交通安全演講稿

時(shí)間:2021-04-25 17:09:59 演講稿范文 我要投稿

【精品】交通安全演講稿范文集合八篇

  演講稿在寫作上具有一定的格式要求。隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,很多地方都會(huì)使用到演講稿,那么問題來了,到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢?下面是小編為大家整理的交通安全演講稿8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精品】交通安全演講稿范文集合八篇

交通安全演講稿 篇1

各位尊敬的老師,各位親愛的同學(xué)們:

  上午好!

  我今天演進(jìn)的主題是:“交通安全你我他”

  清晨,太陽升起來了,新的一天就要開始了。大街上也熱鬧起來,各式各樣、大大小小的汽車、摩托車來來往往、飛快地穿行在大街小巷之中。危險(xiǎn)就這樣悄無聲息地來到了我們身邊。

  20xx年11月16日,甘肅正寧縣榆子鎮(zhèn)的一所幼兒園校車在接送幼兒時(shí)與一輛大卡車相撞,造成18名幼兒死亡、40人受傷。目睹那么多祖國嬌嫩的花朵、鮮活的生命在彈指間消失,真是令人痛心疾首啊。

  1998年6月18日,8歲的小學(xué)生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學(xué),下了電車從車前繞過,高喊著“沖刺流星”向校門沖去時(shí),一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下。這一沉痛的案例發(fā)生的原因是孩子沒有按路線通行,司機(jī)在視覺盲區(qū)造成的事故。

  一起起慘痛的教訓(xùn)告訴我們什么,怎樣才能讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們呢?增強(qiáng)安全意識(shí)、了解更多的安全防衛(wèi)知識(shí),才能提高我們的自我保護(hù)能力。

  春暖花開的季節(jié),不管是結(jié)伴上學(xué)或是出外春游,都應(yīng)該遵守交通秩序 ,不可在路邊嬉鬧,追逐。揚(yáng)塵的天氣更應(yīng)萬分注意。

  酷暑難耐的夏日,司機(jī)們很容易昏昏欲睡,那我們這些小朋友們,可要更加清醒嘍,一定要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地躲開他們。大雨傾盆的日子,更是要小心,別讓雨水、雨具遮擋住我們明亮的眼睛。

  秋高氣爽的日子,也是旅游的旺季,出游的時(shí)候乘車一定要萬分注意,超載的車輛我們絕不會(huì)去坐,18名孩子用血的教訓(xùn)讓我們永記。

  寒風(fēng)凜冽冬天,飛舞的雪花看起來很美麗,可同學(xué)們可別太癡迷,欣賞的時(shí)候可一定要選對(duì)地兒。莫要在路邊溜冰、嬉戲,稍不留神就會(huì)摔跤,葬身于飛馳的車輪底。

  同學(xué)們,當(dāng)我們橫穿馬路時(shí),當(dāng)我們騎車上、下學(xué)時(shí),當(dāng)我們出外旅游時(shí),時(shí)時(shí)不要忘記交通安全,因?yàn)樗粌H關(guān)系著你我他,還關(guān)系著千家萬戶的幸福和安寧。

交通安全演講稿 篇2

  各位老師、同學(xué)們:

  你們好!

  安全,我們時(shí)常接觸到得一個(gè)詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學(xué)路上,總是看到有那么幾個(gè)闖紅燈的青年,他們并沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!

  那天的車禍,帶走了一個(gè)年輕的生命,還沒開成最絢爛的花朵,花朵就已經(jīng)凋謝。如果當(dāng)時(shí)這個(gè)男生不闖紅燈,不敢時(shí)間,如果當(dāng)時(shí)那個(gè)司機(jī)不要趕黃燈,如果如果一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會(huì)有怎樣嚴(yán)重的后果呢?但是既然事情已發(fā)生,我們就應(yīng)該在事后反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。

  有時(shí)候,我們也會(huì)急著上學(xué)。有時(shí)候,我們也趕時(shí)間。大家心里都想著:我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?但是,有了一次就有第二次,我們并不可保證我們不會(huì)在這么多的一次當(dāng)中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯(cuò)誤。

  想想我們的生活吧,想想我們的父母吧,想想這么美麗的大自然吧,想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內(nèi),全部灰飛煙滅嗎?

