【精品】安全演講稿范文匯總5篇
演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結(jié)尾等幾部分組成。隨著社會不斷地進步，演講稿對我們的作用越來越大，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，以下是小編精心整理的安全演講稿6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全演講稿 篇1
各位老師、同學(xué)們：
早上好！今天我講話的題目是《安全意識牢記心 幸�？鞓钒槟阈小�。
安全，是一個永恒的話題：一個關(guān)系人生質(zhì)量、家庭幸福的話題。
據(jù)中國青少年研究中心的全國性大型調(diào)查發(fā)現(xiàn)，安全事故已經(jīng)成為14歲以下少年兒童的第一死因。涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20種之多，其中包括交通事故、食物中毒、火災(zāi)等等。這些都時刻在威脅著我們的健康成長。
1、注意交通安全
我國每年約有2萬多名中小學(xué)生因交通事故傷殘、死亡，而且交通事故傷亡的數(shù)量呈逐年上升趨勢，交通事故已成為未成年人的頭號“殺手”。
究其原因，主要是因為學(xué)生圖近、方便而橫穿馬路、闖紅綠燈。對此我們要嚴守交通規(guī)則，上學(xué)、放學(xué)路上，必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠右邊行走；通過有交通信號控制的人行橫道，必須遵守信號的規(guī)定，沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況，主動避讓機動車輛。不翻閱隔離帶。另外，不知道同學(xué)們注意到?jīng)]有，梅城的公交站的站臺都比較小，所以要求搭乘公交車的同學(xué)上下車以及等車的時候，一定要注意安全，不要擠擁、推搡。
2、注意飲食安全
同學(xué)們購買袋裝食品時，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址，不購買“三無”食品，不隨便在外就餐，防止食物中毒；不在校門口和街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛(wèi)生食品等，造成食物中毒，同時注意不要暴飲暴食。在這里，學(xué)校要再次強調(diào)，同學(xué)們要從小養(yǎng)成勤儉節(jié)約的良好習(xí)慣，禁止同學(xué)們帶零用錢，禁止買零食。同學(xué)們可以互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)同學(xué)買零食的要及時向班主任、老師反映。
3、注意校園里的安全
在教室里要安全用電，要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座，發(fā)現(xiàn)電器損壞后不要擅自修理，應(yīng)向老師和學(xué)校報告。上下樓梯要輕聲慢步靠右行，不準在樓梯、樓道上追逐打鬧；避免踩踏的悲劇事件重演。
4、要注意外出安全、交友安全
外出時，一不小心，就可能發(fā)生意外事故。因此，要學(xué)會保護自己，注意安全，學(xué)會自護自救，掌握基本的防護知識和逃生本領(lǐng)，更要遠離網(wǎng)吧或營業(yè)性娛樂場所，不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往，以防上當受騙。
