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2022關(guān)于最美鐵路人的觀后感（精選24篇）
看完一部經(jīng)典作品以后，相信你會(huì)有不少感想吧，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)觀后感了。但是觀后感有什么要求呢？下面是小編收集整理的2022關(guān)于最美鐵路人的觀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
最美鐵路人的觀后感 篇1
在觀看了中央宣傳部、中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后，我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、打造國(guó)之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬(wàn)個(gè)在基層一線奮斗者的愛(ài)國(guó)之心。
這些“最美鐵路人”都是普普通通愛(ài)崗敬業(yè)的鐵路職工，事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作；他們也有過(guò)曲折彷徨和苦辣心酸，還有勤學(xué)苦練和持之以恒，更有播撒愛(ài)心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡，為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹(shù)立了榜樣，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象，榜樣給人以力量。
10位“最美鐵路人”他們從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開(kāi)來(lái)，將會(huì)啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，啟動(dòng)更多的安全保障，創(chuàng)造更多的`經(jīng)濟(jì)效益，提升更多的社會(huì)正能量，為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無(wú)窮的力量。他們只是200萬(wàn)鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻(xiàn)，是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進(jìn)事跡，指引著人們努力的方向，對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有導(dǎo)向意義。
中國(guó)鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年，已然建成速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸體系，取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面，都在激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時(shí)也在激勵(lì)著我們?cè)谌粘５乃枷搿⑷粘５恼Z(yǔ)言、日常的行動(dòng)表達(dá)出對(duì)家人、對(duì)同事、對(duì)世人的積極向上的樂(lè)觀態(tài)度，感染著、感動(dòng)著、感化著周圍人，從而示范和帶動(dòng)周圍人共同前進(jìn)
工作是美麗的，勞動(dòng)是光榮的，創(chuàng)造是幸福的！在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
最美鐵路人的觀后感 篇2
十位“最美鐵路人”為我們樹(shù)立了光輝典范，讓我懂得了什么是堅(jiān)強(qiáng)，什么是無(wú)私奉獻(xiàn)，什么是人生價(jià)值，什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個(gè)日夜奮戰(zhàn)，卻仍然有著火一樣的激情；他們?yōu)榱髓F路大動(dòng)脈的暢通，付出了多少代價(jià)，吃了多少苦，卻仍然廢寢忘食地工作著，在鐵路建設(shè)上付出了全部的`心血，貢獻(xiàn)了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧，主人翁的強(qiáng)烈情感，譜寫(xiě)出一曲曲感人故事，攻堅(jiān)克難，所向披麾，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨，踐行了“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命。
我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的崇高思想品質(zhì)和百折不撓的精神，激勵(lì)我在崗位上努力奮斗，扎實(shí)進(jìn)取，不浮躁、不懈怠，立足崗位追逐夢(mèng)想。工作中嚴(yán)格要求自己，技精業(yè)勤練真功，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，做好各項(xiàng)工作；生活中寬以待人，把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂(lè)；廉政上樹(shù)立正確的人生坐標(biāo)，老實(shí)做人，干凈做事，持節(jié)守制，樹(shù)立黨員干部的良好形象。
最美鐵路人的觀后感 篇3
宋鵬飛的事跡給了我很大觸動(dòng)，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行，作為一名鐵路公安民警，旅客列車的安全是我們所擔(dān)負(fù)職責(zé)使命，作為一名反扒民警，他堅(jiān)守在這既平凡又特殊的崗位上，克服種種困難，面對(duì)各種意外和險(xiǎn)情都能挺身而出，線路巡查、站臺(tái)執(zhí)勤、反恐處突、搶險(xiǎn)救災(zāi)，我們的工作既然充滿日復(fù)一日的堅(jiān)守又包含意想不到的危險(xiǎn)，我想，同為一名鐵路公安民警，就應(yīng)該向他看齊，既能在看似平凡和瑣碎的勤務(wù)工作中堅(jiān)守初心，又能在危難和艱險(xiǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻展露鋒芒，為人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和祖國(guó)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展保駕護(hù)航。讓我們向榜樣學(xué)習(xí)，向榜樣致敬，在崗恪盡職守，忠誠(chéng)使命擔(dān)當(dāng)。
