行車(chē)安全演講稿范文（通用12篇）
好的演講稿可以引導(dǎo)聽(tīng)眾，使聽(tīng)眾能更好地理解演講的內(nèi)容。在我們平凡的日常里，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多，相信許多人會(huì)覺(jué)得演講稿很難寫(xiě)吧，下面是小編為大家整理的行車(chē)安全演講稿范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
行車(chē)安全演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家上午（下午）好！我是來(lái)自我們高速公路管理處的駕駛員XXX，今天我要給大家演講的題目是安全行駛，人人有責(zé)。
隨著時(shí)間的不斷推移，寒冷的冬季又一次來(lái)到了我們無(wú)錫。作為一名高速公路管理處的司機(jī)，我們又開(kāi)始面臨新的安全行車(chē)的考驗(yàn)，大雪、結(jié)冰、霧氣等等這一系列的問(wèn)題又為我們工作的開(kāi)展埋了下了諸多的新的安全隱患。這些隱患，無(wú)一不在尋找我們行車(chē)時(shí)最薄弱的地方，乘虛而入，讓我們的工作無(wú)法開(kāi)展，這些隱患，無(wú)一不潛伏在我們的周?chē)�，隨時(shí)都有可能發(fā)生，成為我們工作推進(jìn)時(shí)的“爆炸點(diǎn)”。
我想，對(duì)于我們?cè)谧拿恳晃凰緳C(jī)師傅而言，沒(méi)有一個(gè)人愿意因?yàn)樽约鹤约旱鸟R虎、自己對(duì)冬季行車(chē)特點(diǎn)的準(zhǔn)備不足而付出一場(chǎng)車(chē)禍的代價(jià)，我想，對(duì)于我們?cè)谧拿恳晃还ぷ魅藛T而言，沒(méi)有一個(gè)人愿意因?yàn)闆](méi)有做好冬季行車(chē)的預(yù)防而失去的自己的生命、奪取他人的幸福，無(wú)論是哪一種，都會(huì)讓我們后悔終生。
所以，我認(rèn)為，對(duì)于我們司機(jī)而言，在我們冬日的行車(chē)當(dāng)中，我們必須緊抓冬季行車(chē)的特點(diǎn)，把行車(chē)工作穩(wěn)步開(kāi)展，我們必須牢記冬季行車(chē)預(yù)防舉措，把安全行駛四個(gè)大字銘記在心間。
那么冬季行車(chē)有什么特點(diǎn)呢？我想用四個(gè)“多”可以概括，那就是“雨雪天氣多，設(shè)備隱患多，結(jié)冰打滑多，疲勞瞌睡多”，在冬天，要想保證行車(chē)的安全，我們就必須針對(duì)這“四多”提出必須而且有用的`舉措。
對(duì)于我們自己而言，對(duì)于雨雪天氣多，在工作的開(kāi)展中我總是堅(jiān)持在行駛的過(guò)程中放緩速度、加大車(chē)距，以切實(shí)避免前部車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)可能引發(fā)的連鎖反應(yīng)情況，除此之外，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，我還堅(jiān)持保持高度的預(yù)見(jiàn)性，以徹底防止偏轉(zhuǎn)、側(cè)滑等問(wèn)題的發(fā)生；對(duì)于設(shè)備隱患多，在每次發(fā)車(chē)之前，我總是堅(jiān)持對(duì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，除卻常規(guī)的方法和舉措，我還會(huì)定時(shí)定期檢查車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和胎壓，并且經(jīng)常擦拭擋風(fēng)玻璃以避免其對(duì)視線(xiàn)的影響，切實(shí)做到了防微杜漸；對(duì)于結(jié)冰打滑多，我堅(jiān)持使用標(biāo)準(zhǔn)的防凍液，并且定期進(jìn)行更換，杜絕火烤設(shè)備的陋習(xí)，以防止危險(xiǎn)乘虛而入，除此之外，面對(duì)地面打滑的情況，我還會(huì)堅(jiān)持把安全放在行車(chē)的第一位，緩行車(chē)、巧減速、慢轉(zhuǎn)向；對(duì)于疲勞瞌睡多，我堅(jiān)持從預(yù)防舉措上做起，在行車(chē)之前不熬夜、不飲酒、不做任何耗費(fèi)大量精力的事情，在行車(chē)之中堅(jiān)持休息好再上路，一旦有疲憊瞌睡，堅(jiān)持秉承先休息后行車(chē)的原則，以保護(hù)好自身和乘客的人身安全。
當(dāng)然，在這里，我還想說(shuō)的就是，對(duì)于我們高速公路管理處的駕駛員而言，我們幾乎天天都要與高速公路打交道，所以我們還要在特別明晰高速公路和地方道路的差別，才能切實(shí)在行車(chē)的過(guò)程中把握好開(kāi)車(chē)的技巧，為其他的司機(jī)師傅樹(shù)立一個(gè)優(yōu)質(zhì)的標(biāo)桿和典范。
那么高速公路有什么樣的特點(diǎn)呢？車(chē)輛多、車(chē)速快、流量大，我想是我們直觀(guān)的感覺(jué)，換句話(huà)說(shuō)，如果告訴公路上一旦發(fā)生突發(fā)事故，很有可能發(fā)生較大的連鎖效應(yīng)，造成幾十、幾百輛甚至上千輛車(chē)輛無(wú)法通行。那么，作為我們司機(jī)，在高速公路上行車(chē)要去怎么做才行呢？我想，我們一方面要牢牢把握住高速公路上行車(chē)的特點(diǎn)，不僭越現(xiàn)有的規(guī)則，以超高速行駛，切實(shí)把安全隱患降到最低，另一方面，我們還要結(jié)合特點(diǎn)，在霧霾、雨雪等天氣時(shí)在高速公路上謹(jǐn)慎前行，不超車(chē)、慎減速，切實(shí)避免事故的發(fā)生，除此之外，我想，我們還必須遵守高速公路上的停車(chē)規(guī)則，在停車(chē)帶或者服務(wù)區(qū)中進(jìn)行休息或者修整，養(yǎng)好精神，再次上路，安全前行！
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，在這里，我希望大家針對(duì)冬季行車(chē)的特點(diǎn)來(lái)把安全行車(chē)的舉措開(kāi)展，讓我們謹(jǐn)慎、細(xì)心為我們的工作保駕護(hù)航，讓我們認(rèn)真、守規(guī)為我們?cè)诙绽锎蜷_(kāi)一方充滿(mǎn)陽(yáng)光的晴天！
冬季行車(chē)，安全首重，你我謹(jǐn)記，共寫(xiě)新篇。
謝謝大家！
行車(chē)安全演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們：
大家好！我是公交第四客運(yùn)公司三車(chē)隊(duì)50路駕駛員，談一下對(duì)“安全重于泰山”的看法。
我認(rèn)為在人潮洶涌，車(chē)水馬龍的社會(huì)中，安全是最重要的，“當(dāng)心過(guò)往的車(chē)輛“，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的；“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹(shù)立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴(lài)著“安全”這個(gè)拐杖，沒(méi)有它我們可能摔跤，可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。
我認(rèn)為安全對(duì)于我是最重要的，對(duì)于每個(gè)人也是最重要的，對(duì)于我們公交企業(yè)的`員工更是重要的，因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類(lèi)的穩(wěn)定，社會(huì)的繁榮，發(fā)展和進(jìn)步，完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說(shuō)：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤](méi)有“安全第一”的意識(shí)，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無(wú)法想象，就是對(duì)整個(gè)社會(huì)的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國(guó)家整體發(fā)展，人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。
生命對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，我們應(yīng)該萬(wàn)分珍惜，所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當(dāng)聽(tīng)到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí)，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
面對(duì)這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不抓安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命，對(duì)于那些給亡者的親人所帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這難道還不值得我們深思嗎？
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