5、提高安全防范意識，避免暴力傷害
大家可能都已經(jīng)知道，最近在我國云南昆明火車站發(fā)生了暴徒持刀砍死砍傷129人的事件，給許多家庭帶來了無盡的痛苦，給整個社會投下了陰影。所以大家一定要提高安全防范意識，增強自我保護能力。為此，學(xué)校對全體同學(xué)提以下要求和建議，希望大家能夠做到：
1、按時到校，每天到校時間不能過早，到校后進入校園，不能在學(xué)校附近逗留、玩耍、等同學(xué)。
2、放學(xué)后及時回家，不要在路上逗留，不要去同學(xué)家串門，低年級的同學(xué)來校和放學(xué)回家時最好要讓家長接送。
3、在校外發(fā)現(xiàn)行為怪異、精神與常人有別的人要盡量疏遠，并向成年人比較多的地方靠攏。
4、如果身邊的同學(xué)受到他人危險品的暴力傷害，自己要快速向成年人多的地方躲避，并大聲呼救。
5、不能攜帶管制刀具或其它危險品，如果發(fā)現(xiàn)有同學(xué)帶上述物品到校，要及時向老師舉報。
同學(xué)們，生命是世上最寶貴的，它只有一次，它不單單只是屬于你，也屬于每一個家庭，更屬于我們的國家。為了讓疼愛你的父母永遠有幸福的笑容，記住珍愛生命，安全第一；請為了你美好的家庭永遠保持完整，記住珍愛生命，安全第一；請為了我們可愛的祖國永遠星光燦爛，記住珍愛生命，安全第一。讓安全系著你、我、他，愿我們的生活每天都充滿陽光與快樂，愿平安和幸福永遠伴隨著我們大家！
安全演講稿 篇2
我今天演講的題目是《安全·責(zé)任·幸�！�，安全每一個人無法回避、必須正視的問題，有“安”才有“全”，人們都說“只有安全不出事，單位才能干點事”，安全是開展一切工作的前提和基礎(chǔ)，安全是所有幸福的保障和保證。
安全是頭等大事，孩子缺乏自我保護意識，作為老師，對班級安全工作要有強烈的責(zé)任心，必須對班里的孩子的安全負起責(zé)任，扛起擔(dān)子。
一要想細。都說謀定而后動，就是要我們想好再干，作為一名經(jīng)驗不足的新老師，摸著石頭過河的心思不能有，也不敢有，因為一旦有事，我們輸不起。生活上我們在關(guān)愛關(guān)心的同時，更要細致入微，比如調(diào)控好孩子飯菜的溫度，不讓孩子燙著；再如衛(wèi)生間的地面，干了才能凈，不讓孩子滑到摔傷；還如各類娛樂活動設(shè)施的維護保養(yǎng)，不讓孩子蹭傷碰破。說一千道一萬，想好再干，緊張快干。
二要抓實。師者所以傳道受業(yè)解惑也，老師想到了，但不一定都能防到，還要教會孩子們必備的自我防范常識，這就要求我們必須抓實安全常識的學(xué)習(xí)訓(xùn)練。比如插線板的使用，讓孩子知道什么不能動，什么不能按；再如游戲中的習(xí)慣，不推、不拉、不搶、不拽，讓孩子在和諧快樂的氛圍里開心娛樂；還如常見的緊急避險，讓孩子知道著火怎么辦、打雷怎么躲。孤枝獨木不成林，眾人拾柴火焰高。
三要到位。孩子是家長的孩子，也是老師的孩子，家庭和學(xué)校要形成良性的配合防范機制，家長也要有基本的安全防范意識，只要學(xué)校、家長配合到位，協(xié)調(diào)到位，溝通到位，孩子們的安全就一定能保障到位。比如家長不要給來自穿有帶子和尖銳物的鞋子和衣服，避免不必要的身體傷害；再如不給孩子帶不適合食用的零食，避免病從口入；還如每日送學(xué)之時的幾句叮囑，讓孩子腦中有印象，手中有行動。
盡責(zé)抓安全，才能真安全，安全有保證，幸福有保障，作為老師和家長，我們寧可事前熬夜，不可事后熬心，寧可備而不用，不可用時無備，未雨綢繆謀定后動必能事半功倍水到渠成。
