港口企業(yè)年終工作總結(jié) -總結(jié)

時(shí)間:2022-09-19 10:59:29 總結(jié) 我要投稿
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港口企業(yè)年終工作總結(jié)范文 -總結(jié)

1997年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子,

港口企業(yè)年終工作總結(jié)范文 -總結(jié)

港口企業(yè)年終工作總結(jié)范文

。1998年初,我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,新黨委成員向全港莊嚴(yán)承諾:每一個(gè)成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),做港口公仆——愛港愛崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉,做普通一兵——忠誠勤儉,當(dāng)一面旗幟——為港爭光。幾年來,我們牢記自己的使命,在“三個(gè)代表”重要思想的指引下,在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力實(shí)踐向全港作出的諾言,帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn),實(shí)現(xiàn)了**港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長,精神文明建設(shè)取得階段性成果,為**港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ),沒有辜負(fù)市委、市政府對我們的期望。


一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子

新班子成立后,班長王國光便對班子成員約法三章:一、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,我們堅(jiān)決不做;二、每一個(gè)班子成員都是公眾人物,自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定,規(guī)范個(gè)人的行為,自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感,以人為本,求真務(wù)實(shí),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)負(fù)責(zé):即對上級負(fù)責(zé)和對職工負(fù)責(zé),確保一方平安,確保國有資產(chǎn)保值增值。

XX年,**市機(jī)構(gòu)改革,將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通,我局主動與市交委溝通、配合,將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干,無條件地移交給了市交委。1998年,市政府決定修建朝天門廣場,拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個(gè)單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等,有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了**市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上,我們先后制定了《**港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項(xiàng)制度》、《**港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項(xiàng)制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任,黨委還制定了《**港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》,使我們每個(gè)班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平,局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐,用黨課形式生動講授《怎樣當(dāng)一把手》,提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。

黨委堅(jiān)持民主集中制,重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào),通過民主生活會解決意見和分歧,工作中做到互相通氣、互相補(bǔ)臺、互相支持。凡港口重大決策,都堅(jiān)持先調(diào)研后決策,先民主后集中的集體決策原則,較好地避免了個(gè)人意志和一言堂。   局領(lǐng)導(dǎo)成員堅(jiān)持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨,把職工情緒作為工作的第一信號,制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點(diǎn)聯(lián)系制度》,指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場辦公等形式,直接聽取基層單位和群眾的意見,解決實(shí)際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位,堅(jiān)持下基層調(diào)查研究,與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核,為基層排憂解難。

班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣,激發(fā)了職工的士氣,領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度,得到全港職的擁護(hù),在每年的職代會上,職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達(dá)95%以上。

二、推進(jìn)管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場的好機(jī)制

在港口向社會主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機(jī)制,作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn),積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。

我們堅(jiān)定不移地實(shí)施科技興港戰(zhàn)略,推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制,推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,港口技術(shù)含量得到提高,機(jī)械化程度達(dá)到95%以上,**港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè),是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財(cái)務(wù)、通信計(jì)費(fèi)等管理系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔(dān)**市科委交辦“**信息港水上客貨運(yùn)輸信息網(wǎng)”的課題,成功開發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),港口信息化建設(shè)取得一定成績。

在推行全員勞動合同制的基礎(chǔ)上,實(shí)行全員勞動優(yōu)化組合。在廣泛、深入宣傳的前提下,局機(jī)關(guān)首先開展優(yōu)化組合,為全港作出表率。通過公開、公平、公正的競爭,自上而下與自下而上相結(jié)合的雙向選擇,建立起勞動用工的優(yōu)勝劣汰機(jī)制,職工的危機(jī)意識和競爭意識大大增強(qiáng)。多年來我們在用工上堅(jiān)持以產(chǎn)定員、以崗定員,不養(yǎng)懶人、閑人,配合港口生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,積極開發(fā)第三產(chǎn)業(yè),合理安排、自行消化富余人員,逐年推進(jìn)用工機(jī)制的深化,未向市再就業(yè)中心推出一個(gè)下崗職工。在分配制度上,我們堅(jiān)持效率優(yōu)先,兼顧公平的原則,把分配與職工的勞動技能、勞動強(qiáng)度、工作責(zé)任、貢獻(xiàn)大小緊密聯(lián)系起來,建立起了以按勞取酬為主體的績效掛鉤的分配制度,有效調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性。   為了推行質(zhì)量興港戰(zhàn)略,我們堅(jiān)持用質(zhì)量打造勞務(wù)名牌,提高市場競爭力,始終用“安全第一、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、效益第一”來檢驗(yàn)我們的工作。質(zhì)量管理嚴(yán)格按照iso9002國際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,繼續(xù)保持國際互認(rèn)和通行的質(zhì)量認(rèn)證證書,榮獲了“全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”稱號。

