【必備】交通安全演講稿3篇
演講稿是在一定的場合,面對一定的聽眾,演講人圍繞著主題講話的文稿。在日新月異的現(xiàn)代社會中,需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多,那么你有了解過演講稿嗎?下面是小編整理的交通安全演講稿3篇,希望對大家有所幫助。
交通安全演講稿 篇1
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議: 1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。 記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆。無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全演講稿 篇2
各位老師,各位同學,大家好。我今天演講的題目是《我與交通安全共同成長》。
“一個國家的交通狀況,就是這個民族的一面鏡子”。忘記了,這是在什么時候,什么地方,什么人說過的一句話。但是,它卻固執(zhí)地占據(jù)著我記憶的某一個部分,帶給我最初的震撼,揮之不去。曾經(jīng)以為,對于一個只是偶爾騎自行車的人來說,我與交通發(fā)生的最大的關系,可能,就是與交通專業(yè)的學生在一個教室里上課。但是,我卻忘記了,當交通與文明聯(lián)系在一起的時候,恐怕這就是一個關乎國家,關乎民族,關乎每一個有著本能民族意識的人,所必須面對的事情。
在我成長的這21年中,我們的國家在變得美好著,交通法規(guī)在成熟著,交通文明在提高著,我也在長大著。這共同成長的日子,彌足珍貴。提起交通文明,不,不僅僅是交通文明吧,可能提到交通兩字,我想很多人在腦海中即刻出現(xiàn)的影象,應該是紅黃綠,三種指示燈。曾經(jīng)很困惑,為什么要在世界上那么多美麗的顏色中,選擇這三種。但慢慢的,我開始發(fā)現(xiàn),原來它們的意義是那么的豐富貼切。同時,更不可替代。
紅色,代表著大自然所賦予我們的色彩中最強的威力,沖破一切障礙,抵達我們的心靈最深處。那么強勢震撼,卻又無法逃避。它在阻擋了急匆匆的腳步的同時,更阻擋住了風險。但是,當我們無視它的警告,繼續(xù)跨出危險的一步時,它卻又露出了血淋淋的一面。
六年前的一個夏天,媽媽孿生姐姐的兒子,一個18歲的少年,出了車禍。原因,夜間司機酒后駕車。不知道為什么,他要在18歲那年離開,那個正快樂到無以復加的年齡。對于當時從未經(jīng)歷過生離死別的我來說,接到消息的那一剎那,大腦是空白的。但是,當我看到在昏黃的燈光下,那個和媽媽有著相同相貌,卻一夜間白了頭發(fā)的女人,臉上的淚水時,我才知道了,什么是鉆心的疼痛。對于那個司機,更是終生無法釋懷的怨恨。明明看見了生命的不遠處,亮起了刺眼的的紅燈,明明看見了紅色的背后,是死神猙獰的面目。為什么,他還要,還要固執(zhí)地向前走,難道他還要用血液的紅色模糊了雙眼?對于一個18歲的人來說,不說他將來所取得的成就,不說他給社會所帶來的貢獻。單單是父母心,就不能以交通事故這么不負責任的方式去回報啊。對于母親,那會是怎樣的悲傷。
我明白了,高度的交通文明,不僅僅在危險的面前設置了一到高高的屏障,更隔絕了那綿綿無絕期,永遠無法愈合的傷痕。同時我更堅信,在危險面前,一定有那令人敬畏的顏色。
黃色,我喜歡那看似和平的背后,所蘊藏的巨大能量。那是自然界中,動物為保護自身所采用的警戒色。它的出現(xiàn),也就是危險給我們下的最后警告。但是,當我們懷著敬畏的心態(tài),在它面前停下腳步的時候,它用它所特有的溫馨和平,讓我們在遠離災難的同時,更得到了身心的愉悅。同時,它更是豐收的顏色,那是我們在陽光的普照下,茁壯成長的必然結果,那是在歷經(jīng)風雨彩虹后的淡定從容,更是在跋山涉水后的力量儲備,為著今后的繼續(xù)前行。
綠色,用大自然最偉大的力量延續(xù)生命,并在掃除一切障礙后,讓世界順利成長。也許我們曾經(jīng)弱小過,也曾經(jīng)貧瘠過,但是當它把大自然的能量轉化成營養(yǎng)供給給我們的時候,昔日的小樹苗,也會長成碧樹參天。
那是一個下著傾盆大雨的夜晚的十字路口,沒有警察,甚至沒有車輛,只有紅色的信號燈透過雨簾向空氣發(fā)號著指令?粗惠v疾馳過來的汽車,我更恨不得幫助它快點跑回家,好逃離這大雨的拍打。但是,當我看著它孤零零,卻固執(zhí)地停在停車線等待綠燈的時候,我感覺似乎一切都靜止了。就連凝附在空中的雨線,也似乎屏住了急促的呼吸。只有那信號燈的紅色,與一閃一閃的車燈交相輝映。紅轉綠,車再次啟動,又駛入了茫茫的雨中。可能,連紅色信號燈都沒有想到會發(fā)生眼前的這一幕。我形容不出,那是怎樣的一種感動,似乎是發(fā)現(xiàn)剛剛學走路的嬰兒,突然間可以撒開媽媽的雙手,獨立行走時的喜悅,也好象夜晚迷路的人,突然看到啟明星的興奮。
我們有理由相信,在20xx年的那個夏天,來自同一個世界的人們,懷揣著同一個夢想聚集到這里的時候。他們面對這么偉大的民族,面對這個偉大民族的偉大成長時,他們會與我有著相同的感動。
我相信這個世界上一定有比這三種顏色更美麗的顏色,我也相信別人一定有比我對它們更精彩的理解,但不同的是,這里面有我成長的道路。就像那些從小在一個書桌上學習嬉戲的伙伴,我們清楚地看到彼此的成長,也欣慰著彼此的成長。泥濘顛簸,跌倒爬起,是我們曾經(jīng)走過的路。但,更有前方的美麗成熟在等待。不同的'是,在未來的路上,會有你,有我,有我們大家一路同行!
交通安全演講稿 篇3
各位領導,同志們:
大家好!
對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。
去年6月的一天,我正在值勤時,發(fā)現(xiàn)一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫(yī)院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù),又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。
1995年5月份的一天,我發(fā)現(xiàn)一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務臺上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心?/p>
他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經(jīng)常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現(xiàn)出武清交警的風采。
別看小小十字路口,什么事都可能發(fā)生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。
當?shù)弥惠v藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進冒火的車里,將乘客全部疏散下來,并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒著暑熱執(zhí)勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們,但我們并不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為人民做貢獻,再苦再累心也甜。
三尺崗臺,是安全責任臺,是為民服務臺,也是自我犧牲臺。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產(chǎn)期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方。
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