行車(chē)安全演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
大家好！我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭，在這陽(yáng)光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛(ài)生命、善待生命，而這一切都離不開(kāi)它--安全。
我時(shí)常感嘆：“安全”多么沉重的兩個(gè)字，卻承運(yùn)著多少希望與夢(mèng)想，我常思索“交通安全”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四個(gè)字，卻包含了幾許悲歡。
作為一名公交駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤(pán)，關(guān)系的是千家萬(wàn)戶(hù)，每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對(duì)自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車(chē)秩序，是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn)，也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車(chē)，從我做起，從點(diǎn)滴做起，并做好“三檢“工作，認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
同時(shí)努力提高駕駛技能，結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本，認(rèn)真落實(shí)，強(qiáng)化”六種意識(shí)“安安全全開(kāi)好車(chē)，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)與囑托，給他們最好的匯報(bào)，遵章守紀(jì)，換取平安。
生活雖然浪漫多彩，但有時(shí)也是殘酷無(wú)情的，不要認(rèn)為總是燦爛陽(yáng)光照在臉上，暢通無(wú)阻總擺在面前。我們行車(chē)就像一條人生路，風(fēng)風(fēng)雨雨，只有依賴(lài)“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的.色彩。
在我們身邊觸目驚心的場(chǎng)面屢見(jiàn)不鮮，當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下，當(dāng)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的緊急剎車(chē)聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，做為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎？生命給予每個(gè)人的只有一次，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。
生命是美好的，應(yīng)該是幸福的，但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車(chē)前，行車(chē)中及收車(chē)后，是否捫心自問(wèn)，安全，今天我忽視了嗎？在這里我呼吁那些無(wú)視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是父母的希望，愛(ài)人的依靠，孩子的保護(hù)神，為了父母、愛(ài)人、孩子，請(qǐng)您自覺(jué)遵守交通安全，珍愛(ài)生命--讓安全與我們同行！與生命同行！
安全為天、生命至尊！
行車(chē)安全演講稿 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
我叫楊炳忠，是674路一名普通的駕駛員。幾年來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的培養(yǎng)關(guān)懷和幫助下，自己在公交駕駛員這個(gè)平凡的工作崗位上，愛(ài)崗敬業(yè)，努力工作，在20xx年度“青年崗位能手”系列活動(dòng)中被評(píng)為安全行車(chē)能手，這是領(lǐng)導(dǎo)與同事們對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。這些成績(jī)的取得也說(shuō)明，只要向著自己的理想和目標(biāo)鍥而不舍的努力，都會(huì)做出成績(jī)，取得成功。
安全行車(chē)對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話(huà)題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè)，它代表著首都的形象，公交整體素質(zhì)，它要求我們?cè)谌粘＿\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿(mǎn)意而來(lái)，平安而去，這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入，一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。
要確保行車(chē)安全，首先要有安全意識(shí)，在工作中把安全放在首位，堅(jiān)決遵守道路交通安全法，做到行車(chē)不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài)，我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來(lái)講是至關(guān)重要的，更要注意忍耐，見(jiàn)怪不怪，主動(dòng)避讓?zhuān)选坝欣碜専o(wú)理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn)，避免行車(chē)斗氣。只有保證了安全行車(chē)，才能做到更好的為乘客服務(wù)，只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定，才能確保行車(chē)安全，這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人，才能感到自己的責(zé)任重大，有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛，行車(chē)時(shí)不接打手機(jī)，以乘客的安全為主，不搶行，不開(kāi)斗氣車(chē)，禮貌避讓?zhuān)３中膽B(tài)平和，精力集中，才能應(yīng)付突發(fā)情況。
我每天上班的第一件事是檢查車(chē)輛，清潔車(chē)廂，做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作，每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)上路，每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車(chē)。為千家萬(wàn)戶(hù)送去平安和幸福，同時(shí)也為企業(yè)贏(yíng)得效益。
同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車(chē)速，任何情況下都要根據(jù)車(chē)速保持好與前車(chē)的'安全距離，勻速行駛。行車(chē)中盡量往遠(yuǎn)看，隨時(shí)注意觀(guān)察車(chē)輛情況，針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車(chē)速，并觀(guān)察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時(shí)避免。
作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理事故隱患，盡量少踩急剎車(chē)，這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測(cè)情況，提前處理情況，對(duì)視線(xiàn)盲區(qū)和視線(xiàn)死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬(wàn)一和最壞的防范心理準(zhǔn)備，要強(qiáng)化預(yù)見(jiàn)性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車(chē)輛接近路口時(shí)，路燈快變時(shí)怎么辦？對(duì)于我們公交載客車(chē)輛絕不能追搶綠燈尾，通過(guò)路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的，在可過(guò)可不過(guò)的情況下，堅(jiān)持不過(guò)，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口，注意力就分散了，此時(shí)你的前車(chē)有可能在可過(guò)可不過(guò)的猶豫不決中突然踩剎車(chē)，這樣會(huì)造成我車(chē)同前車(chē)追尾或因剎車(chē)太急造成客傷事故。