安全演講稿 篇3
又是一年“安全月”，雖然每年都舉行這樣的活動，來提醒人們對安全工作的重視，但仍有事故發(fā)生在我們的身邊。這是為什么？因為人們不重視安全，認為安全工作與切身無關(guān)，與身家性命無關(guān)，即使有那也是別人的問題，正是這樣的思想，讓悲劇一次又一次的發(fā)生。
日前發(fā)生在成都的公交車起火事故，造成了極其嚴重的人員傷亡和廣泛的社會影響。除尚在調(diào)查中的起火原因，更重要的是人們逃生困難。就是這樣一輛曾經(jīng)在20xx年4月10日被《四川質(zhì)量報》曝光過的全車連救生錘（安全錘、破窗錘）底座都沒有的空調(diào)公交車，在20xx年6月5日搭乘了100多名乘客（額定載客66人），屬于嚴重超載，事發(fā)后，在現(xiàn)場只發(fā)現(xiàn)了3柄救生錘，再加上車內(nèi)非常擁擠，導(dǎo)致了逃生困難。車內(nèi)被困人員無法及時脫離火海，而車外救援的人們也只能徒勞的用垃圾筒砸著車門，每砸一下，便冒一下火。公交車司機是勇敢的，在跳車逃生火，不顧自己被燒傷，奮勇救人；他也是可恨的，100余名乘客僅配備了3把救生錘，他能不清楚，能不明白？正是他的疏忽大意、僥幸心理，認為公交車起火的事故不會發(fā)生在自己的車上，救生錘也就是個擺設(shè)，可有可無。而其所在單位，在該車被曝光之后，仍不對其加強管理，監(jiān)管上的不到位，管理體制的缺失則縱容了司機疏忽大意的行為。那些曾經(jīng)鮮活的生命，就這樣離我們而去，對安全的漠視、對生命的漠視，讓25個家庭遭受了巨大的災(zāi)難。作為城市發(fā)展中最重要的公共交通工具都不去認真對待，那么還有什么能夠讓我們猛醒？對安全的負責(zé)，就是對生命的負責(zé)，只有安全的社會環(huán)境，良好的安全意識，才能夠使我們這樣一個人口眾多的社會安全的、穩(wěn)定的、和諧的發(fā)展下去。
作為一個化工企業(yè)，我們廠的通勤車輛則是另一番景象。所有的大客車，即使不是空調(diào)車輛，也按規(guī)定配備了數(shù)量合格的救生錘，這一方面說明了領(lǐng)導(dǎo)、司機對安全工作的重視，另一方面也體現(xiàn)了我們員工的高素質(zhì)，所有車輛所用的安全錘，全部都是原車所配，使用至今，并無丟失的現(xiàn)象發(fā)生。一柄小小的錘子，折射出不同的安全理念、安全意識，一柄小小的錘子，在火災(zāi)事故發(fā)生時，帶給我們的`是打破死亡的希望，是獲得重生的曙光。安全無小事，小到一顆螺絲釘，大到重達數(shù)噸的生產(chǎn)設(shè)備，方方面面，都要我們認真對待，如履薄冰，只有這樣，才能讓安全常伴我們左右。
社會的長治久安、穩(wěn)定發(fā)展離不開安全；人民生活的安居樂業(yè)離不開安全；一個人的發(fā)展、一個企業(yè)的發(fā)展、一個國家國力的增強離不開安全，試想一個重、特大事故頻發(fā)，人們在膽顫心驚中進行工作，時刻想的不是怎樣做好工作，而是祈求上蒼不要讓事故發(fā)生在自己身上的景象吧，這樣的國家連正常的運轉(zhuǎn)都成為問題，何談高速發(fā)展？所以，只有我們重視安全，讓安全為我們的生產(chǎn)生活、企業(yè)和國家的發(fā)展保駕護航，讓安全工作成為保護生命的工作，讓安全常伴我們左右，讓人人都重視安全工作，讓人人都參與安全工作，讓我們的生命，在安全發(fā)展中、在和諧社會中綻放！
安全演講稿 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)：
今天我演講的題目是：讓安全與生命攜手同行。
