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科目二坡道定點(diǎn)停車和起步技巧
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2017科目二坡道定點(diǎn)停車和起步技巧
坡道定點(diǎn)停車和起步考試技巧要點(diǎn)：
準(zhǔn)確地判斷停車位置;協(xié)調(diào)運(yùn)用加速踏板、駐車制動器和離合器，平穩(wěn)起步。
坡道定點(diǎn)停車和起步操作技巧要領(lǐng)：
準(zhǔn)確地判斷停車位置;正確地選擇擋位，平穩(wěn)起步。
1、車輛駛向坡道定點(diǎn)停車和起步考試區(qū)，語音提示：(1)下一考試項目上坡起步，請開始;(2)已進(jìn)入上坡起步;(3)請開始考上坡起步。
考生立刻打右轉(zhuǎn)向燈，觀看左中右后視鏡，通過半離合控制車速，等3秒后，打方向往場地右側(cè)靠近。
2、即將到達(dá)路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，通過“右左回正”手法微調(diào)車身，并距離在30cM內(nèi)(桂駿考場的半坡有一條黃虛線，可看左車輪不壓此線就確保右邊在30cM以內(nèi)了)
3、半離合控制車速，慢速靠近停車點(diǎn)，當(dāng)左邊后視鏡的相應(yīng)參考點(diǎn)與第二條粗黃線(100分線)齊平時先踩腳剎，后踩離合，停車，拉手剎(聽到3響為止，不規(guī)范操作時踩死腳剎也不扣分)、回空擋，關(guān)右轉(zhuǎn)向燈，等待語音提示：(4)定點(diǎn)準(zhǔn)確。
4、半坡起步時，踩離合器掛1擋，打左轉(zhuǎn)向燈，3秒后起步。停車后起步時間不得超過30秒。
5、緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。手握手剎柄隨時準(zhǔn)備起步;當(dāng)車頭有上翹、身有抖動感覺(需多加練習(xí)，抖動不足容易后溜)時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，保持離合器角度不動，松開手剎(不規(guī)范操作時是松腳剎)，車輛平穩(wěn)起步向坡上行駛，駛出坡道定點(diǎn)停車和起步考試區(qū)域。
半坡起步技巧：
1、手剎法，此法可用于駕照考試。坡上停車后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車輛停在坡上后，松開腳剎。轟油門，使車輛發(fā)動機(jī)發(fā)出較大轟鳴聲，保持油門不變(重要)，慢抬離合，此時發(fā)動機(jī)聲音會隨著離合的抬起而逐漸變?nèi)�。抬到發(fā)動機(jī)聲音剛好安靜時，雙腳保持不動(很重要)，放手剎，完成坡起。此方法如用于考試，則可適當(dāng)加大油門力度，必要時可以大油門帶手剎強(qiáng)起。
2、一腳兩用法，此法需要右腳同時操作油門與剎車，一般用腳跟踩緊剎車，用腳尖踩油門，轟油門的同時左腳慢松離合，待感覺車身有向前趨勢時，右腳跟離開剎車，繼續(xù)加油松離合，完成坡起。此法技術(shù)含量稍高，用于坡度較大的坡或手剎失效之時。練習(xí)要求是能夠不用手剎，依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機(jī)或山區(qū)司機(jī)善用此法，部分動力不足的車輛需要此法。
3、半聯(lián)動法，如樓上所說，不用手剎，在保持腳剎的同時，慢抬離合，至車身抖動，再松剎車點(diǎn)油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習(xí)此方法時，可以在坡道停住后，抬離合至車身發(fā)抖時，松剎車不點(diǎn)油門，僅靠離合使車輛懸停于坡上，并通過微調(diào)僅靠離合使車輛前進(jìn)或后退。此種練習(xí)的秘訣是腳法一定輕柔細(xì)膩。此類方法不適用于小馬拉大車類車輛，適用于低速動力較充沛的`車輛。
4、直接起步法，此法適用于不嚴(yán)格的情況，比如后方無車坡度不大的情況。嚴(yán)重不適用于考試!即直接松剎車，迅速踩油門抬離合，完成起步。此方法被很多老司機(jī)應(yīng)用。此種方法最沒技術(shù)含量，也對技術(shù)要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力，才能迅速平穩(wěn)起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不會溜車，而且起步平穩(wěn)迅速。
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