“忠誠(chéng)、為民、公正、廉潔”，這是人民警察必須要堅(jiān)守的信念，宋鵬飛15年一直在又苦又累的.崗位上恪盡職守、堅(jiān)持不懈，用行動(dòng)體現(xiàn)出曾經(jīng)成為一名人民警察時(shí)莊嚴(yán)的承諾和根植在心中的永恒價(jià)值，將自己的青春年華全部奉獻(xiàn)在保鐵路安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的光榮事業(yè)上，他一直戰(zhàn)斗在第一線，用忠誠(chéng)、熱血和睿智，時(shí)刻保護(hù)著旅客。
哪有什么歲月靜好，不過(guò)都是有人替你負(fù)重前行。
最美鐵路人的觀后感 篇4
最美，何為最美。在普通人眼里，最美就是長(zhǎng)相最漂亮的美女亦或是帥哥，也有可能是一些很漂亮的風(fēng)景、花草。但是最美在我眼中，就是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華。
調(diào)車作業(yè)，堅(jiān)持1天，不難；堅(jiān)持1周，不難；堅(jiān)持1個(gè)月，不難；但是堅(jiān)持29年，1萬(wàn)多個(gè)日日夜夜，楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章、零違紀(jì)、零事故”，表現(xiàn)出一名鐵路人對(duì)于按標(biāo)作業(yè)的堅(jiān)守以及對(duì)于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收獲，楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉著“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”精神，付出別人難以企及的努力，在他的六萬(wàn)多字的工作筆記中，每一條他都爛熟于心，在單位上，別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”。楊衛(wèi)華始終第一時(shí)間學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿，利用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”，內(nèi)容通俗易懂、簡(jiǎn)單易記被廣泛推廣運(yùn)用。
結(jié)合我段團(tuán)員青年實(shí)際，目前我段團(tuán)員青年日益增多，但是由于長(zhǎng)期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響，團(tuán)員青年的政治取向及價(jià)值取向出現(xiàn)偏差；有的只講享樂(lè)，不講奉獻(xiàn)；有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比，對(duì)于得失心里有落差；有的認(rèn)為工作、生活壓力較大，產(chǎn)生消極冷漠情緒；還有的在社會(huì)上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前我段維改的新形勢(shì)下，團(tuán)員青年思想波動(dòng)較大，觸發(fā)點(diǎn)多，不利于廣大團(tuán)員青年的健康發(fā)展。當(dāng)前，我國(guó)正處于近代以來(lái)最好的發(fā)展時(shí)期，廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機(jī)會(huì)。現(xiàn)在，改革開(kāi)放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊(duì)伍的主體。他們受過(guò)高等教育，思維活躍，勇于創(chuàng)新，同時(shí)也相對(duì)缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉；有的.缺乏基層和艱苦地方的扎實(shí)磨煉；有的對(duì)于線路知識(shí)的了解不夠強(qiáng)；有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。
對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，這更是一次機(jī)會(huì)，在日常工作生活中，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干，自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來(lái)干工作，心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛(ài)一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米�，扛得了重活，打得了硬仗，�?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅，發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神，時(shí)刻保持樂(lè)觀的心理，抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。
最美鐵路人的觀后感 篇5
通過(guò)觀看最美鐵路人，他們?cè)谄椒矋徫簧蠄?jiān)守初心，肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)，在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻(xiàn)著，他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習(xí)，在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量！
他們無(wú)論是在數(shù)年如一日的平時(shí)，還是在疫情防控的戰(zhàn)時(shí)，他們都以實(shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守初心，對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的'擔(dān)當(dāng)。中國(guó)鐵路領(lǐng)跑世界，作為鐵路人倍感自豪。
他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳氖论E，這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”？就是在夜深人靜的時(shí)候，鐵路人還徹夜不眠地堅(jiān)守在自己的崗位上。在炎炎夏日，揮汗如雨地工作，是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅(jiān)韌不拔，吃得苦的精神，造就了一批批優(yōu)秀的“大國(guó)工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲！為十位“最美鐵路人”點(diǎn)贊！
最美鐵路人的觀后感 篇6