港口安全風(fēng)險(xiǎn)極大。我們把安全工作放在重中之重的位置,貫徹落實(shí)“345”工作法、安全工作“333”制和“5+2”現(xiàn)場管理原則,實(shí)行安全工作的“高壓線”原則和“火爐”原則,建立起橫向到邊,縱向到底的安全監(jiān)控體系,基本杜絕了重大安全責(zé)任事故的發(fā)生,年年榮獲“**市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”稱號。

在財(cái)務(wù)管理上實(shí)行綜合治理,以加強(qiáng)資金管理為核心,以成本管理為重點(diǎn),堅(jiān)持統(tǒng)收計(jì)支,強(qiáng)化監(jiān)督和有序管理,目前,港口資金儲備合理有度,資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資本經(jīng)營處于安全和良性狀態(tài)。

三、面對逆境,自立自強(qiáng),創(chuàng)造好效益

1998—XX年,東南亞金融危機(jī)對我國的持續(xù)影響,宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣,市場萎縮,公路、鐵路、地方碼頭競爭分流,油價(jià)飚升,成本剛性增長,加之百年難遇的長江特大洪水和數(shù)十年未遇的特枯水位,造成航道受阻,導(dǎo)致港口主業(yè)不興,副業(yè)不振。盡管環(huán)境惡劣,市場變化大,王國光局長總攬全局,沉穩(wěn)應(yīng)變,認(rèn)真調(diào)查研究了長江水運(yùn)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,撰寫并作了《**港未來十年經(jīng)濟(jì)形勢分析》上、下篇的報(bào)告,以此為基礎(chǔ),制定了《**港十年發(fā)展綱要》,規(guī)劃了**港的發(fā)展藍(lán)圖。局領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全港職工頑強(qiáng)抗?fàn),?shí)現(xiàn)了以主業(yè)為龍頭的船、港、貨、運(yùn)一條鏈;以副業(yè)為龍頭的吃、住、行、游一條龍;以信息化建設(shè)為龍頭的內(nèi)聯(lián)外引一張網(wǎng),初具規(guī)模的工、商、貿(mào)、服一體化經(jīng)營格局,穩(wěn)定了經(jīng)濟(jì)效益,改善了財(cái)務(wù)狀況,連續(xù)五年榮獲“**市質(zhì)量效益型企業(yè)”獎牌?傎Y產(chǎn)由1997年的 7億元增長到 14.8億元,凈增7.8億元;凈資產(chǎn)由2.3億元增長到6.23億元;資產(chǎn)負(fù)債率由66.2%下降為38.7%;國有資本增值率由100.34%增長到 200.48%;今年1-5月總收入比去年同期增長34.5%,成本收入比率比去年同期下降17.6%。

自籌資金興建的三星級朝天門大酒店,榮獲“**市十佳星級酒店”授牌。**港旅游公司綜合經(jīng)營指標(biāo)在**市旅游業(yè)名列第六位,榮獲“**市十強(qiáng)旅行社”和“**市十佳旅行社”授牌。 副業(yè)已逐步成為港口新的支撐性產(chǎn)業(yè)。

**港九股份有限公司經(jīng)過一年多的規(guī)范運(yùn)作,通過中國證監(jiān)會嚴(yán)格審核,于XX年7月11日成功上市,

總結(jié)

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為三峽工程配套建設(shè)的九龍坡特重件碼頭,已于XX年末的枯水期開工建設(shè),為三峽工程大型設(shè)備的運(yùn)輸提供了可靠保障。

九龍坡港區(qū)大件倉庫工程、江北梁沱滾裝碼頭和貨場擴(kuò)建工程、藍(lán)家沱港區(qū)綜合樓和庫場工程等項(xiàng)目的實(shí)施,使港區(qū)的功能進(jìn)一步配套、完善,增強(qiáng)了港口進(jìn)擊市場的能力。XX年底,我局斥巨資在九龍坡高新區(qū)置地240畝,規(guī)劃建設(shè)**港物流園區(qū),以此為標(biāo)志,真正開始了**港“以港為本”戰(zhàn)略的實(shí)施。

四、帶出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,以提高企業(yè)的生存能力

職工是企業(yè)之本,活力之源。帶出一支特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍,是保證企業(yè)生存發(fā)展的本。三年來,我們堅(jiān)持不懈地完善以人為本的管理機(jī)制和“嚴(yán)管、厚愛、重獎、重罰”的激勵(lì)機(jī)制,在全面提升職工隊(duì)伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治思想素質(zhì)上狠下功夫,先后制定和實(shí)施了《**港禮儀準(zhǔn)則》、《**港領(lǐng)導(dǎo)干部須知》、《職工文明公約》、《職工誡勉規(guī)定》、《機(jī)關(guān)工作“五滿意”標(biāo)準(zhǔn)》等,頒布實(shí)施《禁煙令》、《禁酒令》、《禁牌令》,并在全港范圍內(nèi)推行“三四五”工作法,保證了安全質(zhì)量有章可循,裝卸服務(wù)文明規(guī)范。