首先，讓我們問幾個“安全是什么？”
“安全”是什么，安全就是生命！
近年來，在林林總總的安全事故中，我們可以看到，幾乎沒有哪一次的安全事故不涉及到生命的受損與消亡。幾乎沒有哪一次的安全事故不給生者帶來無限的恐懼和長痛。安全同生命結(jié)伴，與生命同行！不重視安全，不講求安全，就意味著對個人生命的踐踏，對他人生命的鄙薄！
“安全”是什么，安全就是效益，
對企業(yè)而言，“效益”又意味著什么，那就是企業(yè)的生命！效益，事關(guān)企業(yè)興亡。沒有效益的企業(yè)，是行將消亡的企業(yè)；缺乏安全保障的企業(yè)，必是短壽的企業(yè)。一個企業(yè)，其財富越多，安全就越趨于重要。因為我們不愿看到：一次重大的安全事故而使多年的財富毀于一旦。因為我們不愿看到：曾是幾代人的艱辛努力瞬間烏有，因為我們更不愿看到：凄殘殘，悲泣泣，痛徹心骨的哀鳴。安全，是看不見的效益，它是最大、更是最根本的效益
“安全”是什么，安全更是責(zé)任！
我們是社會人，既是社會人，我們就不只是為自己而活，也是在為他人而活。關(guān)愛自己，關(guān)愛他人，是我們每一個人的責(zé)任！不要以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任，更不要以為只有當事人才有責(zé)任，事實上，我們每一名員工，每一名企業(yè)的工作者都有屬于自己的責(zé)任。人是企業(yè)的靈魂，那么，“安全”就是靈魂的“免死牌”。這份責(zé)任，事關(guān)你我。安全防范，重于泰山！
保安全、促安全，不只要喊，更要去做，知行統(tǒng)一！
要做到安全，就必須思之于先，預(yù)之于前。孫子曾在兵法中說過，“預(yù)則立，不預(yù)則廢，”道理簡明而深刻，而安全也正如兵家勝敗之常理。試去想想，有多少安全事故不是因為我們司空見慣、見怪不怪而導(dǎo)致，又有多少事故不是因為我們不想也不問、慵懶疏忽所造成！要安全，就要動腦；要安全，就要思考。要安全，就要防患于未然。安全，是我們共同的責(zé)任，安全是我們最大的保障，安全更需要你、我、他共同的維護。
要做到安全，就必行之于嚴，操之于細，束之于法。
細心和嚴謹向來是維系安全，避免事故的優(yōu)良品格。細心，將使安全隱患無法滲透。嚴謹，將使事故可能最終消亡。粗心大意，寬松隨性，也只能為毀滅自己和他人的事故釀造搖籃！而今天，你作為一名工人，你就要追求每一項操作的一絲不茍，你就要追求每一個部件的性能優(yōu)良，你更要追求每一道工況的完美調(diào)試。讓我們重新審視那些“刻板”的制度吧，不要把它們只釘在我們的墻面上，更要緊的是把它們釘在我們每一位人的心上，以使我們的血液永遠駐守著安全的保護之神。
如果把“安全”比喻成一棵樹，對企業(yè)來講，我們推行的操作規(guī)程、hse的管理程序及iso9001的認證標準，不正是我們土壤中種植的“安全樹”嗎？把每一個枝節(jié)都修理的順理成章，參差有序，枝繁葉茂.讓它最大限度的為我們撐起安全的防護綠蔭。
朋友們，安全，一個不老而永恒的主題。安全，它不老，是因為它常常被我們忽視；它永恒，是因為永遠維系著新生。安全，它不老，是因為我們常常棄之而行。它永恒，是因為總是在黑暗中啟明。安全，它不老，是因為我們常常被它拋棄。它永恒，是因為永遠染就了血的烙印。讓我們永遠、共同記住：有生命，就有安全，讓安全，與生命攜手同行。
安全演講稿 篇5
