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鐵路安全演講稿
演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚,層次簡明。在社會發(fā)展不斷提速的今天,很多地方都會使用到演講稿,演講稿的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?以下是小編幫大家整理的鐵路安全演講稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。
鐵路安全演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們:
大家下午好! 我叫王冠,是淮安南站一名助理值班員,非常榮幸能夠代表淮安車間參加今天的演講,共同唱響安全在我心中這個(gè)主題。今天我要演講的題目是立足崗位做貢獻(xiàn)安全警鐘在心頭! 涇溪石險(xiǎn)人兢慎,終歲不聞傾覆人,卻是平流無不處,時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪。這是唐代詩人杜荀鶴的一首詩《涇溪》,大意是說涇溪石險(xiǎn)水急,人們路過的時(shí)候非常小心謹(jǐn)慎所以終年都不會聽到有人不小心掉到水里淹死的消息。反而是在水流緩慢的無驚無險(xiǎn)之處,常常聽到有人淹死的消息。是啊,能讓你疲憊的不是遠(yuǎn)方高聳的`群山,而是你鞋中那粒細(xì)小的砂石,看似小小的瑕疵,留給人的卻是無情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就發(fā)生在短暫的一瞬,一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與僥幸將是殘與缺,生與死,血與淚的現(xiàn)實(shí)。
站在安全防線的里面,是燦爛的人生,幸福的笑臉,壯麗的事業(yè)?僧(dāng)你跨過這道安全防線,那就意味著痛苦的人生,破碎的家庭,經(jīng)濟(jì)的損失和悲劇的上演。4.8職工重傷事故應(yīng)當(dāng)說給我們留下的印象再深不過了。一個(gè)血淋淋、活生生的違章作業(yè)造成的人身傷害事故應(yīng)當(dāng)說已經(jīng)給我們上了一堂及其深刻的教育課。這起事故致使一個(gè)健康的身體因?yàn)樽约旱倪`章作業(yè)造成終身致殘,給自己、家庭、單位帶來的傷害有多大,我想不言而喻。通過車務(wù)段、車間和淮安南站反復(fù)進(jìn)行事故案例分析,對我觸動頗大,受益匪淺。 我是一名年輕的鐵路職工,從入路那天起我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。記得我還是一名學(xué)習(xí)連結(jié)員的時(shí)候,師傅總是在我耳邊不厭其煩的叮囑我說注意這個(gè),注意那個(gè),還經(jīng)常提醒我很多瑣碎的東西。比如,上車頂做人力制動機(jī)防溜要把安全帶扣好、扣牢,雨天注意上下車梯防滑,連掛車輛前一度停車,注意觀速觀距等等。當(dāng)時(shí)我總覺得這些都是一些小事沒有必要,甚至有時(shí)候心里還想年紀(jì)比我還小,無非比我早工作兩年,怎么這么婆婆媽媽!直到5.25沭陽站調(diào)車事故的發(fā)生,讓我終于明白了師傅的苦口婆心,諄諄教誨。我就是5月25日沭陽站調(diào)車事故的主要責(zé)任人。干連結(jié)員期間,由于自己工作態(tài)度的松懈,作業(yè)前準(zhǔn)備不充分,未按規(guī)定試驗(yàn)電臺,以至于整批作業(yè)電臺沒電,在進(jìn)貨場推送領(lǐng)車時(shí),觀速觀距不到位,在手信號作業(yè)中未能準(zhǔn)確及時(shí)顯示距離信號,導(dǎo)致車輛撞土擋,構(gòu)成一般D類事故。事后自己很害怕,時(shí)刻的反省自己,如果能多用心,如果能多聽師傅的教誨,如果能作業(yè)前充分準(zhǔn)備,多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,就有可能避免這次事故的發(fā)生。
鐵路安全演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩:
大家好!
