工程師述職報(bào)告

時(shí)間:2024-08-15 11:24:23 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿

工程師述職報(bào)告

  工程師指具有從事工程系統(tǒng)操作、設(shè)計(jì)、管理、評(píng)估能力的人員。本文將介紹工程師述職報(bào)告。

工程師述職報(bào)告

  工程師述職報(bào)告(1)

  一、工作內(nèi)容

  本人自2013年3月入司以來(lái),一直在鼓樓 · 新天地項(xiàng)目部擔(dān)任土建工程師,期間認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各類(lèi)的規(guī)章制度并嚴(yán)格遵守。在工作當(dāng)中,認(rèn)真監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié),并積極學(xué)習(xí)各類(lèi)規(guī)范、圖集標(biāo)準(zhǔn)。

  在施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中,作為土建專(zhuān)業(yè)工程師,積極主動(dòng)與其他專(zhuān)業(yè)工程師及設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師、施工單位管理人員相互溝通,對(duì)施工中的問(wèn)題盡量以最快的速度解決,并對(duì)可能產(chǎn)生的問(wèn)題提前做出的有效的預(yù)控措施。2014年中完成的主要工作如下:

  1. 負(fù)責(zé)一、三、四、五、六、七組團(tuán)的土建施工監(jiān)督管理。通過(guò)督促施工單位,優(yōu)化施工方案,積極協(xié)調(diào)各施工單位之間的相互關(guān)系,化解了施工中的問(wèn)題和矛盾。但管理也存在不足之處,因有些木工支模時(shí)支撐不牢固導(dǎo)致脹模的問(wèn)題,暴露了施工管理監(jiān)督不嚴(yán)的缺點(diǎn)。

  2. 參加、配合質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理對(duì)工程關(guān)鍵部位的驗(yàn)收。

  二、工作具體情況

  截止目前:1、控制一組團(tuán)1#、2#樓、地下車(chē)庫(kù);三組團(tuán)7#樓;四組團(tuán)1#樓;五組團(tuán)1—2#樓、2#、3#、4#樓的坐標(biāo)點(diǎn)和高程及土方開(kāi)挖線(xiàn)。 2、檢查驗(yàn)收三組團(tuán)8#樓;四組團(tuán)2#樓(八層以上)、3# A樓、3# B樓;七組團(tuán)1#、2#、3#樓的鋼筋和模板及支撐等。

  3、檢查三組團(tuán)1#、2#、5#、8#樓;六組團(tuán)1#樓的砌體質(zhì)量,主要控制砌體的垂直度和灰漿飽滿(mǎn)度等。

  4、檢查三組團(tuán)4#、5#、6#樓;六組團(tuán)1#樓的室內(nèi)墻體抹灰的平整度即屋面防水工程等。

  三、質(zhì)量控制

  在各組團(tuán)的質(zhì)量管理中,采取以下辦法:

  (1)嚴(yán)格控制驗(yàn)收程序:質(zhì)量方面對(duì)每道工序嚴(yán)格把關(guān),明確驗(yàn)收程序。工序進(jìn)行中監(jiān)理專(zhuān)業(yè)工程師巡查做到過(guò)程控制,工序結(jié)束后施工單位質(zhì)量員向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),監(jiān)理專(zhuān)業(yè)工程師通知總監(jiān)代表和甲方工程師到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,甲方至少有一名到場(chǎng),監(jiān)理總監(jiān)代表必須到場(chǎng),甲方、監(jiān)理一致認(rèn)定合格后方可進(jìn)行下道工序。此項(xiàng)驗(yàn)收程序有效的促進(jìn)了質(zhì)量意識(shí),防止驗(yàn)收流于形式。

  (2)用好圖紙、規(guī)范:在施工過(guò)程中對(duì)各種做法中涉及到的圖集圖紙做法集中匯總,做到檢查時(shí)有憑有據(jù)。

  (3)組織專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收:在各組團(tuán)施工過(guò)程中,多次組織各專(zhuān)項(xiàng)工程驗(yàn)收,如砌體驗(yàn)收,鋼筋安裝驗(yàn)收,電渣壓力焊驗(yàn)收,模板平整度驗(yàn)收等,每次驗(yàn)收形成書(shū)面資料,如不符合要求,追查整改到底。必要時(shí)采取發(fā)整改通知單和罰款等手段。

  鋼筋工程:重點(diǎn)檢查鋼筋制作、鋼筋綁扎質(zhì)量、鋼筋分布間距,鋼筋規(guī)格是否符合圖紙要求等

  模板工程:重點(diǎn)檢查幾何尺寸、水平度、標(biāo)高控制等。 混凝土工程:重點(diǎn)檢查澆搗質(zhì)量、混凝土強(qiáng)度等級(jí)、混凝土現(xiàn)澆面養(yǎng)護(hù)、混凝土冬季施工等。 砌筑工程:重點(diǎn)檢查砌體灰縫飽滿(mǎn)度、墻體垂直度等。

  四、安全文明施工控制

  在各組團(tuán)施工過(guò)程中不定時(shí)組織安全文明檢查,并及時(shí)掌握和了解各施工單位的現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工動(dòng)態(tài),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即要求監(jiān)理下發(fā)通知單,并限期整改,檢查結(jié)束后,立即召開(kāi)會(huì)議,對(duì)被檢查單位進(jìn)行總結(jié)評(píng)比,進(jìn)一步落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況;同時(shí)要求各施工單位必須做好安全資料。

  五、日常工作情況

  本人均根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)各方面總的安排及工程部的安排,落實(shí)工程上的工作計(jì)劃,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)審核施工單位上報(bào)的各項(xiàng)方案,各項(xiàng)需要跟進(jìn)的工作及時(shí)到位,并能在力所能及的情況下完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

  六、其它

  在今后的工作當(dāng)中,我將與公司同仁密切配合,針對(duì)工程中存在問(wèn)題和遇到的挫折及時(shí)調(diào)整,并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);我的知識(shí)還存在很多的不足,以后要多利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能的學(xué)習(xí),提升自己的工作能力。

  工程師述職報(bào)告(2)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),空分車(chē)間的全體員工:

  大家好!

