最美鐵路人優(yōu)秀觀后感

時間:2023-05-01 01:25:05 觀后感 我要投稿
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2021最美鐵路人優(yōu)秀觀后感(通用20篇)

  當觀看完一部作品后,相信大家一定領會了不少東西,不能光會看哦,寫一篇觀后感吧。到底應如何寫觀后感呢?以下是小編幫大家整理的2021最美鐵路人優(yōu)秀觀后感(通用20篇),希望能夠幫助到大家。

2021最美鐵路人優(yōu)秀觀后感(通用20篇)

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感1

  宋鵬飛的事跡給了我很大觸動,交通強國、鐵路先行,作為一名鐵路公安民警,旅客列車的安全是我們所擔負職責使命,作為一名反扒民警,他堅守在這既平凡又特殊的崗位上,克服種種困難,面對各種意外和險情都能挺身而出,線路巡查、站臺執(zhí)勤、反恐處突、搶險救災,我們的工作既然充滿日復一日的堅守又包含意想不到的危險,我想,同為一名鐵路公安民警,就應該向他看齊,既能在看似平凡和瑣碎的勤務工作中堅守初心,又能在危難和艱險的關鍵時刻展露鋒芒,為人民群眾的.生命財產(chǎn)安全和祖國鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展保駕護航。讓我們向榜樣學習,向榜樣致敬,在崗恪盡職守,忠誠使命擔當。

  “忠誠、為民、公正、廉潔”,這是人民警察必須要堅守的信念,宋鵬飛15年一直在又苦又累的崗位上恪盡職守、堅持不懈,用行動體現(xiàn)出曾經(jīng)成為一名人民警察時莊嚴的承諾和根植在心中的永恒價值,將自己的青春年華全部奉獻在保鐵路安全和旅客生命財產(chǎn)安全的光榮事業(yè)上,他一直戰(zhàn)斗在第一線,用忠誠、熱血和睿智,時刻保護著旅客。

  哪有什么歲月靜好,不過都是有人替你負重前行。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感2

  通過觀看最美鐵路人,他們在平凡崗位上堅守初心,肩負責任使命的擔當,在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻著,他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學習,在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻力量!

  他們無論是在數(shù)年如一日的`平時,還是在疫情防控的戰(zhàn)時,他們都以實際行動詮釋著新時代鐵路人的先行風采。從他們身上看到、學到他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守初心,對肩負責任使命的擔當。中國鐵路領跑世界,作為鐵路人倍感自豪。

  他們在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡,這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”?就是在夜深人靜的時候,鐵路人還徹夜不眠地堅守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優(yōu)秀的“大國工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位“最美鐵路人”點贊!

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感3

  她是高鐵車站里流動的風景,她帶領的服務組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的`名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負韶華,讓“流動的中國”更加平安溫馨。

  “最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在于他們在許多時候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應急;春節(jié)眾人回家過年的時候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……

  “最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責任使命的擔當、對生命對家庭對生命的默默奉獻,終于在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風。

  我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風吹色更明。若非天上去,定作月邊星。”我認為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊。“雨打燈難滅,風吹色更明!逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風讓這精神之光更加耀眼!叭舴翘焐先,定作月邊星!焙人煌诰,黨帶領全國人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感4

  觀“最美鐵路人”先進事跡后,我感觸良多,一部分出于對先進模范的敬仰;另一部分出于對鐵路人的敬畏,更知背后的艱難酸楚。

  默默無聞,卻依舊十年如一日的堅守;不懈追求,展現(xiàn)出他們昂揚向上的激情;愛崗敬業(yè),時刻謹記著鐵路人的重任。

  “低調(diào)做人,高調(diào)做事”。這八個字是他們的真實寫照。面對責任勇于擔當,雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調(diào)”;面對難關不膽怯、不畏懼,關鍵時刻迎難而上,這便是“高調(diào)”。

  他們皆來自基層,是萬千鐵路人的.精神縮影。

  線路受阻,多少日夜防洪搶險,面臨生死考驗,他們依舊沖鋒在前。

  一票難求,無數(shù)游子返鄉(xiāng)無路,為使萬家團圓,他們攻克無數(shù)難題。

  蝸行牛步,舊時車緩長路漫漫,今日高鐵飛馳,他們重振大國雄風。

  我作為一名基層鐵路職工,雖不能縱觀大局、指點江山,但可盡自己綿薄之力,為鑄造交通強國的偉大事業(yè)添磚加瓦。

  交通強國,鐵路先行。我們新時代鐵路人必將煥發(fā)出嶄新的活力,以飽滿的熱情、勤懇的作風、扎實的行動去共同實現(xiàn)中國鐵路事業(yè)騰飛的夢想。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感5