  從小老師父母就教導(dǎo)我們紅燈停,綠燈行。從小就叮嚀著我們的安全,可為什么還會(huì)有這么多的悲劇發(fā)生,就是因?yàn)槲覀儧]有時(shí)刻的記住,安全最重要!

  遵守交通規(guī)則,珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!

交通安全演講稿 篇3

  為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日,希望有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人們的生存價(jià)值和生存權(quán)利。對(duì)于哪些漠視自己和他人生命,對(duì)國家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回的損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命;同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影,這樣的事情是永遠(yuǎn)無法原諒的。

  到20xx年7月,我國汽車數(shù)量已達(dá)1.78億輛。隨著汽車進(jìn)入尋常百姓家的,是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門統(tǒng)計(jì),20xx年,全國共發(fā)生道路交通事故45萬余起,造成近10萬人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元。20xx年我國共發(fā)生道路交通事故26萬多起,造成7萬人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失10億元。其中,在20xx年因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故造成18371死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失2.5億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人,每4年死亡約7萬人。已經(jīng)超過5.12汶川地震中死亡的6.9萬人。

  一場場慘烈的車禍的發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命的逝去,撞擊著人們的心靈,也引起了人們對(duì)道路交通安全的格外關(guān)注和深刻思考。近年來發(fā)生的杭州保時(shí)捷醉駕案,成都醉酒駕駛案等等一系列的醉駕案件一次次引發(fā)著理論界對(duì)酒后駕駛行為的諸多思考,在殘缺的法律和饑渴的民意之間,立法機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)如何取舍,何去何從?

  道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國的希望和未來,教會(huì)孩子保護(hù)自身安全,防止意外事故的發(fā)生,是社會(huì)、學(xué)校、家庭和交通管理部門的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)少年兒童的交通文明和交通安全教育,讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為,減少少兒的意外傷害,關(guān)心少兒的健康成長,是中宣部,公安部等五部委實(shí)施“保護(hù)生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過各種宣傳活動(dòng),把交通安全生活中的場景搬到了課堂,讓孩子親身體驗(yàn)“交通安全知識(shí)”在生活中的重要作用。

  通過教育好一個(gè)孩子,帶動(dòng)一個(gè)家庭,影響整個(gè)社會(huì),營造出文明乘車,文明行車,文明走路的和諧交通環(huán)境。

交通安全演講稿 篇4

  公園、郊區(qū)、花園隨處可見垃圾,顯然是游客扔的。為什么這種游客營造的美好環(huán)境會(huì)變成大家討厭的垃圾?這個(gè)問題值得我們考慮。

  文明出行,從我做起。顯然,文明第一。如果每個(gè)人都談?wù)撐拿,我們的世界將變得美麗和諧。

  有些游客有這樣一種心態(tài),當(dāng)他們看到地上有一些垃圾時(shí),他們會(huì)把垃圾扔掉。久而久之,就會(huì)變成一個(gè)大家都害怕的垃圾場。你想象過嗎?這將是一件多么可怕的事情。

  我想起了我學(xué)過的一篇課文中的一句話:凡是到了大地之母的,終究會(huì)到大地之子的。

  有一次,我在上學(xué)的路上走著,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很臟的小女孩。她趴在媽媽身上,媽媽在用鉤子鉤垃圾,對(duì)吧?很普遍嗎?不,讓我告訴你。他們母女不是靠賣垃圾為生的。他們家很有錢,但為什么要出來撿垃圾?因?yàn)榄h(huán)境很重要,那時(shí)候我才6歲,還不懂,但現(xiàn)在知道環(huán)境和我們的生活有關(guān)。

  還有一次,我看到一個(gè)女孩手里拿著一個(gè)塑料袋,到處撿垃圾。我內(nèi)心同情她,生活很幸福,但不知道什么時(shí)候幸福。就在我自責(zé)的時(shí)候,她把垃圾袋和垃圾扔進(jìn)了垃圾桶。我錯(cuò)了,同情變成了尊重。我很佩服她,她不怕臟,不怕累。耶!如果每個(gè)人都想要她,世界會(huì)像每個(gè)人想象的那樣美好。如果每個(gè)人都做了他們做過的事,世界就不會(huì)是現(xiàn)在的樣子。

  ‘文明出行,從我做起’這句話說起來容易,但要看你有多努力。加油!讓我們成為文明公民!