觀看《最美鐵路人》后，感觸很多，不僅是因?yàn)閷?duì)先進(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表，愛(ài)崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅(jiān)守都是鐵路民警的真實(shí)寫(xiě)照，面對(duì)責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè)，不怕困難，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上，這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅(jiān)守。
敬業(yè)愛(ài)崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方，作為一名鐵路公安，雖然我們的崗位不同，工作內(nèi)容有區(qū)分，但我們的目標(biāo)是相同的。
“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”不只是一句口號(hào)，而是時(shí)代賦予我們新一代鐵路人的重任，讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”，讓自己變得更美。
用忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報(bào)告，讓我深切感受到了身為鐵路公安的'堅(jiān)韌、果敢、刻苦、無(wú)畏的新風(fēng)貌，這是我們鐵路公安的驕傲，也是我們的精神財(cái)富，蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無(wú)窮力量。在以后的工作中，我會(huì)努力向他們學(xué)習(xí)，做務(wù)實(shí)進(jìn)取之人，扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作，在工作中找到自己的人生價(jià)值。
最美鐵路人的觀后感 篇7
工作是美麗的，勞動(dòng)是光榮的，創(chuàng)造是幸福的！在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。作為新時(shí)代的鐵路公安，我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí)，向10位“最美鐵路人”學(xué)習(xí)，積極投身到“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行、鐵警先動(dòng)”的工作實(shí)踐中，不忘初心、牢記使命，頑強(qiáng)奮斗、不負(fù)韶華，為新時(shí)代鐵路公安工作作出新的更大的貢獻(xiàn)。
“最美鐵路人”都是來(lái)自鐵路基層最樸實(shí)無(wú)華的崗位，他們的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、勇敢無(wú)畏的“最美”精神和意志，他們忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘢谄椒矋徫簧鲜銓?xiě)的不平凡，是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣。
對(duì)于身為鐵路乘警的'我來(lái)說(shuō)，這更是一次心靈的洗禮，我會(huì)以他們?yōu)榘駱�，繼續(xù)以飽滿的熱情、真實(shí)的行動(dòng)去向他們學(xué)習(xí)，為烏鐵公安事業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份綿薄之力。
最美鐵路人的觀后感 篇8
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，這是一次機(jī)會(huì)，在日常工作生活中，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干，自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來(lái)干工作，心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛(ài)一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米�，扛得了重活，打得了硬仗，�?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點(diǎn)微小力量，正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作，還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣，堅(jiān)守崗位，將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的.熱愛(ài)化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來(lái)自普通一線崗位上榜樣力量，但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅(jiān)守，正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人，我將以最美鐵路人為榜樣，時(shí)刻牢記自己的工作責(zé)任，立足本職工作，積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。
最美鐵路人的觀后感 篇9
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，鐵路是領(lǐng)頭羊、排頭兵，其承擔(dān)著我國(guó)運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)。而在高鐵、鐵路上辛勤工作的鐵路人更是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中必不可少的重要因素。
“最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅(jiān)持了幾十年；他們深入一線開(kāi)展工作，無(wú)私奉獻(xiàn)；他們?nèi)杖找挂贡疾ǎc家人聚少離多；他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓，保證安全與護(hù)送回家，他們用行動(dòng)說(shuō)話，他們用時(shí)間證明，他們以真情打動(dòng)，他們是最美的鐵路人。
美在內(nèi)心。每個(gè)人都有權(quán)利享受美好時(shí)光，而他們卻放棄享受，奉獻(xiàn)自己大半輩子的時(shí)間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德，尊老愛(ài)幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛(ài)祖國(guó)。
美在奉獻(xiàn)。人們常說(shuō)，現(xiàn)今社會(huì)，人情冷漠，人間關(guān)系慘淡，兩鄰互不相識(shí)�？煽傆心敲匆蝗喝耍煌跣�、牢記使命，在做著你想也不敢想的事，堅(jiān)持著你想也不敢想的堅(jiān)持，奉獻(xiàn)自己，服務(wù)他人，他們是最美的鐵路人。