金秋十月,白桂飄香。此時(shí)此刻,我內(nèi)心洋溢著悸動,彰顯著興奮,站在這個(gè)舞臺上的我,還顯得尤為稚嫩,但卻滿懷著一份青春的奮進(jìn)之情;這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言,讓自己快速成長和成熟,早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。
縱覽歷史悠悠歲月,難忘青春之歌,那激情的歌詞,慷慨的旋律,讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力,領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵(lì)著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑,撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中,歷史的責(zé)任也在我們肩上沉沉而墜,在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段,我們該如何去書寫新的歷史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承擔(dān)。
敢想,需要我們用全新的思維去思考工作,現(xiàn)代化的快速發(fā)展,讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成,鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展日新月異,已經(jīng)讓我們時(shí)刻感受到科技在鐵路運(yùn)輸中的新鮮運(yùn)用,作為當(dāng)代青年,無論在學(xué)校,還是走入工作崗位,我都已經(jīng)深深感受到時(shí)代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿,賦予自己樂觀的奮斗精神,淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作,講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想
提升,這樣的要求屬于我們年輕一輩的'鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花,如同車輪滾滾般撞擊出時(shí)代的最強(qiáng)音!
敢為,就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說:“栽種思想成就習(xí)慣,栽種習(xí)慣成就行為”。從學(xué)校剛剛步入社會,養(yǎng)成良好的習(xí)慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上,但是在我身邊的每一位老師的身傳言教,讓我感受到工作所需要自己敢為的精神,是為我所在的團(tuán)隊(duì)去爭光添彩,去爭取更大的榮耀和光榮,讓自己成為團(tuán)隊(duì)中敢想、更敢為的先進(jìn)分子,成為我們榮耀車隊(duì)中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆,不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績!
敢承擔(dān),所講究的是一種時(shí)代爭先的創(chuàng)舉,是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中,年輕人的活力彰顯,激情四射,但更應(yīng)該讓責(zé)任感高于一切,說一絲不茍,可能過于老套和較真,但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔(dān)的工作責(zé)任感。勇于承擔(dān),才能讓我們的服務(wù)更加完美;勇于承擔(dān),才能讓我們鐵路人形象傲人;勇于承擔(dān),才能讓國家的鋼鐵脈絡(luò)中,多一份自信的元素,才能讓國家的每一個(gè)地方,奏響和諧的音符!
“腹有詩書氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個(gè)長期的過程,需要不斷地錘煉。要成就行為,必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學(xué)大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段:“半畝方塘一鑒開,天光云影共徘徊。問渠哪得清如許,為有源頭活水來。”塘水之所以清澈見底,正因?yàn)樵搭^不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實(shí)踐提升活動。站得高才能看得遠(yuǎn),每一次學(xué)習(xí)教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味,為成就行為打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“長風(fēng)破浪總有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄!睙o論未來如何,我都將用青春之火,點(diǎn)亮工作中前進(jìn)之路;用青春之劍,斬?cái)喙ぷ髦兄G棘,不斷抓住各種機(jī)遇,努力成就良好的行為,平時(shí)看得出來,關(guān)鍵時(shí)刻站得出來,危急關(guān)頭豁得出去,鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者!
工作如畫,需要我們一絲不茍、精益求精去描繪;工作如詩,需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取去頌揚(yáng);工作如歌,需要我們細(xì)致如絲、全情關(guān)注去譜寫,我樂于奉獻(xiàn),更恪守執(zhí)著。我相信,青春之旋律在未來,在我們每一個(gè)人的身邊將奏響新時(shí)代的序曲,讓你我共享!
謝謝大家!
鐵路安全演講稿3
同學(xué)們,老師們:
你們好!