交通安全演講稿 篇5

  21世紀(jì)是發(fā)達(dá)的世紀(jì),科學(xué)比以往任何一個(gè)世紀(jì)都要發(fā)達(dá)。隨著科學(xué)的發(fā)展,家家有車,讓我們的生活變得更快,把道路變成了定時(shí)炸彈。如果我們不注意,汽車就會(huì)被毀壞。

  安全很重要。人只活一次,不會(huì)死而復(fù)生。所以我要珍惜生命,時(shí)刻遵守交通規(guī)則。然而,在社會(huì)生活中,仍然有許多人違反交通規(guī)則。為了所謂的方便快捷,各種花樣層出不窮:中國式過馬路,比如闖紅燈,不走人行橫道,在自行車道上行駛,隨意停車,讓乘客下車等等。這些不文明的交通習(xí)慣讓很多鮮活的生命枯萎,很多幸福的家庭分崩離析,很多年幼的孩子失去了父母。

  我是一名小學(xué)四年級(jí)的學(xué)生。我以前不太注意交通安全。直到有一天親眼目睹了一起交通事故,才明白交通安全不是小事。那是一個(gè)陽光明媚的日子。我和媽媽正在街上散步。突然,我們聽到一個(gè)非常刺耳的聲音。兩輛摩托車在路邊飛馳。我們后面的老奶奶沖著摩托車飛走的方向大聲喊道:慢點(diǎn),小心前面的紅綠燈!話音未落,只聽到一聲巨響,所有人都驚呆了。兩輛闖紅燈的摩托車被一輛正常行駛的大卡車撞了。摩托車上的兩個(gè)非常年輕的家伙在飛行后重重地摔倒在地上,當(dāng)場死亡,而且血肉模糊。場面真的很震撼。

  如果每個(gè)人都有安全感,都能遵守交通規(guī)則,那么就不會(huì)有這樣的悲劇。請(qǐng)為我們的生命牽手,遵紀(jì)守法,文明出行,珍惜自己,讓災(zāi)難遠(yuǎn)離我們!

交通安全演講稿 篇6

  XX市幅員面積3200平方公里,人口145萬,全市公路通車?yán)锍?900多公里,其中國道29.5公里、省道260多公里、縣級(jí)道路800多公里,鄉(xiāng)道和村道801公里,現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛12000余臺(tái),駕駛員15000余人。XX交警大隊(duì)現(xiàn)有警力71人,下設(shè)XX、XX、XX、XX、XX、XX6個(gè)中隊(duì),具體擔(dān)負(fù)全市的道路交通安全管理。

  今年以來,在總隊(duì)和XX黨政的領(lǐng)導(dǎo)下,我大隊(duì)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,突出重點(diǎn),深入開展平安大道創(chuàng)建活動(dòng),全力促進(jìn)了農(nóng)村地區(qū)的交通安全預(yù)防工作。

  一、深入開展創(chuàng)建平安大道工作

  為了有效地推動(dòng)我市平安大道建設(shè),大隊(duì)在充分進(jìn)行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,開拓思路,采取了一些有針對(duì)性的舉措:

  一是進(jìn)一步推進(jìn)了創(chuàng)建平安大道的“三條線”的責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò),逐步完善了交通安全管理工作的政府機(jī)制!叭龡l線”即:市政府→鄉(xiāng)(鎮(zhèn))→村(社),市政府→公安→交警(派出所)→中隊(duì),市政府→交通→交管、路政、養(yǎng)護(hù)等部門。這一管理網(wǎng)絡(luò)的形成和不斷完善,對(duì)政府部門、交通行政管理部門、公安交通管理、鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府管理、企業(yè)管理在交通安全防范體系中的`地位、作用、職能等進(jìn)行了規(guī)定,推動(dòng)了安全管理的機(jī)制化和制度化,并使之不斷完善。

