電氣工程專業(yè)車間實習日記

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電氣工程專業(yè)車間實習日記

  2015年1月11號

電氣工程專業(yè)車間實習日記

  今天是星期三,我也開始了我的實習生涯。經過了車間主任的介紹,我也對這個公司進行了一定的了解。xx集團有限公司是xxx有限公

  司的全資子公司,前身是成立于1970年的平頂山高壓開關廠。是我國高壓、超高壓、特高壓開關重大裝備研發(fā)制造基地,是國家電工行業(yè)重

  大技術裝備支柱企業(yè),國家大型一類企業(yè)。公司的業(yè)務范圍涵蓋輸配電設備研發(fā)、設計、制造、銷售、檢測、相關設備成套、服務與工程承

  包,核心業(yè)務為高壓、超高壓及特高壓交直流開關設備制造、研發(fā)、銷售和服務。產品共分為七大類十六個系列一百二十多個品種,主要產

  品有:40.5kV-1100kV封閉式組合電器、40.5kV- 1100kV SF6斷路器、40.5kV-1100kV隔離開關和接地開關、40.5kV-252kV敞開式組合電器、

  10kV- 40.5kV真空斷路器、成套電氣設備、鐵道電氣化用開關設備,及互感器,避雷器、液壓機構及彈簧機構、復合絕緣子、SF6氣體回收

  充放裝置等。公司產品廣泛應用于我國重點電力工程,曾先后為我國第一條550kV高壓交流輸電工程,第一條750kV超高壓交流輸電工程,第

  一個電壓等級最高的智能化示范工程變電站—750kV延安變以及 “西電東送”等國家重點工程項目提供了輸配電設備。平高集團還在國內率

  先進行了交流1100kV特高壓產品的研發(fā),為國家百萬伏交流試驗示范工程“晉東南 -南陽-荊門”提供了1000kVGIS產品。

  2015年1月12號

  今天還是對開關柜的了解,但是今天主要了解的是它的性能特點以及內部的構造,為以后的研發(fā)打下基礎。 性能特點:

 、 KYN28-12型中置式金屬鎧裝封閉高壓開關柜,柜體采用優(yōu)質覆鋁鋅鋼板經數控機械加工成型,并經固定,隔室間防護等級為IP20,

  外殼防護等級達到IP40,開關柜分為母線室、電纜室、手車室、儀表控制室。

  ②主斷路器配置VS1,VD4等國內外優(yōu)質真空斷路器。

  ③具備完善的五防聯鎖,操作安全簡便,二次顯示完整齊全 ④根據設計可配置綜合或分離元件保護,并實現聯鎖備自投功能。

  ⑤電纜室具有足夠空間,可同時端接幾路電纜,常規(guī)下進下出,也可按設計上進上出。

  ⑥根據設計組成進線、計量、PT、聯絡、出線等多功能柜,開關手車具有互換性,檢修維護十分方便。開關柜主要由母線,母線隔離開

  關,少油斷路器,電流互感器,線路隔離開關,電纜頭,儀表繼電器屏等構成。

  2015年1月13號

  今天經理帶我參觀了研發(fā)部門,因為我以后也想在這一部門就業(yè),所以也就特別的認真。我看到很多進去實習的學生都在看圖紙,我也

  順便把圖紙拿過來看看,有種似懂非懂的感覺,電路圖上的器件大多數都認識,但是卻不知道整個電路圖所起的作用。電路圖主要用到的知

  識有《建筑供配電》!峨姎饪刂婆cPLC應用》。在辦公室,看一位老師傅在編PLC程序的時候十分熟練,想到自己平時學習的東西確實比較

  空洞,希望在這次實習中能將理論與實踐結合起來,達到初期的效果。

  2015年1月14號

  今天師傅講給我聽開關柜的接線方法,接線是最重要的,稍有錯誤,就會造成很大的損失。以下是師傅提出的要求:

  1、適應范圍:適用于各種成套開關設備產品的二次線配制。

  2、材料:

