淺談制造業(yè)物流能力研究現(xiàn)狀分析及展望

時間:2024-07-15 18:41:53 學人智庫 我要投稿
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淺談制造業(yè)物流能力研究現(xiàn)狀分析及展望

  制造業(yè)是指對制造資源(物料、能源、設備、工具、資金、技術、信息和人力等),按照市場要求,通過制造過程,轉化為可供人們使用和利用的大型工具、工業(yè)品與生活消費產(chǎn)品的行業(yè)。

淺談制造業(yè)物流能力研究現(xiàn)狀分析及展望

  一、引言

  隨著產(chǎn)品市場化、現(xiàn)代化物流的迅猛發(fā)展,企業(yè)利潤不僅由產(chǎn)品質量和價格決定,物流服務已在整個價值鏈中發(fā)揮著更為重要作用,物流能力作為供應鏈或制造業(yè)核心能力的重要組成部分,決定著制造企業(yè)核心競爭優(yōu)勢,并成為當今的熱點話題。在研究中發(fā)現(xiàn),物流能力正逐步成為以制造業(yè)為核心及其成員企業(yè)的核心能力之一。系統(tǒng)深入研究物流能力有助于制造業(yè)開發(fā)自身關鍵物流能力,獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢。

  物流能力的研究國外學者也是從20世紀80年代末才開始逐步深入廣泛研究的。至今為止,物流能力研究仍處于探索與發(fā)現(xiàn)階段。目前,對于物流能力研究主要從物流能力的概念及其構成要素,建立企業(yè)物流能力綜合評價體系,以及供應鏈物流能力研究等方面。論文以制造企業(yè)物流能力為研究對象,借鑒國內外歷時30多年的研究成果,并對其研究歷程做一個詳細總結,最后給出展望與啟示。

  二、制造企業(yè)物流能力概念研究現(xiàn)狀

  馬士華認為物流能力是物流系統(tǒng)從接受客戶需求開始直至運輸?shù)娇蛻羧^程中,在響應速度、物流成本及訂單準確性、準時性等方面的綜合反映。王洪鑫認為物流能力是指在特定的物流系統(tǒng)內,物流供給主體為客戶創(chuàng)造價值過程中,所達到以盡可能低成本快速響應顧客需求的能力。美國密歇根州立大學唐納德教授提出物流能力反映廠商能否在盡可能低總成本下提供有競爭優(yōu)勢顧客服務的一種相對評估。劉星余認為物流能力是給顧客創(chuàng)造價值過程具備相關物流措施指揮和控制為等具體實施能力。

  上述學者從不同角度出發(fā)給出物流能力的內涵,主要從物流能力構成及相應指標反映其內涵。論文認為物流能力是物流供給主體以顧客需求為導向,為顧客創(chuàng)造價值過程中開發(fā)一切有利資源、追求更好服務績效的綜合能力反映。

  三、制造企業(yè)物流能力研究現(xiàn)狀

  到目前為止,規(guī)模最大的要數(shù)密歇根州立大學全球物流管理團隊1995年針對具體行業(yè)背景和外部環(huán)境研究的物流能力,研究成果為后續(xù)物流能力研究奠定重要基礎。Morash(1996)等對家具制造業(yè)做實證研究,將物流能力劃分為需求導向型和供應導向型兩種。Faweett(1997)等以德國、日本和美國制造企業(yè)為研究對象,認為庫存管理、對客戶服務柔性及物流戰(zhàn)略是企業(yè)關鍵物流能力。馬士華(2004)以制造企業(yè)為核心分析供應鏈條件下物流系統(tǒng)結構,將物流能力劃分為物流要素能力和物流運作能力,為后續(xù)供應鏈物流能力技術方法研究奠定了基礎。王洪鑫(2009)以制造企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)為核心,提出供應鏈物流能力構成要素。王勇等以西南地區(qū)制造企業(yè)為例,構建物流能力與供應鏈整合之間關系模型,并對結果進行驗證。秦超等認為汽車制造業(yè)循環(huán)取貨物流能力主要由節(jié)點物流能力以及供應鏈一體化物流能力構成。黃國軍(2013)對水泥制造企業(yè)物流能力進行分析與評價。

  通過上述國內外文獻研究發(fā)現(xiàn),目前有關制造業(yè)物流能力研究大都是從企業(yè)及供應鏈層面作實證分析,提出概念,給出構成要素,開發(fā)評價體系,通過構建模型得出結論。不同之處僅在于物流能力指標構建與模型間差異。雖然取得一定研究成果,但如何才能更有效提高制造企業(yè)物流能力,開發(fā)關鍵物流能力等研究還很少涉及。

  四、研究展望與啟示

  物流作為一個復雜系統(tǒng),其能力受諸多因素制約,如何才能提高制造業(yè)物流能力,增強其市場競爭力,這些都是國內外學者進一步深入探討的話題。以下是物流能力未來研究關注幾個方面:

  1.面向供應鏈物流能力研究。要想真正提高物流系統(tǒng)整體效率就必須從整個供應鏈角度出發(fā),使企業(yè)、顧客、社會達到協(xié)同滿意。

  2.制造企業(yè)物流能力提升路徑研究。企業(yè)最希望尋找提升物流能力關鍵途徑,并解決瓶相關頸,這才是物流能力研究的驅動力之一。

  3.制造企業(yè)與供應鏈其它成員物流能力之間關系。未來研究還可以考慮驗證物流能力與供應商,及分銷商結果變量之間關系,尋求提升供應鏈物流能力最佳途徑。

  4.制造企業(yè)逆向物流能力研究。開展逆向物流對資源相對貧乏、遭遇巨大的資源和環(huán)境制約的中國而言,前景誘人。

  參考文獻:

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