我們立足于全方位提高職工素質(zhì),把開展崗位練兵提高勞動技能與培養(yǎng)職工敬業(yè)精神結(jié)合起來,以職工樂于接受的文化載體,通過寓教于樂的方式激發(fā)了職工的主人翁精神,職工不斷樹立起“用戶是衣食父母,質(zhì)量是生存之本,尊客愛貨就是愛港愛崗”的價(jià)值觀,把企業(yè)的命運(yùn)和個(gè)人的理想緊密地結(jié)合在一起,愛港如家,愛崗敬業(yè),文明裝卸,文明服務(wù)。近幾年來,水運(yùn)企業(yè)全行業(yè)蕭條,我港職工隊(duì)伍始終保持紀(jì)律不松,干勁不減,精神不垮,人心不散。1998年,當(dāng)特大洪水襲擊**港,**港水位一夜之間陡漲6米,局長王國光率領(lǐng)班子成員趕赴抗洪搶險(xiǎn)第一線,廣大職工一呼百應(yīng),萬眾一心,終于化險(xiǎn)為夷,保住了國家財(cái)產(chǎn)和職工的生命安全。

五、培育企業(yè)文化,提升文明程度,展示良好風(fēng)貌

1998年至XX年,是**港職工思想素質(zhì)、精神面貌發(fā)生深刻變化的時(shí)期,三年中,局黨委一班人抓職工隊(duì)伍“好風(fēng)貌”從職工思想政治工作、培育企業(yè)文化和文明建設(shè)著手,有效地提升了企業(yè)的文明程度和隊(duì)伍素質(zhì),保證了企業(yè)正確的政治方向和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高。

黨委把思想政治工作、文明建設(shè)工作納入企業(yè)管理范疇,實(shí)行目標(biāo)管理、量化考核,與行政工作同時(shí)下達(dá)、同時(shí)檢查、同時(shí)考核,并做到同等重視、同等獎勵(lì),賦予同等權(quán)威,克服“兩張皮”。

黨委在干部中開展“愛港、愛崗、愛職工”的“三愛”教育,樹立起“職工是干部的第一服務(wù)對象、職工情緒是工作的第一信號”的觀念,思想政治工作以真心實(shí)意解決職工疾苦為基本功,建立起“領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好職工、職工服務(wù)好客戶、客戶回報(bào)企業(yè)”的良性循環(huán)。XX年3月22日,中央電視臺《焦點(diǎn)訪談》就我港思想政治工作做了專題報(bào)道,中國企業(yè)政研會XX年年會進(jìn)行了推廣。

在精神文明建設(shè)上,黨委根據(jù)港口發(fā)展的要求,開展特色化和富有時(shí)代感的“新三學(xué)一創(chuàng)”活動,即“干部學(xué)李敏,黨員學(xué)熊益,職工學(xué)湯順江,創(chuàng)文明港口”的精神文明建設(shè)目標(biāo),通過塑造和宣傳職工熟知和認(rèn)可的身邊典型,推動文明創(chuàng)建活動和職工職業(yè)道德的建設(shè),把提高企業(yè)文明程度和職工文明素質(zhì)作為**港的跨世紀(jì)目標(biāo)。大力開展創(chuàng)建文明單位活動,并加大投入,改造港區(qū)硬件設(shè)施,層層負(fù)責(zé)、年年推進(jìn)港區(qū)的綠化、凈化和美化,港區(qū)環(huán)境得到改善,新增綠化面積1萬余平方米。

1998年,**港獲得“全國職工職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”殊榮。1998年至XX年,**港連續(xù)獲得長航系統(tǒng)雙文明建設(shè)先進(jìn)單位。XX年,**港獲得“全國用戶滿意服務(wù)單位”殊榮,73%的二級單位獲得市級文明單位稱號,90%以上的二級單位保持委級文明單位稱號。**港兩個(gè)主要客貨運(yùn)輸窗口單位分別連續(xù)16年、連續(xù)8年保持了交通部“文明客運(yùn)站”和“優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸企業(yè)”稱號。