在行車(chē)中保持規(guī)范操作，起步時(shí)輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個(gè)紅綠燈，更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車(chē)司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線(xiàn)路上，哪一面的燈放行長(zhǎng)，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過(guò)的去，遇到紅燈時(shí)要緩行，要做到別人停車(chē)等燈，我的車(chē)緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律，決不浪費(fèi)一腳油。
我們手中握著方向盤(pán)就是一份責(zé)任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個(gè)人都受益，細(xì)節(jié)決定成敗，點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車(chē)方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車(chē)時(shí)，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬(wàn)無(wú)一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動(dòng)，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，才能確保安全。
最后，說(shuō)說(shuō)我自己的操作習(xí)慣，起步時(shí)輕踩油門(mén)，保持平穩(wěn)起步，車(chē)有了速度要多滑行，離車(chē)站一二百米時(shí)收油滑行，腳放在剎車(chē)上，有情況及時(shí)處理，兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開(kāi)安全車(chē)又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。
朋友們！安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬(wàn)家。為了你我他，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿(mǎn)，請(qǐng)以人為本，安全為首，關(guān)愛(ài)生命，呵護(hù)安康，從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起，把握好你手中的安全方向盤(pán)。堅(jiān)持刻苦做好本職工作，把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中，開(kāi)好安全車(chē)，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來(lái)自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。
行車(chē)安全演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
大家好！和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對(duì)個(gè)人而言的“高高興興上班，平平安安回家”而已，而是聯(lián)系著萬(wàn)家祥和的心結(jié)，是時(shí)�；仨懺诙叺奶�(hào)角，是對(duì)一個(gè)駕駛員的基本要求。
我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無(wú)數(shù)的行人擦肩而過(guò)，安全和事故的界線(xiàn)是那么的渺小。車(chē)廂中發(fā)動(dòng)機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對(duì)工作充滿(mǎn)著無(wú)限的動(dòng)力和熱愛(ài)，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對(duì)待工作，才能?chē)?yán)格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭(zhēng)取平安的每一天，因?yàn)榘踩粌H是一種態(tài)度，是一種信念，更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺(jué)行動(dòng)。
我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭，那里充滿(mǎn)著歡聲笑語(yǔ)，充滿(mǎn)著理解和支持，充滿(mǎn)著愛(ài)心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無(wú)暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無(wú)奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語(yǔ)，生活變得不再幸福。
朋友們！為了你的，我的，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康，請(qǐng)您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘，因?yàn)榘踩珟?lái)的是笑聲，帶來(lái)的是平安與祝福。
我對(duì)生命有著無(wú)限的激情，我對(duì)美好的`新生活有著無(wú)限的憧憬，我珍愛(ài)自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無(wú)味。
我對(duì)安全的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對(duì)安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無(wú)色，讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。
“安全”不只是一句空洞的口號(hào)，它是一種對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)和理解，對(duì)自己和千萬(wàn)百姓的責(zé)任。在我心中，安全重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標(biāo)，它包含著我對(duì)公交事業(yè)的一片熱愛(ài)之心，也蘊(yùn)含著我對(duì)生命的無(wú)限尊重。
行車(chē)安全演講稿 篇6
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！我是公交第四客運(yùn)公司第三車(chē)隊(duì)駕駛員，今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。
安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬(wàn)家，安全行車(chē)對(duì)我們公交行業(yè)來(lái)說(shuō)是永恒的主題，也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，以人為本，把安全工作和安全教育擺在了首位，把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”，并以安全為主線(xiàn)，樹(shù)立安全是市場(chǎng)，安全是形象，向安全要效益，打了一場(chǎng)全司上下齊動(dòng)員的安全行車(chē)攻堅(jiān)戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”。“零目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血，包含著多少安管干部白天夜晚的身影，也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……
做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，已經(jīng)成為過(guò)去，今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，有我們的成績(jī)，也有我們的不足，成績(jī)不能代表過(guò)去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，因?yàn)榘踩?zé)任，重于泰山。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
