精選測量實習日記匯總5篇
一天即將過去了,相信你有很多感悟吧,立即行動起來寫一篇日記吧。那么你真的懂得怎么寫日記嗎?下面是小編為大家整理的測量實習日記5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
測量實習日記 篇1
今天是測量學實習的第一天。早上我懷著期待又興奮的心情趕到了科報廳門口。我們在找到待測的測站點后,便興致勃勃的開始動工了。我們選定了a8點作為第一個測站點。因為不太清楚具體怎么做,所以我們等到老師過來對我們進行了一些操作上的指導以后,開始了我們對第一個測站點的碎步測量。首先我們對經緯儀進行了對中整平,然后我們要先畫出初始零邊,本來我準備去立尺的,但是在老師的提醒下,我們知道了要用一支筆做為觀測點來尋找零點。老師說如果用尺子的話,太寬,會導致誤差太大。順便的老師也批評了我們組定量角器的針太細了,會導致畫圖時,量角器跑位,而使圖像不準確。我們立馬承諾畫圖時會把針換成粗的。
開始的時候我們都認為實習是很簡單的事,組長還說今天每人要測完一個點。真正做起來時,我們才發(fā)現(xiàn),碎步測量比我們想象的要繁瑣的多。為了準確畫出圖形,我們要測完a8附近所有突出的點,包括各個轉角,臺階,花圃等。我們想起老師說的上屆的學長們大概測了一千多個點,開始理解了他們?yōu)槭裁聪掠晏煲惨s任務。幸好慢慢大家開始熟悉了各個步驟,分工合作,速度也比一開始快了。但是到了12點時,一個測站點還沒完成。中間由于一些立尺時的疏忽導致花圃位置畫出來與實際不符。我們努力克服沮喪,馬上進行了重測。
因為冬天的白天較短,于是我們一致決定了中午不進行午休。下午兩點左右終于可以測a7點了。輪到我負責觀測。因為早上看到了一點點失誤就會導致圖形有很大的偏差。所以開始觀測時,十分的緊張。讀數(shù)也讀的有點慢。但是成員都耐心的配合我的腳步,給了我很大的信心。進入狀態(tài)后,也就快了很多。我想很多事情都跟我們實習一樣。開始的時候因為不了解,所以認為很困難,但是只有大膽的嘗試并且練習以后,才能真正的掌握。
五點左右,天有點暗了,我們也結束了第一天的實習,一共測了70多個點。雖然進度比我們想的慢,但是相信明天我們可以完成得更好。
測量實習日記 篇2
XX年12月12日 星期一
今天是測量實習的第一天,在領過儀器,檢查過儀器以后,我們又一起學習了實習指導。在保證沒有問題的情況下,我們開始了一周的測量工作。
在選擇測量地點以后,我們小組開始了導線測量的外業(yè)工作的第一步:踏勘選點并建立標志。在實地選點時,我們注意到了以下幾點:
1. 相鄰點間通視良好,便于測角和量距;
2. 點位選于便于保存標志的地方;
3. 視野開闊,便于施測碎步;
接下來開始做量邊、測角的外業(yè)工作,因為小組人數(shù)充裕,我們分工進行,在做測角外業(yè)工作時,嚴格按照要求做業(yè), 用測回法觀測導線內角二測回,滿足上、下半測回角值之差不得大于±40〃的要求;但是閉合導線角度閉合差不得大于±60??n,n為導線觀測角數(shù)這項要求還有誤差,所以再次進行測量,直到減少閉合差,使誤差減到最小。
在今天的實習中,我感覺到了理論與實際的差距,通過一天的體驗,我更明白了理論的實際意義。明天接著實習,接著學習。
XX年12月13日 星期二
第二天的實習開始了,我還是帶著興奮勁兒跑來跑去。
按要求,今天依然進行導線外業(yè)測量并做導線測量內業(yè)計算。
緊接著昨天的外業(yè)測量,今天先將昨天存在過大誤差的量邊和測角外業(yè)工作,重新進行測量,再做一系列的連測工作。同時也做了圖根水準測量的外業(yè)工作和內業(yè)計算。因為控制點的高差很大,在測量時會有避免不了的誤差。另外還有讀數(shù)的差錯。一樣的進行測量,還是會出錯,誤差不滿足要求。所以還要進行反復測量。
測量工作的基本原則是:1.從整體到局部;2.先控制后碎步;3.復測復算,步步檢核。應該說我們已經可以做到理論聯(lián)系實際,規(guī)范的做測量工作。
XX年12月14日 星期三
先控制后碎步,今天就是要做碎步工作了。天冷不是困難,測量工作依然堅持。碎步測量要很熟悉建筑主體的結構。我先做了一個草圖,由小組成員測量,我記數(shù)據(jù)。事實證明,我們還是不夠了解二號服務樓的拐拐角角,所以一邊測量一邊對建筑的輪廓進行修改。 碎部測量就是測定碎部點的平面位置和高程。