美在堅(jiān)持。堅(jiān)持以人民群眾為中心；堅(jiān)持講究安全，敬畏科學(xué)；堅(jiān)持是一種精神，也是一種美麗。他們?cè)阼F路事業(yè)上堅(jiān)持十年、二十年，日復(fù)一日，年復(fù)一年。為中國(guó)鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證安全。
美在奮斗。愛(ài)國(guó)奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉，在艱苦的'工作環(huán)境下，必須武裝知識(shí)，強(qiáng)健身體，克服困難，用青春，用奮斗書(shū)寫(xiě)鐵路發(fā)展的美麗篇章。
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
他們是最美的人，他們有最暖的情。
最美鐵路人的觀后感 篇10
2020年“最美鐵路人”節(jié)目，發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)展示了十位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵(lì)廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動(dòng)人。
雖說(shuō)每一名鐵路職工都僅是中國(guó)鐵路上的一點(diǎn)微小力量，而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國(guó)鐵路的根基之中。無(wú)數(shù)個(gè)他們沿著鐵路站成一排排，立在原地守望著列車疾馳而過(guò)，他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全，在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的'工作，還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱�，始終堅(jiān)守崗位，干一行，愛(ài)一行，將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛(ài)化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的鐵人精神，用工作來(lái)磨練自己的毅力，將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中，以個(gè)人的綿薄之力來(lái)支持國(guó)家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖
作為工務(wù)段的一員，不管是寒冷的冬天，還是炎熱的夏天，不管是刮風(fēng)，還是下雨，我都能見(jiàn)到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅(jiān)守著，認(rèn)真地把控作業(yè)質(zhì)量，提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的，也許繁重的作業(yè)后還緊跟著各種出巡，但是他們始終用認(rèn)真的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞阶龊妹恳豁?xiàng)工作，確保鐵路設(shè)備的良好狀態(tài)。沒(méi)有正常的節(jié)假日，沒(méi)有正常的工作時(shí)間，他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線，保障著鐵路設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。作為剛?cè)肼返那嗄旯ぷ髡�，我們�?yīng)該抓住當(dāng)下在一線努力學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)不怕苦不怕累，從最小的事情做起，從最繁瑣的事情做起，將基礎(chǔ)扎牢，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)鐵路建設(shè)事業(yè)負(fù)責(zé)，在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。
最美鐵路人的觀后感 篇11
要當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專注，一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全，為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進(jìn)，讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神，為創(chuàng)造一流通信段做貢獻(xiàn)。
看完這次評(píng)選視頻，我早已經(jīng)對(duì)其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個(gè)崗位工作的'職工，他們能夠做到如此優(yōu)秀，真是讓人望其項(xiàng)背！
圣人云“見(jiàn)賢思齊”，只要我們向最美鐵路人學(xué)習(xí)，在自己的崗位上做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，問(wèn)心無(wú)愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的一份力量！
那些先進(jìn)典型，身在不同崗位，卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想，作為一名基層職工，把工作干好、把崗位守好，就是最好的踐行。
最美鐵路人的觀后感 篇12
通過(guò)觀看“最美鐵路人”我感受頗深，這些人都是在普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為祖國(guó)、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺(jué)到作為一名鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代，我要向老一輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位，積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