做為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂(lè)”，仔細(xì)想一想金錢(qián)一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費(fèi)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，只要我們?cè)谛熊?chē)中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，樹(shù)立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助，不開(kāi)“霸王車(chē)”，“英雄車(chē)”，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本，把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來(lái)，它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的'根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障，只要我們認(rèn)真做好日�！叭龣z”工作，定期做好車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)工作，就能防患與未然。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說(shuō)大話(huà)，在座的每個(gè)師傅和同行們，我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話(huà)：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。
謝謝大家！
行車(chē)安全演講稿 篇7
同志們：
今天召開(kāi)駕駛員安全培訓(xùn)會(huì)，特邀請(qǐng)永坪分局交通管理大隊(duì)馬主任、縣交通管理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)楊宏雄、交管股股長(zhǎng)馬勇、對(duì)他們的到來(lái)表示熱烈的歡迎。他們?cè)诎倜χ谐槌鰰r(shí)間來(lái)參加我們這次會(huì)議并給大家授課表示衷心的感謝。這次培訓(xùn)的主要目的就是要大家通過(guò)今天的培訓(xùn)，積極從事故中取得教訓(xùn)，堅(jiān)決防范和遏制火災(zāi)、爆炸和各類(lèi)事故的發(fā)生，確保我廠(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。 入秋后，人們往往會(huì)感覺(jué)困乏無(wú)力，出現(xiàn)疲勞感，正所謂的“秋乏”;同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，這樣對(duì)廣大駕駛員同志不利于安全行車(chē)。在此，我提醒駕駛員朋友注意秋季行車(chē)：應(yīng)保持高度的警惕，行車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速和保持均勻的行車(chē)速度，遇有交會(huì)車(chē)輛，要提前減速。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，應(yīng)格外小心，駕駛方向不宜過(guò)快，同時(shí)避免急剎、防止側(cè)滑。
一、秋季安全行車(chē)注意事項(xiàng)：
1、車(chē)輛經(jīng)過(guò)酷熱的夏季運(yùn)行后，制動(dòng)液和各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑油脂經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的高溫下運(yùn)行，其技術(shù)指標(biāo)有著不同程度的下降，因此，駕駛員必須加強(qiáng)車(chē)輛全方位的.檢查、維護(hù)，確保車(chē)輛整體技術(shù)的恢復(fù)。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候，應(yīng)采用“點(diǎn)剎”的操作方法，同時(shí)將方向朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)方向，使側(cè)滑的車(chē)輛得到控制。禁止死踩制動(dòng)器。
2、秋季是霧天頻發(fā)季節(jié)，霧天能見(jiàn)度較低，駕駛員應(yīng)延緩出車(chē)，要嚴(yán)格控制車(chē)速和安全距離，同時(shí)開(kāi)啟防霧燈、危險(xiǎn)信號(hào)燈，多鳴號(hào)示警。
3、深秋的晨霧和霜露會(huì)給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴(yán)格遵循細(xì)雨天氣的行車(chē)規(guī)律，控制車(chē)速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動(dòng)，特別要避免打方向的同時(shí)采取緊急制動(dòng)，謹(jǐn)防車(chē)輛側(cè)滑引發(fā)的交通事故。注意事項(xiàng)：1)、保持足夠的行駛距離。2)、開(kāi)防霧燈或車(chē)尾霧天信號(hào)燈以示目標(biāo)。3)、行車(chē)中不能盲目過(guò)快。4)、氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜，路面光滑，應(yīng)注意避免采取緊急制動(dòng)。5)、如果車(chē)輛故障，或必須等霧散去再行車(chē)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車(chē)，在車(chē)尾30米以外放置明顯標(biāo)志。
4、霧天嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路行駛，若已在高速公路途中發(fā)現(xiàn)霧氣時(shí)應(yīng)立即降低行駛速，控制在確保安全的速度范圍內(nèi)，謹(jǐn)防追尾，必要時(shí)在最近出口處駛離高速公路。
二、安全問(wèn)題：
1、咱們的滅火器已經(jīng)全部配備到位，從9月份開(kāi)始，每輛車(chē)上的滅火器，都屬于安全檢查范圍，車(chē)上不配備或沒(méi)有壓力，都屬于違紀(jì)行為。
2、關(guān)于安全帶，從9月份開(kāi)始，前排正副坐必須系安全帶，副駕駛座位不系安全帶，視為駕駛員工作不到位，在檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，將從嚴(yán)從重處理。
三、特別注意事項(xiàng)
第一、也就是大家經(jīng)常忽視的一個(gè)情況，就是酒駕，新的處罰條文是早就頒布，處罰的力度也是非常大的，我們也在每次的培訓(xùn)上都會(huì)講到。想必在坐的各位也都知道，但是有時(shí)候或是出于僥幸心理，或是出于醉酒壯膽，還是會(huì)去開(kāi)，雖然什么事情沒(méi)發(fā)生，但是完全是出于僥幸�，F(xiàn)在的汽車(chē)，在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右，高的時(shí)速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說(shuō)每秒鐘行駛速度為16米。大家想一想，醉酒后人的反應(yīng)要比平時(shí)慢好幾秒。這樣一算起來(lái)后果將很難想象!
所以再次提醒各位駕駛員同志切記開(kāi)車(chē)不喝酒喝酒不開(kāi)車(chē)，不管你開(kāi)的是單位的車(chē)也好，自己的私家車(chē)也罷，總的都是為你好，如果造成個(gè)什么后果到時(shí)候追悔莫及了
第二、油區(qū)及鄉(xiāng)村道路駕駛應(yīng)該注意的方面，首先要做到勤檢查勤保養(yǎng)，不開(kāi)帶病車(chē)故障車(chē)，油區(qū)道路本來(lái)山高坡陡路況不好如果你的車(chē)況還不好，那情況就更不好了。再一個(gè)鄉(xiāng)村道路也比較復(fù)雜，摩托車(chē)，三輪車(chē)駕駛員沒(méi)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)教育，買(mǎi)回來(lái)就開(kāi)，安全意識(shí)很淡，一旦從巷道路口沖出，
我們的駕駛?cè)藛T就很難采取有效的措施，所以說(shuō)在鄉(xiāng)村道路一定不要超速行駛
第三、再說(shuō)一下我們的車(chē)輛管理，我們單位的車(chē)不管是上班時(shí)間還是下班時(shí)間，都不要停在酒店賓館，娛樂(lè)場(chǎng)所以及接送孩子，現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的力量非常強(qiáng)大，會(huì)把一些小事情搞大，影響太大無(wú)法處理，到時(shí)領(lǐng)導(dǎo)受處分，處理當(dāng)事人，你就會(huì)得不償失了。另外廠(chǎng)紀(jì)委也會(huì)不定期的進(jìn)行抽查，如果被抽查到的話(huà)，處罰將會(huì)相當(dāng)嚴(yán)厲。我科室會(huì)不定期進(jìn)行檢查，希望大家都能遵守規(guī)章制度不要等到查處之后說(shuō)情一律回絕、決不手軟。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會(huì)的方方面面來(lái)關(guān)心、支持，還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧，大家的生活更加美滿(mǎn)幸福!
剛才，各位領(lǐng)導(dǎo)為我們作了一堂非常生動(dòng)、精彩的主題培訓(xùn)，他們從道路行車(chē)安全的方方面面，為我們深入淺出的剖析了安全培訓(xùn)的必要性和重要性，特別是他們根據(jù)入秋后人們往往會(huì)感覺(jué)困乏無(wú)力，出現(xiàn)疲勞感;同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，不利于廣大駕駛員同志安全行車(chē)。使得我們深受啟發(fā)與教育。為此，讓我們?cè)俅我詿崃业恼坡晫?duì)各位領(lǐng)導(dǎo)精彩的培訓(xùn)表示衷心的感謝。
講座到此結(jié)束!
