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企業(yè)生存法則
企業(yè)生存法則1
歐美思生存法則
公司利益高于一切
管理面前人人低頭
團(tuán)隊(duì)至上
用公司的標(biāo)準(zhǔn)來衡量和要求自己
要么學(xué)習(xí)進(jìn)步立即行動(dòng)，要么走人
細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)還是細(xì)節(jié)
說服力是生命力，行動(dòng)力是結(jié)果力
溝通能消除一切障礙
敬業(yè)與專業(yè)是企業(yè)生存之根本 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、
10、 做事三要素：目標(biāo)、計(jì)劃、期限
11、 主動(dòng)就是負(fù)責(zé)，不要解釋，用結(jié)果說話
12、 響應(yīng)是價(jià)值的.最大體現(xiàn)
13、 不要編造理由，要卷起袖子干活
14、 推諉是無能的表現(xiàn)
15、 尊敬領(lǐng)導(dǎo)、同事、客戶、是我的基本職業(yè)道德行為
16、 價(jià)值不以職位體現(xiàn)，在于你受尊敬的程度
17、 珍惜公司榮譽(yù)、珍惜公司榮譽(yù)、珍惜公司榮譽(yù)……
企業(yè)生存法則2
擁堵，在城市里已經(jīng)成為人們習(xí)以為常的事了。如果有一架飛機(jī)可以自由起降，就可以避開大堵車。如果這架飛機(jī)大小足夠家庭使用，同時(shí)個(gè)人也能夠駕駛和養(yǎng)護(hù)它，它的價(jià)格又是如此低廉，和一輛中檔汽車的價(jià)格差不了多少，那么你會(huì)購(gòu)買一架飛機(jī)嗎？
這是天方夜譚嗎？也許吧，但在福特生產(chǎn)T型車之前，擁有一輛汽車，就如同現(xiàn)在私人擁有一架飛機(jī)一樣的稀罕。如今由于福特對(duì)汽車的大大簡(jiǎn)化，普通人都可以輕易地?fù)碛幸惠v汽車。
著名的80/20法則之父——理查德 科克，與知名投資人格雷格 洛克伍德合著了《極簡(jiǎn)法則》，在書中對(duì)像福特一樣知名的、曾經(jīng)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者公司展開了分析，披露了一個(gè)驚人的商業(yè)秘密！
《極簡(jiǎn)法則》的作者理查德 科克是一位成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家，他在各個(gè)不同的領(lǐng)域中經(jīng)營(yíng)投資，從咨詢、賓館、飯店、高科技投資等不同行業(yè)的商業(yè)實(shí)踐中，獲利豐厚，并在不斷的創(chuàng)業(yè)中總結(jié)出了80/20法則、明星法則等商業(yè)規(guī)律，成為十幾本商業(yè)暢銷書的作者，理論結(jié)合實(shí)際，大大增強(qiáng)了理論的可信程度。而格雷格 洛克伍德同樣是一名出色的投資人，他專注于互聯(lián)網(wǎng)公司，曾就職于著名的 IBM 和埃森哲兩家國(guó)際咨詢公司，從事人力資源咨詢工作。兩位投資人在投資實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)了這一商業(yè)秘密：簡(jiǎn)化法則，對(duì)市場(chǎng)與企業(yè)進(jìn)行簡(jiǎn)化，可以占領(lǐng)市場(chǎng)并獲得高額利潤(rùn)。
就像80/20法則所說，20%的企業(yè)占據(jù)著80%的市場(chǎng)份額。根據(jù)對(duì)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的企業(yè)，如福特、麥當(dāng)勞、宜家、蘋果、亞馬遜、谷歌、優(yōu)步，以及波士頓和貝恩咨詢公司等世界知名企業(yè)的成長(zhǎng)分析，理查德 科克和格雷格 洛克伍德總結(jié)出了其中通用的商業(yè)規(guī)律：簡(jiǎn)化法則。他們闡述了那些居于食物鏈頂端的市場(chǎng)霸主們，是如何合理利用簡(jiǎn)化法則，從零開始迅速崛起的。無論是價(jià)格簡(jiǎn)化者還是命題簡(jiǎn)化者，都取得了不可思議的成就。同時(shí)也給出了兩種簡(jiǎn)化策略的選擇與應(yīng)用模板。指出了簡(jiǎn)化的意義不僅是經(jīng)濟(jì)上的，更是人類發(fā)展進(jìn)化中不可缺少的，如果沒有不斷地科技進(jìn)步和簡(jiǎn)化，我們的生活不可能變得如此舒適、便捷、又愉悅。
一、市場(chǎng)老大們的崛起之路