  二是重點(diǎn)抓了交通安全文明村和文明學(xué)校的建設(shè),在創(chuàng)建路段沿線學(xué)校中摸索并大力實(shí)行學(xué)生交通安全管理“三向教育反饋”制度,通過建立學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播站、小黃帽護(hù)路隊(duì)、交警定期到學(xué)校講課等形式,學(xué)生交通違章和事故明顯減少。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年與去年同比,學(xué)生交通事故下降12,死亡人數(shù)下降21.5。在公路沿線村社,通過開展建立村民護(hù)路隊(duì)、發(fā)放交通安全須知和公約,大力整治打場曬糧等非交通占道活動(dòng),對(duì)提高村民的交通安全常識(shí)取得了顯著實(shí)效。

  三是狠抓了14個(gè)報(bào)警點(diǎn)建設(shè),集治安報(bào)警點(diǎn)、武裝檢查站、公路收費(fèi)站、修理廠等,形成了交通安全和治安管理的防范網(wǎng)絡(luò),對(duì)預(yù)防交通事故和及時(shí)處置突發(fā)事件起到了重要作用。

  四是抓了公巡中隊(duì)的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)多次深入到公巡中隊(duì),抓民警素質(zhì)、抓營區(qū)管理,制定完善各項(xiàng)警務(wù)和內(nèi)務(wù)制度,使平安大道建設(shè)有一個(gè)過硬的隊(duì)伍保障。

  通過三年的創(chuàng)建活動(dòng),取得了顯著效果。今年,創(chuàng)建路段沿線發(fā)案率同比下降了29,交通事故件數(shù)同比下降了18.3,死亡人數(shù)下降31.5,交通違章明顯減少。創(chuàng)建平安大道有效地改善了沿線的投資環(huán)境,據(jù)統(tǒng)計(jì),兩條創(chuàng)建路段共吸引外來投資總額已超過2億元,有力地促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  二、強(qiáng)化農(nóng)村交通安全預(yù)防工作

  通過對(duì)歷年以來的事故進(jìn)行分析,我們覺得農(nóng)村交通安全預(yù)防工作非常重要。今年以來,大隊(duì)開展了以下工作:

  一是繼續(xù)開展交通安全巡回宣傳,向公路沿線村民散發(fā)了10多萬份文明公約和安全須知,各中隊(duì)每月都在農(nóng)村場鎮(zhèn)組織交通安全咨詢,通過宣傳、咨詢、發(fā)放資料的方式,對(duì)村民進(jìn)行長期的交通安全教育。

  二是全力整治打場曬糧等非交通占道行為,采取了以下措施:一是運(yùn)用政府機(jī)制,建議政府搬遷或重新規(guī)劃跨路集貿(mào)市場,目前已完成3處;二是在審批農(nóng)村宅基地時(shí),指導(dǎo)農(nóng)民預(yù)留了空地作好曬場;三是公安、交警、工商、城管等部門采取教育、處罰、宣傳多管齊下的手段,基本杜絕了這一痼疾頑癥,為車輛通行創(chuàng)造了良好條件。

  三是大力推行“交警趕場”勤務(wù)制度。大隊(duì)根據(jù)鄉(xiāng)村道路場鎮(zhèn)逢場天違章多、客流、車流相對(duì)集中的情況,對(duì)交警勤務(wù)制度進(jìn)行了改革,琢磨出了“交警趕場”的思路,從20xx年開始推行“交警趕場”勤務(wù)管理新模式,并逐步完善,形成了交警趕場的機(jī)制,將趕場天場鎮(zhèn)納入重點(diǎn)管理對(duì)象,在積極協(xié)調(diào)運(yùn)管部門調(diào)整趕場天場鎮(zhèn)運(yùn)力疏導(dǎo)交通流量的基礎(chǔ)上,將大隊(duì)路檢執(zhí)法組、各公路巡警中隊(duì)等警力按照主干道場鎮(zhèn)分布情況,到逢場天的場鎮(zhèn)“趕場”,疏導(dǎo)交通、維護(hù)秩序、糾正違章、清除事故隱患,及時(shí)處置各類突發(fā)事件。這一措施較好地解決了農(nóng)村地區(qū)路面、場鎮(zhèn)管理失控的問題,農(nóng)村場鎮(zhèn)“趕場天”綜合癥得到了有效治理。