奮斗的'人是最美的，“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”�！麄�?cè)谝粋�(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)的工作著，默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量，沒(méi)有太多的豪言壯語(yǔ)，也沒(méi)有絢麗的舞臺(tái)動(dòng)作，但那種舍小家為大家的忘我情懷，令我深深折服。奮斗的人，是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng)，默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話：所有的歲月靜好，只不過(guò)是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守，這背后是自覺(jué)地把個(gè)人融入干一行愛(ài)一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫(xiě)的那樣：“一個(gè)人的作用對(duì)于革命事業(yè)來(lái)說(shuō)，就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定，才成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體，才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如，發(fā)揮它巨大的工作能力，螺絲釘雖小，其作用是不可估量的，我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘。”
最美鐵路人的觀后感 篇13
近日在段黨委的組織下，我觀看了總公司、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片，作為1名鐵路工人，我感同身受。
最美鐵路人中的先進(jìn)典型，都是來(lái)自基層，他們?yōu)橹袊?guó)鐵路事業(yè)默默奉獻(xiàn)，以本身的技藝推動(dòng)著鐵路行業(yè)的進(jìn)步，以幾10年如1日的工作態(tài)度為中國(guó)鐵路事業(yè)保駕護(hù)航，他們以本身的行動(dòng)來(lái)踐行“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的號(hào)令，以本身的行動(dòng)來(lái)傳承中國(guó)鐵路不畏艱巨的精神。
為中華之崛起而讀書(shū)，這是周總理年少時(shí)說(shuō)過(guò)的話，中華突起需要年輕1代接過(guò)先輩們的薪火，用本身的智慧將其發(fā)揚(yáng)光大，然后帶領(lǐng)我們的祖國(guó)、我們的'民族走向富強(qiáng)。作為1名青工，我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng)，向鐵路榜樣學(xué)習(xí)。“把每件小事做到極致”，應(yīng)當(dāng)是我們1線鐵路工人對(duì)本身崗位的要求，將每件小事做到極致是非常困難的，但是我們應(yīng)當(dāng)以此為目標(biāo)，不斷提升本身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能，這樣，才能勝任今后的工作要求，才能推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展，為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的氣力。
作為1名普通基層工人，可能本身是渺小的，但是我們對(duì)待本職工作應(yīng)當(dāng)有高標(biāo)準(zhǔn)，只要我們做好本職工作，就是了不起的成績(jī)。我們應(yīng)當(dāng)以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣，立足崗位、奮勇?tīng)?zhēng)先，為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”作出貢獻(xiàn)。
最美鐵路人的觀后感 篇14
2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，他們來(lái)自鐵路不同職業(yè)和崗位，在平凡的崗位上，成就不平凡的事業(yè)，成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深，他們當(dāng)中，有服務(wù)旅客的、有開(kāi)重載火車的司機(jī)、有從事信號(hào)數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的、有保護(hù)旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長(zhǎng)、有建設(shè)鐵路的`、有高鐵車輛技師，他們是各自行業(yè)的頂尖能手，他們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧羡`行著人民鐵路為人民的初心，充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風(fēng)采。
“幸福都是奮斗出來(lái)的”，他們用行動(dòng)說(shuō)話，用執(zhí)著、堅(jiān)守和專注，譜寫(xiě)著一首首奮斗的贊歌：他們?cè)谄椒驳墓ぷ髦�，“因�(qū)Ｗ⒍霾省?因嚴(yán)管、厚愛(ài)而“神奇”;因“心中有夢(mèng)想，腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨(dú)具，從追趕到領(lǐng)跑……他們用時(shí)間證明，他們以擔(dān)當(dāng)佇立，他們無(wú)愧于“最美鐵路人”的稱號(hào)。
他們的演講，樸實(shí)、感動(dòng)、激昂，特別是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”高鐵，經(jīng)過(guò)高鐵工匠們的不懈努力，實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界，這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報(bào)告者就是一個(gè)品牌，就是一面旗幟，他們?yōu)楣埠蛧?guó)鐵路的崛起貢獻(xiàn)了智慧和力量，更是千千萬(wàn)萬(wàn)名鐵路職工學(xué)習(xí)的榜樣。
觀看聆聽(tīng)他們的報(bào)告，作為一名鐵路職工，我倍感鼓舞和鞭策，在以后的工作中，要向榜樣學(xué)習(xí)，愛(ài)崗敬業(yè)，深刻反思尋找差距，努力補(bǔ)強(qiáng)短板，凝心聚力干好工作，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)出自己一份力量。
最美鐵路人的觀后感 篇15
今天，我觀看了《最美鐵路人》專題片，本片的主角們是來(lái)自鐵路工作基層一線200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表，有的致力于安全平穩(wěn)操縱機(jī)車，以高超的技藝駕駛著復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動(dòng)車組檢修技術(shù)，用匠心擦亮中國(guó)高鐵名片;有的待旅客如親人，熱心服務(wù)幾十載，給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍，在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。看完后的我感觸頗深。