行車(chē)安全演講稿 篇8
各位師傅：
你們好！
首先，我代表公司新一屆股東會(huì)和董事會(huì)向前長(zhǎng)期以來(lái)一如既往進(jìn)行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的各位干部表示衷心的感謝，對(duì)前來(lái)參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的各位駕駛?cè)送颈硎緹崃业臍g迎，并對(duì)長(zhǎng)期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問(wèn)候和良好的祝愿。
道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重，能不能做好此項(xiàng)工作，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我們必須站在講政治的高度，全力以赴抓好此項(xiàng)工作。下面，我就如何抓好我市農(nóng)村道路交通安全工作講三點(diǎn)意見(jiàn)。
作為安全文明生產(chǎn)的第一責(zé)任人，未來(lái)的工作中，我將對(duì)我向你們提出幾點(diǎn)要求：
一是真正克服勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、休息不定時(shí)、安全風(fēng)險(xiǎn)高的職業(yè)弱勢(shì)，希望廣大駕駛員要樹(shù)立以先進(jìn)為榜樣，努力提高文明服務(wù)水平，維護(hù)行業(yè)形象。
二是要加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)窗口行業(yè)建設(shè)，牢固樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)。我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市服務(wù)功能的不斷提高，將為營(yíng)運(yùn)車(chē)行業(yè)拓展新的空間和領(lǐng)域。同時(shí)，人民群眾生活水平的不斷改善，對(duì)出行的要求越來(lái)越高，要求乘座的汽車(chē)舒適、快捷、及時(shí)、安全。這就需要我們
必須堅(jiān)持不懈地在自身行業(yè)開(kāi)展“文明駕駛”創(chuàng)建活動(dòng)，以創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī)，不斷提升服務(wù)水平。
三是客運(yùn)公司要樹(shù)立和注重品牌形象，加強(qiáng)管理，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，文明服務(wù)；駕駛員既要當(dāng)好宣傳員、導(dǎo)游員和服務(wù)員，又要給乘客獻(xiàn)愛(ài)心、留真情，提供最佳服務(wù)。真正做到語(yǔ)言文明、行車(chē)文明、車(chē)容文明、服務(wù)文明，滿(mǎn)足新時(shí)期人民群眾出行的需要。
四是要大力宣傳營(yíng)運(yùn)車(chē)行業(yè)在文明創(chuàng)建中涌現(xiàn)出的好人好事，弘揚(yáng)正氣，擴(kuò)大社會(huì)影響，促進(jìn)營(yíng)運(yùn)車(chē)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提高，使我市營(yíng)運(yùn)車(chē)行業(yè)成為政府滿(mǎn)意、市民滿(mǎn)意和營(yíng)運(yùn)車(chē)車(chē)主滿(mǎn)意的文明窗口行業(yè)，使農(nóng)村客運(yùn)成為我市的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)，使農(nóng)村客運(yùn)駕駛員成為我市的“城市文明大使”。
其次，由于這段時(shí)間的高溫還在持續(xù)，我向在座的各位駕駛員提幾點(diǎn)要求：
1、高溫天氣容易使人產(chǎn)生疲勞，在車(chē)輛這個(gè)封閉的.環(huán)境里，人一旦煩躁，就會(huì)導(dǎo)致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力部集中，若遇到危險(xiǎn)情況就會(huì)很難避讓?zhuān)虼耍３指叨鹊募凶⒁饬κ前踩旭偟幕颈Ｕ稀?/p>
2、夏天晝長(zhǎng)夜短，加上我們所處的地理環(huán)境很特殊，炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分，導(dǎo)致精力不充沛，行車(chē)中易疲勞，出現(xiàn)這種情況會(huì)導(dǎo)致對(duì)突發(fā)事件反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通事故。因此，夏季是汽車(chē)事故比較高發(fā)的季節(jié)，在行車(chē)中要注意：
�。�1）保持充足的睡眠，不要疲勞駕駛。
�。�2）對(duì)自己的精神狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
�。�3）要控制車(chē)速，不要搶道，心平氣和地文明駕車(chē)，文明營(yíng)運(yùn)。
�。�4）要避免和行人發(fā)生事故。
（5）在車(chē)內(nèi)嚴(yán)禁用氣體打火機(jī)，有些司機(jī)由抽煙的習(xí)慣，可點(diǎn)燃后便有把氣體打火機(jī)放在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，這是非常危險(xiǎn)的。一次性使用的氣體打火機(jī)會(huì)受熱膨脹，塑料殼體會(huì)因受擊和受熱而發(fā)生爆炸，一旦引起火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。
�。�6）嚴(yán)禁穿拖鞋開(kāi)車(chē)，在遇到緊急情況的時(shí)候，會(huì)降低制動(dòng)的反應(yīng)時(shí)間，釀成慘劇。
（7）嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，請(qǐng)大家嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
�。�8）在車(chē)內(nèi)常備清涼藥品和中暑藥品。
最后，希望我們團(tuán)結(jié)友愛(ài)，相互幫助，使我們成為一個(gè)和睦相處的大集體，為了自己，為了工作，讓我們共同攜起手來(lái)一起共創(chuàng)赤水市客運(yùn)公司輝煌燦爛的明天！
謝謝大家！
行車(chē)安全演講稿 篇9
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的演講。我是地震局的一名普通的駕駛員。我是公交戰(zhàn)線(xiàn)上的一名新兵。今天我就結(jié)合我的實(shí)際工作談?wù)剛�(gè)人對(duì)安全行車(chē)的體會(huì)。說(shuō)到“安全”這兩個(gè)字，大家太熟悉不過(guò)了，懂嗎，太懂了，容易做到嗎？太難做到了；這也是我的體會(huì)，開(kāi)車(chē)要保證一天不出事，容易，一星期不出事，容易，一個(gè)月不出事，容易，但要保證一年不出事、十年不出事、甚至二十年不出事，那就是非常不容易�！鞍踩斑@兩個(gè)字對(duì)于我們的家人、對(duì)企業(yè)、對(duì)大家來(lái)說(shuō)都是重于一切的；正像我們常說(shuō)的，“責(zé)任重于泰山”。然而，現(xiàn)實(shí)生活中并不是所有人都能認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。有的人安全意識(shí)淡薄，車(chē)速過(guò)快，思想麻痹，對(duì)道路情況缺乏必要的預(yù)見(jiàn)性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像一顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通法規(guī)，時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中。每當(dāng)公司召開(kāi)安全教育會(huì)，看到宣傳片中一個(gè)個(gè)慘烈的事故現(xiàn)場(chǎng)，到處散落著的車(chē)體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好！
很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車(chē)演講比賽。我是來(lái)自3車(chē)隊(duì)903線(xiàn)駕駛員。我是公交駕駛戰(zhàn)線(xiàn)上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛�(gè)人對(duì)安全行車(chē)的體會(huì)。
記得在我單干前一天晚上，父親語(yǔ)重心長(zhǎng)的對(duì)我說(shuō)：孩子，父母不在乎你能多拿多少錢(qián)，只要你能把握住安全就我們就滿(mǎn)足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來(lái)，連忙問(wèn)我單獨(dú)駕駛感覺(jué)？望著父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對(duì)我的疼愛(ài)，感受到了來(lái)自家庭的溫暖。也是在那一刻，我在心里對(duì)父母許下了承諾，同時(shí)也是對(duì)自己許下承諾：一定要開(kāi)安全車(chē)。我也時(shí)刻銘記父親那晚對(duì)我說(shuō)的話(huà)，時(shí)時(shí)鞭策著我，提醒著我。各位同事，每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人，愛(ài)人，朋友無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)！