  2019年“最美鐵路人”先進事跡報告會,他們來自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深,他們當中,有服務旅客的、有開重載火車的司機、有從事信號數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的、有保護旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務工長、有建設鐵路的、有高鐵車輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們在平凡的工作崗位上踐行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風采。

  “幸福都是奮斗出來的”,他們用行動說話,用執(zhí)著、堅守和專注,譜寫著一首首奮斗的贊歌:他們在平凡的工作中,“因?qū)W⒍霾省;因嚴管、厚愛而“神奇”;因“心中有夢想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨具,從追趕到領跑……他們用時間證明,他們以擔當佇立,他們無愧于“最美鐵路人”的'稱號。

  他們的演講,樸實、感動、激昂,特別是擁有自主知識產(chǎn)權的“復興號”高鐵,經(jīng)過高鐵工匠們的不懈努力,實現(xiàn)了從追趕到領跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報告者就是一個品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧F路的崛起貢獻了智慧和力量,更是千千萬萬名鐵路職工學習的榜樣。

  觀看聆聽他們的報告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學習,愛崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補強短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻出自己一份力量。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感6

  古人說:“事者,生于慮,成于務,失于傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進事跡報告會,我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優(yōu)秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業(yè)與業(yè)務鉆研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔當作為;要立足崗位,忠于職守,要堅持不懈,披荊斬棘。

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們?yōu)榘駱,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔當、勇于創(chuàng)新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務水平,在自己的崗位上做出應有的'貢獻!

  作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學習,成為一個有使命感,有擔當?shù)娜,時刻保持樂觀的心態(tài),抵制不良習氣,立足本職崗位,勇于奉獻,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感7

  央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進個人的系列專題片,一個個鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務上精益求精,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重擔的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時,作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍。

  他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進步與自主創(chuàng)新。被譽為”鐵路客運信息化領域的領軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動車技術的“中國高鐵第一代動車檢修人”唐云鵬;首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的“全能型司機”陳承儀;排除一項項作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國鐵路的高歌猛進,才有了中國高鐵響當當?shù)?閃亮名片。

  他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬公里的“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數(shù)一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無聞付出,用心維護鐵路運行的安全與高效,用奉獻成就了我們的“歲月靜好”,用堅守彰顯了責任與擔當。

  他們是一群胸懷大局、用心服務的人。讓旅客出行體驗更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務旅客超過150萬人次的列車長陳美芳;危急時刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個個鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠,給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無數(shù)的感動。用真誠服務和無私奉獻,溫暖著別人,快樂著自己,書寫了大愛。

  沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會浮現(xiàn)出這樣一個名字——最美鐵路人!

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感8

  最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼碜澡F路工作基層一線,有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術,填補了世界相關技術領域多項空白;有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù),以“零差錯”為列車運行安全保駕護航;有的待旅客如親人,用一流的服務品質(zhì)傳遞家的溫暖;有的致力于匠心創(chuàng)造,為國之重器“復興號”領跑世界貢獻了智慧和力量……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。

  近年來,中國鐵路建設事業(yè)的發(fā)展突飛猛進,這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設先鋒隊中,最美鐵路人的先進事跡激勵著無數(shù)的鐵路建設隊伍中的工作人員,同時感動了千千萬萬的中國人向時刻堅守崗位的他們致敬。他們在嚴寒酷暑中堅守,在節(jié)假日萬家燈火舉家同慶中堅守,在高強度的工作中堅守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的'奉獻、拼搏和奮斗。看到中華兒女奮進光輝的民族精神,看到無私無畏的奉獻,看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。

  在現(xiàn)代社會中,這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸,他們是時代進步、社會有序發(fā)展必不可少的一部分,需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認真負責的態(tài)度。讓更多的人傳承領悟他們的精神,讓中國鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感9

  近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。

  最美鐵路人中的先進典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻,以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護航,他們以自身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號召,以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神。

  為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時說過的話,中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火,用自身的智慧將其發(fā)揚光大,然后帶領我們的祖國、我們的`民族走向富強。作為一名青工,我們應當發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學習!鞍衙考∈伦龅綐O致”,這是“毛澤東號”機車長對機車組的要求,也應該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應該以此為目標,不斷提升自身的業(yè)務素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強國、鐵路先行”貢獻自己的力量。

  作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對待本職工作應該有高標準,只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭先,為“交通強國、鐵路先行”作出貢獻。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感10

  “最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅持了幾十年;他們深入一線開展工作,無私奉獻;他們?nèi)杖找挂贡疾ǎc家人聚少離多;他們?nèi)娜夥⻊绽习傩,保證安全與護送回家,他們用行動說話,他們用時間證明,他們以真情打動,他們是最美的鐵路人。

  美在內(nèi)心。每個人都有權利享受美好時光,而他們卻放棄享受,奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國。