短片中給我印象最深刻的是立足崗位，潛心鉆研的“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任，她是中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下，她和團(tuán)隊(duì)攻克了12306一系列技術(shù)難題，使系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，實(shí)現(xiàn)了從手工售票向計(jì)算機(jī)售票，從車站獨(dú)立售票向全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的，不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊(duì)買票，取而代之用手指頭輕輕一點(diǎn)就可以在網(wǎng)上方便的購(gòu)票，更是實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)、節(jié)假日期間，每一個(gè)在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望！使中國(guó)鐵路開(kāi)啟了一個(gè)新的時(shí)代--電子商務(wù)時(shí)代。而這一切，正是單杏花和她的團(tuán)隊(duì)頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢(mèng)想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié)，或是舉家出游的“五一”，依舊宛如一粒石碴，一根枕木，一根鋼軌，牢牢堅(jiān)守自己的崗位上的無(wú)私奉獻(xiàn)換來(lái)的。她是當(dāng)之無(wú)愧的“最美鐵路人”！
我是來(lái)到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工，與單杏花不同，我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專業(yè)。鐵路對(duì)于我來(lái)說(shuō)，有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時(shí)候，我就覺(jué)得地球就像是一個(gè)村，而鐵路就是連接每一個(gè)村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球，鐵路，就像是這顆球上一條條的網(wǎng)，現(xiàn)在的`我就像一只小螞蟻，穿著黃馬褂、拿著道尺威客，在這條網(wǎng)上穿梭檢查，我的任務(wù)，就是保證這一條條線路各方面良好，保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢(mèng)想，是給地球上的每一個(gè)“村”都鋪上“路”，并且讓這條路更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全。安全，是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)最基本的要求，是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前題，是鐵路運(yùn)輸?shù)纳�，更是實(shí)現(xiàn)鐵路整體運(yùn)行的基本保證。要維護(hù)鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣，成為一個(gè)有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜�，把自己喜�?ài)的事情做到極致，鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識(shí)，在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理辦法，為中國(guó)鐵路在運(yùn)輸安全和經(jīng)營(yíng)管理水平上達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)！為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全做出貢獻(xiàn)！古人說(shuō)：“事者，生于慮，成于務(wù)，失于傲�！眰ゴ髩�(mèng)想不是等得來(lái)、喊得來(lái)的，而是拼出來(lái)、干出來(lái)的。
“最美鐵路人”，我們都是奮斗者，我們都是追夢(mèng)人。
最美鐵路人的觀后感 篇16
古人說(shuō)：“事者，生于慮，成于務(wù)，失于傲”，偉大夢(mèng)想不是等得來(lái)，喊得來(lái)，而是拼出來(lái)，干出來(lái)的。通過(guò)這次先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，我認(rèn)識(shí)了這些“最美鐵路人”，他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者，他們之所以優(yōu)秀，離不開(kāi)自身的努力與堅(jiān)持。一時(shí)一日的安標(biāo)作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難，難的是日以夜繼以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，難得是心無(wú)旁騖，沉下心來(lái)干工作，難得是吃苦耐勞，堅(jiān)守奉獻(xiàn)，他們用偉大的事跡告訴我，要不忘初心，砥礪前行;要牢記使命，擔(dān)當(dāng)作為;要立足崗位，忠于職守，要堅(jiān)持不懈，披荊斬棘。
觀看了最美鐵路人，我感受頗深，最美鐵路人向我們?cè)忈屃髓F路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為鐵路奉獻(xiàn)自己的.力量。我作為一名鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，舍小家顧大家，即使在不起眼的崗位上也要做到最好，對(duì)工作充滿熱情始終保持堅(jiān)持不懈的精神。在今后的工作中，作為一線職工的我們更要勇于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新，要有一種無(wú)私奉獻(xiàn)的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
作為一名鐵路人更是一名黨員，我要向“最美鐵路人”學(xué)習(xí)，成為一個(gè)有使命感，有擔(dān)當(dāng)?shù)娜�，時(shí)刻保持樂(lè)觀的心態(tài)，抵制不良習(xí)氣，立足本職崗位，勇于奉獻(xiàn)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
最美鐵路人的觀后感 篇17
觀看20xx年最美的鐵路員之后，我有很多感受。在電視上，他們是最普通的鐵路人，他們也在最普通的崗位上，但他們做了一些非同尋常的事情。作為一名鐵路工人，我應(yīng)該以他們?yōu)榘駱�，學(xué)習(xí)他們的拼搏精神，認(rèn)真做好自己的工作，xxx他們堅(jiān)守崗位十年，熱情洋溢。普通人用奮斗、奉獻(xiàn)、熱情和責(zé)任感詮釋最美麗的勞動(dòng)人民。