很明顯,我和兩個小組成員只是做的碎部測量工作之一---平面位置碎部點的測定。另外幾個人做高程測定。然后相互合作,共同完成碎部點的總體工作。
有必要說明一下方法:經緯儀測繪法的步驟1.安置儀器2.定向3.立尺4.觀測5.記錄6.計算7.展繪碎部點。
每天工作不同,開始著手都可能生疏出錯,當然我們一直在努力,一直在進步。
XX年12月15日 星期四
今天是測量實習的第四天了,外業(yè)測量工作基本上都做過了
由于前三天的測量外業(yè)比較集中,內業(yè)計算,數(shù)據(jù)統(tǒng)計可能會有不可避免的偏差,今天我們大家一起將我們的外業(yè)測量數(shù)據(jù)以及內業(yè)計算進行檢核、校正。
通過計算發(fā)現(xiàn)還是有誤差,所以有派成員有針對性的進行復測,再次復測復算。我們便將原始草圖進行修改并著正圖,以便在緊跟指導的腳步前提下,精確我們的測量工作。
我們一邊學習并復習工程測量這門課,通過實習把原來丟下的東西又給撿回來了。
XX年12月16日 星期五
今天是周五,測量實習的最后一天,今天就是要做收尾工作。
接著昨天的工作繼續(xù)整理數(shù)據(jù),繪制地形圖,同時也加強了和其他小組之間的溝通、交流。
通過層層復算檢核,我們把數(shù)據(jù)按要求填入正式表格中,并將地形圖完善,將周圍環(huán)境按實際概況標在地形圖上。通過校正檢核、補充,將作業(yè)完善。
測量實習的外業(yè)測算和內業(yè)計算的完美結合,我們通過實習又學到了不少東西,鍛煉了動手能力。
測量實習日記 篇3
今天是測量實習的第一天,在我們上午剛到達實習地點的時候,老師就帶領我們熟悉了周圍的地形和環(huán)境,并給我們每個小組指定和分配了所需測量的范圍及任務。中午回去之后,我又認真的閱讀了實習任務書,并對下午將要進行的四等水準測量相關的測量方法以及數(shù)據(jù)計算方法進行了回顧,以保證下午測量工作的順利進行。
下午,我們第二組早早的就集合了,我們帶上了下午測量所需的儀器包括水準儀、腳架、雙面尺、尺墊、記錄表格等等,關鍵任務是測量高差。剛開始測量時,我們只是在一條路上選了兩個控制點就開始進行測量,我們在這條路上設立了兩個轉站點,我們剛在第一個測站點測完時,老師過來對我們所測范圍又進行了分析,老師重點指出要先選好四等水準測量所需的所有控制點,才可以開始測量。在我們先停下測量選取其他幾條路上的控制點時,老師們發(fā)現(xiàn)我們測量的四周車輛過往較多,控制點選取不易保留且儀器在路邊不安全,于是我們又整理好并帶上儀器在老師的帶領下重新找尋合適的測量區(qū)域,在我們找到合適的測量區(qū)域之后,天色已經不早了,于是我們又在老師的指導下,很快的選好了我們測量所需的所有控制點并盡快的投入到測量作業(yè)中去,我們先在一條路上進行測量,并在這條路上設立了一個轉站點,由于天色近黑,再加上測量以及讀數(shù)的誤差,在計算數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)不符合要求,于是我們打算明天換一個地方重新開始測量。
雖然今天沒有什么具體的成果,但我們至少理清了測量的思路,并熟悉了數(shù)據(jù)計算的方法,這對于我們明天的測量順利進行也是非常有利的。
為了彌補昨天耽誤的時間并盡快的趕上其他小組的進度,上午,我們小組成員在所有事情準備就緒以后就帶著儀器前往測量地點開始進行測量作業(yè),我們小組對各自的任務進行了合理的分配,我主要負責記錄與處理數(shù)據(jù)。從點A出發(fā),在控制點BC及DA之間各設了一個轉站點,共計兩個轉站點,六個測站點。每測站觀測程序為:后-前-前-后。每測站各讀數(shù)按四等水準表格記錄;計算和校核計算要求如下:
。1)視線長≤100m。
。2)前、后視距差d ≤±5m 。
。3)紅、黑面讀數(shù)差≤±3mm 。
。4)h黑—h紅≤±5mm 。
。5)視距差累計值∑d ≤±10m 。
每測站觀測完畢,要立即進行計算和校核,符合要求后方可搬站,否則,需要重測。在我們小組成員的相互配合之下,我們一上午的測量非常的順利,到中午剛好把六個測站點的所有測量任務完成了。我們又對數(shù)據(jù)進行了整體高差的校核,高差閉合差為1mm,測量比較成功,這使我們對下午的測量任務又增加了信心。