  美在奉獻。人們常說,現(xiàn)今社會,人情冷漠,人間關系慘淡,兩鄰互不相識?煽傆心敲匆蝗喝,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的事,堅持著你想也不敢想的堅持,奉獻自己,服務他人,他們是最美的鐵路人。

  美在堅持。堅持以人民群眾為中心;堅持講究安全,敬畏科學;堅持是一種精神,也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年,日復一日,年復一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。

  美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的`光榮傳統(tǒng)美德,是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識,強健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。

  建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。

  他們是最美的人,他們有最暖的情。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感11

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深。今年評選的最美鐵路人,分別來自鐵路運輸、建設、裝備制造、鐵路公安等各領域的基層一線人員,他們堅守在平凡的崗位上,做出了不平凡的貢獻,他們十幾年甚至幾十年如一日,以實際行動展現(xiàn)了新時代鐵路人的風采本色和擔當奉獻精神,他們用汗水凝寫成一個大的“美”字,詮釋了當代鐵路人的`服務本色、拼搏精神、奮斗品格。

  作為一名普通的鐵路職工與鐵路的新生一代,我要以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W習。學習他們無私奉獻、堅強勇敢的品格;學習他們一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度;學習他們忠于職守、銳意進取的決心;學習他們扎根一線、拼搏努力的堅持。我要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,努力學技練功,以踏實的腳步走好每一步,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為鐵路改革發(fā)展的事業(yè)奉獻自己的力量。

  觀看最美鐵路人,同樣讓我備受鼓舞,我深刻的認識到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽,一樣能獲得尊重。交通強國、鐵路先行,我們新時代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”,努力在建設交通強國鐵路先行中當好先行者,在“節(jié)支降耗做貢獻改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻!

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感12

  5月13日,在“學習強國”中觀看了中國鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀看了10位“最美鐵路人"先進事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息的動人故事更是激發(fā)了千干萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。特別是北京南站的張潤秋同志,她熱愛工作,一心撲到鐵路事業(yè)上,跟旅客做朋友,為旅客細心奉獻,但當聽到她講述她與女兒的點滴時,才發(fā)現(xiàn)張潤秋同志付出的遠不止時間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恒,更有播散愛心和敬業(yè)獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼博路上的.創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。

  他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有重要意義。

  平凡的工作只要付出就是美麗的,再不起眼的勞動流著汗水也能散發(fā)光榮,親手去創(chuàng)造才是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,鐵路人將會繼續(xù)默默奉獻、努力奮斗,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感13

  在單位領導的指導下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情!蹲蠲黎F路人》我們都應該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W習,好好做好本職工作,為祖國、為人民安心服務。

  《最美鐵路人》系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進事跡,從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務、堅持標準作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行,作為新一代的鐵路人,我們應以他們?yōu)榘駱,始終堅守崗位,干一行,愛一行,努力奉獻鐵路事業(yè)。

  在節(jié)目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的`縮影,更是我們工作中學習的榜樣。如:昆明局集團有限公司接觸網(wǎng)工代云華,他把“工作標準放心中”作為自己的人生格言,做到工作認真,細心,平時工作的我們更要學習這種認真的態(tài)度。沈陽局集團有限公司唐云鵬,第一代動車的檢修人,因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會因溫度變色而聯(lián)想到檢修動車也可以利用其特點,并申請專利,使得檢修時動車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。

  這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,他們更多生活在鏡頭之后,生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,是平凡、樸實、執(zhí)著的美。但是,他們用揮灑的汗水見證了最美付出,體現(xiàn)最美擔當。而他們也有如鐵路線上一個個細小的零件,用一個個“釘子精神”串連起了新時代的“中國夢精神”。

  每一位堅守崗位的勞動者都是美的使者,都值得我們學習和尊敬。一幕幕春運感動的瞬間,都是一個個平凡鐵路人的故事,我們不應止于感動,這些最美的人,是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻,應贏得所有人的理解和尊重。

  進入新時代,鐵路密布,高鐵飛馳,中國鐵路領跑世界,我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極踐行“交通強國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求,努力奔跑追夢,為新時代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感14

  十位“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范,讓我懂得了什么是堅強,什么是無私奉獻,什么是人生價值,什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個日夜奮戰(zhàn),卻仍然有著火一樣的激情;他們?yōu)榱髓F路大動脈的暢通,付出了多少代價,吃了多少苦,卻仍然廢寢忘食地工作著,在鐵路建設上付出了全部的心血,貢獻了自己全部的青春和汗水。他們用自己的'勤勞智慧,主人翁的強烈情感,譜寫出一曲曲感人故事,攻堅克難,所向披麾,以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨,踐行了“交通強國、鐵路先行”歷史使命。