20世紀(jì)所有關(guān)于商業(yè)成功的故事，都與簡(jiǎn)化有關(guān)。市場(chǎng)老大們的崛起，正是因?yàn)楹?jiǎn)化的緣故，它不僅帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)成功，也改變了企業(yè)以及人們?nèi)粘５纳詈凸ぷ鞣绞剑瑢?duì)社會(huì)產(chǎn)生重大影響。
福特1906年開始簡(jiǎn)化，使汽車成為大眾出行工具，到1920年走下坡路為止，銷價(jià)下降了76%，公司總收益達(dá)到150倍增長(zhǎng)，汽車銷量增長(zhǎng)782倍，市值增長(zhǎng)超過24451倍，一個(gè)世紀(jì)以來，保持著每年10%的復(fù)合增長(zhǎng)率。
麥當(dāng)勞1948年開始簡(jiǎn)化，把餐廳變成工廠流水線，食品價(jià)格下降為競(jìng)爭(zhēng)者的一半，餐廳推廣至全美和全世界，20xx年市值930億美元，實(shí)現(xiàn)了每年21%的復(fù)合年增長(zhǎng)率。
價(jià)格簡(jiǎn)化：價(jià)格減半則市場(chǎng)規(guī)模成倍增長(zhǎng)。
亞馬遜1995年成立，為顧客提供快捷、方便的網(wǎng)上購(gòu)物體驗(yàn)，改變了零售業(yè)的格局，也改變了人們的購(gòu)物習(xí)慣。到20xx年，亞馬遜市值增長(zhǎng)超過55000倍，實(shí)現(xiàn)了73%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。
谷歌1998年運(yùn)用谷歌算法推出了比任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要好用、快捷的搜索引擎，迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)，改變了廣告和整個(gè)傳媒世界。到20xx年，谷歌的價(jià)值上升了近200萬倍，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到驚人的135%。
命題簡(jiǎn)化：新技術(shù)帶來驚人的增長(zhǎng)和贏家通吃。
最新進(jìn)入市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)者，通常都具有更敏銳的觀察力，或者是伴隨著科技的發(fā)展帶來新的產(chǎn)品，或者是在舊市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。
通常，故事是這樣的。首先，新科技只滿足了低端市場(chǎng)。然后，大型公司盡管能夠選擇使用新科技，但它們會(huì)刻意回避。再然后，由于現(xiàn)存的市場(chǎng)霸主沒有采用新科技，于是捍衛(wèi)新產(chǎn)品、在不斷試驗(yàn)中尋找新市場(chǎng)的任務(wù)就落在了小型的市場(chǎng)新進(jìn)入者身上。新科技不斷改進(jìn)自身表現(xiàn)，直到滿足絕大部分或整個(gè)市場(chǎng)的需求。當(dāng)兩種或更多相互競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品已經(jīng)都發(fā)展到了超出市場(chǎng)需求的程度，選擇產(chǎn)品的`基礎(chǔ)就從功能性進(jìn)化到可靠性，然后到便利性，最終則是價(jià)格。
簡(jiǎn)化者就此出現(xiàn)。行業(yè)的新進(jìn)入者一般會(huì)獲得勝利，因?yàn)樗『迷谡_的時(shí)間來到了正確的領(lǐng)域，采用了新的科技，提供了低成本、低價(jià)格的產(chǎn)品，然后不斷擴(kuò)大規(guī)模坐上了市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的寶座。
二、兩種簡(jiǎn)化策略的選擇
簡(jiǎn)化的好處如此之多，那么如何簡(jiǎn)化呢？
價(jià)格簡(jiǎn)化的唯一目標(biāo)就是要降低一半以上的成本。在對(duì)產(chǎn)品改進(jìn)刪減時(shí)，也要對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行改進(jìn)，以更大規(guī)模、更先進(jìn)的生產(chǎn)使企業(yè)擁有壓倒性的優(yōu)勢(shì)。
日本優(yōu)衣庫(kù)的前身是一家專售男裝的小型私人企業(yè)，1984年柳井正把快餐文化帶到服裝界，摒棄傳統(tǒng)服裝店的裝潢、裝飾，改以倉(cāng)儲(chǔ)式自助超市的模式，大量持續(xù)提供任何時(shí)候、任何地方、任何人都可以穿著的服裝，并設(shè)計(jì)了獨(dú)特的商品策劃、開發(fā)和銷售體系，從而實(shí)現(xiàn)店鋪運(yùn)作低成本化。
