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長江三峽工程利與弊
致人類的一封信
同住一個家園的朋友們:
你們好
我是一名熱愛地理的初中生,很高興可以和大家分享我對三峽工程的看法,三峽工程一直是當(dāng)今社會爭議最大的工程,三峽可以說是利弊相加,而我個人認(rèn)為三峽工程利大于弊。
長江具有文化意義、歷史意義和生態(tài)意義。三峽工程是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程,也是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。今年以來長江中下游持續(xù)干旱以及近期部分地區(qū)發(fā)生劇烈的旱澇急轉(zhuǎn)等極端氣候事件,再度引發(fā)了對三峽工程的利弊之爭。
三峽水利樞紐是治理開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程,具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等巨大綜合效益。
防洪方面,三峽水庫防洪庫容221.5億立方米,可有效控制上游洪水,荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)可由目前的10年一遇提高到百年一遇。去年汛期,面對近十年來最大的洪水,三峽工程累計攔蓄洪水260多億立方米,為下游防洪節(jié)約了大量的人力和物力。
發(fā)電方面,三峽工程水電裝機(jī)容量2240萬千瓦,年發(fā)電量超過900億千瓦時,對緩和華中、華東、華南地區(qū)電力緊張狀況有重要作用,對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少大氣污染起到重要作用。
航運(yùn)方面,三峽工程建成后可顯著改善長江特別是川江渝宜段的航道條件,可使萬噸級船隊直達(dá)重慶,并較大改善中下游枯水季節(jié)航運(yùn)條件,使長江真正成為黃金水道,對促進(jìn)西南與華中、華東地區(qū)的物資交流和發(fā)展長江航運(yùn)事業(yè)具有積極作用。
有利就有弊,三峽工程有可能對社會和人民產(chǎn)生不利影響,包括對環(huán)境與生態(tài)的影響問題,庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治問題,水環(huán)境保護(hù)問題等。
三峽地帶山陡土薄,地質(zhì)脆弱。三峽工程是在一條命脈大河的中段,在一個交通要道上,在一個人口密集的地方,需要移民是113萬。如建造三峽大壩,如此龐大的人民數(shù)目,移民遷移也是個問題。
盡管三峽地質(zhì)災(zāi)害治理工作對解決庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害,確保人民生命安全和交通安全起到了不容質(zhì)疑的積極作用,但目前的地質(zhì)災(zāi)害治理卻存在著諸多問題,有的地方未達(dá)到治理效果,有的地方治理效果不明顯,而更多的情況是,在治理過程中,人們忽略了對當(dāng)?shù)?自然 景觀與人文景觀的保護(hù)與建設(shè),對當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和人文景觀造成了某種程度的破壞,使三峽的景觀品質(zhì)大受影響,正在削弱對游人的吸引力。
我們都知道,凡事都是有利有弊的,不可能十全十美。三峽工程也是同樣。 三峽——讓中國人驕傲的工程,它有光輝的一面,它給我們帶來了不少的益處,但它也存在不少的弊害和隱患。我希望,也相信我國政府能讓盡量排除三峽工程存在的隱患,解決長江三峽工程利與弊現(xiàn)存的弊害。讓這項工程更加偉大和完美!
讓我們拭目以待,共同創(chuàng)造一個美好的家園吧!
包頭市一機(jī)四中 初一10班 袁曉藝
2012年5月15日
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