今天早上上班，當我和同事們走進候機樓，隔離廳安檢口又排起了長隊。前面的員工正忙著脫外套，將自己的衣物和拎包放進安檢機。安檢員正一絲不茍地對每一位上班員工進行例行的安全檢查。這就是我們每一天上班所必須面對的一個環(huán)節(jié)，也時刻提醒著我們：安全來不得一點馬虎。 安全是民航業(yè)屹立不倒的根基；安全是民航人賴以生存的土壤；安全是航空公司經(jīng)營效益的前提；安全是民航業(yè)永恒的主題。對于我，一個進入公司剛滿三年的年輕員工，是強烈的安全意識，讓我從容不迫地應(yīng)對候機樓內(nèi)與機坪上的各種突發(fā)狀況；對于東航江蘇公司，是卓有成效、毫無懈怠的安全管理工作，讓她實現(xiàn)了安全飛行十八周年，“安康杯”競賽九連冠的驕人成績。
作為一名工作在東航江蘇公司客運部的員工，我對現(xiàn)場的工作有著較為深刻地認識�？瓦\部的大多數(shù)員工都工作在與旅客直接接觸的保障現(xiàn)場，面臨著很多與安全生產(chǎn)息息相關(guān)的問題，例如艙單的制作、超規(guī)行李的攔截與托運、遠橋位航班的保障、客梯擺渡車的使用等等。而客運部的員工又有著流動頻繁，平均年齡低，工作經(jīng)驗不豐富等問題。因此，員工們一絲一毫的疏忽都可能給飛行安全帶來不穩(wěn)定的因素。自從剛進入公司的崗前培訓(xùn)開始，我就明白：作為公司的一線生產(chǎn)部門，我們就是一道堅固的安全防堤，是守護航空地面安全的最后一道關(guān)口。
曾經(jīng)有一次在候機廳里送航班的時候，我無意中看見一位旅客正在拿水果刀削蘋果，這一細小的發(fā)現(xiàn)立刻觸動了我警覺的神經(jīng)。旅客是不能隨身攜帶任何刀具上飛機的。顯然，在機場安檢的時候這把小水果刀被疏忽了，但這樣的疏忽絕對不能在我這里再次發(fā)生，因為它會嚴重影響到我們的飛行安全。我立刻上前向旅客做了說明，在我的提醒下，旅客也很配合地托運了這把小刀。 我還記得在一次配貨的過程中，由于天下大雨，貨運部提供的貨單在外場被打濕了，郵件重量的個位數(shù)無法識別。雖然僅僅是一個小小的數(shù)字，但當班平衡員沒有半點馬虎，立即與相關(guān)單位反復(fù)核對，最終把重量數(shù)據(jù)弄準才放行�？赡苣銜f，何苦呢？不就是區(qū)區(qū)幾公斤的差別嗎？但我的同事可沒這么想，他們認為，改動一個數(shù)值雖然簡單，但它卻關(guān)系到了安全與生命。正是我們所有員工一次又一次的嚴謹操作，才最終匯聚成了江蘇公司連續(xù)18周年的安全飛行。
18年，見證了一個新生兒從呱呱墜地到走向成年的過程；18年，還見證了一個企業(yè)從只有一架�？�100到如今擁有28架飛機規(guī)模的成熟歷程。面對已經(jīng)取得的輝煌成績，我們可以欣喜，但絕不能麻痹。
不管是去年危機四伏的國泰，還是近期不安全事件頻發(fā)的國航，都已經(jīng)給我們敲響了警鐘：安全工作來不得半點松懈！ 從細節(jié)入手，加強安全職責(zé)的履行意識，這是公司對每一位員工寄予的希望，也是員工為了公司增資擴股后的發(fā)展所應(yīng)許下的承諾。
一個企業(yè)的興旺發(fā)展，需要全體員工不斷提高安全防范意識，只有做足預(yù)防工作，將安全工作的關(guān)口進一步前移，我們才能離安全更接近一些。 “不讓安全從我們手中流失”，這絕不是一句空話。安全工作不能流于形式，只有公司全員充分利用好SMS這一工具，嚴管理，細查究，深總結(jié)，精落實，始終把安全工作放在首位，才能達到長期的安全、常態(tài)的安全。 就讓我們勇于面對，善于發(fā)現(xiàn)，勤于糾正，認真履行，翻開公司超常規(guī)發(fā)展的新篇章！
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