故"。有人說(shuō)浪費(fèi)自己的時(shí)間是慢性死亡，那習(xí)慣性違章就是用生命，正是一次次的僥幸而滋長(zhǎng)了習(xí)慣性違章的種子，正所謂一失足，千古恨。引用我們師傅的一句話："我們不能拿血的代價(jià)去驗(yàn)證安全的嚴(yán)肅性和重要性。"

　　企業(yè)與職工是一個(gè)利益共同體，雙方通過(guò)簽訂《勞動(dòng)合同》，企業(yè)組織職工完成上級(jí)下達(dá)的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，獲取經(jīng)濟(jì)效益，從而保障和提升職工的工資收入、維護(hù)職工合法權(quán)益；職工通過(guò)履行崗位職責(zé)，保障運(yùn)輸安全、穩(wěn)定，依法合規(guī)獲取勞動(dòng)報(bào)酬，享受正當(dāng)權(quán)益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟(jì)關(guān)系，更具有相互履責(zé)、互為支持、共同擔(dān)當(dāng)?shù)木o密聯(lián)系。對(duì)于鐵路這個(gè)特殊的運(yùn)輸企業(yè)，只有堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)，保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序，才是對(duì)企業(yè)貢獻(xiàn)了價(jià)值，也只有運(yùn)輸安全得以保證，職工的價(jià)值才會(huì)獲得回報(bào)。因此，我們每一位職工要有"南機(jī)發(fā)展我受益，南機(jī)停滯我受損"的主人翁責(zé)任意識(shí)，立足本職、干好工作、確保安全，只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展，才是保障自身權(quán)益最有效的途徑。

　　作為一名新入職的大學(xué)生，更要不斷增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、認(rèn)清崗位安全風(fēng)險(xiǎn)，熟練掌握安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施和基本要求，養(yǎng)成"在崗必盡責(zé)，作業(yè)必達(dá)標(biāo)"的職業(yè)操守和作業(yè)習(xí)慣，自覺(jué)把安全"三點(diǎn)共識(shí)""三個(gè)重中之重"落實(shí)到實(shí)際工作中。我們總說(shuō)"內(nèi)發(fā)于心，外踐于行"，一個(gè)人發(fā)自內(nèi)心的擔(dān)起崗位之責(zé)，遇事也就自然地以此為己任，務(wù)求解決或做到最好。我們機(jī)務(wù)工作也應(yīng)該是這樣，當(dāng)我們從心底里擔(dān)當(dāng)起了機(jī)車乘務(wù)的責(zé)任，也就會(huì)理所當(dāng)然地把保安全做為行車工作中最起碼的標(biāo)尺來(lái)要求自己。在作業(yè)中做好自控、互控、他控，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，真正做到防患于未然，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。

　　我們每天都希望看到的是藍(lán)天、白云和陽(yáng)光下那一張張可愛(ài)的笑臉，"高高興興上班來(lái)，平平安安回家去"承載著多少親人們的期望和祈盼，為了家庭的幸福、社會(huì)的和諧，朋友們，讓我們共同牢記這亙古不變的道理：安全是天，平安是福。

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