每個(gè)人都愛(ài)美。中國(guó)是一個(gè)有著五千年歷史的文明古國(guó)。因此，“美”的表現(xiàn)形式多種多樣。與偶像學(xué)校的美麗臉龐和鮮花，與我們偉大祖國(guó)的“美”相比，這種力量更需要學(xué)校美。他們的美是無(wú)私的、平凡的、善良的、樸素的，中國(guó)的鐵路四通八達(dá)，鐵路干線四通八達(dá)。可以毫不吝嗇地說(shuō)，在中國(guó)鐵路無(wú)處不在的.每一個(gè)地方，在我們看不到的背后，這些普通鐵路人正在用他們的汗水塑造真正的“最美麗的鐵路人”。
他們都來(lái)自鐵路工作的基層一線。他們堅(jiān)持規(guī)范操作,堅(jiān)守崗位數(shù)十年,安全數(shù)十年。有的跨越高山,為鐵路運(yùn)輸安全排憂解難;，他們總是用實(shí)際行動(dòng)詮釋“人民鐵路為人民服務(wù)”的宗旨。他們默默地為平凡的崗位奉獻(xiàn)，用工作的熱情書(shū)寫(xiě)美好的生活。
作為新一代鐵路工人、青年工人和團(tuán)員，我需要學(xué)習(xí)很多東西。我希望與老師們保持同步，學(xué)習(xí)他們的精神，開(kāi)拓進(jìn)取，加入“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路第一”的使命，為新時(shí)期的鐵路改革和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
最美鐵路人的觀后感 篇18
最美鐵路人”看似平凡的工作崗位，卻又是那么的不平凡，因?yàn)樗麄冊(cè)阼F路的各個(gè)崗位上默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量，那種舍小家為大家的忘我情懷，令我深深折服。他們用愛(ài)崗敬業(yè)的堅(jiān)守串聯(lián)成了我們風(fēng)雨無(wú)阻的'征程，用汗水凝聚成了最美的畫(huà)面。平凡的他們，用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)，詮釋了勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守。
“最美鐵路人”之所以讓人感動(dòng)，大概就在于他們?cè)谠S多時(shí)候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時(shí)候，很多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上;在寒冷的下雪天，人們回家的時(shí)候，許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過(guò)年的時(shí)候，許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……
這是一個(gè)榜樣輩出的時(shí)代，各種各樣的榜樣，在不知不覺(jué)中成為我們心中的坐標(biāo)。榜樣是一種力量，它不斷激勵(lì)我們前行，指引我們前進(jìn)的方向�！安煌跣�、方得始終”我們每個(gè)人心中都有夢(mèng)，只有不斷努力，戮力前行，向榜樣看齊，我們終究能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢(mèng)想。
最美鐵路人的觀后感 篇19
10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的，就在你我的身邊，默默地用自己的努力和堅(jiān)持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展；他們又是不平凡的，每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代鐵路人的'先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
“低調(diào)做人，高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r(shí)，我的師傅教會(huì)我的。面對(duì)責(zé)任，勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，這便是“低調(diào)”；面對(duì)難關(guān)不膽怯、不畏懼，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上，這便是“高調(diào)”。
作為新一代鐵路職工，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，我要向老前輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。
我要向這些榜樣致敬，更要向這些榜樣學(xué)習(xí)，通過(guò)在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力，成為對(duì)他人有益的人，成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。
最美鐵路人的觀后感 篇20
作為報(bào)告會(huì)的主角，每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者。在觀看直播中，讓我印象最深刻的就是張潤(rùn)秋前輩，我被她那無(wú)私奉獻(xiàn)的精神深深感動(dòng)了。想要和前輩一樣嚴(yán)格要求自己，盡心盡力服務(wù)好每一位旅客。
我是一名新入職的乘務(wù)員，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮，也有挑戰(zhàn)。在日常工作中，在列車長(zhǎng)和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)下，我逐漸對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了自己職責(zé)所在。
在今后的日常工作中，為了跟隨先進(jìn)模范們的腳步，我一定嚴(yán)格要求自己，精通業(yè)務(wù)知識(shí)，勤練服務(wù)禮儀，虛心請(qǐng)教，磨練脾性，以最好的`姿態(tài)面對(duì)旅客，用真心、誠(chéng)心、細(xì)心為每一位旅客提供最周到的服務(wù)。
工作是美麗的，勞動(dòng)是光榮的，創(chuàng)造是幸福的！在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
最美鐵路人的觀后感 篇21
《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個(gè)人人格的偉大�！蔽蚁朐谖覈�(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人，在各行各業(yè)中堅(jiān)守在平凡的崗位上，卻做著不平凡的事情。