  四是組織警力,匯同交通路政、養(yǎng)護(hù)等部門一起對(duì)全市通車道路進(jìn)行了一次全面查勘,形成報(bào)告后及時(shí)向政府提出了整治方案,為改善路況、為車輛行駛創(chuàng)造良好行車環(huán)境做出了努力。

  五是在車管民警聯(lián)系單位的基礎(chǔ)上,建立完善了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與客運(yùn)單位的聯(lián)系督察制度

  ,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)定期到所聯(lián)系的客運(yùn)單位,對(duì)其安全管理制度、臺(tái)帳、各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和督促。

  六是大力推行“聯(lián)動(dòng)管理”,借助交通運(yùn)管部門行業(yè)管理的手段。大隊(duì)在整治客車超員、貨車超載、貨車載人、非法載客等嚴(yán)重違章時(shí),為了最大限度地強(qiáng)化管理力度,增強(qiáng)管理效果,提高對(duì)違章人的震懾力度,在充分研究相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,與運(yùn)管部門聯(lián)合擬定、并報(bào)市政府批轉(zhuǎn)出臺(tái)了《XX市客運(yùn)車輛安全管理暫行辦法》,實(shí)現(xiàn)了與運(yùn)管部門的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,對(duì)嚴(yán)重超載、非法載客等違章,交警除依照?qǐng)?zhí)法權(quán)限予以處理外,運(yùn)管部門還要吊銷(扣)客運(yùn)線路牌,處罰客運(yùn)單位和車主,調(diào)整客運(yùn)公司的經(jīng)營線路,降低企業(yè)資質(zhì)等級(jí)等處罰。這一措施對(duì)營運(yùn)車輛經(jīng)營者和駕駛?cè)藛T威懾極大,對(duì)遏制超載等嚴(yán)重違章、防止群死群傷惡性事故發(fā)生,起到了重要作用。同時(shí),大隊(duì)采取疏堵結(jié)合,十分注意在管理中體現(xiàn)服務(wù),與交通運(yùn)管部門加強(qiáng)協(xié)調(diào),調(diào)研客運(yùn)市場,對(duì)趕場天等重點(diǎn)特殊時(shí)段的運(yùn)力運(yùn)量進(jìn)行了合理調(diào)配,使農(nóng)村趕場天超載問題做到了標(biāo)本兼治。據(jù)統(tǒng)計(jì),客運(yùn)車輛嚴(yán)重超載率降到了4以下,客車空駛率維持在5左右,無牌無證車輛、報(bào)廢車輛上路的現(xiàn)象基本得到了取締,杜絕了群死群傷的惡性特大交通事故,交通秩序得到了有力的規(guī)范,事故發(fā)案率已降至歷史最低水平。

  三、存在的問題和原因

  1、事故發(fā)案的特點(diǎn)

  通過對(duì)1—8月份發(fā)生的事故進(jìn)行分析,道路交通事故發(fā)生的主要原因中,駕駛員駕車疏忽大意措施不當(dāng)造成事故占31,違章超車占14,違章占道行駛占11,不按規(guī)定讓行占9。過境車輛發(fā)生事故較為突出,占發(fā)案總數(shù)的37,公路沿線群眾違章穿行發(fā)案占總數(shù)的29,駕駛員違章操作仍是事故頻發(fā)的主要原因,超速行駛、違章超車、爭道搶行是客運(yùn)車輛肇事的最重要因素,摩托車、助力車事故是城區(qū)和鎮(zhèn)鄉(xiāng)道路交通事故的重要形態(tài),過境車輛事故和群眾交通安全意識(shí)薄弱發(fā)生事故仍有相當(dāng)?shù)谋壤,公路上黑點(diǎn)路段、氣候變化對(duì)事故發(fā)生有一定影響,說明今后加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育、技能培訓(xùn),提高農(nóng)民安全常識(shí),加強(qiáng)對(duì)過境車輛檢查等工作,仍是我們的重點(diǎn)。