六、切實(shí)為職工辦實(shí)事、好事,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力

我們堅(jiān)持以職工為本,量入為出,盡力而為地年年為職工辦實(shí)事辦好事,并作為貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的具體行動。每年為職工添制工裝,改善職工工作和休息環(huán)境;每年組織各類先進(jìn)職工中的先進(jìn)人物、優(yōu)秀班組長旅游、療養(yǎng);斥巨資為職工住房解危,調(diào)整、新購或資助職工解決住宅近百戶,改善200余戶職工住宅條件;專設(shè)“77777”職工急、難、危、險(xiǎn)求助系統(tǒng),24小時(shí)全天候?yàn)槁毠づ艖n解難;年年慰問離退休人員、經(jīng)常性補(bǔ)助困難職工,改善職工俱樂部;對179名考上大學(xué)的職工子女給予了一次性獎勵(lì);為職工提供上下班交通車;大力資助職工家庭改造閉路電視系統(tǒng)、安裝天然氣;全港職工人均年收入逐年上升,已突破萬元大關(guān)。

總結(jié)三年來的工作,我們有如下體會

1、堅(jiān)持把“三個(gè)代表”、"三個(gè)有利于"作為我們工作的準(zhǔn)繩

作為領(lǐng)導(dǎo)班子,我們的工作進(jìn)退,不是我們的個(gè)人行為,而是關(guān)系到上萬港口父老的衣食住行,關(guān)系到一方平安。我們身負(fù)重任,我們應(yīng)該忠誠于事業(yè),忠誠于港口,忠誠于職工。只要有利于發(fā)展生產(chǎn)力,有利于提高港口整體實(shí)力,有利于提高職工的物質(zhì)文化生活水平的事,我們就大膽地干,大膽地闖。我們深信,只要我們是港口先進(jìn)生產(chǎn)力的代表者,是港口精神的發(fā)揚(yáng)者,是忠實(shí)于全港職工根本利益的工作者,我們就能獲得全港職工的支持。我們回報(bào)全港職工對我們的信任和厚愛,就是要使事業(yè)一年比一年興旺,使職工生活一年比一年幸福,使港口一年一年地向富民強(qiáng)港的目標(biāo)前進(jìn)。

2、堅(jiān)持發(fā)展才是硬道理

當(dāng)我們面對重重困難時(shí),始終追求發(fā)展,在發(fā)展中尋求解決困難、克服困難的途徑。幾年來,通過實(shí)施引資、改造、挖潛、配套、兼并、基本建設(shè)的六位一體的發(fā)展戰(zhàn)略,增強(qiáng)了港口的競爭實(shí)力。針對水運(yùn)市場的變化,著眼港口未來發(fā)展,我們用超前和發(fā)展的意識和觀念看待和處理港口的發(fā)展問題,不斷對港口傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整,超前規(guī)劃、建設(shè)九龍坡國際集裝箱專用碼頭,改造汽車滾裝碼頭,為港口尋求到了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),保持了港口的持續(xù)發(fā)展。

3、堅(jiān)持只有改革才能求生存求發(fā)展的觀點(diǎn)

我們港口之所以今天仍然挺立在水運(yùn)行業(yè),是因?yàn)槲覀儾粩嘣诟,不斷在?chuàng),凡是不利于提高港口生存能力、競爭能力的事,我們都要反省,都要改進(jìn)、改良、改造。淘汰落后的生產(chǎn)力、改革落后的生產(chǎn)關(guān)系,是我們不懈的追求。我們改革創(chuàng)新生產(chǎn)管理體制,促進(jìn)了生產(chǎn)力的提高;我們積極探索現(xiàn)代企業(yè)制度,推行股份制改革,使**港經(jīng)濟(jì)步入了多元化發(fā)展的快車道;我們實(shí)施水陸并進(jìn)戰(zhàn)略,為港口獲得了新的發(fā)展空間。   

4、堅(jiān)持真抓實(shí)干的精神

對于書本理論,我們從不照搬照抄,而是結(jié)合港口實(shí)情,找出共性中的個(gè)性,從而找準(zhǔn)港口發(fā)展的必由之路。我們注重謀勢而不急功近利,以我們扎扎實(shí)實(shí)的工作,不斷積蓄實(shí)力;我們堅(jiān)持真心真意以人為本,全心全意依靠職工辦企業(yè)。我們堅(jiān)持把職工作為第一服務(wù)對象,把群眾的情緒作為研究工作的第一信號,把群眾滿意作為考核的第一標(biāo)準(zhǔn),把信心和力量建立在職工群眾中,讓職工當(dāng)家作主。我們依靠和尊重職代會,組織職工參與港口改革、管理和重大決策。

5、堅(jiān)持以開放的心態(tài)促進(jìn)觀念轉(zhuǎn)變

我們根據(jù)內(nèi)外環(huán)境的變遷,不斷調(diào)試行為和觀念。當(dāng)取得成績時(shí),我們不忘檢查有沒有自我感覺良好、自我成就感,我們勇于挑戰(zhàn)自我,更新自我;在遇到困難和挫折時(shí),又堅(jiān)定必勝的信念。我們開展“思想大解放,觀念大更新,機(jī)制大轉(zhuǎn)換”的三大教育,來摒棄陳規(guī)陋習(xí),獲得發(fā)展的新動力。

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