公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性，安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)集團(tuán)而言，安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年，我司的安全行車(chē)局勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)，發(fā)生了多起致人死亡的交通事故。社會(huì)影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報(bào)導(dǎo)，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之余，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn)：車(chē)速過(guò)快，思想麻痹，對(duì)道路情況缺乏必要的預(yù)見(jiàn)性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。
每一起交通事故，往往是給幾個(gè)家庭帶來(lái)無(wú)盡的傷害。如果說(shuō)物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ)，那么精神上，心靈上的創(chuàng)傷又用什么來(lái)彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認(rèn)識(shí)的朋友。不是因?yàn)樗麄兊鸟{駛技術(shù)，而是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、麻痹，讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開(kāi)。在這里，我不瞞大家，每當(dāng)我處理完一個(gè)突發(fā)情況后，雙腿總是會(huì)不自覺(jué)的發(fā)抖，心中有種說(shuō)不出的害怕感。到現(xiàn)在，有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒(méi)多久的一天晚上，跑完末次車(chē)進(jìn)場(chǎng)，由于回家心切，速度也就比平時(shí)快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車(chē)管所門(mén)前下破路段時(shí)，遇到拉渣土的車(chē)隊(duì)。當(dāng)是，路面塵土飛揚(yáng)，能見(jiàn)度不高。且拉渣土的車(chē)隊(duì)又行駛在混合車(chē)道。我準(zhǔn)備借小型車(chē)道超車(chē)，當(dāng)我加速將車(chē)并入小型車(chē)道正要超越渣土車(chē)隊(duì)時(shí)，忽然發(fā)現(xiàn)，在離我不到20m距離內(nèi)，有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動(dòng)。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的事故，同時(shí)也暴露了不少駕駛中的弊端。車(chē)速過(guò)快尤其是在可見(jiàn)度不高的情況下。還有就是對(duì)道路情況缺乏必要的遇見(jiàn)性。
有這么一句話(huà)，看事故不如看現(xiàn)場(chǎng)。每一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，都是最直接的教材。我親眼目睹過(guò)一次事故現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可以用慘烈一詞來(lái)形容。到處散落著車(chē)體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的.痛楚聲，都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)被撤離后，看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡，流動(dòng)的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣，很沉重。交通事故不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂(lè)。然而，有部分駕駛員往往是過(guò)份相信自己的技術(shù)，認(rèn)為交通事故離自己很遠(yuǎn)，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時(shí)候，師傅曾對(duì)我說(shuō)：公司召開(kāi)安全教育會(huì)，哪怕再有事情也必須要去�？梢哉f(shuō)安全教育會(huì)對(duì)我們每位駕駛員來(lái)說(shuō)，就是一種洗禮，一種樹(shù)立交通安全意識(shí)的洗禮。
說(shuō)了這么多，那么，什么才是安全呢？
安全就是一種承諾，對(duì)乘客，對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”，讓市民滿(mǎn)意，才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可，贏(yíng)得聲譽(yù)，才會(huì)贏(yíng)得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。
安全就是一種效益�！鞍踩褪清X(qián)”經(jīng)常有老師傅對(duì)我說(shuō)這句話(huà)。對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)，本身工作強(qiáng)度就大，辛苦掙來(lái)的錢(qián)花費(fèi)到交通事故解決上，那就太不值得了。如果安全對(duì)我們駕駛員來(lái)說(shuō)就是錢(qián)的話(huà)，那安全對(duì)整個(gè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)就是效益，集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故，減少事故開(kāi)支，就能夠讓公司有更多的利潤(rùn)積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會(huì)有；企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗(yàn)，作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個(gè)事故，都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。
行車(chē)安全演講稿 篇10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友們：
大家上午好!
我是駕校一名普通的員工，至工作以來(lái)，我目睹了成千上萬(wàn)名駕駛學(xué)員經(jīng)過(guò)駕校大熔爐的厲練之后，投身于社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)，我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車(chē)輛川流不息，在城市的街道上車(chē)水馬龍的繁忙景象!
然而，發(fā)達(dá)的交通條件在給我們帶來(lái)方便與快捷的同時(shí)，同時(shí)也給我們穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境帶來(lái)了不和諧的音符：這繁榮的背后，駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來(lái)了擁堵;給我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了障礙;甚至給我們生命安全帶來(lái)了威脅。所以在這里，我要呼吁：文明——美好生活需要你!文明——社會(huì)發(fā)展需要你!文明——人類(lèi)生存更需要你!
幾十年前，我們的駕駛?cè)耍康氖莻�、幫、帶，稱(chēng)之謂以師帶徒。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，駕校應(yīng)運(yùn)而生，學(xué)員人數(shù)之多，涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無(wú)法相比的。在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學(xué)，沒(méi)有資料，不成規(guī)模，如今我們的教材更加系統(tǒng)，管理更加規(guī)范，教學(xué)更加科學(xué)。但是，社會(huì)需要的，不僅僅是只會(huì)開(kāi)車(chē)的`機(jī)器人，而是需要每一個(gè)駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o(jì)，都能品德高尚，都能文明開(kāi)車(chē)。播下一個(gè)動(dòng)作，收獲一個(gè)習(xí)慣;培養(yǎng)一個(gè)良好的習(xí)慣，得到的是文明和進(jìn)步。我們的教練，不僅僅是技術(shù)上的教練員，更是學(xué)員品德和文明的指導(dǎo)員。
汽車(chē)是人類(lèi)文明時(shí)代的產(chǎn)物，可在我們現(xiàn)實(shí)生活中，經(jīng)�？梢钥吹揭恍┎晃拿鞯鸟{駛?cè)耍河械�，亂停亂放逆向行駛;有的，超速行駛，搶道闖紅燈;有的竟目無(wú)法紀(jì)，酒后駕車(chē)!就是那么不經(jīng)意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了。當(dāng)車(chē)輪行駛在生命的邊緣，我們?cè)撊绾蚊鎸?duì)?事實(shí)告訴我們，無(wú)視文明行車(chē)就意味著無(wú)視生命。我們希望文明之花常開(kāi)，我們希望生活之樹(shù)常青;我們更希望生命之河長(zhǎng)流。
面對(duì)一起起因?yàn)椴晃拿鞫鸬膼盒允鹿�，面�?duì)一具具冰涼的尸體，面對(duì)一個(gè)個(gè)破碎的家庭，難道我們還不能接受不文明對(duì)于生命的警告嗎?