我是鐵路派出所的盧警官,很高興來到我們沿坳小學(xué),跟我們的師生進(jìn)行一次關(guān)于“鐵路知路、護(hù)路、愛路”的專題講座。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,隨著高速鐵路的建成通車,列車時(shí)速也由原來的120公里/小時(shí)提高到了300公里/小時(shí),相當(dāng)于每秒鐘跑83米,緊急剎車后,列車還將向前滑行20xx米才會停下來。由于動車速度快,列車兩側(cè)會產(chǎn)生吸力,當(dāng)列車開過來時(shí),一不注意就會把人吸進(jìn)去,造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時(shí),鐵路安全的要求也越來越高。
然而,許多孩子對鐵路尤其是高鐵、動車組充滿著無限好奇,很多孩子還沒有意識不到鐵路上的危險(xiǎn)性。時(shí)有好奇的孩子,撿石塊砸向飛奔的列車、有放學(xué)的在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏,根本無法認(rèn)識到列車飛快速度的危害性。由于火車的行駛速度很快,當(dāng)我們由于頑皮向火車扔一顆石子,豈不知,這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車,對火車的傷害是致命的.。通過報(bào)道,我們經(jīng)常聽到有的學(xué)生在鐵路上玩耍,失去了寶貴的生命。
接下來我給你們講解愛路護(hù)路小常識:
第一、四要:
要愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施;
要做遵紀(jì)守法的公民;
要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全;
要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
第二、九不準(zhǔn):
不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物;
不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)取土、挖砂、挖溝;
不準(zhǔn)在鐵路下實(shí)施采空作業(yè);
不準(zhǔn)在鐵路線路安全區(qū)堆放、懸掛物品;
不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木及其他植物;
不準(zhǔn)盲人、聾人、學(xué)齡前兒童、行動不便的老人、傷殘人員和精神病患者獨(dú)自穿越鐵路,通過鐵路時(shí)必須有人護(hù)送;
不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)燒荒;
不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜;
不準(zhǔn)向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。
同學(xué)們,我們學(xué)校邊上就有一條鐵路,所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護(hù)路,并對此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳,那么我們該怎么做呢?今后,希望同學(xué)們做到以下幾點(diǎn):
1、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2、75萬伏,是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中,必死無疑,后果不堪設(shè)想。
3、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。《鐵路法》明確規(guī)定,在鐵路線路上放置障礙物,或者故意向列車投擲物品的;處五日以上十日以下拘留,并處五百元以上罰款。
4、不要扒停在道軌上的列車,不要在車下鉆來鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動扳道、信號等設(shè)施,不可擰動鐵軌上的鏍絲。不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路;不在鐵路上擺放障礙物。
5、不讓車輛隨意上站臺;不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路;不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;不用石塊擊打列車。
6、不扒車、鉆車、跳車;不搶越道口、翻越鐵路;不在鐵路上壓鐵絲和釘子;在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué),火車通過時(shí)要立即臥倒,以防被火車帶起的風(fēng)刮倒;不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要,讓我們牢牢記住并且努力做到!
同學(xué)們,保護(hù)鐵路,人人有責(zé),讓我們一起行動起來,參與到愛路、護(hù)路的行動中吧!讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛,使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方,為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧!
謝謝大家!
鐵路安全演講稿4
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們:
大家好!
陽光燦爛的六月,我非常榮幸與大家歡聚在此,更是榮幸站在這個(gè)臺上與大家說說安全。六月是全國的“安全生產(chǎn)月”,所有的人都談安全,今天,我也作為一個(gè)年輕職工,在各位師傅面前談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J(rèn)識。今天我要演講的題目是《安全是什么》。
安全是什么?安全就是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,千百名旅客和國家上千萬財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地,才算一名合格的機(jī)車司機(jī)!鞍踩(zé)任重于泰山”,可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任?責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作,安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說得一句話很刺耳,但是很實(shí)在:“保證不了安全的司機(jī)是無能的司機(jī)!”確實(shí),我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn),連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責(zé)任,保證安全是我們每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的`責(zé)任。
安全是什么?安全就是一種態(tài)度。安全,對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤,安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語寫的哪里都是,我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時(shí)每刻不忘安全,特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會出問題的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故,都能總結(jié)一二三條教訓(xùn),日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說法,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關(guān)口前移,真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn),人類之所以進(jìn)步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽(yù)?”甚至很不以為然,我這里可以堅(jiān)定的告訴大家:“對我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!”在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因?yàn)樵谧母魑粐I心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心,風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù),成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽(yù)嗎?
安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說得實(shí)在一點(diǎn),保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?我們xx機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在在xx分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現(xiàn)在的一切,我們才有美好的明天!
追根結(jié)底,安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子,就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個(gè)安全月入手,最終實(shí)
現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天,實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外,安全的目標(biāo)也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應(yīng)該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們xx機(jī)務(wù)段添光彩
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