  我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭優(yōu)的崇高思想品質(zhì)和百折不撓的精神,激勵我在崗位上努力奮斗,扎實進取,不浮躁、不懈怠,立足崗位追逐夢想。工作中嚴格要求自己,技精業(yè)勤練真功,提高工作標準,做好各項工作;生活中寬以待人,把幫助職工當成自己最大的快樂;廉政上樹立正確的人生坐標,老實做人,干凈做事,持節(jié)守制,樹立黨員干部的良好形象

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感15

  鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對于我們年輕人來說,這是一次機會,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學習;要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務,干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。

  每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強大根基。在他們心中不僅僅是日復一日的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的`堅守與奉獻。我們應以最美鐵路人為榜樣,堅守崗位,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。

  我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時刻牢記自己的工作責任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進程之中。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感16

  通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們?yōu)榘駱,向他們學習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。

  奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”!麄冊谝粋個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻著自己微薄的力量,沒有太多的'豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當,默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守,這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對于革命事業(yè)來說,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠做一個螺絲釘!

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感17

  通過觀看“最美鐵路人”先進事跡報告會,讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發(fā)展的領軍人物,我們要向像他們學習,學習他們身上那種敬業(yè)、樂于奉獻的精神,對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學習;要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務,干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚“多學、多問、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強國、鐵路先行,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。

  劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進典型,是200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅持標準化作業(yè)一絲不茍,他們?yōu)殍F路運輸安全排險除難;他們待旅客如親人,熱心服務,他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無私奉獻,勇于創(chuàng)新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業(yè)績,將激勵著我在今后的工作中去用心、盡力、負責的干好本職工作,要以他們?yōu)榘駱,為鐵路事業(yè)的不斷進取和發(fā)展前行,盡到自己的力量。

  這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報告會的故事只是一個縮影,不論是大秦鐵路的'“中國重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞,拼搏進取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學習和發(fā)揚。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感18

  幾位最美鐵路人用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采,服務本色,擔當品格,奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學習的典范,是我工作和奮進的旗幟。

  他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動,他們愛崗敬業(yè)的精神讓人佩服,他們值得我們每一個鐵路人學習。我們要學習他們愛崗敬業(yè)的精神,學習他們勇攀高峰的勁頭,學習他們執(zhí)著的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強國鐵路先行”目標的順利實現(xiàn)做出自己的貢獻。

  通過觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進典型們身上所獨具的工匠精神,是一種執(zhí)著、堅守也是一種責任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的'精神,詮釋了當代鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹立了學習的榜樣。

  我們應以他們?yōu)榘駱,始終堅守崗位,干一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設交通強國和精彩呼鐵中當好先行,發(fā)揚不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,本著對自己負責,對企業(yè)負責的態(tài)度,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應有的價值。

  建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

  做為新時代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學習,投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中,為新時代鐵路改革發(fā)展奉獻自己的綿薄之力。

  做為一名青工,今后的工作中一定學習他們的這種精神,多學、多問、多看、多做,立足本崗,為鐵路發(fā)展貢獻自己微薄力量。

  心中有夢想,腳下有力量。我們一定要向他們學習,以榜樣為力量,在本職工作中激發(fā)職業(yè)力量,實現(xiàn)人生價值的不懈追求,努力奔跑追夢,傳遞榜樣精神,在交通強國、鐵路先行的征程上,與時俱進、勇于爭先,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路發(fā)展做出貢獻。

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感19

  10位最美鐵路人用他們在平凡崗位中一路走來的辛勤足音,詮釋著鐵路工作者最美的崗位堅守。

  “無敵解鉤手”陳林用干任何事情都要有始終如一的態(tài)度;鐵路公安宋鵬飛用一句保護旅客的安全是我們的責任,用汗水換來天下無災;忠誠守護“中國扶貧專線”的"神奇工長"汪伯華。他們以熱情、奉獻、拼搏、擔當,展示了鐵路人的'先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。

  觀看后,我深深地受到了觸動,這就是榜樣的力量,他們總是在平凡點滴中默默的奉獻,踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨。

  做好一件事并不難,堅持一直做好一件事卻很難,然而“中國重載第一人”景生啟,就在大秦鐵路默默堅守了25年;干一行,愛一行,敬一行,張潤秋正是如此,常年待旅客如家人,旅客的事就是自家的事,在她的帶領下“潤秋服務組”成立,堅持初衷換來的是8969封表揚信和815面錦旗。正是因為有了他們,才讓這一個個平凡的崗位閃耀出璀璨的星光。

  作為一名普通鐵路職工,我們應該立足崗位,從自身做起,從點滴做起,拼搏奉獻,勇?lián)姑,爭做最美的重工電人?/p>

  最美鐵路人優(yōu)秀觀后感20

  在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。

  10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結出來的寶貴經(jīng)驗傳播開來,將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的.優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導向意義。

  中國鐵路發(fā)展建設幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設、服務的方方面面,都在激勵著鐵路人不斷前進。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動著、感化著周圍人,從而示范和帶動周圍人共同前進

  工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。

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