優(yōu)衣庫(kù)減少了服裝的品種，加大了倉(cāng)儲(chǔ)，減少了員工的服務(wù)，由顧客自主挑選服裝并結(jié)帳，提供全額退款的售后保障，以低價(jià)良品迅速占領(lǐng)了日本及中國(guó)市場(chǎng)。這就是價(jià)格簡(jiǎn)化的模式，堪稱服裝界的宜家。
命題簡(jiǎn)化的目的則是產(chǎn)品要好用、方便、有藝術(shù)性，讓顧客在使用時(shí)感到高興。研制出顧客愛不釋手的完美產(chǎn)品，企業(yè)就能享受到高額利潤(rùn)的回報(bào)。
智能手機(jī)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，便是圍繞著命題簡(jiǎn)化策略。喬布斯在世時(shí)，蘋果的每一款手機(jī)都能讓果粉們通宵達(dá)旦等待首發(fā)，而如今ipone 已越來越讓人失望，不能在實(shí)用、美觀、使用便捷上有實(shí)質(zhì)性的創(chuàng)新，蘋果的前途堪憂。
所以，在你的公司進(jìn)行簡(jiǎn)化之前，你需要問自己幾個(gè)問題，從而判斷你的公司是否適用簡(jiǎn)化策略，如果適合又該選擇價(jià)格簡(jiǎn)化還是命題簡(jiǎn)化。
1、你公司的政策和文化，更傾向于價(jià)格簡(jiǎn)化還是命題簡(jiǎn)化。
2、目標(biāo)市場(chǎng)是否都已經(jīng)有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。
3、你是否擁有能解密其中一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)的鑰匙。
4、你的公司是否具有必要技術(shù)能力的人才來實(shí)施目標(biāo)策略。
三、簡(jiǎn)化的意義所在
簡(jiǎn)化是有邊界的，并不是所有的企業(yè)都是通過簡(jiǎn)化策略獲得成功。簡(jiǎn)化的意義在于，簡(jiǎn)化者得到市場(chǎng)和利潤(rùn)，社會(huì)和客戶得到便利、便宜和愉悅。
使用簡(jiǎn)化策略的，通常都是盤距食物鏈頂端的大鱷。從復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中，尋找到空隙，并具有敏銳的觀察力，能發(fā)現(xiàn)新的市場(chǎng)需求，這需要禪修般的冷靜與智慧。簡(jiǎn)化是一種創(chuàng)意活動(dòng)，卻需要密集的實(shí)踐。商業(yè)運(yùn)作的本質(zhì)就是不斷的試錯(cuò)，所有的新技術(shù)和新應(yīng)用都有顛覆本行業(yè)的可能，只是絕大部分沒有實(shí)現(xiàn)罷了。
福特使汽車成為代步工具，廉價(jià)航空使飛行成為尋常，優(yōu)步使打車自動(dòng)化，改變了人們的日常出行方式。麥當(dāng)勞解決了快速就餐問題，宜家使家居變得簡(jiǎn)價(jià)便宜，亞馬遜提供了足不出戶的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)，谷歌則成了人人可有的便民服務(wù)窗口。這些因企業(yè)簡(jiǎn)化而帶來的社會(huì)變革，不是來自于精確的市場(chǎng)調(diào)研，卻多數(shù)來自領(lǐng)導(dǎo)人的靈光一線。沒有喬布斯，就沒有蘋果手機(jī)，而蘋果改變了整個(gè)手機(jī)的市場(chǎng)格局。
所以，我們重視的是企業(yè)簡(jiǎn)化過程中，給社會(huì)帶來的巨大變革，而不是某個(gè)人或企業(yè)的財(cái)富積累。這就是簡(jiǎn)化的意義所在。
《極簡(jiǎn)法則》書中匯聚了眾多成功企業(yè)的案例，除了可以幫助企業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新，更重要的是啟發(fā)我們?cè)谌粘９ぷ髦幸惨B(yǎng)成思維的簡(jiǎn)化，這樣才不會(huì)迷失在科技的高速發(fā)展之中。
歸根結(jié)底，簡(jiǎn)化策略最重要的不是簡(jiǎn)化市場(chǎng)、簡(jiǎn)化企業(yè)、簡(jiǎn)化商業(yè)系統(tǒng)、簡(jiǎn)化產(chǎn)品，而是簡(jiǎn)化思維。一個(gè)具有簡(jiǎn)化思維的領(lǐng)導(dǎo)人，才能帶領(lǐng)企業(yè)在不斷簡(jiǎn)化中加速發(fā)展、迭代成長(zhǎng)，也才能促使社會(huì)不斷進(jìn)步。一個(gè)具有簡(jiǎn)化思維的人，也能夠?qū)Ｗ⒂谀繕?biāo)，摒棄所有不必要的包袱，成就個(gè)人的輝煌。
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