下午我們開始做量邊、測角的導線外業(yè)測量,需要用到全站儀。我們分工進行,特別是在做測角外業(yè)工作時,用測回法觀測導線內角二測回嚴格按照要求做業(yè),每次測量完畢都需要進行計算與校核,使得測量的誤差在允許范圍之內,否則,重新進行測量及讀數(shù),使誤差減到最小。最終,在天黑之前,我們完成了兩個邊的平距和D、C、B三個內角的測量,并且通過計算校核我們的測量數(shù)據(jù)都合格。
12月4日 星期三
上午,我們接著昨天的測量,對AB、AD邊以及角A的測量,在調平儀器測量并得出讀數(shù)以后,發(fā)現(xiàn)在A點角度及AB的平距符合要求,但是AD與DA的平距誤差太大,于是我們又重新在D點安置了儀器,進行DA邊的測量,最終使得往返測量的平距的相對誤差在一個規(guī)定的值以內。接下來,我們開始進行方位角的測量,方位角的測量需要用到羅盤儀,我們分別對DC與CD的方位角進行了測量,通過讀數(shù)與推算最終得出DC的方位角的平均值,測量完畢。
回去之后我們又進行了導線測量的業(yè)內計算,根據(jù)已測方位角推算出其他邊的方位角,然后進行坐標增量的計算以及改正,再根據(jù)已知B點的坐標(500,500)求算出另外三個控制點的X和Y坐標。在下午的碎步測量中,需要在全站儀中輸入計算出來的相應控制點的坐標、高程、方位角及儀器高,然后進行測量,首先在D點安置了儀器,之后我們在老師的指導下,逐一的選取了一系列的碎步點,以便對周圍的道路以及房屋建筑進行定位。碎部測量就是測定碎部點的平面位置和高程,要很熟悉建筑主體的結構,我主要負責繪制草圖并標記碎步點。最終,我們趕在天黑之前把第一個控制點周圍的建筑物、樹等都測量完畢了。
12月5日 星期四
今天,我們依次在A、B、C三個控制點安置了儀器并進行了測量,昨天在畫草圖的過程中,由于對房屋建筑的尺寸把握的不準確,畫出的草圖出現(xiàn)了兩邊的建筑物對應不上的文圖,于是我又重新畫了一張更為合理的草圖。在汲取了昨天測量時老師指導我們選取碎步點的經驗,我們今天對各個控制點周圍的房屋建筑等進行了分析,并自己獨立了完成了碎步點的選取以及相應坐標的測量。碎步測量過程中,我們組共選取了145個碎步點,之后又在未能測到的地方用卷尺進行實地測量。回來以后,我們在坐標紙上進行了地形圖的繪制,由于繪制地形圖需要1:500的比例,坐標紙上原有的坐標需要進行一定比例的.改動才能開始繪制。
通過這幾天的測量、計算、繪圖等任務,使我加深了對課本知識的理解與記憶,對于測量的步驟更清楚以及數(shù)據(jù)的處理更熟練。最終我們繪制好了一個比較滿意的地形圖,看著自己這幾天測量的成果,心里很高興。
12月6日 星期五
前四天,我們順利的完成了所有的測量任務。今天老師又帶領我們參觀了一下陶岔村一處正在施工中的仿楚建筑。在學長及工地負責人的的講解中,得知這里建成之后將成為一個有名的旅游風景區(qū),而陶岔村也將成為旅游開發(fā)區(qū)。負責人帶領我們參觀了幾種戶型的建筑樣式,我們又進了房屋內部看了一下,了解到了房屋內部的施工細節(jié),尤其注意了一下我們給排水專業(yè)的相關設施,我們可以看到房屋頂部預留的管洞,還有廚衛(wèi)部分給水及排水管道的敷設及地漏等。在參觀的過程中,學長告訴我們,雖然在課本中學到的都是理論知識,但我們不要覺得沒有太大用途,只有理論知識學好了,來到工地才可以更好的將理論知識與實際施工融會貫通起來,所以課本知識很重要,我們還是需要腳踏實地的認真完成學校的學習。工地的負責人還給我們重點談到了我們搞土木建筑的最重要的思想——責任,他指出做工程要講求質量,責任尤為重要。
通過來到工地進行實地參觀,我清楚的認識到我們以后將要工作的環(huán)境,我感覺雖然會臟會累,但是當我們看到圖紙中設計的房子一天一天的建設,最終完成并呈現(xiàn)在我們面前,之后又會有很多人們在這里居住生活,那時我們一定會很有成就感。
測量實習日記 篇4
第一天
天氣有點冷,但我們熱情很高,早早提著全站儀來到土木樓。每個人都想快點搞完,卻不知從何開始,有點茫然,經打聽,知道老師給我我們兩個點和坐標,但這兩點,兩個坐標有什么用?