 、賹Ь 一律采用絕緣銅線,按圖紙要求或電流選擇其截面積,其最小截面積單股銅線為1.5mm平方和多股1mm平方,連接電子器件的小

  電流,低電平電路允許采用更小截面積的導線,顏色一般用黑色。

 、谒芰献呔槽一般采用π3015-22、π3025-22、π3050-20三等規(guī)格。

  3、工具:斜口鉗、剝線鉗、壓線鉗、扳手、剪刀等。

  4、工藝要求:

  ① 配線應排列整齊,接線正確,牢固美觀。

 、 跨門線一律采用多股軟銅線,線長以使門開啟致電極限位置及關閉時不受其拉力的影響而松動,拉伸或損傷絕緣為原則,并和附近

  的元器件保持安全距離。根據走線方位或彎成V型或S型。

 、 同一接點用螺釘連接時最多允許接入兩根導線,與端子連接時,一般只允許接一根導線。

 、 導線穿過金屬底板時,底板上應加裝橡膠墊圈或者其它絕緣套管。

  2015年1月15號

  今天是被經理安排到了車間去,雖然心里有點不愿意,但是還是去了,車間并不像別的車間那樣臟。今天主要的任務就是學著布線。在

  看了幾遍師傅布線后,我也想試試,卻發(fā)現布的線沒有他們布的直和好看,而且在一些細節(jié)的部分還做的不夠好,一不小心手就被劃了一小

  塊皮,才想起來實習過程中安全是最重要的。雖然我知道以后我不一定會讓我親自布線,但是我想多學一門手藝也是好事,所以今天一天都

  在車間布線,等到了晚上,線布的也算基本滿意。

  今天參加了公司的安全教育會議,現在所有的公司都在做安全教育。公司生產,安全是最重要的,簡單的說影響到了公司的生產效率,

  嚴重的還會危及到人身安全,造成巨大的經濟損失。會議持續(xù)的時間也比較長。下午在辦公室看圖紙,還把以前學的《建筑供配電》一起看

  了一遍,這次看書的感覺和第一次學的時候感覺明顯不一樣,對書中提到的各種器件有了更深的了解,不再是那么的單調,但是圖紙還是有

  部分不懂。正好師傅下午不是很忙,然后他就把我講通了。

  下午在辦公室看圖紙,已經基本上能讀懂電路圖的原理,后來公司接到通知,有一家公司的開關柜出現故障,我也就有幸陪同師傅一起

  去看看。那個公司離我們公司只有十分鐘的車程,到了那兒后師傅拿出各種儀表進行測試,但是線很多,想要一下子找到故障點確實很難,

  要有耐心,檢測大約進行了半個多小時,終于故障點被查出來了,但是師傅還是在一條線一條線的檢測,我就很疑問的問師傅為什么故障找

  出來了還要繼續(xù)找,師傅笑了笑說,難道你就確定別的地方沒有故障,我恍然大悟,果不其然,整個開關柜有三個故障點,都被排查出來了

  ,機器也可以正常工作了。今天的收獲很多,知道做我們這行的一定要有耐心,同時,細心也是很重要的。

  2015年1月16號

  今天是新的一周的第一天,這周我的任務就是完成一個開關柜的安裝和接線,并且調試正常工作。師傅和我講了下要求,具體如下:1.

  嚴格遵守現場的安全操作規(guī)程和實習單位的勞動紀律,確保人身和設備的安全。

  2.在實習過程中要服從單位的領導、工程技術人員和工人師傅的安排,尊重實習單位的領導、技術人員和工人師傅,講文明懂禮貌正確

  樹立大學生的良好形象。

  3.在實習過程中有什么問題應積極、主動、謙虛、認真地請教技術人員和工人師傅。

  總之,在實習過程中,要從各方面嚴格要求自己,圓滿地完成生產實習,為以后的學習和工作奠定良好的基礎,以便為我國電力事業(yè)的

  發(fā)展做出應有的貢獻。 花了很長時間在柜體組裝車間了解的裝配工藝。具體要求如下:

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