  根據(jù)組織上的安排,10年初我被調(diào)到空分車(chē)間工作,任職專(zhuān)責(zé)工程師,分管技術(shù)及培訓(xùn)工作,由于以前沒(méi)有這方面的工作經(jīng)驗(yàn),難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,不過(guò)在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過(guò)自身努力,與車(chē)間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來(lái)的工作情況作如下述職:

  生產(chǎn)技術(shù)方面:

  第在生產(chǎn)受控方面,首先車(chē)間加大了宣傳力度,設(shè)立了宣傳欄,定期更新受控知識(shí),使員工對(duì)生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識(shí);其次,10年車(chē)間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成,車(chē)間在年初制定了修訂方案,成立了組織機(jī)構(gòu),明確了要求,同時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對(duì)階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核,最終高質(zhì)量完成此項(xiàng)長(zhǎng)線(xiàn)工作;再有就是車(chē)間對(duì)現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和增補(bǔ),新增操作卡10項(xiàng),徹底杜絕了無(wú)卡操作的情況,操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn),使之更貼近生產(chǎn)實(shí)際,較以前操作更加方便高效。在平時(shí)管理中,嚴(yán)格落實(shí) 四有一卡 的要求,做到了生產(chǎn)操作 有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化 。正常操作以規(guī)程為依據(jù),按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操作實(shí)行了確認(rèn)票制,按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽字。突發(fā)問(wèn)題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段,突發(fā)性事故發(fā)生時(shí)緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,立即實(shí)施操作,以減少事故和防止事故擴(kuò)大。

  第mes系統(tǒng)順利上線(xiàn)運(yùn)行。我們根據(jù)車(chē)間的實(shí)際情況,確定由工藝員對(duì)此項(xiàng)工作具體負(fù)責(zé),納入其每天的檢查內(nèi)容,并在試運(yùn)行前再次對(duì)崗位具體操作人員進(jìn)行了一對(duì)一的培訓(xùn),最大限度的減少了誤操作的可能性,同時(shí)根據(jù)試運(yùn)行情況,隨時(shí)收集發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,并積極地與項(xiàng)目組成員溝通解決,從而順利完成了試運(yùn)行任務(wù),于10年5月底順利上線(xiàn)運(yùn)行。目前運(yùn)行情況良好,它為管理層及時(shí)的了解裝置運(yùn)行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。

  培訓(xùn)方面:

  第按照人事部要求順利開(kāi)展了 培訓(xùn)進(jìn)班組 活動(dòng)。按照人事部統(tǒng)一部署,車(chē)間迅速制定了實(shí)施方案,動(dòng)員全體崗位人員和管理人員積極參與,成立了專(zhuān)職教師隊(duì)伍,確定了崗位師徒結(jié)對(duì)關(guān)系,利用交接班和安全活動(dòng)時(shí)間定期開(kāi)展培訓(xùn)工作,同時(shí)將 崗位練兵和技能比武 及 學(xué)用規(guī)程杜絕違章 等活動(dòng)納入培訓(xùn)內(nèi)容,豐富了 培訓(xùn)進(jìn)班組 活動(dòng)的內(nèi)涵。車(chē)間不定期對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤考核,對(duì)好的班組及崗位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),以鼓勵(lì)其積極性。同時(shí)車(chē)間內(nèi)部根據(jù)實(shí)際情況不定期確定車(chē)間級(jí)師徒結(jié)對(duì)關(guān)系,目前已有5對(duì)師徒完成學(xué)習(xí),經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求,還有3對(duì)正在學(xué)習(xí)期間,這樣就很好的提高了車(chē)間的二崗率、三崗率水平,也為將來(lái)實(shí)施五班三運(yùn)轉(zhuǎn)提供了很好的條件。通過(guò)每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的 培訓(xùn)進(jìn)班組 活動(dòng),有針對(duì)性地對(duì)全體員工進(jìn)行了培訓(xùn),使他們能更好從事現(xiàn)有工作;

  第開(kāi)展了崗位練兵和技能比武活動(dòng)。車(chē)間根據(jù)上屆比武和目前的具體情況,制定了本屆技能比武的活動(dòng)方案,明確了目標(biāo)和相關(guān)措施,詳細(xì)制定了員工脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案,定期進(jìn)行有針對(duì)性的仿真測(cè)試,對(duì)重點(diǎn)人員進(jìn)行了跟蹤強(qiáng)化學(xué)習(xí)。不過(guò)本次比武成績(jī)較上屆有所下滑,有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。但是我們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力,所以我們無(wú)怨無(wú)悔,同時(shí)我們最終也達(dá)到了崗位練兵的目的。

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