《師說(shuō)》里有句話(huà)說(shuō)得好：師者，所以傳道授業(yè)解惑也。對(duì)我們駕校、教練來(lái)說(shuō)，授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù)，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上說(shuō)的多起交通事故，與我們沒(méi)有直接的因果關(guān)系，但是，如果肇事者在學(xué)車(chē)的期間，教練能把傳道作為重點(diǎn)課目，學(xué)校能把文明行車(chē)作為重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容，那么，不文明的駕駛行為，就會(huì)大大減少，因不文明開(kāi)車(chē)而發(fā)生的交通事故就有可能避免。
記得上小學(xué)的第一天，我母親對(duì)我說(shuō)過(guò)一句話(huà)，雖然這句話(huà)，我到工作以后才真正理解它的涵義。她說(shuō)：孩子，你上學(xué)了，媽不在你身邊，萬(wàn)事都要讓著點(diǎn)。一句普普通通的話(huà)，卻蘊(yùn)含著一個(gè)母親對(duì)孩子的真愛(ài)，蘊(yùn)含著文明做人的大道理。作為駕駛?cè)�，我們處在�?dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，難道不也應(yīng)該讓著點(diǎn)嗎?你搶道了，我停一停，您先行;你超車(chē)了，我慢一慢，您先走;你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請(qǐng);遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點(diǎn)走;遇到小孩，我慢一慢：孩子，當(dāng)心點(diǎn)……
其實(shí)文明離我們很近。有時(shí)候文明就是一秒鐘;有時(shí)候文明只有一米遠(yuǎn);有時(shí)候文明就是一抬腳，有時(shí)候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個(gè)人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。我們駕校，我們的教練，是否能把這么簡(jiǎn)單而明白的道理，能再重復(fù)的教導(dǎo)和告誡呢?能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印，那么，我們的交通會(huì)更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會(huì)會(huì)更加和諧!自古以來(lái)，孔子的儒家學(xué)說(shuō)傳播了幾千年，陶淵明那采菊東籬下的田園生活，影響了我們上百代人;為什么我們就不能用文明鑄成一座珠穆朗瑪峰讓世人敬仰呢?
為什么我們就不能用文明匯成一條長(zhǎng)江惠及后人呢?為什么我們就不能使我們的駕校成為文明之花綻放的家園呢?如果說(shuō)，文明是社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)致，那么，我們駕校就是文明的窗口，就是文明的搖籃，就是文明的長(zhǎng)江源頭!
駕校的同胞們!讓我們攜起手來(lái)，爭(zhēng)做文明的教練，培養(yǎng)文明的學(xué)員，創(chuàng)建文明的駕校。讓我們的駕校都插上文明的翅膀吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
行車(chē)安全演講稿 篇11
各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們：
你們好！今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來(lái)沒(méi)有上過(guò)臺(tái)，更不要說(shuō)在大庭廣眾之下來(lái)演講了，而高興的是，能通過(guò)這次機(jī)會(huì)，表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車(chē)的心愿。我沒(méi)有華麗的辭藻，但我希望通過(guò)我的真誠(chéng)，喚醒大家對(duì)安全行車(chē)的重視，對(duì)生命的珍愛(ài)。我演講的題目是：警鐘長(zhǎng)鳴，讓幸福萬(wàn)年長(zhǎng)。
滾滾的車(chē)輪是無(wú)情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車(chē)的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車(chē)輪的危險(xiǎn)，隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們?cè)谧拿恳粋�(gè)駕駛員可能都不敢保證從來(lái)沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)。隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)的安全性能也在不斷提高，但過(guò)快的人口增長(zhǎng)率以及人們漠然的交通安全意識(shí)使得交通事故并未由此而下降。人開(kāi)著車(chē)，但在汽車(chē)面前卻總是顯得那么脆弱。無(wú)情的車(chē)輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。
說(shuō)句玩笑話(huà)，我們每天上街都是提著腦袋，誰(shuí)都要在馬路上走，誰(shuí)都不敢保證身后的車(chē)輪不會(huì)突然向你沖來(lái)。交通規(guī)則和交警是用來(lái)維護(hù)正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個(gè)時(shí)刻，都會(huì)有人在橫穿馬路，都會(huì)有車(chē)在超速。人來(lái)人往，誰(shuí)不想圖個(gè)方便，誰(shuí)不想盡快到達(dá)目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個(gè)人，不管是行人還是司機(jī)，誰(shuí)也沒(méi)有理由和權(quán)利無(wú)視他人的存在，這誰(shuí)都懂，但是誰(shuí)都存有僥幸心理。走路的想我會(huì)比車(chē)快一步，開(kāi)車(chē)的想我會(huì)比行人快一步，于是，車(chē)撞了行人，或是車(chē)為了躲行人又撞了別的東西。不管誰(shuí)撞了誰(shuí)還是誰(shuí)被誰(shuí)撞了，帶給彼此及其家人的只能是無(wú)情的痛楚。我們沒(méi)有心思去指責(zé)誰(shuí)，因?yàn)檎l(shuí)也不想發(fā)生意外，但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。
作為一個(gè)駕駛員的妻子，我有責(zé)任提醒你們，盡管人多車(chē)多事故多，只要你們小心謹(jǐn)慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不搶一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻�；楹蟮纳�，小兩口非常恩愛(ài)，不久又添了一個(gè)可愛(ài)的小寶寶，小日子過(guò)得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣，愛(ài)喝酒，而且還經(jīng)常喝了酒開(kāi)車(chē)，小王沒(méi)少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對(duì)小王說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系，我手藝高，能把握住自己，那點(diǎn)小酒喝不醉我�！�
常言道：長(zhǎng)在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車(chē)后就再也沒(méi)有回來(lái)。聽(tīng)人說(shuō)，他那天晚上喝了酒后去接人，就在北區(qū)附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無(wú)情的`車(chē)輪碾碎了。事故發(fā)生后，小王哭得死去活來(lái)，孩子哭著喊著要爸爸，那個(gè)悲痛、凄慘的場(chǎng)面，誰(shuí)見(jiàn)了誰(shuí)落淚。可淚水無(wú)法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭，使人寢食難安，很長(zhǎng)一段時(shí)間都無(wú)法擺脫這傷痛的陰影。