  2、交通秩序管理方面呈現(xiàn)出一些新特點(diǎn)。

  目前的主要違章形式:一是客車爭道搶行違章超速;貨車嚴(yán)重超載(尤其重點(diǎn)企業(yè)的貨車);二是客車不按規(guī)定臨時(shí)停車上下客、造成追尾事故的案件時(shí)有發(fā)生;三是公路沿線定居移民交通違章問題較為突出,已經(jīng)成為管理上的一大難點(diǎn);四是農(nóng)村地區(qū)助力車、摩托車違章載人問題愈演愈烈,隱患突出;五是一些路段交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施還比較缺乏;六是承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員、派出所民警業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,執(zhí)法水平低,制約了管理效能的發(fā)揮;七是隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和完善,無主管企業(yè)越來越多,其交通安全管理的責(zé)任制得不到較好的落實(shí)。

  四、下一步工作措施

  1、借各級(jí)政府重視交通安全工作東風(fēng),逐漸完善政府機(jī)制,使全社會(huì)共同承擔(dān)交通安全的責(zé)任。

  2、進(jìn)一步抓好暢通工程建設(shè),加強(qiáng)XX城區(qū)秩序管理,并向重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,逐步規(guī)范場鎮(zhèn)交通秩序。

  3、在鞏固210國道XX段創(chuàng)建平安大道成果的同時(shí),以各片區(qū)中隊(duì)和路檢組警力為主力、協(xié)同派出所、依托鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府、與交通部門合作,加強(qiáng)公路巡邏、道路治理和場鎮(zhèn)宣傳,將平安大道工作從國道線上向全市主骨架公路上全面鋪開,建成全市的主干道交通文明“線”。

  4、進(jìn)一步深化“交警趕場”勤務(wù)制度,努力促進(jìn)農(nóng)村交通安全預(yù)防工作。一是進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研,深化“交警趕場”等具有針對(duì)性的管理措施,堅(jiān)決鞏固好已經(jīng)取得的管理成果;二是根據(jù)當(dāng)前實(shí)際,大力改進(jìn)交警勤務(wù)制度,一方面著力解決農(nóng)村地區(qū)失管失控的局面,另一方面培育一警多能,擴(kuò)大警務(wù)公開;三是建議政府進(jìn)一步完善交通安全責(zé)任制,真正調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府有關(guān)職能部門和相關(guān)單位共同抓好交通安全工作,逐漸形成一套完整的政府機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全管理的良性循環(huán)。

  5、堅(jiān)決整治基層交通安全組織,徹底扭轉(zhuǎn)少數(shù)基層單位工作不力的被動(dòng)局面,提高基層交通安全組織預(yù)防交通事故的能力和水平。

交通安全演講稿 篇7

  同學(xué)們,4月是安全教育月,今天在這里再次提醒同學(xué)們注意以下幾個(gè)方面的安全問題。

  一、注意交通安全: 現(xiàn)在的交通發(fā)展比較快,馬路上車輛來來往往非常多,我們更有必要提醒同學(xué)們在上放學(xué)途中要注意交通安全,也要做好宣傳工作,提醒爸爸媽媽注意交通安全。我們提倡同學(xué)們做到以下幾點(diǎn):不在馬路上踢球;不在馬路中間行走,要走馬路兩旁人行道;過馬路不得翻越欄桿和隔離墩,要走人行橫道線,還要注意來往車輛;在十字路口,要做到紅燈停、綠燈行;不足年歲不騎車上街、騎車不帶人、不在公路上騎飛車、不扒車、不攔截撞打車輛;乘車時(shí)不向窗外招手探頭、乘車須抓緊扶手、車上擁擠時(shí)注意銳利物品、車停穩(wěn)后再下車。

  二、注意活動(dòng)安全: 在月休假期間要注意安全。特別是父母不在的時(shí)候,活動(dòng)要遠(yuǎn)離建筑工地、道路等存在安全隱患的場所,比如現(xiàn)在舊道路都在挖掘鋪設(shè)管道,我們要小心;不到坑、池、塘、溝、河流、施工重地等不安全的地方玩耍;不玩火,不燃放煙花爆竹,防止意外傷害。不進(jìn)入網(wǎng)吧、電子游戲廳等未成年人禁止活動(dòng)的場所。如果出門一定要告知父母長輩知道,告訴他們你和誰在什么地方玩,要注意時(shí)間,不要很晚到家,以免父母擔(dān)心。