我們先把儀器架起來,但是這個全站儀真的很復雜,調平弄了半天,雖然老師平時教過快速調平法,到了實際操作確實很困難,老師來了,又給了我們每人四個坐標,要我們把這個四個坐標放樣放出來。熟悉儀器之后,天色漸漸晚了起來,第一天就感覺什么也沒做,就熟悉了一下儀器,了解了全站儀上一些按鍵,調鈕的一些作用,開始連開機關機都不會。
第二天
今天又來到土木樓前面哪條路上,有了目的,就是把老師昨天給我組的四個坐標找出來?墒且坏侥莾,老師給的兩個已知上,擠滿了人,只好把儀器架在邊上,討論了一下是否能夠根據(jù)在兩已知點上放凌鏡,以站點為未知點,再得到坐標,最后異想天開,想的容易,做了半天發(fā)現(xiàn)此路不通,后來問了老師,老師說,要把儀器架在已知點上,以另已知點為后視點,引出一個點的坐標,或者兩個點,然后放樣老師給的坐標,。終于等到已知點了,把儀器架上,不知不覺就天就暗下來,又該收工。
實習的時間過的真快,不過也發(fā)現(xiàn)自己學到不少東西,今天自己調平越來越來快了,有了自己的套路,首先支腳架是就要看好使腳架上平面大致水平,對中,固定儀器后,扭動兩個腳支,對中,不用把腳支移動太多,扭動就行,對中之后調平,看圓水準器,氣泡在哪個腳支方向,就把那個腳支稍稍降低,氣泡居中后,再精對中,然后就可開機,看屏幕上的電子水泡,緩慢微調一下就可精平,屏幕上有水平電子氣泡,和垂直氣泡,連轉動再調,都可省略,只是轉動檢驗一下罷了。
第三天
昨天晚上老師給了學校的平面圖,我們又仔細找到給的坐標大概在什么地方,今天早早的來到實習場地,已知點上還沒有被占,迅速的架好儀器,測站設置,輸入站點坐標,再輸入后視點坐標,引出兩點坐標,靠近今天要放樣的地方,因為昨天晚上做了準備,討論了今天該怎么做,所以一切都很順利,很快。然后在根據(jù)引出的兩個點,同樣的操作,定向,再輸入坐標放樣,輸入放樣坐標,出現(xiàn)水平偏差,轉動照準部,使水平偏差盡量最小,一位同學就拿著菱鏡沿著這個方向走,在全站儀觀測的同學不動儀器,保證菱鏡在視線內,在差不多距離時,測一次距離,就知道離放樣點相差多遠,經過多次移動,就會找到坐標的那一點。就這樣四個坐標都放出來,我們也頗有成就感,能夠用全站儀坐標放樣。
第四天
今天還是在用全站儀,組內產生了一些分歧,是用這個先弄地形圖測繪,還是弄一個閉合導線出來,究竟在哪個范圍弄,這幾天也確實有點累了,感覺進度也有點慢,一些組員就在這邊放坐標,另一些組員在另一邊看別的組怎么做,發(fā)現(xiàn)一些誤差,對誤差容忍程度不一樣,也產生分歧,今天因為一些分歧,爭論,導致今天只得到6個坐標,檢驗好像不是很精確,感覺合作才是做好事的前提。
第五天
經緯儀導線測量在每一站上都要進行盤左盤右讀數(shù)、一測回的數(shù)據(jù)是否超限進行檢驗,如果超限立即重測,直到符合限差再進入下一站。 在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。
測量實習日記 篇5
今天是測量實習的第一天,在領過儀器,檢查過儀器以后,我們又一起學習了實習指導。在保證沒有問題的情況下,我們開始了一周的測量工作。
在選擇測量地點以后,我們小組開始了導線測量的外業(yè)工作的第一步:踏勘選點并建立標志。在實地選點時,我們注意到了以下幾點:
1. 相鄰點間通視良好,便于測角和量距;
2. 點位選于便于保存標志的地方;
3. 視野開闊,便于施測碎步;
接下來開始做量邊、測角的外業(yè)工作,因為小組人數(shù)充裕,我們分工進行,在做測角外業(yè)工作時,嚴格按照要求做業(yè), 用測回法觀測導線內角二測回,滿足上、下半測回角值之差不得大于±40″的要求;但是閉合導線角度閉合差不得大于±60??n,n為導線觀測角數(shù)這項要求還有誤差,所以再次進行測量,直到減少閉合差,使誤差減到最小。
在今天的實習中,我感覺到了理論與實際的差距,通過一天的體驗,我更明白了理論的實際意義。明天接著實習,接著學習。
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