假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心，假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度，假如然而，一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔過(guò)都已無(wú)濟(jì)于事，這是對(duì)人類(lèi)的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識(shí)淡薄，思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語(yǔ)視為無(wú)用的招牌。
司機(jī)師傅們，在我們每天出車(chē)前、行車(chē)中及收車(chē)后，是否該捫心自問(wèn)：安全，今天我忽視了嗎？我們經(jīng)歷過(guò)這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們?cè)撔研蚜耍銈円�，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護(hù)神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個(gè)兒子，更是一個(gè)丈夫，一個(gè)父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個(gè)完整幸福的家庭，請(qǐng)放下你手中的酒杯吧！前車(chē)之鑒給予我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼，隱患才最難防。
安全，需人人遵守，時(shí)時(shí)重視，事事重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中，隱于一時(shí)一刻里。安全意識(shí)的樹(shù)立、行動(dòng)的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無(wú)不是打造安全的法寶。在座的師傅們，事故雖然可怕，但是，對(duì)于聰明的人，他會(huì)以別人的事故為教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保護(hù)自己，呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次，沒(méi)有絲毫重復(fù)的機(jī)會(huì)，不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著安全，裝著你的父母，你的妻子，你的兒女，還有你的朋友，那么，每天的朝陽(yáng)是屬于你的！美麗的晚霞是屬于你的！健康快樂(lè)是屬于你的！安全也一定是屬于你的！而我們，多一份自律，就多了一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。
為了您的安全，請(qǐng)將心里的安全警鐘時(shí)常的敲響吧！警鐘長(zhǎng)鳴，讓幸福萬(wàn)年長(zhǎng)！我的演講完了，謝謝大家！
行車(chē)安全演講稿 篇12
尊敬的各位評(píng)委、朋友們：
上午好！
小時(shí)候，交通安全是父母和藹的叮嚀�！昂⒆樱呗房吹�，小心摔跤”，這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)關(guān)切的嘮叨�！膀T車(chē)慢點(diǎn)，記得靠邊騎”，這是父親在我騎車(chē)上學(xué)時(shí)慈愛(ài)的指點(diǎn)。長(zhǎng)大了，交通安全就是紅綠燈變換的顏色：“紅燈�！G燈行。”長(zhǎng)大了，交通安全就是交警叔叔嚴(yán)肅的手勢(shì)：伸出右手做平推狀，“紅燈——禁行！”雖然有時(shí)候只覺(jué)得不耐煩，但是看到父母擔(dān)心的表情和交警嚴(yán)肅的眼神，心里卻不由得泛出縷縷溫暖。
當(dāng)聽(tīng)著父母嘮叨過(guò)馬路的孩子，長(zhǎng)大成為學(xué)會(huì)看交警手勢(shì)的少年，交通工具也發(fā)生著日新月異的變化，路上行駛的車(chē)輛速度越來(lái)越快，隨之而來(lái)的交通安全問(wèn)題，也日趨成為我們享受寧?kù)o生活的不和諧樂(lè)章！
當(dāng)尖銳的`剎車(chē)聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡，于是又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生活，從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。
您可曾想過(guò)，也許就在您一時(shí)沖動(dòng)，酒后駕車(chē)；也許就在您為了趕時(shí)間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險(xiǎn)的那一剎那，就會(huì)有人歡快激昂的生命樂(lè)章因此戛然而止！為了您和他人的幸福，請(qǐng)您三思而行。一件件血一樣的事實(shí)、一曲曲未奏完的生命交響時(shí)時(shí)刻刻警醒我們：對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的忽視！交通安全，需要我們大家對(duì)交通法規(guī)的自覺(jué)遵守、對(duì)交通秩序的自覺(jué)維護(hù)和對(duì)交通管理工作的大力支持！
在專(zhuān)心聽(tīng)前面選手演講的時(shí)候，我注意到這樣一個(gè)現(xiàn)象，說(shuō)到安全，似乎處處都充滿(mǎn)著血腥味，不管是我抑或是其他選手，在講述這個(gè)話(huà)題的時(shí)候，都會(huì)擺出一件件滿(mǎn)溢著血腥的事實(shí)。誠(chéng)然，這是一個(gè)非常沉重的話(huà)題，是一個(gè)足以讓人背負(fù)一生傷痛的話(huà)題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。
我只是在想，為什么交通安全意識(shí)的增長(zhǎng)一定要用鮮血和淚水澆灌？為什么只有經(jīng)過(guò)死亡的對(duì)比才能讓我們對(duì)生命更加珍惜？是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的重視呢？
有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒(méi)有死亡，沒(méi)有悲傷，卻深深觸動(dòng)我的心靈。那是一個(gè)深夜，大街上沒(méi)有任何行人，也沒(méi)有其他車(chē)輛。車(chē)子行進(jìn)到一個(gè)十字路口時(shí)，紅燈正好亮起，朋友一個(gè)剎車(chē)，車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)地停在了標(biāo)志線(xiàn)后面，一直等到綠燈再次亮起，朋友才開(kāi)著車(chē)通過(guò)十字路口。我好奇地問(wèn)：“剛才在十字路口沒(méi)有一個(gè)人，也沒(méi)有一輛車(chē)，你為什么不直接開(kāi)過(guò)去��？”朋友一本正經(jīng)地說(shuō)：“你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，如果想節(jié)省時(shí)間，剛才是可以直接過(guò)去，但是我想，可能在遠(yuǎn)處的某一扇窗戶(hù)后面，正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛，所以我不能這樣做�！�
“因?yàn)楸澈笥幸浑p純潔的眼睛在注視著我們”。就是因?yàn)檫@句話(huà)，讓我牢牢地記住了這個(gè)故事。
作為一個(gè)師范院校的學(xué)生，“身正為范”是我們的行為準(zhǔn)則，遵守交通規(guī)則，更是我們每一個(gè)人都必須要做到的。其實(shí)仔細(xì)想來(lái)，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開(kāi)母親的攙扶，一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的長(zhǎng)河中，只有“安全”才能成為我們順利行過(guò)人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖！
說(shuō)到這里，我想起了那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們，他們冬立風(fēng)雪，夏站驕陽(yáng)，只是為了喚起大家對(duì)安全的重視。為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)，也為了那一雙注視的眼睛，我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問(wèn)題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開(kāi)始身體力行的關(guān)注我們的交通問(wèn)題，讓快樂(lè)的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂(lè)章！
謝謝大家！
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