隨著時(shí)間的推移，鐵路在推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中扮演著愈來(lái)愈重要的角色，從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號(hào)，從綠皮火車到高鐵動(dòng)車，“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過(guò)去與未來(lái)，而中國(guó)鐵路似乎正在見(jiàn)證著整個(gè)華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅(jiān)守，將“中國(guó)高鐵”這張名片送出了亞洲，推向了世界。
《最美鐵路人》如期播出，成千上萬(wàn)的鐵路人都在期待著這場(chǎng)屬于鐵路人的盛宴，無(wú)論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車司機(jī)邢云堂師傅，亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘，都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春，這些人可能和我們做著同樣的工作，甚至就是我們身邊的同事。他們對(duì)工作的精益求精，對(duì)技術(shù)自主創(chuàng)新，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛(ài)，憑借著一份執(zhí)著，他們就是“最美”。
瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸，我想這是對(duì)成都局客運(yùn)段列車長(zhǎng)阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載，用真情對(duì)待每一位沿路的鄉(xiāng)親，用堅(jiān)守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢，但卻是中國(guó)扶貧路上分量十足的列車，不光滿足一方百姓的衣食住行，更是承載著十幾億中國(guó)人民的`殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。
展望未來(lái)，要知道，我們?cè)谏鐣?huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn)，中國(guó)鐵路的發(fā)展也將會(huì)面對(duì)形形色色的困難。作為新生代鐵路青年，我們有責(zé)任也有義務(wù)堅(jiān)守在自己崗位上，不忘初心，牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行，投入到21世紀(jì)的發(fā)展浪潮中，書(shū)寫(xiě)社會(huì)主義新時(shí)代的美好篇章，做一名“最美鐵路人”。
最美鐵路人的觀后感 篇22
鐵路的安全運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)這些普普通通的鐵路人，他們堅(jiān)守在平凡的崗位上，用責(zé)任和汗水守護(hù)著鐵路安全，我要向他們學(xué)習(xí)，不計(jì)得失、無(wú)私奉獻(xiàn)，做好自己的事、干好自己的活兒，時(shí)刻守護(hù)鐵路整備安全暢通，讓旅客安安全全出行。
“不積硅步無(wú)以至千里，不積小流無(wú)以成江�！�，相信每個(gè)人心中都曾想過(guò)要做一些轟轟烈烈的事，但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)的人，他們猶如一顆顆最渺小的`螺絲釘，雖然不起眼，但卻是不可或缺的存在。
新時(shí)代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘，也許沒(méi)有驚天動(dòng)地的舉動(dòng)，但是他們用自己的智慧和汗水守護(hù)著我們國(guó)家的鐵路行業(yè)。他們給社會(huì)帶去溫暖，給旅客帶去安全，他們?cè)谄椒驳膷徫簧侠m(xù)寫(xiě)出一段段不平凡的事跡。
沒(méi)有驚天動(dòng)地，沒(méi)有轟轟烈烈，只有默默奉獻(xiàn)。“最美鐵路人”在用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨，是我們學(xué)習(xí)的榜樣，“螺絲釘”精神一直在延續(xù)。
最美鐵路人的觀后感 篇23
在觀看了劉博、張潤(rùn)秋、景生啟等十位先進(jìn)典型的事跡后，我深受鼓舞。他們?nèi)縼?lái)自于鐵路工作的基層一線，但是代表了鐵路行業(yè)300多萬(wàn)職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品格�！笆刈o(hù)列車安全的數(shù)據(jù)俠”劉博、高鐵第一站傳遞溫暖的張潤(rùn)秋、大秦鐵路“中國(guó)重載”第一人的'景生秋、挺立鐵路科研第一線的朱挺等等，他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，展示出了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色和擔(dān)當(dāng)品格。
在這次的直播中，我看到了他們的無(wú)畏無(wú)私，看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻(xiàn)精神，也看到了在他們身上映射著的無(wú)數(shù)鐵路職工舍小愛(ài)顧大局的光輝品格。
時(shí)代在不斷前行，他們是我們前進(jìn)的榜樣，而我們也會(huì)涌現(xiàn)出越來(lái)越多愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的企業(yè)楷模，我們要傳承領(lǐng)悟他們的精神，讓中國(guó)鐵路走向世界，讓鐵路事業(yè)更上一層樓。
最美鐵路人的觀后感 篇24
擇一事終一生，用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人，他們有著平凡的名字，平凡的面容，背后卻是不平凡的堅(jiān)持，不平凡的勇毅。他們展現(xiàn)了鐵路職工的亮麗風(fēng)采，詮釋著工匠精神，像前進(jìn)路上的明燈，引領(lǐng)著我們?cè)凇敖煌◤?qiáng)國(guó)，鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長(zhǎng)，我雖干著平凡、不起眼的工作，但是如果能夠?qū)⑦@份工作當(dāng)作自己的事業(yè)去干，把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)成自己的畢生夢(mèng)想去追求，我們也終會(huì)迎來(lái)自己人生的高光時(shí)刻。
10位“最美鐵路人”用自己的`奮斗經(jīng)歷告訴我們，無(wú)私的奉獻(xiàn)不需要驚天動(dòng)地的大事來(lái)凸顯，也不是急功近利的短暫追求，而是在日常工作中幾十年如一日的堅(jiān)守和努力，在漫長(zhǎng)的人生歲月中，讓專業(yè)的精神和用心的服務(wù)影響身邊的人。
作為一名鐵路客運(yùn)人，如果能在平凡的工作崗位上堅(jiān)持為他人服務(wù)，為他人奉獻(xiàn)，點(diǎn)亮自己，照亮他人，形成自身獨(dú)一無(wú)二的光彩。
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