全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會俞永福演講全文

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全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會俞永福演講全文

  2015全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會(GMIC)在京召開。阿里移動事業(yè)群總裁俞永福發(fā)表演講。俞永福認為,互聯(lián)網(wǎng)+四個關(guān)鍵詞是:重構(gòu)供需;帶來第二次創(chuàng)業(yè)大潮;創(chuàng)造更多的變量;互聯(lián)網(wǎng)和非互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合,我們要對非互聯(lián)網(wǎng)有敬畏之心。

全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會俞永福演講全文

  俞永福認為,十年后都不是互聯(lián)網(wǎng)的,因為互聯(lián)網(wǎng)將不存在;ヂ(lián)網(wǎng)成了神器,所有的事情都跟互聯(lián)網(wǎng)有了關(guān)系。互聯(lián)網(wǎng)沒變化,變化的是非互聯(lián)網(wǎng)的部分。

  互聯(lián)網(wǎng)+不等于 +互聯(lián)網(wǎng)。互聯(lián)網(wǎng)核心是在解決效率問題。面向未來,從經(jīng)濟的角度,打破舊的規(guī)則,因為互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)供需。創(chuàng)業(yè)的話,應該把常使用的東西改成租的模式,把閑散資源利用起來。創(chuàng)造了新的消費者場景。

  基于對互聯(lián)網(wǎng)+的理解,高德最近在解決兩件有關(guān)民生的問題,一是對交通路況的預測與預報;二是做環(huán)境大數(shù)據(jù)。

  以下為俞永福演講全文:

  俞永福:大家好,我是永福,應該講是GMIC到現(xiàn)在全時隊員,“互聯(lián)網(wǎng)+”這個詞是一個熱詞,在我的思考是帶來了一個好消息,也帶來了一個壞消息。傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)結(jié)束,在美國形成了幾座大山,中國形成了幾大板塊之后,它的創(chuàng)新會繼續(xù)層出不窮,但是從創(chuàng)業(yè)的角度,已經(jīng)是大機會變小、小機會變大,如果你能做出很大的業(yè)務來,恭喜你你是漏網(wǎng)之魚。對大部分人來講,這個時代的創(chuàng)業(yè)已經(jīng)結(jié)束。

  同時,我們看到一個好消息,打開了一扇新的大門,這個大門是什么?就是什么都是互聯(lián)網(wǎng)的,也就是十年之后大家想想,GMIC我們討論的中心一定不再是互聯(lián)網(wǎng),因為那時候沒有了互聯(lián)網(wǎng),F(xiàn)在這個創(chuàng)業(yè)的時候,你看所有的行業(yè)如果不加一個互聯(lián)網(wǎng)這個詞都不時髦,從我們雷總做互聯(lián)網(wǎng)手機開始,連我們?nèi)饧羽x都要互聯(lián)網(wǎng)了。我最近聽說最夸張的一個兄弟做的事情是什么?互聯(lián)網(wǎng)捏腳,我還沒體驗,我想了半天,難道手法變了在我腳上纏點網(wǎng)線?肯定不是這樣。但是互聯(lián)網(wǎng)成了一個神器,任何行業(yè)都可以和互聯(lián)網(wǎng)加在一起,這是一個好消息。

  但是要冷靜地看一看另外一個問題,到底什么在變?什么沒變?其實人人都說互聯(lián)網(wǎng)的時候,大家看一看,其實互聯(lián)網(wǎng)里邊的變化并不多。變化的是什么?其實是非互聯(lián)網(wǎng)部分,變化的是非互聯(lián)網(wǎng)部分那些人和事,我覺得這就是我們要冷靜地看一看這個“互聯(lián)網(wǎng)+”。

  這個總結(jié)“互聯(lián)網(wǎng)+”不等于+互聯(lián)網(wǎng),這是一個央視的總結(jié),如果是+互聯(lián)網(wǎng)其實它是一個物理的反應,但是“互聯(lián)網(wǎng)+”顯然是一個化學反應。就等于氫氣+氧氣絕不等于兩種氣的混合,它產(chǎn)生了劇烈的化學反應,產(chǎn)生了一個新的物種水,我想“互聯(lián)網(wǎng)+”本身絕不是把原來的市場如何再切割,它會帶來巨大的增量和變量。

  我們看一下,如果把過去十年的互聯(lián)網(wǎng)做一個快速的總結(jié),從經(jīng)濟的角度來講,過去十年的互聯(lián)網(wǎng)其實質(zhì)上是在重構(gòu)效率,去解決信息的透明度、解決效率的問題。舉個例子,有了互聯(lián)網(wǎng)之后,其實我們的服務時長不再受人的限制,因為服務器可以24小時運轉(zhuǎn),不再是8個小時的服務,還是12個小時的服務。

  第二個效率的提高是什么?是你服務的寬度,不再考慮你是覆蓋北京、覆蓋朝陽區(qū)、覆蓋河北省、覆蓋華北還是覆蓋中國,是一點接入服務于全球,效率角度得到了大概的提高,整個都在去渠道化,最終的目標是廠供,最終的實際提供者到消費者之間的一個連接。所以說這是整個傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)到今天,從經(jīng)濟的角度,我覺得核心是在解決效率問題。但是如果面向未來,我覺得打開這扇門,從經(jīng)濟的角度,它產(chǎn)生的經(jīng)濟價值將遠遠地高于過去十幾年傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)。為什么?它重構(gòu)了經(jīng)濟最核心的一點,供需。

  從供應的角度來講,可以把社會的資源充分地利用起來,比如我舉個例子,專車,其實每個人的私家車每天的使用率不足2%,有98%的時間是浪費的。如何把這種閑散的資源能夠作為新的供應放到整個經(jīng)濟的循環(huán)體,將是巨大的一種價值。用這個思路大家可以想想,只要是閑散的資源放到了經(jīng)濟循環(huán)體里邊都是巨大的價值,如果創(chuàng)業(yè)我就建議有朋友考慮。如果你在北京,你把北京人常使用的單反等一系列的,你改成租的模式,就是Uber的模式可以到處使用,其實是重構(gòu)的供應,能夠把閑散的資源利用起來。另外一個緯度其實是創(chuàng)造了新的消費者場景。我舉個例子,比如今天是下雨天,我想吃火鍋,天氣不好,我就不愿意出去了,這個時候作為一個需求就減少了一個,但是有人愿意把火鍋送到我們家里,這其實增加了一個新的需求。所以從經(jīng)濟的角度來講,“互聯(lián)網(wǎng)+”比傳統(tǒng)的經(jīng)濟上產(chǎn)生更大的勢能,也會創(chuàng)造更大的經(jīng)濟價值。

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