  三、注意飲食安全: 同學(xué)們購買袋裝食品要看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址,不購買“三無”食品;不在校門外和街頭流動(dòng)攤點(diǎn)購買零食,防止誤食不衛(wèi)生食品、過期變質(zhì)食品,造成食物中毒。

  四、提高自我保護(hù)意識(shí)和能力: 同學(xué)們受到意外傷害,很多是沒有想到潛在的危險(xiǎn)、沒有自我保護(hù)意識(shí)造成的。我們只要不斷增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)、提高自我保護(hù)能力,就能有效地避免和預(yù)防意外傷害。假期間我們要注意不跟隨陌生人外出游玩,不吃陌生人給的東西,不讓陌生人隨便出入家門。1999年1月,福建省某市接連-發(fā)生了4起未成年人在放學(xué)途中遭人綁架的事件,其中的兩起造成了小學(xué)生被歹徒殺害……一個(gè)你從未見過的陌生人說出你父母的姓名,并說你的父母在某處,進(jìn)而提出要帶你到某處見你的父母,這時(shí)你千萬不要隨意跟這個(gè)陌生人走。

  五、注意家庭安全 同學(xué)們還應(yīng)在家長指導(dǎo)下學(xué)會(huì)正確使用家用電器、煤氣灶、衛(wèi)生浴具等,學(xué)習(xí)安全用電、用火知識(shí),并養(yǎng)成“人走電斷”等好習(xí)慣,切勿麻痹大意,各類電器及設(shè)備發(fā)生故障時(shí)切勿擅動(dòng)。同學(xué)們還要注意防盜用水安全,如果出門要檢查水電煤氣的開關(guān),并鎖好家門。 總之,我希望同學(xué)們時(shí)時(shí)處處注意安全;也祝愿同學(xué)們年年歲歲平平安安。

交通安全演講稿 篇8

  杜加爾說:“沒有什么比生命更珍貴,生命太短暫,無法想象!比欢诂F(xiàn)實(shí)生活中,每天都有很多交通悲劇導(dǎo)致生命損失。大多數(shù)事故是由酒后駕車、疲勞駕駛、闖紅燈造成的,血腥的悲劇一次又一次地為我們敲響了警鐘。

  首先要注意出行安全。還記得今年2月濱河?xùn)|路小學(xué)生被撞的事故嗎?想到白發(fā)人送黑發(fā)人的場景,想到這個(gè)學(xué)生的死會(huì)給我們的家庭帶來的永久的痛苦,也要反思自己。我們有沒有打破交通秩序闖紅燈,在川流不息的汽車中嬉戲?對(duì)于路上經(jīng)過的車,我們是弱者,要提高安全防范意識(shí),避免自己受到傷害。

  對(duì)于握著方向盤的司機(jī)來說,他們應(yīng)該更多地考慮路上的行人。關(guān)心別人的生活就是關(guān)心自己。自從第一輛車上路以來,已經(jīng)有4000多萬人死于車輪超速。然而,有些人仍然不同意交通規(guī)則,很幸運(yùn)地發(fā)生了交通事故。司機(jī)們,請(qǐng)換個(gè)思路。如果是你的親人死于車禍,你還會(huì)無動(dòng)于衷,置之不理嗎?請(qǐng)不要在太晚的時(shí)候才開始關(guān)注行車安全,現(xiàn)在就開始!

  交通安全需要全民維護(hù)。如果每個(gè)人都把生命安全放在第一位,牢記關(guān)愛他人的理念,遵守交通規(guī)則和秩序,那么整個(gè)社會(huì)就會(huì)有一個(gè)更加和諧的未來。

【【精品】交通安全演講稿范文集合八篇】相關(guān)文章:

【精品】感恩范文演講稿集合8篇11-19

2021高中交通安全演講稿范文11-18

交通安全教育演講稿范文10-27

【精品】感恩范文演講稿模板集合5篇04-29

【精品】感恩范文演講稿模板集合6篇04-08

【精品】護(hù)士演講稿范文集合六篇03-05

【精品】挫折演講稿范文集合六篇02-16

【精品】感恩范文演講稿模板集合10篇03-17

交通安全從我做起優(yōu)秀演講稿范文11-16

交通安全記心中優(yōu)秀演講稿范文11-10